Эскортные корабли типа «Симусю»
| Эскортные корабли типа «Симусю» | |
|---|---|
| 占守型海防艦 | |
 «Симусю» на ходовых испытаниях, июнь 1940 года |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители | |
| Операторы | |
| Последующий тип | Эскортные корабли типа «Эторофу» |
| Годы постройки | 1938—1939 годы |
| Годы в эксплуатации | 1939—1959 годы |
| Запланировано | 8 |
| Построено | 4 |
| Отправлено на слом | 3 |
| ��отери | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
860 т стандартное 1004 т полное |
| Длина | 77,72 м |
| Ширина | 9,1 м |
| Осадка | 3,05 м |
| Мощность | 4200 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 19,7 узлов |
| Дальность плавания | 8000 морских миль при 16 узлах |
| Экипаж | 150 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 3 x 120-мм/45 Тип 3 |
| Зенитная артиллерия | 2×2 25-мм зенитных автомата Тип 96 |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта (12 глубинных бомб) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Эскортные корабли типа «Симусю» (яп. 占守型海防艦 Симусюгата кайбо:кан) — тип японских эскортных кораблей. Вместе с более поздним типом «Эторофу» были также известны как кайбоканы типа A.
Строительство
Заказаны в 1937 году по третьей программе замены флота. В 1938—1941 годах на верфях Сасебо, Иокогамы и Тамано было построено 4 корабля этого типа. От постройки ещё 4 единиц отказались.
Развитием проекта стали эскортные корабли типа «Эторофу».
История службы
4 корабля этого типа использовались для эскортирования войсковых транспортов и патрульной службы у берегов самой Японии. В 1942—1943 годах прошли модернизацию с заменой 2 спаренных зенитных автоматов на 5 строенных, установкой 76-мм бомбомёта и увеличением боекомплекта глубинных бомб до 60 (за счёт снятия трального оборудования).
«Исигаки» был потоплен в 1944 году американской подводной лодкой, остальные представители этого типа пережили войну. «Симусю» был передан СССР (списан в 1959 году), «Кунасири» затонул в 1946 году, «Хатидзё» разобрали на металл в 1948.
Представители
| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Введён в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Симусю (яп. 占守) |
Верфь «Мицуи», Тамано | 29 ноября 1938 года | 13 декабря 1939 года | 30 июня 1940 года | После войны передан СССР по репарациям, переименован в ЭК-31, а позже в ПС-25. Списан в 1959 году. |
| Хатидзё (яп. 八丈) |
Морской арсенал Сасебо, Сасебо | 3 августа 1939 года | 10 апреля 1940 года | 31 марта 1941 года | Разобран на металл в 1948 году. |
| Кунасири (яп. 国後) |
Верфь «Цуруми», Иокогама | 1 марта 1939 года | 6 мая 1940 года | 3 октября 1940 года | Затонул 4 июня 1946 года. |
| Исигаки (яп. 石垣) |
Верфь «Мицуи», Тамано | 15 августа 1939 года | 14 сентября 1940 года | 15 февраля 1941 года | Торпедирован USS Herring 31 мая 1944 года. |
Литература
- Worth, Richard, Fleets of World War II, Da Capo Press (2001), ISBN 0-306-81116-2
| Линкоры |  | |
|---|---|---|
| Линейные крейсера | ||
| Тяжёлые авианосцы | ||
| Лёгкие авианосцы | ||
| Эскортные авианосцы | ||
| Гидроавианосцы | ||
| Тяжёлые крейсера | ||
| Лёгкие крейсера | ||
| Эсминцы | ||
| Миноносцы | ||
| Кайбоканы | ||
| Десантные корабли | ||
| Торпедные катера | ||
| Охотники за ПЛ | ||
| Минные заградители | ||
| Тральщики | ||
¹ — строились как лёгкие, с возможностью перестройки в тяжёлые, * - трофейные | ||
