Peugeot 207

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (5 июня 2017)

Peugeot 207
Общие данные
Производитель	PSA Peugeot Citroën
Годы производства	2006—2012
Сборка	Мадрид, Испания Пуасси, Франция Трнава, Словакия Джакарта, Индонезия
Класс	Малый семейный
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 2‑дв. кабриолет (4‑мест.)
Платформа	PSA PF1
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Двигатель
Бензиновые: 1,4—1,6 литров (54—128 кВт) Дизельные: 1,6 литров (66—80 кВт)
Модификации кузова
3-х дверный хетчбэк Производитель Peugeot Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.) Длина 4045 мм   5-ти дверный хетчбэк Производитель Peugeot Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) Длина 4045 мм   207 SW (универсал) Производитель Peugeot Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.) Длина 4164 мм   207 СС (купе-кабриолет) Производитель Peugeot Тип кузова 2‑дв. кабриолет (4‑мест.) Длина 4037 мм
Массогабаритные характеристики
Длина	4030 мм
Ширина	1748 мм
Высота	1472 мм
Колёсная база	2540 мм
Масса	1213—1395 кг
На рынке
Связанные	Citroën C3, Citroën C2, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Citroën C3 Picasso, Peugeot 301 (2012)
Похожие модели	Volkswagen Polo, Opel Corsa, Toyota Yaris, Ford Fiesta
Сегмент	B-сегмент
Peugeot 206 Peugeot 208 Peugeot 301 (2012) (седан) Peugeot 2008 (универсал)
Медиафайлы на Викискладе

Peugeot 207 — автомобиль компании Peugeot, преемник Peugeot 206. Был представлен в январе 2006 года. Продажи начались в апреле 2006 года.^[1] В 2012 году был заменён на Peugeot 208.

Первыми странами, получившими этот автомобиль стали Франция, Испания и Италия (апрель 2006 года). Чуть позже его получила вся Европа (например Великобритания - в июне) и страны Ближнего Востока.

Признан автомобилем года 2006 в Испании, автомобилем года 2007 на Украине, а также лучшим импортным автомобилем 2008 года в Японии. В 2008 году стал самым продаваемым автомобилем Европы в своем сегменте. По результатам 2009 года входит в топ-3 самых продаваемых автомобилей Европы и топ-2 в своем классе (за 2009 год было продано 367 160 шт.). Также в 2009 году стал автомобилем № 1 по продажам во Франции.

Летом 2009 года автомобиль прошёл рестайлинг. Основные изменения коснулись: В экстерьере:

• передняя часть (обновленный передний бампер, форма противотуманных фар, решетки радиатора)
• задние фонари теперь состоят из светодиодных элементов
• ещё больше деталей кузова будут выкрашены в цвет кузова и отделаны хромом

В интерьере:

• новые варианты обивки салона
• обновленная приборная панель

Двигатели:

• гамма моторов прошла модернизацию для соответствия ещё более жестким экологическим стандартам Евро 5.
• применение инновационных шин, состав которых обладает особенно низким сопротивлением качению, позволяет сократить расход топлива до 10 %
• перечисленные факторы, а также очень низкий коэффициент лобового сопротивления (Сх=0,274) позволяют сократить выбросы СО₂ до 99 г/км
• Gear shift indicator (GSI) — индикатор включения оптимальной передачи является стандартной опцией для всех Peugeot 207 с моторами, отвечающими нормам Евро 5 и МКПП. Эта инновация позволяет водителю применять более экономный стиль вождения следуя рекомендациям по переключению оптимальной передачи, достигая при этом самого низкого расхода топлива и выброса СО2. Индикатор GSI в виде стрелочки на одометре, сигнализирует о лучшем моменте переключения передачи. При этом, в расчет берутся такие показатели:
  • скорость автомобиля
  • включенная передача
  • температура двигателя и скорость его работы
  • стиль вождения
• WIP Bluetooth system — это очередной, более продвинутый уровень мультимедиа-системы WIP (World in Peugeot)

Масштабное производство обновленного семейства Peugeot 207 началось в Европе с августа 2009 года.

• 1,4 л. 75 л. с. 5-МКПП
• 1,4 л. 90 л. с. 5-МКПП, или 2-tronic (роботизированная МКПП)
• 1,4 л. VTi 95 л. с. 5-МКПП
• 1,6 л. 110 л. с. с 5-МКПП
• 1,6 л. VTi 120 л. с. 5-МКПП
• 1,6 л. VTi 120 л. с. 4-АКПП Porsche Tip-tronic system
• 1,6 л. THP 150 л. с. 5-МКПП
• 1,6 л. THP 175 л. с. 5-МКПП

Тест на безопасность прошли хетчбэк и кабриолет.

Euro NCAP[2]
Рейтинги	Пассажир		35
	Ребёнок		37
	Пешеход		19
Протестированная модель: Peugeot 207 (5 дв.) (2006)

Euro NCAP[3]
Рейтинги	Пассажир		33
	Ребёнок		0
	Пешеход		16
Протестированная модель: Peugeot 207 CC (кабриолет) (2007)

• 
  Peugeot 207 RC (с 2007)
• 
  "Спортивный" трёхдверный хетчбэк
• 
  Интерьер 207 RC

• Peugeot в России