Варшавская (станция метро, Киев): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 41: | Строка 41: | ||
| Округ = |
| Округ = |
||
| Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная двухпролётная мелкого заложения]] |
| Тип конструкции = [[колонная станция мелкого заложения|колонная двухпролётная мелкого заложения]] |
||
| Глубина заложения = 14 |
| Глубина заложения = 14 |
||
| Архитекторы платформы = Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
| Архитекторы платформы = Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
||
| Архитекторы вестибюля = Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
| Архитекторы вестибюля = Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
||
Строка 50: | Строка 50: | ||
| Тип платформы = [[Станция метрополитена#Геометрия путей и платформ|береговые]] |
| Тип платформы = [[Станция метрополитена#Геометрия путей и платформ|береговые]] |
||
| Форма платформы = |
| Форма платформы = |
||
| Длина платформы = 104 |
| Длина платформы = 104 |
||
| Ширина платформы = |
| Ширина платформы = |
||
| Строительная организация = частично ПАО «Киевметрострой» основные работы провели ТОВ «ГК „АВТОСТРАДА“» |
| Строительная организация = частично ПАО «Киевметрострой» основные работы провели ТОВ «ГК „АВТОСТРАДА“» |
||
| Выход к = [[Проспект |
| Выход к = [[Проспект ]], [[Межевая улица (Киев, Подольский район)|Межевая улица]] |
||
| Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]: 102 <br />[[Киевский троллейбус|Тб]]: 36. |
|||
| Расположение = |
| Расположение = |
||
| Пересадка на станции = |
| Пересадка на станции = |
||
Строка 59: | Строка 60: | ||
| Время закрытия = |
| Время закрытия = |
||
| Тарифная зона = |
| Тарифная зона = |
||
| Код станции = |
| Код станции = |
||
}} |
}} |
||
{{Сырецко-Печерская линия}} |
{{Сырецко-Печерская линия}} |
Версия от 07:32, 10 декабря 2024
Эту статью предлагается удалить. |
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Варшавская» | |
---|---|
укр. Варшавська Сырецко-Печерская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Подольский |
Дата открытия | предп. 30 декабря 2026 |
Прежние названия | Проспект Правды |
Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 14 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | береговые |
Длина платформ, м | 104 |
Ширина платформ, м | 4,3 |
Архитекторы | Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
Архитекторы вестибюлей | Левандовский Я.М., Полтавская Ю.Ю., Лепешкова А.А., Ткаченко Е.В. |
Станцию возвело | частично ПАО «Киевметрострой» основные работы провели ТОВ «ГК „АВТОСТРАДА“» |
Выход к улицам | Проспект Европейского Союза, Межевая улица |
Наземный транспорт |
А: 102 Тб: 36. |
Код станции | 308 |
Соседние станции | Мостицкая (станция метро) |
Медиафайлы на Викискладе |
«Варша́вская» (укр. Варша́вська, до 18 мая 2023 года — «Проспе́кт Пра́вды (укр. «Проспе́кт Пра́вди»)) — строящаяся станция Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена. Согласно Генплану Киева, она будет расположена в Подольском районеː на перекрестке проспекта Правды и Межевой улицы, что на Виноградаре и Мостицком массиве. Предыдущее название было от проспекта Правды (ныне — проспект Европейского Союза).
История
Строительство началось в феврале 2019 года.
Открытие станции было запланировано на 12 мая 2023 года, в составе 1-й очереди продления линии.
Проектная стоимость участка «Сырец» — «Проспект Правды» (со станцией «Мостицкая») равна 6,3 млрд. гривен[1].
18 мая 2023 года на пленарном заседании Киевской городской рады депутаты проголосовали за переименование станции в «Варшавскую»[2][3][4]. 15 августа 2024 года КП «Киевский метрополитен» заключил договор на продолжение работ по строительству Сырецко-Печерской линии метрополитена в направлении жилмассива Виноградарь. Победителем тендера стало ООО «Группа компаний Автострада». Срок выполнения строительных работ составляет 30 месяцев, а их стоимость составляет 13,785 млрд грн.
Описание
Проект интерьера станции разрабатывается архитекторами «Киевметропроект». Планируется, что станция будет колонная двухпролётная мелкого заложения с двумя боковыми платформами.
См. также
Примечания
- ↑ «ФАКТЫ» узнали, когда откроют станции метро «Проспект Правды» и «Мостицкая» 2 февраля 2018 . Дата обращения: 6 июня 2018. Архивировано 10 июня 2018 года.
- ↑ У столиці перейменували ще 26 міських об’єктів, назви яких пов’язані з росією та її сателітами (укр.). KYIV CITY COUNCIL. Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 26 мая 2023 года.
- ↑ "Зверинецкая", "Площадь Украинских Героев", "Варшавская": в Киеве переименовали три станции метро . Информационное агентство Украинские Национальные Новости (УНН). Все онлайн новости дня в Украине за сегодня - самые свежие, последние.. Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 24 мая 2023 года.
- ↑ Рішення Київської міської ради від 18 травня 2023 року № 6421/6462 «Про перейменування проєктної станції Київського метрополітену „Проспект Правди“» (укр.) (дата публикации 01.06.2023) Архивировано 1 июня 2023.
Ссылки
- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена (укр.)
- Сайт, посвященный строительству метро на Виноградарь (укр.)
- Новий вигляд станцій метро на Виноградар: «безшумні», скляні, з «виноградом» 31.10.2017 (укр.)
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |