Рига (аэропорт): различия между версиями

Аэропорт Рига
Аэропорт Рига
	Lidosta "Rīga"
	ИАТА: RIX – ИКАО: EVRA
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Латвия
Расположение	Марупский край
Дата открытия	1974
Владелец	Правительство Латвии
Оператор	TAV Airports
Узловой аэропорт для	airBaltic; SmartLynx Airlines; Wizz Air;
Высота НУМ	11 м
Часовой пояс	UTC+2
• Летом	UTC+3
Сайт	www.riga-airport.com
Карта
	RIX Расположение аэропорта на карте Латвии
Взлётно-посадочные полосы
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток	▲ 7 056 099 чел.
Годовой грузопоток	▲ 25 525 тонн
	Источники: Статистика
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

(Показать все непатрулированные изменения)

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка Следующая правка →

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Версия от 09:16, 13 июля 2019

Аэропорт Ри́га (латыш. Lidosta "Rīga"; ИАТА: RIX, ИКАО: EVRA) — международный аэропорт Риги, столицы Латвии. Расположен в 13 километрах от центра города, на территории Марупского края. Находится во владении Министерства сообщения Латвийской Республики. Оператор аэропорта — турецкий холдинг TAV Airports.

Рижский аэропорт — самый крупный аэропорт в странах Балтии по объёму грузовых и пассажирских перевозок. По итогам 2018 года пассажиропоток аэропорта превысил 7 миллионов человек^[1]. Прямыми рейсами из Рижского аэропорта можно добраться до 100 городов мира.

Является хабом для национальной авиакомпании Латвии airBaltic, а также для чартерной авиакомпании SmartLynx Airlines и лоукостера Wizz Air. В аэропорту также базируются Raf-Avia, Inversija и Vip Avia.

История

Был построен в Рижском районе у посёлка Скулте в 1973 году. До него в качестве аэропорта Риги использовались:

аэропорт Спилве (с 1930 по 1986 год); в настоящее время используется в качестве аэродрома, но по плану развития города планируется застроить эту территорию;
аэропорт Румбула. Был основан как военный аэродром после Второй мировой войны. Начиная с 1965 года обслуживал также пассажирские рейсы на крупных самолётах, для которых полоса в аэропорту Спилве была мала. Гражданские полёты полёты были прекращены через год после постройки аэропорта Рига. В 1978 году был закрыт, военные самолёты перебазировались на аэродром Лиелварде. В наши дни территория бывшего аэродрома занята авторынком. В качестве своего рода «наследства», стоит упомянуть оставшееся загрязнение от бывших резервуаров для горючего, где на аэродроме хранился керосин. На территории аэродрома проходят полёты на парапланах.

Полная модернизация аэропорта Рига и строительство его южной части завершились в 2001 году к празднованию 800-летия Риги.

В 2006 году было завершено строительство северной части терминала, а также построен современный ангар для технического обслуживания и ремонта самолётов. За всю историю аэропорта в нём ни разу не происходили серьёзные аварии.

Современное состояние

В 2005 году в Мюнхене на конгрессе Европейской организации Международного совета аэропортов аэропорт «Рига» был признан лучшим в Европе в категории обслуживающих от одного до пяти миллионов пассажиров в год. Жюри оценивает аэропорты с точки зрения обслуживания пассажиров, самолётов, мер безопасности.

17 октября 2008 года закончены работы по удлинению взлётно-посадочной полосы на 650 метров — до 3,2 км, теперь аэропорт может принимать практически все типы самолётов (полоса сдана в эксплуатацию 30 октября). Реализация этого проекта обошлась в 16,51 млн латов (23,58 млн евро).

В 2009 Международный аэропорт «Рига» впервые попал в рейтинг «Топ-100» аэропортов мира по количеству обслуженных пассажиров на международных рейсах в течение недели: по данным исследовательско-аналитического издания рынка авиационной индустрии OAG Aviation Solutions (OAG) разместился на 98 строчке, обслужив в течение недели с 24 по 30 августа 66,427 пассажиров международных рейсов, вылетающих из аэропорта.

В 2009 году прирост пассажиропотока Рижского аэропорта составил 10,2 %. В 2011 году прирост пассажиропотока Рижского аэропорта составил 9,5 %.^[2] На территории, прилегающей к аэропорту, работает авиамузей под открытым небом. В нём представлены военные и гражданские самолёты советского производства, в числе которых Ту-134 авиакомпании Аэрофлот.

Перспективы

Существует программа по расширению аэропорта в течение 10 лет. План включает в себя: постройку второй взлётно-посадочной полосы, новый терминал, находящийся севернее, совмещённый с нынешним (после этого аэропорт сможет принимать до 10 млн пассажиров в год), пристройку дополнительных площадей к нынешнему терминалу на территории автостоянки (а именно расширение зала регистрации, новые помещения для магазинов и офисов), новую контрольную башню, бизнес-парк вокруг аэропорта, новую гостиницу, новый паркинг, постройку новой трамвайной линии или железнодорожной ветки до центра города. Также планируется открыть базу авиакомпании Ryanair.

Правительство Латвии 9 февраля 2010 года утвердило предложенный национальной авиакомпанией airBaltic проект строительства нового терминала. Планируется возведение терминала площадью 58 тыс. квадратных метров, который сможет обслуживать до 15 миллионов пассажиров в год. Объём инвестиций — 92 миллиона евро (инвестиции будут привлечены из средств частного сектора, например компании TAV).

В 2012 году планируется начать проект, который предусматривает обновление покрытия взлётно-посадочной полосы, модернизацию системы освещения и строительство дополнительных маневровых путей. В результате реализации этого проекта повысится пропускная способность аэропорта и его конкурентоспособность на европейском авиарынке. Затраты составят 66,94 млн латов (около 100 млн евро).^[3]

Авиакомпании и пункты назначения

По состоянию на январь 2019 года аэропорт Риги обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:

Авиакомпания	Пункты назначения
airBaltic	Амстердам, Барселона, Берлин (Тегель), Биллунн, Брюссель (Национальный), Будапешт, Варшава (Шопен), Вена, Вильнюс, Гамбург, Гётеборг, Дублин (с 31 марта 2019), Дюссельдорф, Женева, Киев (Борисполь), Копенгаген, Ларнака, Лиепая, Лиссабон, Лондон (Гатвик), Мадрид, Малага, Милан (Мальпенса), Минск, Москва (Шереметьево), Мюнхен, Осло (Гардермуэн), Паланга, Париж (Шарля де Голль), Прага, Рим (Фьюмичино), Санкт-Петербург, Стокгольм (Арланда), Таллин, Тампере, Тбилиси, Тель-Авив (Бен-Гурион), Турку, Франкфурт-на-Майне, Хельсинки, Цюрих, Штутгарт (c 31 марта 2019) Сезонные: Абердин, Абу-Даби, Алма-Ата, Афины, Баку, Бордо, Венеция, Гданьск, Дубровник, Казань, Калининград, Катания, Львов (с 1 апреля 2019), Мальта, Ницца, Одесса, Ольбия, Пальма-де-Мальорка, Попрад, Рейкьявик, Риека, Родос, Салоники, Сочи ^[4], Сплит, Ставангер Чартерные: Верона, Зальцбург
Ellinair	Летние: Салоники Летние чартерные: Ираклион, Керкира
Finnair выполняется Nordic Regional Airlines	Хельсинки
LOT Polish Airlines	Варшава (Шопен)
Lufthansa	Франкфурт-на-Майне
Norwegian Air Shuttle	Копенгаген, Осло (Гардермуэн), Стокгольм (Арланда), Тронхейм Сезонные: Берген
Ryanair	Бергамо, Берлин (Шёнефельд), Бремен (до 29 марта 2019 года), Брюссель (Шарлеруа), Бургас, Восточный Мидландс, Глазго (Международный), Дублин, Жирона , Кёльн/Бонн, Лидс-Брадфорд, Лондон (Станстед), Мальта, Манчестер, Прага (со 2 апреля 2019 года), Хан, Эдинбург Летние: Пафос
Scandinavian Airlines	Стокгольм (Арланда)
SmartLynx Airlines	Чартерные: Анталья, Афины, Бургас, Ираклион, Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, Люксембург, Монастир, Тенерифе, Хургада, Шарм-эш-Шейх, Маскат , Варна
Turkish Airlines	Стамбул (Ататюрк)
Uzbekistan Airways	Ташкент (Южный)
Utair	Москва (Внуково)
Wizz Air	Барселона, Бари, Берген, Донкастер-Шеффилд, Дортмунд, Киев (Жуляны) (со 2 марта 2019), Кутаиси, Лондон (Лутон), Рейкьявик (Кеблавик), Осло (Торп), Тель-Авив (Бен-Гурион), Эйндховен Сезонные: Эйлат (Увда)
Аэрофлот	Москва (Шереметьево)
Белавиа	Минск
Международные авиалинии Украины	Киев (Борисполь)

Статистика

Статистика аэропорта Рига
Год	Пассажиропоток, чел	Грузопоток, тонн
2016	▲ 5,401,243	▲ 19,760
2015	▲ 5,162,149	▼ 18,863
2014	▲ 4,813,959	▼ 32,984
2013	▬ 4,793,045	▲ 53,540
2012	▼ 4,767,764	▲ 32,953
2011	▲ 5,106,926	▲ 12,665
2010	▲ 4,663,647	▲ 12,294
2009	▲ 4,066,854	▲ 9,431
2008	▲ 3,690,549	▼ 7,669
2007	▲ 3,160,945	▼ 8,130
2006	▲ 2,495,020	▼ 12,558
2005	▲ 1,878,035	▲ 15,896
2004	1,060,426	8,751
Источник: Riga International Airport^[1]

Стоянки

На территории аэропорта «Рига» действуют одна короткосрочная (P1) и две долгосрочные (P2, P3) стоянки круглосуточно.

При аэропорте реализована услуга Park&Fly. Park&Fly — это круглосуточная автостоянка, которая находится в минуте езды от рижского аэропорта. Пассажир оставляет свою машину на Park&Fly, а его самого вместе с багажом бесплатно доставляют прямо к дверям аэропорта. По возвращении в аэропорт Рига, бесплатный автобус Park&Fly доставляет пассажира обратно к автомашине.

Транспорт

От аэропорта до Риги можно добраться несколькими способами — на такси, на общественном транспорте и на маршрутном микроавтобусе Airport Express авиакомпании airBaltic.

Городской автобус 22-го маршрута связывает аэропорт с центром города (улица Абренес). Интервал движения — 10-30 минут^[5]. Продолжительность поездки составляет около 30 минут. Билет на одну поездку приобретается у водителя (цена 2.00 евро) или в билетном автомате (1.15 евро).
Airport Express микроавтобус на выходе из терминала Е. Курсирует каждые полчаса. Путь до центра Риги занимает приблизительно 20 минут.

См. также

Рижский музей авиации — находится на территории Рижского аэропорта, один из самых крупных авиационных музеев в Европе.

Примечания

Ссылки

[статистика-1] ¹ ² ³ Riga International Airport - Итого за год (неопр.). riga-airport.com. Дата обращения: 3 октября 2017.

[2] Международный аэропорт «Рига» в 2011 году обслужил 5,107 млн пассажиров — на 9,5 % больше, чем в 2010 году, сообщили BNS в аэропорту.

[3] ЕK утвердила проект модернизации взлетной полосы Рижского аэропорта

[4] Из аэропорта Сочи запустят регулярные рейсы в Ригу. Scapp.ru. Онлайн-издание о Сочи

[5] Расписание отправления автобуса 22 от аэропорта

[1]

@@ Строка 87: / Строка 87: @@
 На территории, прилегающей к аэропорту, работает авиамузей под открытым небом. В нём представлены военные и гражданские самолёты советского производства, в числе которых [[Ту-134]] авиакомпании [[Аэрофлот]].
-== Перспективы Авиакомпания и пункты назначения ==
+== Перспективы ==
 {{раздел устарел}}
 Существует программа по расширению аэропорта в течение 10 лет. План включает в себя: постройку второй взлётно-посадочной полосы, новый терминал, находящийся севернее, совмещённый с нынешним (после этого аэропорт сможет принимать до 10 млн пассажиров в год), пристройку дополнительных площадей к нынешнему терминалу на территории автостоянки (а именно расширение зала регистрации, новые помещения для магазинов и офисов), новую [[Командно-диспетчерский пункт|контрольную башню]], [[бизнес-парк]] вокруг аэропорта, новую [[Гостиница|гостиницу]], новый [[Стоянка (сооружение)|паркинг]], постройку новой [[Трамвай|трамвайной линии]] или [[Железнодорожный транспорт|железнодорожной ветки]] до центра города. Также планируется открыть базу авиакомпании [[Ryanair]].
@@ Строка 95: / Строка 95: @@
 В 2012 году планируется начать проект, который предусматривает обновление покрытия взлётно-посадочной полосы, модернизацию системы освещения и строительство дополнительных маневровых путей. В результате реализации этого проекта повысится пропускная способность аэропорта и его конкурентоспособность на европейском авиарынке. Затраты составят 66,94 млн латов (около 100 млн евро).<ref>[http://rus.delfi.lv/news/daily/europe/ek-utverdila-proekt-modernizacii-vzletnoj-polosy-rizhskogo-aeroporta.d?id=39829813 ЕK утвердила проект модернизации взлетной полосы Рижского аэропорта]</ref>
+== Авиакомпании и пункты назначения ==
 [[Файл:Air Baltic, YL-CSA, Bombardier CS300 (30609837693).jpg|мини|[[Bombardier CS300]] [[airBaltic]] в аэропорту Рига]]
 [[Файл:Turkish Airlines, TC-JVI, Boeing 737-8F2 (26489657542).jpg|мини|[[Boeing 737-800]] [[Turkish Airlines]] в аэропорту Рига]]
@@ Строка 102: / Строка 103: @@
 По состоянию на январь 2019 года аэропорт Риги обслуживает рейсы следующих авиакомпаний:
+{{Аэропорт-направления
 {{Флаг|Латвия}} [[airBaltic]] [[Схипхол|Амстердам]], [[Барселона — Эль-Прат|Барселона]], [[Тегель (аэропорт)|Берлин (Тегель)]], [[Биллунн (аэропорт)|Биллунн]], [[Брюссель (аэропорт)|Брюссель (Национальный)]], [[Ферихедь|Будапешт]], [[Варшавский аэропорт имени Фредерика Шопена|Варшава (Шопен)]], [[Швехат (аэропорт)|Вена]], [[Вильнюс (аэропорт)|Вильнюс]], [[Гамбург (аэропорт)|Гамбург]], [[Гётеборг-Ландветтер|Гётеборг]], [[Дублин (аэропорт) |Дублин]] (с 31 марта 2019), [[Дюссельдорф (аэропорт)|Дюссельдорф]], [[Женева (аэропорт)|Женева]], [[Борисполь (аэропорт)|Киев (Борисполь)]], [[Каструп (аэропорт)|Копенгаген]], [[Ларнака (аэропорт)|Ларнака]], [[Лиепая (аэропорт)|Лиепая]], [[Портела (аэропорт)|Лиссабон]], [[Гатвик|Лондон (Гатвик)]], [[Барахас|Мадрид]], [[Малага — Коста-дель-Соль (аэропорт)|Малага]], [[Миланский аэропорт Мальпенса|Милан (Мальпенса)]], [[Национальный аэропорт Минск|Минск]], [[Шереметьево (аэропорт)|Москва (Шереметьево)]], [[Мюнхен (аэропорт)|Мюнхен]], [[Гардермуэн|Осло (Гардермуэн)]], [[Паланга (аэропорт)|Паланга]], [[Международный аэропорт имени Шарля де Голля|Париж (Шарля де Голль)]], [[Рузине (аэропорт)|Прага]], [[Фьюмичино|Рим (Фьюмичино)]], [[Пулково (аэропорт)|Санкт-Петербург]], [[Стокгольм-Арланда|Стокгольм (Арланда)]], [[Таллин (аэропорт)|Таллин]], [[Тампере-Пирккала|Тампере]], [[Тбилиси (аэропорт)|Тбилиси]], [[Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона|Тель-Авив (Бен-Гурион)]], [[Турку (аэропорт)|Турку]], [[Франкфурт-на-Майне (аэропорт)|Франкфурт-на-Майне]], [[Хельсинки-Вантаа|Хельсинки]], [[Цюрих (аэропорт)|Цюрих]], [[Штутгарт (аэропорт)|Штутгарт]] (c 31 марта 2019)  <br> '''Сезонные:''' [[Абердин (аэропорт)|Абердин]], [[Абу-Даби (аэропорт)|Абу-Даби]], [[Алматы (аэропорт)|Алма-Ата]], [[Элефтериос Венизелос (аэропорт)|Афины]], [[Баку (аэропорт)|Баку]], [[Бордо (аэропорт)|Бордо]], [[Венеция (аэропорт)|Венеция]], [[Гданьский аэропорт имени Леха Валенсы|Гданьск]], [[Дубровник (аэропорт)|Дубровник]], [[Казань (аэропорт)|Казань]], [[Храброво (аэропорт)|Калининград]], [[Катания (аэропорт)|Катания]], [[Львов (аэропорт)|Львов]] (с 1 апреля 2019), [[Мальта (аэропорт)|Мальта]], [[Ницца (аэропорт)|Ницца]], [[Одесса (аэропорт)|Одесса]], [[Ольбия (аэропорт)|Ольбия]], [[Пальма-де-Мальорка (аэропорт)|Пальма-де-Мальорка]], [[Попрад-Татры (аэропорт)|Попрад]], [[Рейкьявик (аэропорт)|Рейкьявик]], [[Риека (аэропорт)|Риека]], [[Диагорас (аэропорт)|Родос]], [[Салоники (аэропорт)|Салоники]], [[Сочи (аэропорт)|Сочи]] <ref>[http://sochi.scapp.ru/novosti/iz-aeroporta-sochi-zapustyat-regulyarny/ Из аэропорта Сочи запустят регулярные рейсы в Ригу. Scapp.ru. Онлайн-издание о Сочи]</ref>, [[Сплит (аэропорт)|Сплит]], [[Ставангер (аэропорт)|Ставангер]] <br> '''Чартерные:''' [[Верона (аэропорт)|Верона]], [[Аэропорт Зальцбург имени В. А. Моцарта|Зальцбург]]
 <!-- -->
 | {{Флаг|Греция}} [[Ellinair]] | '''Летние:''' [[Салоники (аэропорт)|Салоники]]<br>'''Летние чартерные:''' [[Ираклион (аэропорт)|Ираклион]], [[Керкира (аэропорт)|Керкира]]
@@ Строка 118: / Строка 120: @@
 | {{s|{{Флаг|Швеция}} {{Флаг|Дания}} {{Флаг|Норвегия}} [[Scandinavian Airlines]]}} | [[Стокгольм-Арланда (аэропорт)|Стокгольм (Арланда)]]
 <!-- -->
 | {{Флаг|Латвия}} [[SmartLynx Airlines]] [[Анталья (аэропорт)|Анталья]], [[Элефтериос Венизелос (аэропорт)Афины]], [[Бургас (аэропорт)|Бургас]], [[Никос Казандзакис (аэропорт)|Ираклион]], [[Гран-Канария (аэропорт)Лас-Пальмас-де-Гран-Канария]], [[Люксембург (аэропорт)|Люксембург]], [[Аэропорт Монастир имени Хабиба Бургибы|Монастир]], [[Южный Тенерифе (аэропорт)|Тенерифе]], [[Хургада (аэропорт)|Хургада]], [[Аэропорт Рас Назрани|Шарм-эш-Шейх]], [[Маскат (аэропорт)|Маскат]] , [[Варна (аэропорт)|Варна]]
 <!-- -->
 | {{Флаг|Турция}} [[Turkish Airlines]] | [[Международный аэропорт имени Ататюрка|Стамбул (Ататюрк)]]
 <!-- -->
 | {{Флаг|Узбекистан}} [[Uzbekistan Airways]]  [[Ташкент-Южный (аэропорт)Ташкент (Южный)]]
 <!-- -->
 | {{Флаг|Россия}} [[ЮТэйр|Utair]] | [[Внуково (аэропорт)|Москва (Внуково)]]
 <!-- -->
-| {{Флаг|Венгрия}} [[Wizz Air]] | [[Барселона — Эль-Прат|Барселона]], [[Бари (аэропорт)|Бари]], [[Берген (аэропорт)|Берген]], [[Аэропорт Донкастер-Шеффилд имени Робина Гуда|Донкастер-Шеффилд]], [[Дортмунд (аэропорт)|Дортмунд]], [[Жуляны (аэропорт)|Киев (Жуляны)]] (со 2 марта 2019), [[Кутаиси (аэропорт)|Кутаиси]], [[Лутон (аэропорт)|Лондон (Лутон)]], [[Кеблавик (аэропорт)|Рейкьявик (Кеблавик)]], [[Торп (аэропорт)|Осло (Торп)]], [[Бен-Гурион (аэропорт)|Тель-Авив (Бен-Гурион)]], [[Эйндховен (аэропорт)|Эйндховен]], [[Увда (аэропорт)|Эйлат (Увда)]]
+| {{Флаг|Венгрия}} [[Wizz Air]] | [[Барселона — Эль-Прат|Барселона]], [[Бари (аэропорт)|Бари]], [[Берген (аэропорт)|Берген]], [[Аэропорт Донкастер-Шеффилд имени Робина Гуда|Донкастер-Шеффилд]], [[Дортмунд (аэропорт)|Дортмунд]], [[Жуляны (аэропорт)|Киев (Жуляны)]] (со 2 марта 2019), [[Кутаиси (аэропорт)|Кутаиси]], [[Лутон (аэропорт)|Лондон (Лутон)]], [[Кеблавик (аэропорт)|Рейкьявик (Кеблавик)]], [[Торп (аэропорт)|Осло (Торп)]], [[Бен-Гурион (аэропорт)|Тель-Авив (Бен-Гурион)]], [[Эйндховен (аэропорт)|Эйндховен]] [[Увда (аэропорт)|Эйлат (Увда)]]
 <!-- -->
-{{Флаг|Россия}} [[Аэрофлот|Aeroflot]] [[Москва|Шереметьево]]
+{{Флаг|Россия}} [[Аэрофлот]] [[|Шереметьево]]
 <!-- -->
+| {{Флаг|Беларусь}} [[Белавиа]] | [[Национальный аэропорт Минск|Минск]]
-{{Флаг|Россия}} Pobeda Москва (Внуково)
 <!-- -->
-{{Флаг|Беларусь}} [[Белавиа|Belavia]] | [[Национальный аэропорт Минск|Минск]]
+{{Флаг|}} [[]] |[[ аэропорт|]]
+}}
-<!-- -->
-|{{s|{{Флаг|Украина}} [[Международные авиалинии Украины]]}} [[Киев (Борисполь)]]
 == Статистика ==

Аэропорты Латвии
Гражданские	Адажи Вентспилс Даугавпилс Лиепая Рига Рига (Спилве) Юрмала (Тукумс)
Военные	Грива-Западный Лиелварде Рига (Румбула)

Рига (аэропорт): различия между версиями

Версия от 09:16, 13 июля 2019

Содержание

История

Современное состояние

Перспективы

Авиакомпании и пункты назначения

Статистика

Стоянки

Транспорт

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Рига (аэропорт): различия между версиями

Версия от 09:16, 13 июля 2019

История

Современное состояние

Перспективы

Авиакомпании и пункты назначения

Статистика

Стоянки

Транспорт

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск