Просмотр кода страницы Inter Europol Competition

{{Гоночная команда
 | Логотип                   = 
 | Дебют                     = 
 | Страна                    = {{Флагификация|ПОЛ}}
 | Руководители              = {{iw|Якуб Смеховский||pl|Jakub Śmiechowski}}
 | Роспуск                   = 
 | Текущая серия             = [[FIA WEC]], [[ELMS]], {{iw|AsLMS}}, {{iw|Кубок Ле-Мана|||Le Mans Cup}}
 | Текущие пилоты            =
 | Бывшая серия              = [[Формула-Рено 2.0 NEC]], {{iw|V de V Sports|V de V}}, {{iw|BOSS GP}}
 | Победы в личном зачёте    = '''Азиатская серия Ле-Ман:'''<br>1 ({{iw|2018–19 Asian Le Mans Series|2018–19}} (LMP3))
 | Победы в командном зачёте = '''Азиатская серия Ле-Ман:'''<br>1 ({{iw|2018–19 Asian Le Mans Series|2018–19}} (LMP3))
 | Официальный сайт          = 
}}

'''Inter Europol Competition''' — [[Польша|польская]] автоспортивная команда, выступающая в [[Гонки на выносливость|гоночных сериях на выносливость]]. По состоянию на 2023 год команда участвует в [[24 часа Ле-Мана|24 часах Ле-Мана]], [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость|Чемпионате мира по автогонкам на выносливость]], [[Европейская серия Ле-Ман|Европейской серии Ле-Ман]], {{iw|Азиатская серия Ле-Ман|Азиатской серии Ле-Ман||Asian Le Mans Series}} и в {{iw|Кубок Ле-Мана|Кубке Ле-Мана||Le Mans Cup}}<ref name="24hLeMans2023EntryList">{{Cite web|url=https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2023/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2023.pdf|title=2023 24 HOURS LE MANS - PROVISIONAL ENTRY LIST - 27/02/2023|date=2023-02-27|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-05-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230505192628/https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2023/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2023.pdf|url-status=live}}</ref><ref name="WEC2023EntryList">{{Cite web|url=https://storage.googleapis.com/fiawec-prod/assets/ressources/2022/News/2023/FIAWEC_2023_Provisional_Full_Season_Entry_List_selected_cars_11_01_v2.pdf|title=2023 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - PROVISIONAL FULL SEASON ENTRY LIST|date=2023-01-11|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-03-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230324095115/https://storage.googleapis.com/fiawec-prod/assets/ressources/2022/News/2023/FIAWEC_2023_Provisional_Full_Season_Entry_List_selected_cars_11_01_v2.pdf|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolAsLMS2023Lineup">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2022/11/25/inter-europol-confirm-plans-for-four-car-asian-le-mans-series-entry.html|title=Inter Europol Confirm Plans For Four Car Asian Le Mans Series Entry|date=2022-11-25|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-12-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20221201230638/https://www.dailysportscar.com/2022/11/25/inter-europol-confirm-plans-for-four-car-asian-le-mans-series-entry.html|url-status=live}}</ref><ref name="ELMS2023EntryList">{{Cite web|url=https://storage.googleapis.com/doc-prod/S2Iu2vvBsGJmyj_YpIVw-O78.pdf|title=2023 EUROPEAN LE MANS SERIES - PROVISIONAL SEASON ENTRY LIST|date=2023-02-06|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-02-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230206133947/https://storage.googleapis.com/doc-prod/S2Iu2vvBsGJmyj_YpIVw-O78.pdf|url-status=live}}</ref><ref name="MLMC2023EntryList">{{Cite web|url=https://storage.googleapis.com/doc-prod/59eS8W-wjLyS9dA4gRIx4_uO.pdf|title=2023 MICHELIN LE MANS CUP - PROVISIONAL SEASON ENTRY LIST|date=2023-02-20|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230403034523/https://storage.googleapis.com/doc-prod/59eS8W-wjLyS9dA4gRIx4_uO.pdf|url-status=live}}</ref>. В предыдущие годы команда участвовала в [[Североевропейский кубок Формулы-Рено|Североевропейском кубке Формулы Renault 2.0]], {{iw|BOSS GP}} и {{iw|V de V Sports|V de V}}. В связи с тем, что владелец и спонсор команды, компания Inter Europol SA, производит хлебобулочные изделия, команду часто называют Turbo Piekarze ({{tr-pl|Турбо Пекари}})<ref name="TurboBakers1">{{Cite web|lang=pl|url=https://twitter.com/AMielcz/status/1362047303167725577|title=@AMielcz na Twitterze|first=Andrzej|last=Mielczarek|date=2011-02-17|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411203136/https://twitter.com/AMielcz/status/1362047303167725577|url-status=live}}</ref><ref name="TurboBakers2">{{Cite web|lang=pl|url=https://twitter.com/bartosz_budnik/status/1369042607846920192|title=@bartosz_budnik na Twitterze|first=Bartosz|last=Budnik|date=2021-03-08|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411203127/https://twitter.com/bartosz_budnik/status/1369042607846920192|url-status=live}}</ref><ref name="TurboBakers3">{{Cite web|lang=pl|url=https://twitter.com/JBocianIMSA/status/1357005785407107074|title=@JBocianIMSA na Twitterze|first=Jędrzej|last=Bocian|date=2021-02-03|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411203126/https://twitter.com/JBocianIMSA/status/1357005785407107074|url-status=live}}</ref><ref name="TurboBakers4">{{Cite web|lang=pl|url=https://twitter.com/KAWizja/status/1303789635336916993|title=@KAWizja na Twitterze|first=Krzysztof Aleksander|last=Woźniak|date=2020-09-09|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-05-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20210509101748/https://twitter.com/kawizja/status/1303789635336916993|url-status=live}}</ref> .

== История ==
[[Файл:Wizyta_w_zakładzie_produkcyjnym_Inter_Europol_w_Małopolu_(47004727301).jpg|справа|мини| Войцех Смеховский, владелец команды, с премьер-министром Матеушем Моравецким на заводе Inter Europol в Малопольском]]
Команда была основана в 2010 году и стала плодом сотрудничества между Kochanski Motorsport Мориция Кочански и Michael Keese Motorsport. Вместе они соревновались в Формуле Форд и [[Формула-3 (класс автомобилей)|Формуле 3]] . В сезоне 2009 года они соревновались в [[Итальянская Формула-Рено|итальянской Формуле Renault]], а в 2010 году — в [[Североевропейский кубок Формулы-Рено|Североевропейском кубке Formula Renault 2.0]] . В конце сезона 2010 года Кочански начал испытывать финансовые трудности. Его акции в команде были куплены Войцехом Смеховским, отцом гонщика команды Якубом Смеховски и владельцем пекарни Inter Europol SA. Новообразованная команда получила название '''Inter Europol Competition''', полученное от ее владельца и главного спонсора <ref name="auto">{{Cite web|lang=pl|url=https://www.pzm.pl/news/2019/wyscigi-samochodowe/polski-zespol-w-24h-le-mans?page=138|title=Polski zespół w 24h Le Mans|date=2019-06-12|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414171055/https://pzm.pl/news/2019/wyscigi-samochodowe/polski-zespol-w-24h-le-mans?page=138|url-status=live}}</ref><ref name="auto2">{{Cite web|lang=pl|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/|title=Inter Europol Competition|date=2021-04-13|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614055706/https://intereuropolcompetition.eu/pl/|url-status=live}}</ref> .

Inter Europol Competition начал свою деятельность со стартов в гонках одноместных автомобилей. В 2010–2016 годах гонщики «Интер Европол» принимали участие в [[Североевропейский кубок Формулы-Рено|Североевропейском кубке Formula Renault 2.0]], лучшим результатом которого стало 12-е место Якуба Смеховски в сезоне 2011 года <ref name="InterEuropolNEC">{{Cite web|lang=en|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-nec/2011|title=Formula Renault 2.0 NEC 2011 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-10-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20221023041734/https://www.driverdb.com/championships/standings/formula-renault-20-nec/2011/|url-status=live}}</ref> В 2014 году команда дебютировала в серии BOSS GP, в которой она выступала до конца сезона 2019 года и добилась успехов, таких как чемпионство Якуба Смеховски в 2014 году и его вице-чемпионат в 2015 году <ref name="InterEuropolBoss2014">{{Cite web|url=https://www.pzm.pl/news/jakub-smiechowski-zwyciezca-european-boss-gp-series|title=Jakub Śmiechowski zwycięzcą European B.O.S.S. GP Series|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202419/https://pzm.pl/news/jakub-smiechowski-zwyciezca-european-boss-gp-series|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolBoss2015">{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2015/|title=BOSS GP Championship – Formula class 2015 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414173558/https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2015/|url-status=live}}</ref> .

=== 2016 ===
[[Файл:ELMS_4_Horas_Estoril_2016_DSC_4131_(30550792452).jpg|слева|мини| Якуб Смеховски и Йенс Петерсен во время автограф-сессии по случаю гонки «4 часа Эшторила 2016».]]
В 2016 году Inter Europol Competition дебютировал в гонках на выносливость, приняв участие в полных сезонах [[Европейская серия Ле-Ман|European Le Mans Series]] и [[V de V Sports]] . Дебют в ELMS принес Якубу Смеховски и Йенсу Петерсену, участвовавшим в гонках на автомобиле [[Ligier]] JS P3, 10-е место в общем зачете. Команда WV de V набрала больше очков; Смеховски вместе с Мартином Хиппе выиграл чемпионат этой серии <ref name="InterEuropolELMS2016result">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/estoril-elms-portugalia/|title=Estoril ELMS (Portugal)|date=2016-10-07|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202434/https://intereuropolcompetition.eu/pl/estoril-elms-portugalia/|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolVdeV2016result">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/estoril-vdev-portugalia/|title=Estoril ELMS (Portugal)|date=2016-11-09|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418232038/https://intereuropolcompetition.eu/pl/estoril-vdev-portugalia/|url-status=live}}</ref> .

Третий сезон в BOSS GP и первый без участия Якуба Смеховски завершился 8-м местом в итоговой классификации для Йенса Ренструпа, представляющего команду из Дании, выступавшую за Dallara GP2/05.<ref name="InterEuropolBoss2016">{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2016/|title=BOSS GP Championship – Formula class 2016 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418190548/https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2016/|url-status=live}}</ref>

=== 2017 ===
[[Файл:Inter_Europol_Competition's_Ligier_JSP3.jpg|мини|Ligier JSP3 команды Inter Europol Competition во время гонки «4 часа Сильверстоуна» в сезоне 2017 г.]]
На второй год участия в гонках на выносливость Inter Europol Competition представила один [[Ligier]] JS P3 под номером 13 в классе LMP3 Европейской серии Ле-Ман. Йенса Петерсена заменил Мартин Хиппе, который в последующие годы оказался постоянным пилотом команды в классе LMP3 серии ELMS.<ref name="InterEuropolELMS2017">{{Cite web|url=https://www.endurance-info.com/en/inter-europol-competition-back-in-the-elms-with-car-number-13/|title=Inter Europol Competition back in the ELMS with car number 13|date=2017-04-11|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411170717/https://www.endurance-info.com/en/inter-europol-competition-back-in-the-elms-with-car-number-13/|url-status=dead}}</ref> В гонке «4 часа Кастелле» гонщики команды впервые поднялись на подиум и заняли пятое место в общем зачете в классе LMP3 <ref name="InterEuropolELMS2017result">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/unlucky-end-good-elms-season/|title=Pechowe zakończenie dobrego sezonu w ELMS|date=2017-10-22|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202420/https://intereuropolcompetition.eu/pl/unlucky-end-good-elms-season/|url-status=live}}</ref> .

Команда также приняла участие в V de V Endurance Series, где добилась окончательного триумфа. Якуб Смеховски и Хендрик Стилл сели за руль автомобиля № 22, а лучший водитель автомобиля № 33 Пауль Шойшнер закончил сезон на восьмом месте <ref name="InterEuropolVdeV2017result">{{Cite web|url=https://vdev.fr/wp-content/uploads/2017/11/CLASSEMENT-GENERAL-SAISON-2017-ENDURANCE-GT-LMP3-PFV-VdeV-2017.pdf|title=V de V ENDURANCE SERIES 2017 ENDURANCE LMP3 CLASSEMENT GENERAL|access-date=2023-06-13|archive-date=2018-05-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20180525132556/https://vdev.fr/wp-content/uploads/2017/11/CLASSEMENT-GENERAL-SAISON-2017-ENDURANCE-GT-LMP3-PFV-VdeV-2017.pdf|url-status=dead}}</ref> .

Вальтер Штединг завершил полный сезон в серии BOSS GP для соревнований Inter Europol. За рулем автомобиля Dallara GP2/05 он финишировал восьмым в итоговой классификации <ref name="InterEuropolBoss2017result">{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2017/|title=BOSS GP Championship – Formula class 2017 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230423065044/https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2017/|url-status=live}}</ref> .

=== 2018 ===
[[Файл:4_Heures_de_Portimão_2018-_Podium.jpg|слева|мини| Мартин Хиппе и Якуб Смеховски за рулем [[Ligier]] JS P3 выиграли гонку «4 часа Портимао 2018» и завоевали титул финалистов серии ELMS в классе LMP3.]]
В 2018 году компания Inter Europol Competition снова приняла участие в соревнованиях автомобилей LMP3 в [[Европейская серия Ле-Ман|Европейской серии Ле-Ман]], впервые выставив в серию два автомобиля [[Ligier]] JS P3.<ref name="InterEuropolELMS2018">{{Citation|url=http://www.dailysportscar.com/2018/02/08/2018-full-season-elms-entry-list.html|title=Источник|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-09-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230921034404/http://www.dailysportscar.com/2018/02/08/2018-full-season-elms-entry-list.html|url-status=live}}</ref> Сезон 2018 года стал прорывным для машины №13; Мартин Хиппе и Якуб Смеховски выиграли гонку «4 часа [[Алгарве (автодром)|Портимао»]] и заняли третье место в гонке «4 часа [[Ред Булл Ринг|Red Bull Ring»]], благодаря чему заняли второе место в итоговой классификации серии в классе LMP3.<ref name="InterEuropolELMS2018title">{{Cite web|url=https://www.jochenpaesen.com/blog/2018/11/7/elms-4-hours-of-portimo|title=ELMS 4 hours OF Portimão|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418225927/https://www.jochenpaesen.com/blog/2018/11/7/elms-4-hours-of-portimo|url-status=live}}</ref> Экипаж второй машины команды под номером 14 в течение сезона часто менялся; в итоге этот автомобиль занял 15-е место в общем зачете.

Inter Europol Competition также принял участие в серии V de V Endurance в последний раз, заняв третье место в итоговой классификации (Пауль Шойшнер на машине № 33) и пятое ( Якуб Смеховски и Понтус Фредрикссон на машине № 22) <ref name="InterEuropolVdeV2018title">{{Cite web|url=https://vdev.fr/wp-content/uploads/2018/11/CLASSEMENT-GENERAL-LMP3-PFV-GT-2018-CUMULE.pdf|title=VdeV ENDURANCE SERIES 2018 ENDURANCE LMP3 CLASSEMENT GENERAL|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20210411171246/https://vdev.fr/wp-content/uploads/2018/11/CLASSEMENT-GENERAL-LMP3-PFV-GT-2018-CUMULE.pdf|url-status=dead}}</ref> .

Walter Steding ponownie reprezentował zespół w serii BOSS GP i zajął czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji<ref name="InterEuropolBoss2018">{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2018/|title=BOSS GP Championship – Formula class 2018 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418112240/https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2018/|url-status=live}}</ref>.

=== 2019 ===
[[Файл:4_Heures_de_Barcelone_2019_-_Podium_LMP3.jpg|мини|Мартин Хиппе и Найджел Мур на верхней ступеньке пьедестала почета в гонке «4 часа Барселоны», 2019 г.]]
В новом сезоне Inter Europol Competition дебютировал в Азиатской серии Ле-Ман . Автомобиль [[Ligier]] JS P3 под номером 13 управляли Мартин Хиппе и Якуб Смеховски . Команда добилась значительных успехов, выиграв общий зачет серии и получив приглашение на гонку «24 часа Ле-Мана» 2019 года от организатора гонки, Автомобильного клуба de l'Ouest (ACO) <ref name="InterEuropolAsLMS2019">{{Cite web|url=https://www.automobilsport.com/race-categories--24,186870,Inter-Europol-CompetitionWe-are-going-to-Le-Mans,news.htm|title=Inter Europol Competition: We are going to Le Mans|date=2019-02-24|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414171054/https://www.automobilsport.com/race-categories--24,186870,Inter-Europol-CompetitionWe-are-going-to-Le-Mans,news.htm|url-status=live}}</ref> .

Команда также продолжила выступления в [[Европейская серия Ле-Ман|европейской серии Ле-Ман]], дебютировав в классе LMP2, купив один автомобиль [[Ligier]] JS P217, который был отмечен номером 34. Inter Europol Competition также продолжил гонку в классе LMP3 этой серии — с двумя автомобилями Ligier JS P3.<ref name="InterEuropolELMS2019">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/elms/inter-europol-competition-set-for-2019-lmp2-entry/|title=Inter Europol Competition Set for 2019 LMP2 Entry|date=2018-09-19|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418013015/https://sportscar365.com/lemans/elms/inter-europol-competition-set-for-2019-lmp2-entry/|url-status=live}}</ref> В классе LMP2 команда показала средние результаты и после частых изменений в составе экипажа заняла 17-е место в итоговой классификации. Гораздо лучшие результаты продемонстрировали Мартин Хиппе и Найджел Мур, которые заменили Якуба Смеховски за рулем автомобиля под номером 13 в классе LMP3. Хиппе и Мур второй раз подряд заняли второе место в общем зачете и второе место в классе LMP3. После окончания последней гонки сезона экипаж занял первое место в таблице, но в результате полученного штрафа и отклонения апелляции был перенесен на второе место <ref name="InterEuropolELMS2019title">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/elms/eurointernational-inherits-lmp3-title-after-inter-europol-penalty/|title=Eurointernational Inherits LMP3 Title After Inter Europol Penalty|date=2019-10-27|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414171054/https://sportscar365.com/lemans/elms/eurointernational-inherits-lmp3-title-after-inter-europol-penalty/|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolELMS2019penalty">{{Cite web|url=https://www.fia.com/news/le-mans-series-ica-decision-hearing-13-02-2020-inter-europol-competition/|title=LE MANS SERIES – ICA DECISION – HEARING 13 – 02 – 2020 – INTER EUROPOL COMPETITION|date=2020-03-02|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418203935/https://www.fia.com/news/le-mans-series-ica-decision-hearing-13-02-2020-inter-europol-competition|url-status=live}}</ref> . Автомобиль № 14 в итоге занял 12-е место.
[[Файл:Ligier_JS_P217_-_Inter_Europol_Competition_-_24_Hours_of_Le_Mans_2019.jpeg|слева|мини| Inter Europol Competition, первая польская команда в истории гонок, достигла финиша «24 часов Ле-Мана 2019».]]
В июне Inter Europol Competition дебютировал [[24 часа Ле-Мана|гонке «24 часа Ле-Мана»]]. Якуб Смеховски, Джеймс Уинслоу и Найджел Мур, управляя автомобилем [[Ligier]] JS P217, заняли 45-е место в общем зачете гонки и 16-е место в таблице класса LMP2, борясь с многочисленными техническими проблемами во время гонки <ref name="InterEuropolLM2019">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/we-took-the-chequered-flag-in-the-24-hours-of-le-mans/|title=Minęliśmy metę w 24 Hours of Le Mans!|date=2019-06-16|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418190940/https://intereuropolcompetition.eu/pl/we-took-the-chequered-flag-in-the-24-hours-of-le-mans/|url-status=live}}</ref> .

В своем последнем сезоне в BOSS GP Уолтер Стединг, единственный гонщик команды, участвовавший во всех гонках серии 2019 года, финишировал 9-м.<ref name="InterEuropolBoss2019">{{Cite web|url=https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2019/|title=BOSS GP Championship – Formula class 2019 standings|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20230423105516/https://www.driverdb.com/championships/standings/boss-gp---formula/2019/|url-status=live}}</ref>

=== 2020 ===
Inter Europol Competition снова начал сезон с азиатской серии Ле-Ман, заняв 4-е место в классе LMP2 с автомобилем № 33 и 5-е место с автомобилем № 34.<ref name="InterEuropolAsLMS2020">{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2019/05/24/inter-europol-competition-confirm-lmp2-entry-for-asian-le-mans-series.html|title=Inter Europol Competition Confirm LMP2 Entry For Asian Le Mans Series|date=2019-05-24|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202419/http://www.dailysportscar.com/2019/05/24/inter-europol-competition-confirm-lmp2-entry-for-asian-le-mans-series.html|url-status=live}}</ref> На этих прототипах участвовали Джон Корбетт, Натан Кумар, Митчелл Нейлсон и Даниал Фрост соответственно, а также Матиас Беч, Якуб Смеховски и Джеймс Уинслоу. Также команда представила одну машину на весь сезон серии в классе LMP3; № 13 [[Ligier]] JS P3, возглавляемый Мартином Хиппе и Найджелом Муром, завершил сезон на третьей позиции <ref name="InterEuropolAsLMS2020lineup">{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2019/11/05/beche-winslow-join-inter-europol-for-asian-le-mans.html|title=Beche & Winslow Join Inter Europol For Asian Le Mans|date=2019-11-05|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230110220330/http://www.dailysportscar.com/2019/11/05/beche-winslow-join-inter-europol-for-asian-le-mans.html|url-status=live}}</ref> . Машины под номерами 14 и 18 участвовали в одной и двух гонках соответственно в цветах команды.

Польская команда также приняла участие в [[Пандемия COVID-19|укороченном]] сезоне [[Европейская серия Ле-Ман|Европейской серии Ле-Ман]] с традиционных шести до пяти гонок, представив по одной машине в классах LMP2 и LMP3. Экипаж машины номер 34 LMP2 — единственной машины [[Ligier]] среди прототипов Oreca 07 — был полностью изменен. Джеймса Уинслоу и Найджела Мура заменили Рене Биндер <ref name="Binder InterEuropol">{{Cite web|url=https://twitter.com/ReneBinder12/status/1233646186017497089|title=@ReneBinder12 na Twitterze|date=2020-02-29|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-04-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20210410203352/https://twitter.com/ReneBinder12/status/1233646186017497089|url-status=live}}</ref> и Матевос Исаакян <ref name="Isaakyan InterEuropol">{{Cite web|url=https://twitter.com/SMP_Racing/status/1270653801377206272|title=@SMP_Racing na Twitterze|date=2020-06-10|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20220323165202/https://twitter.com/smp_racing/status/1270653801377206272|url-status=live}}</ref>, которые присоединились к Якубу Смеховски в серии ELMS и [[24 часа Ле-Мана|24 часах Ле-Мана]] . В классе LMP3 команда выступала на одной машине последнего поколения — [[Ligier]] JS P320, за рулем которой снова были Мартин Хиппе и Найджел Мур (замененный в двух последних гонках сезона Дино Лунарди) <ref name="InterEuropolELMS2020lineup">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/elms/37-car-entry-for-elms-opener-at-paul-ricard/|title=37-Car Entry for ELMS Opener at Paul Ricard|date=2020-07-27|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528002354/https://sportscar365.com/lemans/elms/37-car-entry-for-elms-opener-at-paul-ricard/|url-status=live}}</ref> . Гонщики Inter Europol Competition LMP2 завершили сезон 12-м в общем зачете, а Хиппе, Мур и Лунарди в третий раз подряд заняли второе место в команде LMP3 ELMS.<ref name="Inter Europol runnerup 2020 ELMS">{{Cite web|url=http://www.automobilsport.com/race-categories--24,215354,Inter-Europol-Competition-European-Le-Mans-Vice-Champions-LMP3-again,news.htm|title=Inter Europol Competition European Le Mans Vice Champions LMP3 again|date=2020-11-02|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202417/https://www.automobilsport.com/race-categories--24,215354,Inter-Europol-Competition-European-Le-Mans-Vice-Champions-LMP3-again,news.htm|url-status=live}}</ref>
[[Файл:Inter_Europol_Competition's_Oreca_07_at_the_2020_Petit_Le_Mans.jpg|мини|Oreca 07 из команды Inter Europol Competition во время гонки Petit Le Mans 2020]]
Команда появилась на стартовой решетке во второй раз [[24 часа Ле-Мана|в «24 часах Ле-Мана»]], снова борясь с техническими проблемами <ref name="IECLM24alternator">{{Cite web|url=https://pl.motorsport.com/24-le-mans/news/inter-europol-z-problemami/4878296/|title=Inter Europol z problemami|date=2020-09-20|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418013018/https://pl.motorsport.com/24-le-mans/news/inter-europol-z-problemami/4878296/|url-status=live}}</ref>, к которым добавились ошибки команды регламентного характера <ref name="BinderLM2020penalty">{{Cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/08_2019-2020/07_Le%20Mans/149_Doc%20149%20-%20Decision%20No.%20121%20-%20Car%2034.pdf|title=Decision no 121|date=2020-09-20|access-date=2023-06-13|archive-date=2020-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20201004165626/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/08_2019-2020/07_Le%20Mans/149_Doc%20149%20-%20Decision%20No.%20121%20-%20Car%2034.pdf|url-status=live}}</ref> . Inter Europol Competition занял 17-е место в классе LMP2 и 45-е место в общем зачете.

Последними событиями для команды в 2020 году стали две гонки [[Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах|IMSA SportsCar Championship]], в которых команда впервые использовала автомобиль Oreca 07 <ref name="Petitlemans2020">{{Cite web|url=https://www.motorsportgp.pl/inter-europol-competition-wystartuje-w-petit-le-mans|title=Inter Europol Competition wystartuje w Petit Le Mans|date=2020-10-07|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610112108/https://www.motorsportgp.pl/inter-europol-competition-wystartuje-w-petit-le-mans|url-status=live}}</ref> . Они финишировали в Пти-Ле-Мане 2020 года 3-м в классе LMP2 и 9-м в общем зачете, а в гонке «12 часов Себринга» после ошибки Якуба Смеховски на четвертом часе гонки Inter Europol Competition заняли четвертое место в классе с автомобилем номер 51 и семнадцатое место в общем зачете <ref name="Sebring2020">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/pl/not-a-race-to-remember/|title=Wyścig do zapomnienia|date=2020-11-15|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418185328/https://intereuropolcompetition.eu/pl/not-a-race-to-remember/|url-status=live}}</ref> .

=== 2021 ===
В 2021 году команда Inter Europol Competition дебютировала в классе LMP2 [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость|чемпионата мира по гонкам на выносливость 2021 года]] . Автомобиль Oreca 07 управляли Якуб Смеховски, [[Ван дер Занде, Ренгер|Ренгер ван дер Занде]] и [[Брандл, Алекс|Алекс Брандл]] <ref name="InterEuropolWEC">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/van-der-zande-brundle-castroneves-complete-inter-europol-lineup/|title=Inter Europol Finalizes Lineup; Castroneves in for Sebring|date=2021-01-05|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606172230/https://sportscar365.com/lemans/wec/van-der-zande-brundle-castroneves-complete-inter-europol-lineup/|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolWECBudnik">{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=goNctcHI7pg&ab_channel=BudnikiPokrzywi%C5%84skioF1|title=Jak funkcjonuje zespół WEC? Inter Europol Competition od zaplecza|date=2021-02-26|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613194333/https://www.youtube.com/watch?v=goNctcHI7pg&ab_channel=BudnikiPokrzywi%C5%84skioF1|url-status=live}}</ref> . [[Кастроневес, Элио|Элио Кастроневес]] должен был выступать за польскую команду в гонке «1000 миль Себринга», заменив ван дер Занде в связи с его гонкой в [[Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах|IMSA SportsCar Championship]], но гонка в США была отменена.<ref name="InterEuropolCastroneves">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/1000-miles-of-sebring-canceled-portimao-to-stage-2021-opener/|title=1000 Miles of Sebring Canceled; Portimao to Stage 2021 Opener|date=2021-01-22|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418185321/https://sportscar365.com/lemans/wec/1000-miles-of-sebring-canceled-portimao-to-stage-2021-opener/|url-status=live}}</ref> Из-за очередного столкновения времени ван дер Занде был заменен Луи Делетразом в гонке в [[Алгарве (автодром)|Портимао]] .<ref name="InterEuropolDeletraz">{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2021/05/01/louis-deletraz-replace-renger-van-der-zande-for-inter-europol-at-wec-portimao-and-fuji.html|title=Louis Delétraz Replaces Renger van der Zande For Inter Europol At WEC Portimao and Fuji|date=2021-05-01|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418233339/http://www.dailysportscar.com/2021/05/01/louis-deletraz-replace-renger-van-der-zande-for-inter-europol-at-wec-portimao-and-fuji.html|url-status=live}}</ref>

В своих первых гонках на чемпионате мира по гонкам на выносливость «Турбопекари» заняли первое место и улучшили свои показатели, заняв 5-е место в 6 часах Спа и 8 часов Портимао и 4-е место в 6 часах Монцы <ref name="InterEuropol Monza WEC 2021">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/en/4th-place-best-result-so-far/|title=4th place… best result so far|date=2021-07-18|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418183703/https://intereuropolcompetition.eu/en/4th-place-best-result-so-far/|url-status=live}}</ref> .

Третье участие команды в гонках «24 часа Ле-Мана» было успешным: команда заняла пятое место в классе LMP2 и десятое в общем зачете. Автомобиль под номером 34 показал хороший темп и удалось избежать серьезных ошибок и невезения – не считая спущенного колеса на машине Алекса Брандла, непреднамеренного столкновения с автомобилем Racing Team India Eurasia и проблем с заправочной машиной.<ref name="SmiechowskipoLM">{{Cite web|url=https://sport.tvp.pl/55512667/24h-le-mans-inter-europol-competition-piaty-w-klasie-lmp2-w-le-mans-polski-zespol-w-top-10-klasyfikacji-generalnej|title=24h Le Mans. Historyczny wynik polskiej ekipy w Le Mans. Inter Europol Competition piąty w klasie LMP2|date=2021-08-24|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20230608194506/https://sport.tvp.pl/55512667/24h-le-mans-inter-europol-competition-piaty-w-klasie-lmp2-w-le-mans-polski-zespol-w-top-10-klasyfikacji-generalnej|url-status=live}}</ref> Пилоты Inter Europol Competition выразили удовлетворение выходными на Circuit de la Sarthe, назвав «отличный результат для такой маленькой команды» <ref name="VdzpoLM">{{Cite web|lang=en|url=https://www.instagram.com/p/CS4XuNSjmSo/|title=@Rengervdz na Instagramie|date=2021-08-22|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414171054/https://www.instagram.com/p/CS4XuNSjmSo/|url-status=live}}</ref> и «большое будущее для великой команды».<ref name="BrundlepoLM">{{Cite web|lang=en|url=https://twitter.com/AlexBrundle/status/1429825782478688259|title=@AlexBrundle na Twitterze|date=2021-08-23|access-date=2023-06-13|archive-date=2021-08-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210824175254/https://twitter.com/AlexBrundle/status/1429825782478688259|url-status=live}}</ref>
[[Файл:Inter_Europol_Competition's_Ligier_JS_P320_at_the_2021_Silesia_Rally.jpg|слева|мини| Inter Europol Competition организовал рекламное мероприятие на Rally Śląska 2021, представив свой автомобиль Ligier JS P320.]]
Команда финишировала девятой в двух [[Сахир (трасса)|гонках WEC в Бахрейне]] <ref name="InterEuropol 6h Bahrain 2021">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2021/10/31/inter-europol-competition-z-nieba-do-piekla-w-bahrajn/|title=Inter Europol Competition z nieba do piekła w 6H Bahrajnu|date=2021-10-31|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418224423/https://motohigh.pl/2021/10/31/inter-europol-competition-z-nieba-do-piekla-w-bahrajn/|url-status=live}}</ref> (после таких инцидентов, как столкновение с автомобилем United Autosports, необходимость дополнительного пит-стопа из-за и за проблемой с дверями  и 4-минутного штрафа за неправильный выбор шин)  и пятое <ref name="InterEuropol 8h Bahrain 2021">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2021/11/07/inter-europol-competition-na-piatke-w-sezonie-8h-bahrajnu/|title=Inter Europol Competition na piątkę w sezonie 2021 po 8H Bahrajnu|date=2021-11-07|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418013025/https://motohigh.pl/2021/11/07/inter-europol-competition-na-piatke-w-sezonie-8h-bahrajnu/|url-status=live}}</ref>, что позволило Inter Europol Competition завершить свой дебютный сезон в чемпионате мира по гонкам на выносливость на 5-м месте.

Еще одной частью программы команды на сезон 2021 года стала [[Европейская серия Ле-Ман|Европейская серия Ле-Ман 2021 года]], в которой команда представила два автомобиля [[Ligier]] JS P320 класса LMP3.<ref name="InterEuropolELMS2021">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/elms/43-cars-on-entry-list-for-2021-season/|title=43 Cars on Entry List for 2021 Season|date=2021-02-12|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230607075841/https://sportscar365.com/lemans/elms/43-cars-on-entry-list-for-2021-season/|url-status=live}}</ref> Прототип номер 13, как и в сезонах 2018 и 2019 годов, продемонстрировал лучшие результаты, чем родственный экипаж, завоевав в общей сложности три подиума, в том числе одну победу - благодаря усилиям выступающего с 2016 года за команду немец Мартин Хиппе<ref name="Hippe InterEuropol ELMS 2021">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/en/martin-hippe-back-in-the-13-lmp3/|title=Martin Hippe back in the #13 LMP3|date=2021-02-19|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202437/https://intereuropolcompetition.eu/en/martin-hippe-back-in-the-13-lmp3/|url-status=live}}</ref>, молодой бельгиец Уго де Вильде <ref name="de Wilde InterEuropol ELMS 2021">{{Cite web|url=http://www.dailysportscar.com/2021/03/30/ugo-de-wilde-joins-inter-europol-lmp3-title-push.html|title=Ugo de Wilde Joins Inter Europol LMP3 Title Push|date=2021-03-30|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202435/http://www.dailysportscar.com/2021/03/30/ugo-de-wilde-joins-inter-europol-lmp3-title-push.html|url-status=live}}</ref> и их меняющиеся партнеры. Этого хватило, чтобы занять четвертое место в генеральной классификации, самое слабое с сезона 2018 года — в основном из-за аварий и поломок в [[Поль Рикар (трасса)|Ле-Кастелле]] и [[Спа-Франкоршам]] <ref name="InterEuropol 4h Le Castellet 2021">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2021/06/06/analiza-4h-le-castellet-2021-elms/|title=Nieoczekiwane rozstrzygnięcie na Paul Ricard dla G-Drive - analiza|date=2021-06-06|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418020040/https://motohigh.pl/2021/06/06/analiza-4h-le-castellet-2021-elms/|url-status=live}}</ref><ref name="4h Spa InterEuropol ELMS 2021">{{Cite web|url=https://pl.motorsport.com/european-le-mans/news/inter-europol-competition-bez-punkow-w-spa/6671330/|title=Inter Europol Competition bez punków w Spa|date=2021-09-20|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230803052858/https://pl.motorsport.com/european-le-mans/news/inter-europol-competition-bez-punkow-w-spa/6671330/|url-status=live}}</ref> .

Экипаж № 14, за который в течение сезона выступало в общей сложности 9 гонщиков, включая поляка Матеуша Капшика <ref name="de Pauw Kaprzyk InterEuropol ELMS 2021">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/en/young-polish-and-belgian-talents-join-inter-europol-competition-team-in-the-elms/|title=Young Polish and Belgian talents join Inter Europol Competition team in the ELMS|date=2021-05-08|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418183715/https://intereuropolcompetition.eu/en/young-polish-and-belgian-talents-join-inter-europol-competition-team-in-the-elms/|url-status=live}}</ref> и бывшего итальянского мотоциклиста Маттиа Пазини <ref name="Pasini InterEuropol ELMS 2021">{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=nvQc6y69Agk&ab_channel=EuropeanLeMansSeriesOfficial|title=2021 4 Hours of Monza - FP1 chat with Mattia Pasini (Inter Europol Competition #13)|date=2021-07-09|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230414171402/https://www.youtube.com/watch?v=nvQc6y69Agk&ab_channel=EuropeanLeMansSeriesOfficial|url-status=live}}</ref>, зафиксировал результаты в середине класса ELMS, завершив сезон на 6-м месте. в общем зачете - наилучший в истории автомобиля #14.

=== 2022 ===
Сезон 2022 Inter Europol начали в Азиатской серии Ле-Ман, выставляя один Ligier JS P320 класса LMP3. У команды был темп, чтобы выигрывать гонки, но из-за внезапной вынужденной смены состава, технических проблем и ошибок пилотов команда заняла седьмое место в генеральной классификации.<ref name="InterEuropolAsLMS2022">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2021/11/30/inter-europol-return-to-asian-le-mans-series.html|title=Inter-Europol Return To Asian Le Mans Series|date=2021-11-30|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230407015209/https://www.dailysportscar.com/2021/11/30/inter-europol-return-to-asian-le-mans-series.html|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolAsLMS2022Skład">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2022/01/18/into-europol-confirm-asian-le-mans-series-and-european-le-mans-series-lmp3-line-ups.html|title=Inter Europol Confirm Asian Le Mans Series Line-up|date=2022-01-18|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-11-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20221101204456/https://www.dailysportscar.com/2022/01/18/into-europol-confirm-asian-le-mans-series-and-european-le-mans-series-lmp3-line-ups.html|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolAsLMS2022Wyniki1">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/02/12/4-godziny-dubaju-2022-pech-inter-europolu-w-sobote/|title=4h Dubaju 2022: Stracona szansa Inter Europolu i DKR na wygraną|date=2022-02-14|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418013018/https://motohigh.pl/2022/02/12/4-godziny-dubaju-2022-pech-inter-europolu-w-sobote/|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolAsLMS2022Wyniki2">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/02/20/4h-abu-zabi-aslms-2022-final-analiza/|title=G-Drive pokonało pożar i wygrało finał sezonu 2022 w AsLMSą|date=2022-02-20|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418014530/https://motohigh.pl/2022/02/20/4h-abu-zabi-aslms-2022-final-analiza/|url-status=live}}</ref>
[[Файл:2022_24_Hours_of_Le_Mans_(52175524128).png|справа|мини| Команда участвовала в гонке «24 часа Ле-Мана» 2022 года на двух машинах, одна из которых приняла участие в полном сезоне WEC.]]
На оставшуюся часть сезона команда расширила свою программу, предоставив по одной машине LMP2 в [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2022|чемпионате мира по гонкам на выносливость]] и европейской серии Ле-Ман, а также две машины LMP3 в ELMS. Прототипом № 34 WEC управляли [[Брандл, Алекс|Алекс Брандл]], который продлил свой контракт с командой, Якуб Смеховски, который снова выступил в роли гонщика и руководителя команды, и мексиканский бывший гонщик [[Формула-1|Формулы-1]] [[Гутьеррес, Эстебан|Эстебан Гутьеррес]], который заменил ван дер Занде, который был занят, разрабатывает прототип LMDh [[Cadillac]] и стартами в [[Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах|чемпионате IMSA SportsCar Championship]] .<ref name="InterEuropol plans 2022">{{Cite web|url=https://sportscar365.com/lemans/wec/intensive-work-required-for-inter-europol-to-close-on-top-teams/|title=“Intensive Work” Required for Inter Europol to Match Top Teams|date=2021-11-06|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418013018/https://sportscar365.com/lemans/wec/intensive-work-required-for-inter-europol-to-close-on-top-teams/|url-status=live}}</ref><ref name="InterEuropolGutierrez">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2022/01/11/esteban-gutierrez-completes-2022-inter-europol-wec-line-up.html|title=Esteban Gutiérrez Completes 2022 Inter Europol WEC Line-up|date=2022-01-11|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-01-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20220111174540/https://www.dailysportscar.com/2022/01/11/esteban-gutierrez-completes-2022-inter-europol-wec-line-up.html|url-status=live}}</ref>

В машине ELMS LMP2 #43 сидели тест-пилот Формулы-1 [[Фиттипальди, Пьетро|Пьетро Фиттипальди]], вернувшийся в гонки на выносливость после двухлетнего перерыва [[Ханссон, Давид Хейнемейер|Давид Хайнемайер Ханссон]] и швейцарец Фабио Шерер. Машиной Ligier LMP3 под номером 13 управляли Чарльз Крюс, Гильерме де Оливейра и Нико Пино, а машиной под номером 14 управляли Ноам Абрамчик, Джеймс Дейсон и Матеуш Капшик.<ref name="InterEuropolELMS2022Lineup">{{Cite web|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/101527-inter-europol-competition-boucle-ses-equipages-lmp3|title=Inter Europol Competition boucle ses équipages LMP3|date=2022-04-05|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418183723/https://www.endurance-info.com/auto/article/101527-inter-europol-competition-boucle-ses-equipages-lmp3|url-status=live}}</ref>

Первая часть сезона была крайне сложной для команды. В каждой гонке Inter Europol Competiton боролся с проблемами всех видов — от ошибок пилотов <ref name="IEC6HSpa2022">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/05/07/6h-spa-wec-toyota-wygrana-analiza-kubica-inter-europol/|title=Toyota wygrała ulewne 6h Spa - analiza|date=2022-05-07|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418204232/https://motohigh.pl/2022/05/07/6h-spa-wec-toyota-wygrana-analiza-kubica-inter-europol/|url-status=live}}</ref>, до технические проблем <ref name="IECSebring2022">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/03/19/1000-miles-sebring-wec-2022-wyniki-analiza-alpine-prema/|title=Alpine pokonało Toyotę w 1000 Mil Sebring. Pech Premy i Inter Europolu|date=2022-03-19|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418202435/https://motohigh.pl/2022/03/19/1000-miles-sebring-wec-2022-wyniki-analiza-alpine-prema/|url-status=live}}</ref>, несоответствия автомобиля положениям регламента <ref name="IECDSQLeCastellet2022">{{Cite web|url=http://elms.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/11_2022/01_PAUL%20RICARD/Decision%20Nr.15%20-%20Nr.13.pdf|title=Decision no 15|date=2022-04-17|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-03-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20230328045241/http://elms.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/11_2022/01_PAUL%20RICARD/Decision%20Nr.15%20-%20Nr.13.pdf|url-status=live}}</ref> . В итоге после первых двух гонок команда оказалась в конце генеральных классификаций WEC и ELMS. Основными причинами плохого настроения команды стали внезапный уход Рафала Покоры - технического директора команды, необходимость реструктуризации команды и значительная замена персонала.<ref name="IECCrisis2022">{{Cite web|url=https://powrotroberta.pl/2022/11/smiechowski-celuje-w-mistrzostwa-jest-duzo-lepiej-a-dlaczego-nie-szlo-w-wec.html|title=Śmiechowski celuje w mistrzostwo: „Jest dużo lepiej”. A dlaczego nie szło w WEC?|date=2022-11-06|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-03-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20230320125140/https://powrotroberta.pl/2022/11/smiechowski-celuje-w-mistrzostwa-jest-duzo-lepiej-a-dlaczego-nie-szlo-w-wec.html|url-status=live}}</ref>

Обе машины LMP2 приняли участие в гонке «24 часа Ле-Мана» 2022 года и пересекли финишную черту на 13-м (номер 34) и 14-м (номер 43) местах. Автомобиль WEC боролся с проблемами максимальной скорости, что потребовало от команды замены двигателя за несколько часов до начала гонки, а также с небольшими трудностями. Прототип № 43 (позаимствованный у команды Dragonspeed, поскольку заказанная новая модель не могла быть доставлена компанией Oreka вовремя из-за сбоя в цепочке поставок по всему миру) показал хороший темп и поднялся в таблице лидеров до раннего утра, когда из-за отказа катушки зажигания потребовался заезд в гараж для ремонта. Это исключило команду из борьбы за подиум.<ref name="LM2022lista">{{Cite web|url=https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2022/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2022.pdf|title=24h Le Mans Provisional Entry List : 09.03.2022|date=2022-03-10|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-06-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220603143024/https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2022/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2022.pdf|url-status=live}}</ref><ref name="IECLeMans2022">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/06/12/24h-le-mans-2022-toyota-porsche-wygrana-analiza-kubica-podium-inter-europol-competiion/|title=Toyota wygrała 24h Le Mans, a Prema i Kubica stanęli na podium|date=2022-06-13|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418204213/https://motohigh.pl/2022/06/12/24h-le-mans-2022-toyota-porsche-wygrana-analiza-kubica-podium-inter-europol-competiion/|url-status=live}}</ref>
[[Файл:Prototype_Cup_Germany_2022_Spa_Nr._777_(1).jpg|слева|мини| Гостевой старт в новой серии Prototype Cup Germany принес команде второе место]]
Вторая половина сезона сложилась для команды более успешно. Брандл, Гутьеррес и Смеховски завершили сезон WEC на 11-м месте, а особенно хорошо команда выступила в Монце, заняв 4-е место, даже сохранив лидерство менее чем за час до финиша.<ref name="IECMonza2022">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/wec/news/monza-lmp2-vector-inter-europol/10337441/|title=Underdog LMP2 teams Vector, Inter Europol shine at Monza|date=2022-07-13|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230313034152/https://www.motorsport.com/wec/news/monza-lmp2-vector-inter-europol/10337441/|url-status=live}}</ref> Значительный прогресс был также достигнут в ELMS: экипаж № 43 занял 2-е место в Спа-Франкоршам после старта с нижней части стартовой сетки и 4-е место в финале сезона в Портимао, закончив сезон на 8-м месте.

В классе LMP3 Inter Europol Competition записал на свой счёт четвертое вице чемпионство за последние 5 лет. После трех побед подряд на Монце, на трассе Каталонии и Спа-Франкоршам титул был потерян за час до финиша «4 часов Портимао» — Нико Пино столкнулся с Матиасом Беше, что привело к повреждению подвески, что сначала привело к значительному падению темпа и в конце концов за 12 минут до окончания гонки и сезона машина окончательно вывели автомобиль из гонки.<ref name="IEC132022">{{Cite web|url=https://www.instagram.com/p/CkRGzKqPZ1n/|title=@charlescrews na Instagramie|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-11-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20221113073342/https://www.instagram.com/p/CkRGzKqPZ1n/|url-status=live}}</ref> Автомобиль № 14 финишировал последним, 13-е место в общем зачете, в основном из-за медленной скорости и многочисленных ошибок Джеймса Дейсона.<ref name="IEC142022">{{Cite web|url=https://motohigh.pl/2022/08/28/4h-barcelona-prema-wygrana-elms-analiza-inter-europol-competition-lmp2-lmp3-gte/|title=Prema i Inter Europol Competiton wygrały 4h Barcelona|date=2022-08-28|access-date=2023-06-13|archive-date=2022-11-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20221113073335/https://motohigh.pl/2022/08/28/4h-barcelona-prema-wygrana-elms-analiza-inter-europol-competition-lmp2-lmp3-gte/|url-status=live}}</ref>

Последним элементом деятельности команды в 2022 году стал гостевой старт в новой серии Prototype Cup Germany - с одним автомобилем LMP3, за рулем которого Джеймс Уинслоу вернувшегося в команду, и Дамиан Чиоска который дебютировал в автоспорте. Уинслоу и Чиосек заняли 6-е и 2-е места в выходные в Спа-Франкоршам.<ref name="IECPrototypeCup">{{Cite web|url=https://www.endurance-info.com/auto/article/101397-les-breves-du-vendredi-soir|title=Les brèves du vendredi soir...|date=2022-03-25|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20230418232056/https://www.endurance-info.com/auto/article/101397-les-breves-du-vendredi-soir|url-status=live}}</ref>

=== 2023 ===
В сезоне 2023 года команда участвует в гонках «24 часа Ле-Мана», чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, европейской серии Ле-Ман, азиатской серии Ле-Ман и Кубке Ле-Мана соответственно с двумя, одним, двумя, четырьмя и тремя автомобилями.<ref name="24hLeMans2023EntryList" /><ref name="WEC2023EntryList" /><ref name="InterEuropolAsLMS2023Lineup" /><ref name="ELMS2023EntryList" /><ref name="MLMC2023EntryList" /> Несмотря на ранее подписанный контракт на 2023 год <ref name="BrundleContract">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2021/11/03/alex-brundle-commits-to-multi-year-deal-with-inter-europol-competition.html|title=Alex Brundle Commits To Multi-Year Deal With Inter Europol Competition|date=2021-11-03|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-05-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230504032900/https://www.dailysportscar.com/2021/11/03/alex-brundle-commits-to-multi-year-deal-with-inter-europol-competition.html|url-status=live}}</ref>, Алекс Брандл покинул команду, как и Эстебан Гутьеррес. В команде WEC к Смеховски присоединились Фабио Шерер, которого повысили из команды ELMS, и Альберт Коста, бывший заводской водитель Lamborghini. В ELMS, где на этот раз команда выставила две машины (по одной в LMP2 и LMP3), составы сменились полностью. Среди новичков были бывший гонщик Формулы-2 Олли Колдуэлл и подросток Кай Аски. Второй автомобиль LMP3, которому организатор отказал в праве стартовать в ELMS <ref name="MLMC20233Cars">{{Cite web|url=https://mailchi.mp/bam-promo.com/2023-iec-march-news-roundup?e=d8d9858dc2|title=Inter Europol Competition March 2023 Newsletter|date=2023-04-01|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230430154532/https://mailchi.mp/bam-promo.com/2023-iec-march-news-roundup?e=d8d9858dc2|url-status=live}}</ref>, вместо этого стартовал в новой программе команды, в которую входила серия Кубка Ле-Мана, являющаяся на практике третьим уровнем гонок на выносливость. В программу вошли целых три машины, а номер 14 Ligier не имеет, как первый прототип в истории команды, привычной зелено-желтой ливреи — в рамках договоренности с гонщиком и бизнесменом Андресом Латорре.<ref name="MLMCLivery">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2023/04/19/le-mans-cup-barcelona-wednesday-paddock-notes.html|title=Le Mans Cup Barcelona: Wednesday Paddock Notes|date=2023-04-19|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230430154529/https://www.dailysportscar.com/2023/04/19/le-mans-cup-barcelona-wednesday-paddock-notes.html|url-status=live}}</ref>

Сезон начался со старта четырех автомобилей в Азиатской серии Ле-Ман. Машина LMP2 весь сезон была очень быстрой и одним из ключевых факторов стала отличная скорость Нолана Сигела. Однако две механические поломки на последних минутах первой и последней гонок, когда Сигел занял третье и первое места соответственно, лишили команду чемпионства. Экипажи LMP3 заняли 7, 12 и 15 (последние) места в генеральной классификации.<ref name="InterEuropolAsLMS2023Result">{{Cite web|url=https://www.dailysportscar.com/2023/02/19/dkr-engineering-wins-abu-dhabi-finale-and-secures-le-mans-invite-as-champions.html|title=DKR Engineering Wins Abu Dhabi Finale – and Secures Le Mans Invite As Champions|date=2023-02-19|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20230321195900/https://www.dailysportscar.com/2023/02/19/dkr-engineering-wins-abu-dhabi-finale-and-secures-le-mans-invite-as-champions.html|url-status=live}}</ref>

На следующем этапе сезона команда продемонстрировала значительный прогресс в темпе в классе LMP2. Во всех трех гонках WEC, предшествовавших «24 часам Ле-Мана», темп «Пекарей», а в частности Альберта Косты,, привели к тому, что они боролись за первые места, в результате чего они заняли 4-е место в Себринге. В Портимао заняли 10-е хотя имели хороший темп чтобы финишировать в топ 5, но помешала машина безопасности которая выехала под конец гонки и испортила стратегию. На следующем этапе в Спа команда забралась на свой первый подиум чемпионата мира - 3-е место. Перед Ле-Маном команда занимала 5-е место в зачете LMP2, отставая от 3-го места на 5 очков.<ref name="WECbeforeLeMans">{{Cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/12_2023/03_SPA%20FRANCORCHAMPS/469_FIA%20WEC/FINAL%20CHAMPIONSHIPS/2023_FIA_Endurance_Trophy_LMP2_Teams_After_Spa.pdf|title=2023 FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams Round 3 Spa After Race|date=2023-04-29|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20230528154417/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/12_2023/03_SPA%20FRANCORCHAMPS/469_FIA%20WEC/Final%20Championships/2023_FIA_Endurance_Trophy_LMP2_Teams_After_Spa.pdf|url-status=live}}</ref>

4 часа Барселоны, единственная гонка ELMS до июня (из-за отмены 4 часов Имола), закончилась для команды в классе LMP2 всего через час из-за отказа коробки передач. В классе LMP3 новые гонщики вывели команду на вторую ступеньку пьедестала.<ref name="4hBarcelona">{{Cite web|url=https://pl.motorsport.com/european-le-mans/news/zwyciestwo-kolegi-kubicy/10459813/|title=Zwycięstwo kolegi Kubicy|date=2023-04-24|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-05-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20230503165615/https://pl.motorsport.com/european-le-mans/news/zwyciestwo-kolegi-kubicy/10459813/|url-status=live}}</ref>

Дебют Inter Europol Competition в Кубке Ле-Мана категории LMP3 обернулся катастрофой: все три автомобиля Ligier JS P320 команды столкнулись на первом повороте гонки в Барселоне. Две машины сразу же выбыли из гонки, а третья заняла 22-е место.<ref name="MLMCBarcelona">{{Cite web|url=https://intereuropolcompetition.eu/en/a-tough-start-to-the-michelin-le-mans-cup-programme-in-barcelona/|title=A tough start to the Michelin Le Mans Cup in Barcelona|date=2023-04-22|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20230602155235/https://intereuropolcompetition.eu/en/a-tough-start-to-the-michelin-le-mans-cup-programme-in-barcelona/|url-status=live}}</ref> На следующем этапе в Ле-Ман проходило 2 гонки. В первой машина под номером 13 финишировала на 20-м месте, вторая под номером 15 на 30-м месте, а третий автомобиль под номером 14 не смогла финишировать. В торой гонке автомобиль под номером 15 финишировал на 12-м месте, автомобиль под номером 14 финишировал на 25-м месте и автомобиль с номером 13 на   33-м месте.

Прогресс команды окончательно подтвердился на победной [[24 часа Ле-Мана 2023|гонке «24 часа Ле-Мана» 2023 года]] . Команда снова выставила две машины — постоянную машину WEC  34и машину №32, экипаж которой состоял из [[Магнуссен, Ян|Яна Магнуссена]], для которого это было 24-е участие, Андерса Фьордбаха и пилота-любителя Марка Квамме (экипаж стартовал в подклассе Pro-am).<ref name="32LeMans">{{Cite web|url=https://naczterechkolach.pl/kvamme-fjordbach-magnussen-w-skladzie-inter-europol-competition-na-le-mans-2023/|title=Mark Kvamme, Anders Fjordbach i Jan Magnussen w składzie Inter Europol Competition na 24 Hours of Le Mans|date=2023-05-04|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230612233129/https://naczterechkolach.pl/kvamme-fjordbach-magnussen-w-skladzie-inter-europol-competition-na-le-mans-2023/|url-status=live}}</ref> Экипаж второй машины завершил гонку в ночь после аварии Магнуссена.

Смеховски, Шерер и Коста показали отличный темп, который [[Кубица, Роберт|Роберт Кубица]] охарактеризовал как «в своей лиге» <ref name="KubicaEuropol">{{Cite web|url=https://powrotroberta.pl/2023/06/po-spa-powiedzialem-ze-iec-zdubluje-wszystkich-na-le-mans.html|title=„Po Spa powiedziałem, że IEC zdubluje wszystkich na Le Mans”|date=2023-06-12|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230612164515/https://powrotroberta.pl/2023/06/po-spa-powiedzialem-ze-iec-zdubluje-wszystkich-na-le-mans.html|url-status=live}}</ref> и избежали ошибок — за исключением незначительного схода Косты с трассы на шпильке Mulsanne в последние часы гонки и нарушения правил автомобиля безопасности, за что команда должна была отбыть штраф виде проезд через боксы.<ref name="IECDTP">{{Cite web|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/11_2023/04_24%20Hours%20of%20Le%20Mans/170_Doc%20170%20-%20Decision%20No.%20154%20-%20Car%2034.pdf|title=Decision no. 154|date=2023-06-12|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20230611110018/http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/11_2023/04_24%20Hours%20of%20Le%20Mans/170_Doc%20170%20-%20Decision%20No.%20154%20-%20Car%2034.pdf|url-status=live}}</ref> Широкую огласку получил подвиг Шерера, так как по его левой ступне был проехал автомобиль команды Corvette Racing вовремя пит-стопа 15-й минуте гонки. После ухода физиотерапевтов команды швейцарец сохранил хороший темп и провел более 8 часов за рулем Oreka 07, несмотря на то, что ему пришлось изменить метод торможения и двигаться на одной ноге при посадке и выходе из машины (после гонки выяснилось что Шерер  получил повреждение связок и частичный перелом средней части левой ступни<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://twitter.com/IE_Competition/status/1668617693577240576?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet%7Ctwtr%5Etrue|title=The aftermath of the Corvette Racing incident|website=Twitter|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613194334/https://twitter.com/IE_Competition/status/1668617693577240576?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Etweet%7Ctwtr%5Etrue|url-status=live}}</ref>). В конце гонки Шереру также пришлось столкнуться с отказом радио.<ref name="SchererLeMans">{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/lemans/news/injured-foot-broken-radio-cant-stop-inter-europol-from-le-mans-lmp2-win/10481721/|title=Injured foot, broken radio can’t stop Inter Europol from Le Mans LMP2 win|date=2023-06-11|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230613073900/https://www.motorsport.com/lemans/news/injured-foot-broken-radio-cant-stop-inter-europol-from-le-mans-lmp2-win/10481721/|url-status=live}}</ref> Якуб Смеховски добился большого прогресса, показав скорость качественного пилота с серебряной категорией, а Альберт Коста, как обычно, был самым быстрым пилотом команды.<ref name="TempoLMP2">{{Cite web|url=https://twitter.com/dhhracing/status/1668197620215414789|title=@dhhracing na Twitterze|date=2023-06-12|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-06-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20230612164523/https://twitter.com/dhhracing/status/1668197620215414789|url-status=live}}</ref> Победа в «24 часах Ле-Мана» вывела команду на второе место в общем зачете WEC.

== Результаты выступлений ==
''Основной источник: ''<ref>{{Cite web|url=https://motorsportstats.com/team/inter-europol-competition/results|title=Inter Europol Competition Results|website=Motorsportstats.com|lang=en|access-date=2023-10-25|archive-date=2022-12-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20221219133745/https://motorsportstats.com/team/inter-europol-competition/results|url-status=live}}</ref>

=== 24 часа Ле-Мана ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
! Год
! Класс
! Машина
! Двигатель
! №
! Гонщик
! Кругов
! Место
! Место в классе
|- 
! [[24 часа Ле-Мана 2019|2019]]
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Ligier JS P217}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 34
|align=left| {{Флаг|ВЕЛ}} {{iw|Найджел Мур|||Nigel Moore (racing driver)}}<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}}<br>{{Флаг|ВЕЛ}} {{iw|Джеймс Уинсло|||James Winslow}}
| 325
| 45
| '''16'''
|- 
! [[24 часа Ле-Мана 2020|2020]]
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Ligier JS P217}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 34
|align=left| {{Флаг|АВТ}} {{iw|Рене Биндер|||Rene Binder}}<br>{{Флаг|РОФ}} {{iw|Матевос Исаакян|||Matevos Isaakyan}}<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}}
|316<ref name="BinderLM2020penalty2">{{cytuj stronę|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/08_2019-2020/07_Le%20Mans/149_Doc%20149%20-%20Decision%20No.%20121%20-%20Car%2034.pdf|tytuł=Decision no 121|autor=FIA|data=2020-09-20|data dostępu=2021-04-13}} {{Wayback|url=http://fiawec.alkamelsystems.com/Results_NoticeBoard/08_2019-2020/07_Le%20Mans/149_Doc%20149%20-%20Decision%20No.%20121%20-%20Car%2034.pdf |date=20201004165626 }}</ref>
|42
|'''17'''
|- 
! {{iw|24 часа Ле-Мана 2021|2021||2021 24 Hours of Le Mans}}
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 34
|align=left| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Алекс Брандл]]<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}}<br>{{Флаг|НИД}} [[Ренгер ван дер Занде]]
| 360
| 10
| '''5'''
|-
!rowspan=2| {{iw|24 часа Ле-Мана 2022|2022||2022 24 Hours of Le Mans}}
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 34
|align=left| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Алекс Брандл]]<br>{{Флаг|МЕК}} [[Эстебан Гутьеррес]]<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}}
| 365
| 18
| '''13'''
|-
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 43
|align=left|  {{Флаг|БРА}} [[Пьетро Фиттипальди]]<br>{{Флаг|ДАН}} [[Давид Хейнемейер Ханссон]]<br>{{Флаг|ШВА}} {{iw|Фабио Шерер|||Fabio Scherer}}
| 364
| 19
| '''14'''
|-
!rowspan=3| [[24 часа Ле-Мана 2023|2023]]
| [[LMP2]]
| rowspan="2" align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| rowspan="2" align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| rowspan="2" | 32
|rowspan=2 align=left| {{Флаг|ДАН}} {{iw|Андерс Фьордбах|||Anders Fjordbach}}<br>{{Флаг|США}} {{iw|Марк Квамме|||Mark Kvamme}}<br>{{Флаг|ДАН}} [[Ян Магнуссен]]
|rowspan=2| 117
|rowspan=2| НФ
|rowspan=2| '''НФ'''
|-
| LMP2 Pro-am
|-
| [[LMP2]]
| align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| align="left" | Gibson GK428 4.2 V8
| 34
|align=left| {{Флаг|ИСП}} {{iw|Коста, Альберт (автогонщик)|Альберт Коста||Albert Costa (racing driver)}}<br>{{Флаг|ШВА}} {{iw|Фабио Шерер|||Fabio Scherer}}<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}}
| 328
| 9
! style="background:#FFFFBF;"| 1
|}

=== FIA WEC ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Год
! Класс
! Машина
! Двигатель
! №
! Гонщик (этапы)
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! Место
! Очки
|-
! rowspan="2" | [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2021|2021]]
| rowspan="2" | [[LMP2]]
| rowspan="2" align="left" | {{iw|Oreca 07}}
|align=left rowspan=2| Gibson GK428 4.2 L V8
|
|
| {{нп4|6 часов Спа 2021|СПА||2021 6 Hours of Spa-Francorchamps}}
| {{нп4|8 часов Портимана 2021|ПОР||2021 8 Hours of Portimão}}
| {{нп4|6 часов Монцы 2021|МЦА||2021 6 Hours of Monza}}
| {{нп4|24 часа Ле-Мана 2021|ЛЕМ||2021 24 Hours of Le Mans}}
| {{нп4|6 часов Бахрейна 2021|БАХ||2021 6 Hours of Bahrain}}
| {{нп4|8 часов Бахрейна 2021|БАХ||2021 8 Hours of Bahrain}}
|
! rowspan="2" | 5
! rowspan="2" | 84
|-
| 34
|align=left| {{Флаг|ВЕЛ}} [[Алекс Брандл]] (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)<br>{{Флаг|НИД}} [[Ренгер ван дер Занде]] (1, 3–6)<br> {{Флаг|ШВА}} {{iw|Луи Делетраз|||Louis Delétraz}} (2)
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 5 <ref>Zespół otrzymał punkty jak za 3 miejsce, bowiem dwie załogi sklasyfikowane wyżej nie były pełnoprawnymi uczestnikami WEC.</ref>
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 5
|-
! rowspan="2" | [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2022|2022]]
| rowspan="2" | [[LMP2]]
| rowspan="2" align="left" | {{iw|Oreca 07}}
|align=left rowspan=2| Gibson GK428 4.2 L V8
|
|
| {{нп4|1000 миль Себринга 2022|СЕБ||2022 1000 Miles of Sebring}}
| {{нп4|6 часов Спа 2022|СПА||2022 6 Hours of Spa-Francorchamps}}
| {{нп4|24 часа Ле-Мана 2022|ЛЕМ||2022 24 Hours of Le Mans}}
| {{нп4|6 часов Монцы 2022|МЦА||2022 6 Hours of Monza}}
| {{нп4|6 часов Фудзи 2022|ФУД||2022 6 Hours of Fuji}}
| {{нп4|8 часов Бахрейна 2022|БАХ||2022 8 Hours of Bahrain}}
|
! rowspan="2" | 11
! rowspan="2" | 20
|-
| 34
|align=left| {{Флаг|МЕК}} [[Эстебан Гутьеррес]] (все)<br>{{Флаг|ШВА}} {{iw|Фабио Шерер|||Fabio Scherer}} (1)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)<br>{{Флаг|ВЕЛ}} [[Алекс Брандл]] (2–6)
| style="background:#cfcfff;" | 14
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#DFFFDF;" | 13 <ref>Zespół otrzymał punkty jak za 8 miejsce, bowiem załogi sklasyfikowane wyżej nie były pełnoprawnymi uczestnikami WEC.</ref>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#cfcfff;" | 11
| style="background:#efcfff;" | Сход
|
|-
! rowspan="2" | [[Чемпионат мира по автогонкам на выносливость в сезоне 2023|2023]]
| rowspan="2" | [[LMP2]]
| rowspan="2" align="left" | {{iw|Oreca 07}}
| align=left rowspan=2| Gibson GK428 4.2 L V8
|
|
| {{нп4|1000 миль Себринга 2023|СЕБ||2023 1000 Miles of Sebring}}
| {{нп4|6 часов Портимана 2023|ПОР||2023 6 Hours of Portimão}}
| {{нп4|6 часов Спа 2023|СПА||2023 6 Hours of Spa-Francorchamps}}
| [[24 часа Ле-Мана 2023|ЛЕМ]]
| {{нп4|6 часов Монцы 2023|МЦА||2023 6 Hours of Monza}}
| {{нп4|6 часов Фудзи 2023|ФУД||2023 6 Hours of Fuji}}
| {{нп4|8 часов Бахрейна 2023|БАХ||2023 8 Hours of Bahrain}}
! style="background:#DFDFDF;" rowspan="2" | 2
! style="background:#DFDFDF;" rowspan="2" | 90
|-
| 34
|align=left| {{Флаг|ИСП}} {{iw|Коста, Альберт (автогонщик)|Альберт Коста||Albert Costa (racing driver)}} (1–4)<br>{{Флаг|ШВА}} {{iw|Фабио Шерер|||Fabio Scherer}} (1–4)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (1–4)
| style="background:#DFFFDF;" | 4 <ref>Zespół otrzymał punkty jak za 3 miejsce, bowiem załoga sklasyfikowana wyżej nie była pełnoprawnym uczestnikiem WEC.</ref>
| style="background:#DFFFDF;" | 10 <ref>Zespół otrzymał punkty jak za 9 miejsce, bowiem załoga sklasyfikowana wyżej nie była pełnoprawnym uczestnikiem WEC.</ref>
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| 
|}

=== Европейская серия Ле-Ман ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Год !! Класс !! Машина !! Двигатель !! № !! Гонщик (этапы) !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! Место !! Очки
|-
! rowspan="2" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2016|2016||2016 European Le Mans Series}}
| rowspan="2" | LMP3
|rowspan=2 align=left| {{iw|Ligier JS P3}}
|rowspan=2 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
|
|
| [[Сильверстоун (трасса)|СИЛ]]
| [[Автодром Энцо и Дино Феррари|ИМО]]
| [[Ред Булл Ринг|РБР]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Эшторил (автодром)|ЭШТ]]
! rowspan="2" | 10
! rowspan="2" | 24,5
|-
|13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Йенс Петерсен (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |15
| style="background:#efcffF;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |5
|-
! rowspan="2" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2017|2017||2017 European Le Mans Series}}
| rowspan="2" | LMP3
|rowspan=2 align=left| {{iw|Ligier JS P3}}
|rowspan=2 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
|
|
| [[Сильверстоун (трасса)|СИЛ]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Ред Булл Ринг|РБР]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
! rowspan="2" | 5
! rowspan="2" | 56
|-
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#efcfff;" |Сход
|-
! rowspan="3" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2018|2018||2018 European Le Mans Series}}
| rowspan="3" | LMP3
|rowspan=3 align=left| {{iw|Ligier JS P3}}
|rowspan=3 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
|
|
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Ред Булл Ринг|РБР]]
| [[Сильверстоун (трасса)|СИЛ]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
!
!
|-
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |12
| style="background:#FFFFBF;" |1
! style="background:#DFDFDF;" |2
! style="background:#DFDFDF;" |70,25
|-
| 14
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Пауль Шойшнер (все)<br>{{Флаг|Italy}} Лука Демарки (1–5)<br>{{Флаг|Sweden}} Хеннинг Энквист (1)<br>{{Флаг|ГЕР}} Хендрик Стилл (2, 4)<br>{{Флаг|Italy}} Гильельмо Белотти (3)<br>{{Флаг|Switzerland}} Мориц Мюллер-Крепон (5–6)
| style="background:#DFFFDF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |8
!15
!6,25
|-
! rowspan="4" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2019|2019||2019 European Le Mans Series}}
| |||||||||
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Барселона-Каталунья|БАР]]
| [[Сильверстоун (трасса)|СИЛ]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
! |||
|-
| [[LMP2]]
|align=left| {{iw|Ligier JS P217}}
|align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
| 34
| align="left" |{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)<br>{{Флаг|Spain}} [[Дани Клос]] (1–3)<br>{{Флаг|France}} {{iw|Лео Руссель|||Léo Roussel}} (1–2)<br>{{Флаг|France}} [[Адриен Тамбе]] (3–4)<br>{{Флаг|Austria}} {{iw|Лукас Даннер|||Lukas Dunner}} (4)<br>{{Флаг|Belgium}} Сэм Дежон (5–6)<br>{{Флаг|Switzerland}} {{iw|Матиас Беш|||Mathias Beche}} (5–6)
| style="background:#DFFFDF;" |15
| style="background:#DFFFDF;" |13
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |12
| style="background:#DFFFDF;" |12
| style="background:#efcfff;" |Сход
!17
!2
|-
|rowspan=2| LMP3
|rowspan=2 align=left| {{iw|Ligier JS P3}}
|rowspan=2 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ВЕЛ}} {{iw|Найджел Мур|||Nigel Moore (racing driver)}} (все)
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |11
! style="background:#DFDFDF;" |2
! style="background:#DFDFDF;" |94,5
|-
|14
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Пауль Шойшнер (все)<br>{{Флаг|FRA}} Дино Лунарди (1)<br>{{Флаг|BEL}} Сэм Дежон (2–4)<br>{{Флаг|AUT}} Константин Шёлль (5–6)
| style="background:#DFFFDF;" |13
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |7
!12
!16,5
|-
! rowspan="3" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2020|2020||2020 European Le Mans Series}}
| |||||||||
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
|
! |||
|-
|[[LMP2]]
|align=left|{{iw|Ligier JS P217}}
|align=left|Gibson GK428 4.2 L V8
|34
| align="left" |{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)<br>{{Флаг|АВТ}} {{iw|Рене Биндер|||Rene Binder}}(все)<br>{{Флаг|РОФ}} {{iw|Матевос Исаакян|||Matevos Isaakyan}} (1–4)
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |12
| style="background:#efcfff;" |Сход
|–
!12
!15,5
|-
|LMP3
|align=left|[[Ligier JS P320]]
|align=left|[[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
|13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ВЕЛ}} {{iw|Найджел Мур|||Nigel Moore (racing driver)}} (1–3)<br>{{Флаг|FRA}} Дино Лунарди (4–5)
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFDF9F;" |3
|–
! style="background:#DFDFDF;" |2
! style="background:#DFDFDF;" |73
|-
! rowspan="3" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2021|2021||2021 European Le Mans Series}}
| rowspan="3" | LMP3
|rowspan=3 align=left| [[Ligier JS P320]]
|rowspan=3 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
|
|
| [[Барселона-Каталунья|БАР]]
| [[Ред Булл Ринг|РБР]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
!
!
|-
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|BEL}} {{iw|Уго де Вильде|||Ugo de Wilde}} (все)<br>{{Флаг|FRA}} {{iw|Жюльен Фальчеро|||Julien Falchero}} (1)<br>{{Флаг|BEL}} {{iw|Улисс де По|||Ulysse de Pauw}} (2–3)<br>{{Флаг|ITA}} {{iw|Маттиа Пазини|||Mattia Pasini}} (4)<br>{{Флаг|AUS}} Эйдан Рид (5)<br>{{Флаг|FRA}} Адам Этеки (6)
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#DFFFDF;" |4
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#FFDF9F;" |3
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#FFFFBF;" |1
!4
!67
|-
| 14
| align="left" |{{Флаг|USA}} {{iw|C. R. Crews|Чарльз Крюс}} (все)<br>{{Флаг|POR}} {{iw|Оливейра, Гильерме (автогонщик)|Гильерме Оливейра||Guilherme Oliveira (racing driver)}} (все) <br>{{Флаг|Chile}} {{iw|Нико Пино|||Nico Pino}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |6
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |7
!6
!36
|-
! rowspan="4" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2022|2022||2022 European Le Mans Series}}
| |||||||||
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Автодром Энцо и Дино Феррари|ИМО]]
| [[Монца (автодром)|МЦА]]
| [[Барселона-Каталунья|БАР]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
!
!
|-
|[[LMP2]]
|align=left| {{iw|Oreca 07}}
|align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
|43
| align="left" |{{Флаг|BRA}} [[Пьетро Фиттипальди]] (все)<br>{{Флаг|DNK}} [[Давид Хейнемейер Ханссон]] (все)<br>{{Флаг|ШВА}} {{iw|Фабио Шерер|||Fabio Scherer}} (все)
| style="background:#cfcfff;" |11
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#cfcfff;" |11
| style="background:#cfcfff;" |16
| style="background:#DFDFDF;" |2
| style="background:#DFFFDF;" |4
!8
!32
|-
|rowspan=2| LMP3
|rowspan=2 align=left| [[Ligier JS P320]]
|rowspan=2 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]]5.6 L V8
| 13
| align="left" |{{Флаг|USA}} {{iw|C. R. Crews|Чарльз Крюс}} (все)<br>{{Флаг|POR}} {{iw|Оливейра, Гильерме (автогонщик)|Гильерме Оливейра||Guilherme Oliveira (racing driver)}} (все) <br>{{Флаг|Chile}} {{iw|Нико Пино|||Nico Pino}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" |ДСК
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#FFFFBF;" |1
| style="background:#efcfff;" |Сход
! style="background:#DFDFDF;" |2
! style="background:#DFDFDF;" |79
|-
|14
| align="left" |{{Флаг|FRA}} Ноам Абрамчик (все)<br>{{Флаг|CAN}} Джеймс Дэйсон (все)<br>{{Флаг|POL}} Матеуш Капшик (все)
| style="background:#DFFFDF;" |9
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#efcfff;" |Сход
| style="background:#DFFFDF;" |10
| style="background:#DFFFDF;" |8
| style="background:#DFFFDF;" |8
!13
!13
|-
! rowspan="3" | {{iw|Европейская серия Ле-Ман в сезоне 2023|2023||2023 European Le Mans Series}}
| |||||||||
| [[Барселона-Каталунья|БАР]]
| [[Автодром Энцо и Дино Феррари|ИМО]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]]
| [[Моторленд Арагон|АРА]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
!
!
|-
|[[LMP2]]
|align=left| {{iw|Oreca 07}}
|align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
|43
| align="left" |{{Флаг|RSA}} {{iw|Джонатан Абердейн|||Jonathan Aberdein}} (1)<br>{{Флаг|ANG}} {{iw|Андраде, Руи (автогонщик)|Руи Андраде||Rui Andrade (racing driver)}} (1)<br>{{Флаг|GBR}} {{iw|Олли Колдуэлл|||Olli Caldwell}} (1)
| style="background:#efcfff;" |Сход
|
|
|
|
|
!7*
!0*
|-
|LMP3
|align=left| [[Ligier JS P320]]
|align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
|13
| align="left" |{{Флаг|GBR}} Кай Аски (1)<br>{{Флаг|USA}} {{iw|Уайатт Бричачек|||Wyatt Brichacek}} (1)<br>{{Флаг|POR}} Мигель Кристовао (1)
| style="background:#DFDFDF;" |2
|
|
|
|
|
!2*
!18*
|}

=== Азиатская серия Ле-Ман ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Год !! Класс !! Машина !! Двигатель !! № !! Гонщик (этапы) !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! Место !! Очки
|-
! rowspan="2"| {{iw|2018–19 Asian Le Mans Series|2018–19}}
| rowspan="2"| LMP3
| rowspan="2" align="left"| {{iw|Ligier JS P3}}
| rowspan="2" align="left"| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
|
|
| [[Шанхай (трасса)|ШАН]]
| [[Фудзи Спидвей|ФУД]]
| [[Chang International Circuit|БУР]]
| [[Сепанг (трасса)|СЕП]]
!
!
|-
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFFFBF;" | 1
! style="background:#FFFFBF;" | 1
! style="background:#FFFFBF;" | 87
|-
! rowspan="6" | {{iw|2019–20 Asian Le Mans Series|2019–20}}
|
|
|
|
|
| [[Шанхай (трасса)|ШАН]]
| {{iw|The Bend Motorsport Park|БНД}}
| [[Сепанг (трасса)|СЕП]]
| [[Chang International Circuit|БУР]]
!
!
|-
| rowspan="2" | [[LMP2]]
| rowspan="2" align=left| {{iw|Ligier JS P217}}
| rowspan="2" align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
| 33
| align="left" |{{Флаг|Australia}} Джон Корбетт (все)<br>{{Флаг|Australia}} Натан Кумар (все)<br>{{Флаг|Australia}} Митчелл Нейлсон (1–2)<br>{{Флаг|Singapore}} {{iw|Дэниал Фрост|||Danial Frost}} (3–4)
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 6
! 4
! 38
|-
| 34
| align="left" |{{Флаг|Switzerland}} {{iw|Матиас Беш|||Mathias Beche}} (все)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (все)<br>{{Флаг|GBR}} {{iw|Джеймс Уинсло|||James Winslow}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 7
! 5
! 28
|-
| rowspan=3 |LMP3
| rowspan=3 align=left| {{iw|Ligier JS P3}}
| rowspan=3 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK50VE]] 5.0 L V8
| 13
| align="left" |{{Флаг|ГЕР}} Мартин Хиппе (все)<br>{{Флаг|ВЕЛ}} {{iw|Найджел Мур|||Nigel Moore (racing driver)}} (все)
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
! style="background:#FFDF9F;" | 3
! style="background:#FFDF9F;" | 59
|-
|14
| align="left" |{{Флаг|Australia}} Питер Паддон (2)<br>{{Флаг|Australia}} {{iw|Гарт Уолден|||Garth Walden}} (2)<br>{{Флаг|USA}} Остин МакКаскер (2)
|
| style="background:#DFFFDF;" | 4
|
|
! 9
! 12
|-
|18
| align="left" |{{Флаг|Hong Kong}} Филип Кадури (3–4)<br>{{Флаг|GBR}} {{iw|Уэллс, Дэн (автогонщик)|Дэн Уэллс||Dan Wells (racing driver)}} (3–4)
|
|
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 6
! 8
! 16
|-
! rowspan="2"| {{iw|2022 Asian Le Mans Series|2022}}
| rowspan="2"| LMP3
| rowspan="2" align=left| [[Ligier JS P320]]
| rowspan="2" align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
|
|
| [[Дубай (трасса)|ДУБ]]
| [[Дубай (трасса)|ДУБ]]
| [[Яс Марина|АБУ]]
| [[Яс Марина|АБУ]]
!rowspan="2"| 7
!rowspan="2"| 36
|-
| 13
| align="left" |{{Флаг|RUS}} Александр Буханцов (1–2)<br>{{Флаг|POR}} {{iw|Оливейра, Гильерме (автогонщик)|Гильерме Оливейра||Guilherme Oliveira (racing driver)}} (все)<br>{{Флаг|CHI}} {{iw|Нико Пино|||Nico Pino}} (все)<br>{{Флаг|CAN}} Джеймс Дэйсон (3–4)
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |5
| style="background:#DFFFDF;" |7
| style="background:#DFFFDF;" |5
|-
! rowspan="5" |{{iw|2023 Asian Le Mans Series|2023}}
||||||||||
| [[Дубай (трасса)|ДУБ]]
| [[Дуб��й (трасса)|ДУБ]]
| [[Яс Марина|АБУ]]
| [[Яс Марина|АБУ]]
!
!
|-
| [[LMP2]]
| align=left| {{iw|Oreca 07}}
| align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
| 43
| align="left" |{{Флаг|USA}} {{iw|Кристиан Богл|||Christian Bogle}} (все)<br>{{Флаг|USA}} {{iw|C. R. Crews|Чарльз Крюс}} (все)<br>{{Флаг|USA}} {{iw|Нолан Сигэл|||Nolan Siegel}} (все)
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
! 5
! 39
|-
| rowspan="3" | LMP3
| rowspan="3" align=left| [[Ligier JS P320]]
| rowspan="3" align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
| 53
| align="left" |{{Флаг|GBR}} Кай Аски (все)<br>{{Флаг|USA}} {{iw|Уайатт Бричачек|||Wyatt Brichacek}} (все)<br>{{Флаг|POR}} Мигель Кристовао (все)
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 6
!12
!12
|-
|63
| align="left" |{{Флаг|CAN}} Адам Али (все)<br>{{Флаг|CAN}} Джеймс Дэйсон (все)<br>{{Флаг|USA}} Джон Шауэрман (все)
| style="background:#cfcfff;" | 11
| style="background:#cfcfff;" | 11
| style="background:#cfcfff;" | 12
| style="background:#EFCFFF;" | Сход
!15
!0
|-
|73
| align="left" |{{Флаг|UAE}} Александр Буханцов (все)<br>{{Флаг|AUS}} Джон Корбетт (все)<br>{{Флаг|GBR}} {{iw|Джеймс Уинсло|||James Winslow}} (все)
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 5
!7
!27
|-
|}

=== Кубок Ле-Мана ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Год !! Класс !! Машина !! Двигатель !! № !! Гонщик (этапы) !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! Место !! Очки
|-
!rowspan=4| 2023
|rowspan=4| LMP3
|rowspan=4 align=left| [[Ligier JS P320]]
|rowspan=4 align=left| [[Nissan VK|Nissan VK56VE]] 5.6 L V8
|
|
| [[Барселона-Каталунья|КОТ]]
| [[Ле-Ман (трасса)|ЛМН]]
| [[Ле-Ман (трасса)|ЛМН]]
| [[Поль Рикар (трасса)|ЛЕК]] 
| [[Моторленд Арагон|АРА]]
| [[Спа-Франкоршам|СПА]]
| [[Алгарве (автодром)|ПОР]]
!
!
|-
| 13
|align=left| {{Флаг|ESP}} Сантьяго Серрано (1–6)<br>{{Флаг|GBR}} Бен Стоун (1–6)
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#cfcfff;" | 20
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#efcfff;" | Сход
| 
! 25*
! 0*
|-
| 14
|align=left| {{Флаг|CAN}} Даниэль Али (1–6)<br>{{Флаг|AUS}} Андрес Латорре (1–6)
| style="background:#cfcfff;" | 22
| style="background:#ffffff;" | НС
| style="background:#cfcfff;" | 25
| style="background:#cfcfff;" | 12
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#cfcfff;" | 16
| 
! 25*
! 0*
|-
| 15
|align=left| {{Флаг|USA}} Брайсон Моррис (1–3)<br>{{Флаг|GBR}} Крис Шорт (1–3)
| style="background:#efcfff;" | Сход
| style="background:#cfcfff;" | 30
| style="background:#cfcfff;" | 12
| style="background:#cfcfff;" | 24
| style="background:#cfcfff;" | 13
| style="background:#cfcfff;" | 17
| 
! 25*
! 0*
|-
|}

=== Чемпионат IMSA ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! Год !! Класс !! Машина !! Двигатель !! № !! Гонщик (этапы) !! 1 !! 2 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 7 !! Место !! Очки
|-
!rowspan=2| {{iw|2020 IMSA SportsCar Championship|2020}}
|rowspan=2| [[LMP2]]
|rowspan=2 align=left| {{iw|Oreca 07}}
|rowspan=2 align=left| Gibson GK428 4.2 L V8
|
|
| [[Daytona International Speedway|ДАЙ]]
| [[Себринг (трасса)|СЕБ]]
| [[Роуд Америка|РАМ]]
| [[Роуд Атланта|АТЛ]]
| [[Роуд Атланта|МЛМ]]
| [[Лагуна Сека|ЛАГ]]
| [[Себринг (трасса)|СЕБ]]
!rowspan=2| 6
!rowspan=2| 58
|-
| 51
|align=left| {{Флаг|USA}} Роб Хоудз (5)<br>{{Флаг|USA}} Остин МакКаскер (5)<br>{{Флаг|ПОЛ}} {{iw|Якуб Смеховски|||Jakub Śmiechowski}} (5, 7)<br>{{Флаг|GBR}} Мэттью Белл (7)<br>{{Флаг|USA}} Навин Рао (7)
|
|
|
|
| style="background:#FFDF9F;" | 3
|
| style="background:#DFFFDF;" | 4
|-
|}

== Примечания ==
{{Примечания}}

== Ссылки ==
* [https://motorsportstats.com/team/inter-europol-competition/results Результаты команды Inter Europol Competition на сайте Motorsport Stats]

[[Категория:Команды ELMS]]
[[Категория:Команды 24 часов Ле-Мана]]
[[Категория:Команды FIA WEC]]