Просмотр кода страницы Синдзюку (станция)

{{Японская станция
|Изображение=JRE_Shinjuku-STA_South.jpg
|Подпись=Общий вид [[Здание железнодорожной станции|здания станции]] Синдзюку
|Название по-японски=新宿
|Название по-русски=Синдзюку
|Префектура=[[Префектура Токио]]
|Город=[[Токио]]
|Район=[[Синдзюку]]
|Год открытия=[[1885]] (18-й год [[Мэйдзи]])
|Линии='''JR East'''<br>[[Линия Яманотэ]]<br>[[Линия Тюо]]<br>[[Линия Тюо-Собу]]<br>[[Линия Сёнан-Синдзюку]]<br>[[Линия Сайкё]]<br>'''Odakyu Electric Railway'''<br>[[Линия Одавара (Одакю)|Линия Одавара]]<br>'''Keio Corporation'''<br>[[Линия Кэйо]]<br>[[Новая Линия Кэйо]]<br>'''Tokyo Metro'''<br>[[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|Линия Маруноути]]<br>'''Toei Subway'''<br>[[Линия Синдзюку (Toei)|Линия Синдзюку]]<br>[[Линия Оэдо (Toei)|Линия Оэдо]]
|Оператор=
|bus=
}}

{{нихонго|'''Станция Синдзюку'''|新宿駅|Синдзюку-эки|}} — [[железнодорожная станция]], расположенная в [[Специальные районы Токио|специальных районах]] [[Синдзюку]] и [[Сибуя (специальный район)|Сибуя]] японской столицы [[Токио]].

Станция служит главным транспортным узлом, связывающим центральный Токио с его западными пригородами. По состоянию на 2007 год станция была самой загруженной по пассажиропотоку станцией в мире, пропуская через себя ежедневно около 3,64 миллиона пассажиров. ''(Точные данные приведены [[#Ежедневная загруженность станции|ниже]].)'' Это зарегистрировано в [[Книга рекордов Гиннесса|Книге Рекордов Гиннесса]]. Существует более двухсот выходов со станции, включая подземные торговые ряды. На станции установлены [[автоматические платформенные ворота]].

== Линии ==
* '''[[East Japan Railway Company|JR East]]''':
** [[Линия Яманотэ]]
** [[Линия Тюо]] (экспрессы с ограниченным числом остановок)
** [[Линия Тюо (Скорая)]]
** [[Линия Тюо-Собу]]
** [[Линия Сёнан-Синдзюку]]
** [[Линия Сайкё]]
* '''[[Odakyu Electric Railway]]''':
** [[Линия Одавара (Одакю)|Линия Одавара]]
* '''[[Keio Corporation]]''':
** [[Линия Кэйо]]
** [[Новая Линия Кэйо]]
* '''[[Tokyo Metro]]''':
** [[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|Линия Маруноути]]
* '''[[Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation|Toei Subway]]''':
** [[Линия Синдзюку (Toei)|Линия Синдзюку]]
** [[Линия Оэдо (Toei)|Линия Оэдо]]

== Планировка станции ==

=== JR ===
[[Файл:Shinjuku_Station_South_Gate_2016.jpg|thumb|right|Южный Выход станции Синдзюку]]
[[Файл:ShinjukuSta 1-5ofJR200505.jpg|thumb|right|Платформы [[Линия Сайкё|линии Сайкё]] и [[Линия Сёнан-Синдзюку|линии Сёнан-Синдзюку]]]]
[[Файл:Rush hour at Shinjuku 02.JPG|thumb|Платформа [[Линия Яманотэ|линии Яманотэ]] в утренний час пик]]
[[Файл:2018_Shinjuku_Station_WestGate.jpg|thumb|right|Западный Выход станции Синдзюку]]
[[Файл:Platform 13 & 14 of Shinjuku Station.JPG|thumb|right|Платформы на [[Линия Тюо|линия Тюо-Собу]] и [[линия Яманотэ]]]]

Основная часть станции — платформы [[East Japan Railway Company]] (JR East). 8 платформ островного типа (14 путей), соединены двумя надземными и двумя подземными переходами. Большая часть линий — городские и пригородные линии массовых перевозок. Поезда дальнего следования, идущие в [[Кофу (город)|Кофу]] и [[Мацумото (город)|Мацумото]] по [[Линия Тюо|линии Тюо]], и [[Narita Express]], идущий до аэропорта [[Нарита (аэропорт)|Нарита]] по общим с [[Tobu Railway]] путям до [[Никко]] и [[Кинугава Онсэн]], также отходят с этой станции.
Секцией JR пользуются около полутора миллионов пассажиров в день.
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-linem|pfn=1/2|first=1|span=3|nolinkindex=[[Линия Сайкё]] ・ [[Линия Ринкай]]|linecol=seagreen|dir={{ja-stalink|Сибуя}} ・ {{ja-stalink|Осаки}} ・ {{ja-stalink|Син-Киба}} <br>{{ja-stalink|Икэбукуро}} ・ [[Омия (станция, Сайтама)|Омия]] ・ {{ja-stalink|Кавагоэ}}}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=[[Линия Сёнан-Синдзюку]]<br>(соединена с  [[Линия Токайдо|линией Токайдо]])|linecol=#E21F26|dir={{ja-stalink|Иокогама}}・ {{ja-stalink|Офуна}} ・ {{ja-stalink|Хирацука}} ・ {{ja-stalink|Одавара}}}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=[[Линия Сёнан-Синдзюку]]<br>(Соединена с [[Линия Йокосука|линией Йокосука]])|linecol=#E21F26|dir=Иокогама ・ Офуна ・ {{ja-stalink|Камакура}} ・ {{ja-stalink|Дзуси}}}}
{{ja-rail-linem|pfn=3/4|span=3|nolinkindex=Линия Сайкё|linecol=seagreen|dir=Икэбукуро ・ Омия ・ Кавагоэ}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=[[Линия Сёнан-Синдзюку]]<br>(соединена с  [[Линия Такасаки|линией Такасаки]])|dir=Омия ・ {{ja-stalink|Кумагая}} ・ {{ja-stalink|Такасаки}} ・ {{ja-stalink|Маэбаси}}|linecol=#E21F26}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=[[Линия Сёнан-Синдзюку]]<br>(соединена с [[Линия Уцуномия|линией Уцуномия]])|dir=Омия ・ {{ja-stalink|Ояма}} ・ {{ja-stalink|Уцуномия}}|linecol=#E21F26}}
{{ja-rail-linem|pfn=5/6|span=2|nolinkindex=Экспресс с ограниченным числом остановок ''[[Никко (экспресс)|Никко]]''/''[[Кинугава (экспресс)|Кинугава]]''<br>(соединенены с  [[Линия Никко (Тобу)|линией Никко]]) / ''Home Liner Odawara'' / ''[[Одорико]]'' / ''[[Акаги (экспресс)|Акаги]]'' / ''Moonlight Echigo'' |linecol=orange|dir=Омия ・ {{ja-stalink|Тотиги}} ・ {{ja-stalink|Тобу-Никко}}}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=''[[Narita Express]]''|linecol=violet|dir={{ja-stalink|Аэропорт Нарита}}}}
{{ja-rail-linem|pfn=7/8|span=2|nolinkindex=''[[Адзуса (экспресс)|Адзуса]]'' / ''Home Liner Chiba'' / ''[[Вакасио]]''/''[[Садзанами]]''||linecol=blue|dir={{ja-stalink|Акихабара}} ・ {{ja-stalink|Токио}} ・ {{ja-stalink|Тиба}}}}
{{ja-rail-linem|linename=Линия Тюо (Скорая)|lineindex=Линия Тюо (Скорая)||linecol=#F15A22|dir=Ёцуя ・ Токио}}

{{ja-rail-line|pfn=9/10|nolinkindex=[[Линия Тюо]] (экспрессы с ограниченным числом остановок) ''[[Адзуса (экспресс)|Адзуса]]'' / ''[[Кайдзи (экспресс)|Кайдзи]]'' / ''[[Chuo Liner]]'' / ''[[Ōme Liner]]''|linecol=blue|dir={{ja-stalink|Кофу}} ・ {{ja-stalink|Мацумото}}}}
{{ja-rail-line|pfn=11|nolinkindex=Линия Тюо (Скорая)|linecol=#F15A22|dir=Татикава ・ [[Такао (станция, Токио)|Такао]] (Только поезда которые отходят с этой станции по утрам в будние дни.)}}
{{ja-rail-line|pfn=12|nolinkindex=Линия Тюо (Скорая)|linecol=#F15A22|dir=Татикава ・ Такао}}
{{ja-rail-line|pfn=13|linename=Линия Тюо-Собу|linecol=yellow|dir=Отяномидзу ・ {{ja-stalink|Акихабара}} ・ {{ja-stalink|Тиба}}}}
{{ja-rail-line|pfn=14|nolinkindex=[[Линия Яманотэ]] (движение против часовой стрелки)|linecol=yellowgreen|dir=Сибуя ・ {{ja-stalink|Синагава}}}}
{{ja-rail-line|pfn=15|nolinkindex=Линия Яманотэ (по часовой стрелке)|linecol=yellowgreen|dir=Икэбукуро ・ {{ja-stalink|Уэно}}}}
{{ja-rail-line|pfn=16|nolinkindex=Линия Тюо-Собу|linecol=yellow|dir=[[Накано (станция, Токио)|Накано]] ・ {{ja-stalink|Митака}}}}
{{S-end}}

=== Одакю ===
[[Файл:Odakyu_Shinjuku_Station.JPG|thumb|Западный выход станции Синдзюку (универмаг Одакю)]]
Терминал частной [[Odakyu Electric Railway|Линии Одакю]] расположен параллельно платформам линий JR с западной стороны. Через него проходят примерно 490 000 человек ежедневно. Это крупный пригородный маршрут, протянувшийся на юго-запад до прибрежного города [[Одавара]] и горной области [[Хаконэ (посёлок)|Хаконэ]]. 10 платформ расположены на двух уровнях прямо под универмагом Одакю: 3 пути (6 платформ), обслуживающие скорые поезда, расположены на наземном уровне, и 2 пути (4 платформы) уровнем ниже. Каждый путь имеет платформы с обеих сторон, для того чтобы разграничить прибывающих и садящихся пассажиров.

==== Наземный уровень ====
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=1|first=1|nolinkindex=&nbsp;|linecol=skyblue|dir=(Только выход)}}
{{ja-rail-line|pfn=2・3|nolinkindex=Экспресс с ограниченным числом остановок «[[Romancecar]]»|linecol=pink|dir=&nbsp;}}
{{ja-rail-linem|pfn=4・5|span=3|nolinkindex=Электричка|linecol=orange|dir={{Ja-stalink|Симо-Китадзава}} ・ {{Ja-stalink|Матида}} ・ {{Ja-stalink|Хон-Ацуги}} ・ {{Ja-stalink|Одавара}} ・([[Hakone Tozan Railway]]) {{Ja-stalink|Хаконэ-Юмото}} ・([[Линия Тама (Одакю)|Линия Тама]]) {{Ja-stalink|Каракида}} ・([[Линия Эносима (Одакю)|Линия Эносима]]) {{Ja-stalink|Фудзисава}} ・ {{Ja-stalink|Катасэ-Эносима}}}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=Express|linecol=red|dir=&nbsp;}}
{{ja-rail-linem|nolinkindex=Semi-Express|linecol=green|dir=&nbsp;}}
{{ja-rail-line|pfn=6|nolinkindex=&nbsp;|linecol=skyblue|dir=(Только выход)}}
{{S-end}}

==== Подземный уровень ====
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=7|first=1|nolinkindex=&nbsp;|linecol=skyblue|dir=(Только выход)}}
{{ja-rail-line|pfn=8・9|nolinkindex=Sectional Semi-Express ・ Local|linecol=skyblue|dir={{Ja-stalink|Симо-Китадзава}} ・ {{Ja-stalink|Матида}} ・ {{Ja-stalink|Хон-Ацуги}} ・ {{Ja-stalink|Одавара}} ・([[Hakone Tozan Railway]]) {{Ja-stalink|Хаконэ-Юмото}} ・([[Линия Тама (Одакю)|Линия Тама]]) {{Ja-stalink|Каракида}} ・([[Линия Эносима (Одакю)|Линия Эносима]]) {{Ja-stalink|Фудзисава}} ・ {{Ja-stalink|Катасэ-Эносима}}}}
{{ja-rail-line|pfn=10|nolinkindex=&nbsp;|linecol=skyblue|dir=(Только выход)}}
{{S-end}}

=== Кэйо ===
[[Файл:Shinjuku_Keio_Department_Store_2012.JPG|thumb|Западный выход станции Синдзюку (Универмаг Кэйо)]]
[[Файл:Keio-Shinjyuku-STA_Home1-2.jpg|thumb|right|Платформа №1 и №2 [[Линия Кэйо|линии Кэйо]]]]
[[Файл:Keio-Shinjyuku-STA_Home2-3.jpg|thumb|right|Платформа №2 и №3 [[Линия Кэйо|линии Кэйо]]]]
[[Файл:Keio-Shinjyuku-STA_Home3.jpg|thumb|right|Платформа №3 [[Линия Кэйо|линии Кэйо]]]]
Секция [[Линия Кэйо|Линии Кэйо]] расположена к западу от секции Одакю, двумя этажами ниже наземного уровня, под универмагом Кэйо. Она состоит из трёх платформ ориентированных севера на юг. Станцией ежедневно пользуются около 720 000 пассажиров, что делает её самой загруженной среди станций на частных железных дорогах в Японии. Эта пригородная линия связывает Синдзюку с городами [[Хатиодзи]] и [[Сагамихара]] на западе.

{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=1|first=1|nolinkindex=Local|linecol=deeppink|dir={{ja-stalink|Сасадзука}} ･ {{ja-stalink|Мэйдаймаэ}} ･ [[Тёфу (станция, Токио)|Тёфу]] ･ [[Тама-Центр (станция)|Кэйо-Тама-Центр]] ･ [[Хасимото (станция, Канагава)|Хасимото]] ･ {{ja-stalink|Кэйо-Хатиодзи}} ･ {{ja-stalink|Такаосангути}}}}
{{ja-rail-line|pfn=2|nolinkindex=  Express ・ Commuter Rapid ・ Rapid|linecol=deeppink|dir=Сасадзука ･ Мэйдаймаэ ･ Тёфу ･ Кэйо-Тама-Центр ･ Хасимото ･ Кэйо-Хатиодзи ･ Такаосангути}}
{{ja-rail-line|pfn= |nolinkindex=&nbsp;|linecol=deeppink|dir=(Только выход)}}
{{ja-rail-line|pfn=3|nolinkindex=Special Express ・  Semi-Special Express ・ Express ・ Commuter Rapid ・ |linecol=deeppink|dir=Сасадзука ･ Мэйдаймаэ ･ Тёфу ･  Хасимото ･ Кэйо-Хатиодзи ･ Такаосангути}}
{{S-end}}

=== Toei Subway ===
Общая станция [[Линия Синдзюку (Toei)|линии Синдзюку]] и [[Новая Линия Кэйо|Новой Линии Кэйо]] состоит из двух платформ, протянувшихся с востока на запад на 5-м подземном этаже прямо под улицей Косюкайдо к юго-западу от секции JR. Станция управляется компанией [[Keio Corporation|Keio Electric Railway]], но расположена отдельно от основных платформ Кэйо. Южнее и глубже под землёй находятся две платформы линии Оэдо.

==== Линия Синдзюку и Новая линия Кэйо ====
[[Файл:Keio-new-line_Shinjuku-STA_Platform.jpg|thumb|right|Платформа [[Новая Линия Кэйо|линии Новая Линия Кэйо]] и [[Линия Синдзюку (Toei)|линии Синдзюку]]]] 
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=4|first=1|nolinkindex=[[Новая Линия Кэйо]]|linecol=deeppink|dir={{ja-stalink|Хацудай}} ・ {{ja-stalink|Хатагая}} ・ {{ja-stalink|Мэйдаймаэ}} ・ [[Тёфу (станция, Токио)|Тёфу]] ・ [[Хасимото (станция, Канагава)|Хасимото]] }}
{{ja-rail-line|pfn=5|linename=Линия Синдзюку (Toei)|idx=Линия Синдзюку|linecol=yellowgreen|m|dir={{ja-stalink|Итигая}} ・ {{ja-stalink|Одзима}} ・ {{ja-stalink|Мотоявата}}}}
{{S-end}}

==== Линия Оэдо ====
[[Файл:Toei-Oedo-line_Shinjuku-STA_Platform.jpg|thumb|right|Платформа [[Линия Оэдо (Toei)|линии Оэдо]]]]
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=6|first=1|linename=Линия Оэдо (Toei)|idx=Линия Оэдо|linecol=#b5128e|m|dir={{ja-stalink|Роппонги}} ・ [[Даймон (станция, Токио)|Даймон]]}}
{{ja-rail-line|pfn=7|nolinkindex=Линия Оэдо|linecol=#b5128e|m|dir={{ja-stalink|Тотёмаэ}} ・ {{ja-stalink|Хикаригаока}}}}
{{S-end}}

=== Tokyo Metro ===
[[Файл:Shinjuku-Sta-Marunouchi-Line-Platform.JPG|thumb|right|Платформа [[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|линии Маруноути]]]]
Две подземные платформы [[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|Линии Маруноути]] протянулись с востока на запад к северу от секций JR и Одакю, непосредственно под подземным торговым комплексом Metro Promenade.
{{ja-Stalayout}}
{{ja-rail-line|pfn=1|m|first=1|linename=Линия Маруноути (Tokyo Metro)|idx=Линия Маруноути|linecol=red|dir={{ja-stalink|Накано-Сакауэ}} ・ {{ja-stalink|Огикубо}} ・ {{ja-stalink|Хонантё}}}}
{{ja-rail-line|pfn=2|m|nolinkindex=Линия Маруноути|linecol=red|dir={{ja-stalink|Акасака-Мицукэ}} ・ {{ja-stalink|Гиндза}} ・ [[Отэмати (станция, Токио)|Отэмати]] ・ {{ja-stalink|Икэбукуро}}}}
{{S-end}}

=== Коммерческая инфраструктура ===
[[Файл:Shinjuku Station East Gate 2015 (25659645702).jpg|thumb|Восточный выход станции Синдзюку]]
[[Файл:Takashimaya Times Square.jpg|thumb|Южный выход станции Синдзюку]]
[[Файл:ShinjyukuSt EastGate.JPG|thumb|Пешеходный переход напротив восточного выхода]]
Множество универмагов и торговых центров буквально встроены в станцию. Это:
* Lumine Est — над восточным выходом JR;
* Универмаг Одакю — над секцией линии Одакю;
* Odakyu Mylord — над южным окончанием станции линии Одакю;
* LUMINE 1 — над секцией линии Кэйо;
* LUMINE 2 — над южным выходом и выходом Lumine станции JR;
* Универмаг Кэйо — над секцией линии Кэйо;
* Keio Mall — подземный торговый центр расположенный к юго западу от секции линии Кэйо;
* Odakyu Ace — подземный торговый центр расположенный под автобусным терминалом у западного выхода.

Metro Promenade — подземный торговый центр, принадлежащий [[Tokyo Metro]], тянется на восток от станции под улицей Синдзюку-дори до близлежащей станции [[Синдзюку-Сантёмэ (станция)|Синдзюку-Сантёмэ]] и имеет 60 выходов на поверхность. Metro Promenade соединяется с Shinjuku Subnade, другим подземным торговым центром, который в свою очередь, ведёт к станции [[Сэйбу Синдзюку (станция)|Сэйбу Синдзюку]] принадлежащей [[Seibu Railway]].

Станция Синдзюку соединена подземными переходами и торговыми центрами со следующими станциями:
* [[Ниси-Синдзюку (станция)|Ниси-Синдзюку]] (Линия Маруноути)
* [[Сэйбу-Синдзюку (станция)|Сэйбу-Синдзюку]] ([[Линия Синдзюку (Сэйбу)]])
* [[Синдзюку-Нисигути (станция)|Синдзюку-Нисигути]] (Линия Оэдо)
* [[Синдзюку-Сантёмэ (станция)|Синдзюку-Сантёмэ]] (Линия Маруноути, Линия Фукутосин, Линия Синдзюку)
* [[Тотёмаэ (станция)|Тотёмаэ]] (Линия Оэдо)

Близлежащие, но не соединённые напрямую станции (в радиусе 500 метров выхода из подземного прохода или самой станции):
* [[Синдзюку-Гёэммаэ (станция)|Синдзюку-Гёэммаэ]]
* [[Ёёги (станция)|Ёёги]]
* [[Хигаси-Синдзюку (станция)|Хигаси-Синдзюку]]
* [[Окубо (станция, Токио)|Окубо]]
* [[Син-Окубо (станция)|Син-Окубо]]
* [[Минами-Синдзюку (станция)|Минами-Синдзюку]]

=== Автобусные терминалы ===
{{See also|Shinjuku Highway Bus Terminal}}
[[Файл:ShinjukuSouthExit-Busta-digitalpanorama-Sept10-2016.jpg|thumb|right|Автобусный терминал напротив южного входа станции]]
У западного выхода находится автобусный терминал обслуживающий как местные так и междугородние автобусы. Так же около Нового южного выхода расположен терминал JR Highway Bus.

== Ежедневная загруженность станции ==
Среднее значение, отражающее количество людей, заходящих и покидающих станцию за день, для всех компаний, действующих на станции Синдзюку, составляет 3 398 006 человек. Оно самое большое в мире. Цифры, приведённые ниже, отражают официальные данные по количеству людей, заходящих и выходящих со станции, по каждому оператору. В данных подсчётах пассажиры, которые пересаживаются с линии одного оператора на линию другого, посчитаны дважды, с другой стороны, пассажиры, которые пересаживаются на другую линию того же самого оператора либо пересаживаются там, где между линиями различных операторов нет турникетов (например, между линией Кэйо и линиями Toei subway), не учитываются.

{| class="wikitable"
! colspan=2 | Оператор !! Кол-во !! Финансовый год !! Источник !! Примечание
|-
| colspan=2 | JR || 1 532 040 || 2008 || 766 020 входов<ref>{{Cite web |url=http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html |title=данные jreast.co.jp |access-date=2011-03-07 |archive-date=2001-05-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20010506032321/http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html |deadlink=no }}</ref> || Самая загруженная станция в Японии.
|-
| colspan=2 | Одакю || 491 631 || 2008 || {{cite web |title = данные odakyu.jp |url = http://www.odakyu.jp/company/about/jyokou.html |archiveurl = https://web.archive.org/web/20081018041535/http://www.odakyu.jp/company/about/jyokou.html |archivedate = 2008-10-18 |deadlink = yes }} || Самая загруженная станция на линии Одакю.
|-
| colspan=2 | Кэйо || 748 803 || 2008 || [http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/index.html данные keio.co.jp] || Самая загруженная станция среди частных линий в Японии.
|-
| colspan=2 | [[Tokyo Metro]] || 232 044 || 2008 || {{cite web |title = данные tokyometro.jp |url = http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html|deadlink=yes|archiveurl = https://web.archive.org/web/20080622044948/http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html |archivedate = 2008-06-22 }} || 5-я по загруженности станция Tokyo Metro.
|-　
| rowspan=2 | [[Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation|Toei]] || [[Линия Синдзюку (Toei)|Линия Синдзюку]] || 262 688 || 2008 || 135 366 входов и 132 111 выходов<ref name="ReferenceA">{{Cite web |url=http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html#c |title=各駅乗降人員一覧 ｜ 東京都交通局 |accessdate=2011-03-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304031418/http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html#c |archivedate=2016-03-04 |deadlink=yes }}</ref> || rowspan=2 | Самая загруженная станция [[Toei Subway]].
|-
| [[Линия Оэдо (Toei)|Линия Оэдо]] || 130 800 || 2008 || 63 682 входов и 66 446 выходов<ref>{{Cite web |url=http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html#d |title=各駅乗降人員一覧 ｜ 東京都交通局 |accessdate=2011-03-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304031418/http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html#d |archivedate=2016-03-04 |deadlink=yes }}</ref>
|-
! colspan=2 | Всего !! 3 398 006 !! 2008 !! !!
|-
| colspan=2 | [[Линия Синдзюку (Сэйбу)]] || 184 118 || 2008 || {{cite web |url = http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/joukou/img/19joukou.pdf |title = данные seibu-group.co.jp |deadlink = yes}} || Соединена подземным переходом
|-
| [[Синдзюку-Нисигути (станция)|Синдзюку-Нисигути]] || [[Линия Оэдо (Toei)|Линия Оэдо]] || 52 889 || 2008 || 27 285 входов, 25 604 выходов<ref name="ReferenceA" /> || Соединена подземным переходом
|-
| [[Тотёмаэ (станция)|Тотёмаэ]] || [[Линия Оэдо (Toei)|Линия Оэдо]] || 38 074 || 2008 || 17 668 входов, 20 406 выходов<ref name="ReferenceA" /> || Соединена подземным проходом с движущимися дорожками.
|-
| rowspan=2 | [[Синдзюку-Сантёмэ (станция)|Синдзюку-Сантёмэ]] || [[Линия Синдзюку (Toei)]] || 47 842 || 2008 || 23 064 входов, 24 778 выходов<ref>{{cite web |url=http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html|deadlink=yes|title=Архивированная копия |accessdate=2008-06-22 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20080622044948/http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html |archivedate=2008-06-22 }}</ref> || rowspan=2 | Соединена подземным переходом
|-
| [[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|Линия Маруноути]], [[Линия Фукутосин (Tokyo Metro)|Линия Фукутосин]] || 92 492 || 2008 || [https://web.archive.org/web/20160304031418/http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html#c данные kotsu.metro.tokyo.jp]
|-
| [[Ниси-Синдзюку (станция)|Ниси-Синдзюку]] || [[Линия Маруноути (Tokyo Metro)|Линия Маруноути]] || 45 670 || 2008 || {{cite web |title = данные tokyometro.jp |url = http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html|deadlink=yes|archiveurl = https://web.archive.org/web/20080622044948/http://www.tokyometro.jp/corporate/data/jinin/index.html |archivedate = 2008-06-22 }} ||
|-
! colspan=2 | Всего Синдзюку и соединённые станции !! 3 859 091 !! 2008 !! !!
|-
|}

== История ==
Станция Синдзюку открылась в 1885 году как одна из остановок на линии Акабанэ-Синагава, ныне входящей в [[Линия Яманотэ|линию Яманотэ]]. В то время Синдзюку был небольшим районом, и станция не была сильно загружена. Открытие линий Тюо (1889), Кэйо (1915) и Одакю (1923) привело к увеличению трафика, проходящего через станцию. Станция метро открылась в 1959 году.

В августе 1967 года грузовой поезд, перевозивший авиатопливо для американской авиабазы в [[Татикава]], сошёл с рельсов на линии Тюо и загорелся.

Станция была основным местом студенческих выступлений 1968 и 1969 годов, времени гражданских волнений в послевоенной Японии. 21 октября 1968 года 290 000 участников выступлений в честь Международного антивоенного дня перегородили станцию и остановили движение поездов.

В разные моменты времени были планы соединить Синдзюку с сетью [[Синкансэн]]. Действующий до сих пор «Базовый план синкасэн» определяет станцию как южную конечную остановку на линии [[Дзёэцу-синкансэн]], соединяющую Токио с городом [[Ниигата (город)|Ниигата]]. И хотя строительство участка, связывающего станцию [[Омия (станция, Сайтама)|Омия]] с Синдзюку, так и не началось, а в настоящее время линия Дзёэтсу заканчивается на станции [[Токио (станция)|Токио]], зона справа от путей на станции Синдзюку остаётся зарезервированной.

5 мая 1995 года член секты [[Аум Синрикё]] провёл попытку теракта, установив устройство, содержащее [[цианид]], в туалете подземного перехода. Это произошло всего через месяц после [[Зариновая атака в токийском метро|газовой атаки секты, проведённой в токийском метро]]. На этот раз атаку удалось предотвратить служащему, который уничтожил устройство.

=== Станция линии Кэйо ===
[[Файл:Keio Shinjuku-Oiwake Building.jpg|thumb|Keiō Shinjuku Oiwake Building, место бывшего терминала]]
Когда в 1915 году линию Кэйо довели до Синдзюку, станция была расположена в нескольких кварталах к востоку от нынешней станции JR. Первая станция называлась {{нихонго|Станция Синдзюку-Оивакэ|新宿追分駅}} и располагалась на улице рядом с универмагом [[Исэтан]]. В 1927 году станцию перевели в специально построенный терминал, примыкающий к первоначальной станции. В станционном здании был открыт универмаг. Название станции поменяли в 1930 году на {{нихонго|Станция Ёцуя-Синдзюку|四谷新宿駅}}, а в 1937-м — на {{нихонго|Станция Кэйо Синдзюку|京王新宿駅}}.

Пути проходили по шоссе [[Косюкайдо]], которое пересекает линии Яманотэ и Тюо перед южным выходом станции Синдзюку. Для доступа к станции Синдзюку на линии Кэйо использовалась {{нихонго|Станция Тэйсядзё-маэ|停車場前駅}}, переименованная в 1937 году в {{нихонго|Сёсэн Синдзюку Экимаэ|省線新宿駅前駅}}.

В 1945 году терминал линии Кэйо был перемещён на то место, которое занимает сейчас, но находился на поверхности с западной стороны станции Синдзюку. Станции Кэйо Синдзюку и Сёнэн Синдзюку Экимаэ были закрыты. На бывшем месте расположения станции Кэйо Синдзюку (ныне там расположена станция метро [[Синдзюку-Сантёмэ (станция)|Синдзюку-сантёмэ]]) сейчас располагаются здания, принадлежащие [[Keio Corporation]]: Keiō Shinjuku Sanchōme Building и Keiō Shinjuku Oiwake Building.

== Близлежащие станции ==
{{j-railservice start}}
|-
!colspan=5|<center>'''East Japan Railway Company'''</center>
{{j-route|route=Линия Яманотэ|col=#77C94C|f=w}}
{{j-rserv|previous={{ja-stalink|Ёёги}}|next={{ja-stalink|Син-Окубо}}|service=-|f=b}}
{{j-route|route=Линия Тюо|col=#E65534|f=w}}
{{j-rserv|previous=Ёёги|next=[[Окубо (станция, Токио)|Окубо]]|col=yellow|service=Local|b=d}}
{{j-rserv|previous={{ja-stalink|Ёцуя}}|next=[[Накано (станция, Токио)|Накано]]|service=Rapid|b=d}}
{{j-rserv|service=Commuter Rapid|previous=Ёцуя|next=Накано|b=d}}
{{j-rserv|service=Chūō Special Rapid<br>Ōme Special Rapid|previous=Ёцуя|next=Накано<br>{{ja-stalink|Митака}}(*1)|b=d}}
{{j-rserv|service=Commuter Special Rapid|previous=Ёцуя|next={{ja-stalink|Кокубундзи}}|b=d}}
{{j-rserv|service=Chūō Liner<br>Ōme Liner|previous={{ja-stalink|Токио}}|next={{ja-stalink|Татикава}}}}
{{j-route|route=Линия Сёнан-Синдзюку|col=#E21F26|f=w}}
{{j-rserv|previous={{ja-stalink|Икэбукуро}}|next={{ja-stalink|Сибуя}}|service=Local|b=d}}
{{j-rserv|previous=Икэбукуро|next=Сибуя|service=Rapid|b=d}}
{{j-rserv|previous=Икэбукуро|next=Сибуя|service=Special Rapid}}
{{j-route|route=Линия Сайкё|col=#2E8B57|f=w}}
{{j-rserv|previous=Икэбукуро|next=Сибуя|service=Local|b=d}}
{{j-rserv|service=Rapid|previous=Икэбукуро|next=Сибуя|b=d}}
{{j-rserv|service=Commuter Rapid|previous=Икэбукуро|next=Сибуя}}
|-
!colspan=5|<center>'''Odakyu Electric Railway'''</center>
{{j-route|route=Линия Одакю|col=#00BFFF}}
{{j-rserv|next={{ja-stalink|Минами-Синдзюку}}|service=Local|b=d}}
{{j-rserv|service=Sectional Semi-Express<br>Semi-Express<br>Express<br>Rapid Express|next={{ja-stalink|Ёёги-Уэхара}}}}
{{j-rserv|service=("Romancecar")|next={{ja-stalink|Мукогаока-Юэн}}<br>{{ja-stalink|Син-Юригаока}}<br>{{ja-stalink|Матида}}<br>{{ja-stalink|Сагами-Оно}}<br>{{ja-stalink|Хон-Ацуги}}<br>{{ja-stalink|Одавара}}}}
|-
!colspan=5|<center>'''Keio Corporation'''</center>
{{j-route|route=Линия Кэйо|col=#D13082|f=w}}
{{j-rserv|service=(Local)<br>(Rapid)<br>(Commuter Rapid)<br>(Express)|next={{ja-stalink|Сасадзука}}}}
{{j-rserv|service=(Semi-Special Express)<br>(Special Express)|next={{ja-stalink|Мэйдаймаэ}}}}
{{j-route|route=Новая Линия Кэйо|col=#D13082|f=w}}
{{j-rserv|service=-|previous={{ja-stalink|Хацудай}}|next=''Переходит в Линию Синдзюку''}}
|-
!colspan=5|<center>'''Метро'''</center>
{{j-route|route=Линия Синдзюку (S 01)|col=#6cbb5a|f=w}}
{{j-rserv|service=(Local)<br>(Rapid)<br>(Commuter Rapid)|previous=''Переходит в Новую Линию Кэйо''|next={{ja-stalink|Синдзюку-Сантёмэ}} (S 02)}}
{{j-rserv|service=(Express)|previous=''Переходит в Новую Линию Кэйо''|next={{ja-stalink|Итигая}} (S 04)}}
{{j-route|route=Линия Оэдо (E 27)|col=#E20562|f=w}}
{{j-rserv|service=-|previous={{ja-stalink|Ёёги}} (E 26)|next={{ja-stalink|Тотёмаэ}} (E 28)}}
{{j-route|route=Линия Маруноути (M 08)|col=#e60012|f=w}}
{{j-rserv|service=-|previous={{ja-stalink|Ниси-Синдзюку}} (M 07)|next={{ja-stalink|Синдзюку-Сантёмэ}} (M 09)}}
{{end}}
(*1)Только Chūō Special Rapid маршрут которого начинается с Синдзюку

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
{{Commonscat-inline}}
* {{cite web |title = JR map of Shinjuku Station |url = http://www.jreast.co.jp/e/estation/e_shinjuku.html |archiveurl = https://web.archive.org/web/20121023120516/http://www.jreast.co.jp/e/estation/e_shinjuku.html |archivedate = 2012-10-23 |deadlink = yes }} {{en icon}}
* [http://www.odakyu.jp/station/shinjuku/ Информация по станции Одакю] {{ja icon}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/station_map/pdf/k01_shinjuku.pdf map of Keio Line Shinjuku Station] {{ja icon}}
* [http://www.keio.co.jp/train/station/station_map/pdf/k35_shinshinjuku.pdf map of Keiō New Line Shinjuku Station] {{ja icon}}
* [http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/shinjuku/i/solid_s.jpg map of Toei Subway Shinjuku Station] {{ja icon}}
* [http://www.tokyometro.jp/station/shinjuku/yardmap/index.html map of Tokyo Metro Shinjuku Station] {{ja icon}}

{{Coord|35.689475|139.700349|type:landmark|display=title}}
{{Линия Яманотэ}}
{{Линия Сёнан-Синдзюку}}
{{Линия Сайкё}}
{{Линия Тюо-Собу}}
{{Линия Тюо (Скорая)}}
{{Восточная линия Тюо}}
{{Линия Одавара}}
{{Линия Кэйо}}
{{Новая Линия Кэйо}}
{{Линия Синдзюку}}
{{Линия Оэдо}}
{{Линия Маруноути}}
{{Tokyo transit}}

[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1885 году]]
[[Категория:Объекты Книги рекордов Гиннесса]]
[[Категория:Подземные торговые центры]]
[[Категория:Синдзюку]]