Ecluza Agigea
Ecluza Agigea în 2016 | |
Date generale | |
---|---|
Curs de apă | Canalul Dunăre-Marea Neagră |
Țară | România |
Unitate administrativă | Agigea |
Județ | Constanța |
Administrator | Administrația Canalelor Navigabile |
Inaugurare | 26 mai 1984 |
Date constructive | |
Lungime | 310 m |
Lățime | 25 m |
Adâncime | 7,5 m |
Distanța până la Portul Constanța Sud | 1,9 km |
Timp traversare | 12–60 minute |
Coordonate | 44°6′1.5″N 28°37′12.7″E / 44.100417°N 28.620194°E |
Poziția geografică | |
Ecluza Agigea este un sistem de ecluze gemene[1][2] de pe canalul Dunăre-Marea Neagră, situat la km fluvial 62+498 al canalului[1] și la 1,9 km în amonte de Portul Constanța Sud[3]. Ecluza este operată și întreținută de Administrația Canalelor Navigabile.
Istoric
[modificare | modificare sursă]Ecluza a fost realizată în cadrul lucrărilor de construire a canalului Dunăre-Marea Neagră, începute în 1976, și a fost inaugurată odată cu acesta pe 26 mai 1984. În amontele și avalul ecluzei au fost realizate două avanporturi pentru operațiunile de staționare și așteptare a vaselor în vederea ecluzării. Sasurile au dimensiuni identice cu cele ale ecluzei Cernavodă.[1]
Ecluza Agigea este traversată de calea ferată București–Constanța–Mangalia, pe un pod amplasat în avalul ecluzei. La sud se află Gara Agigea Ecluză, o gară care deservește comuna Agigea.
În zona avanportului amonte au fost realizate construcții hidrotehnice pentru racordarea la canal a râului Lazu.[1] Clădirea administrației canalului navigabil și depozitele pentru echipamente și piese de schimb au fost și ele construite în incinta ecluzei.[1]
În octombrie 2018, Administrația Canalelor Navigabile a anunțat un proiect de reluare a croazierelor turistice pe canalul Dunăre–Marea Neagră, între porturile Constanța Sud - Agigea și Murfatlar.[4] Pentru realizarea acestuia s-a propus obținerea aprobării de tranzitare gratuită a ecluzei Agigea de către vasele implicate în proiect.[4]
Caracteristici dimensionale
[modificare | modificare sursă]Ecluza are o lungime de 310 metri, o lățime de 25 de metri, iar adâncimea apei este de 7,5 m.[2][3][5] Este echipată cu descărcători pentru ape mari, galerii de evacuare pentru viituri și disipatoare de energie.[1] Instalația de ridicare este acționată de o stație de aer comprimat alimentată de două centrale hidroelectrice situate la capul amonte al ecluzelor, cu puterea instalată de 2 x 5 = 10 MW.[1] Acestea sunt conectate la o stație de transformare de 20/5 MW, montată și ea în incinta ecluzei.[1] Pentru prevenirea degradărilor cauzate de apa sărată, ecluza Agigea este prevăzută cu instalații pentru preîntâmpinarea salinizării apei din bieful 2 al canalului.[1]
Fiecare din cele două sasuri ale ecluzei poate transporta un remorcher și 6 barje cu o capacitate de 3000 de tone sau un vas maritim cu o capacitate de 5000 de tone.[2] Timpul de traversare a întregului sistem de hidro-navigație variază între minim 12 minute și maxim 60 de minute.[3]
Note
[modificare | modificare sursă]- ^ a b c d e f g h i „PARTEA IV LUCRĂRI HIDROTEHNICE ȘI PORTUARE” (PDF). IPTANA. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
- ^ a b c „Canalul Dunăre – Marea Neagră, o construcție pe măsura unui timp măreț”. retroalmanah.ro. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b c „Ecluza Agigea”. Administrația Canalelor Navigabile. Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ a b „Constanța: Administrația Canalelor Navigabile pregătește un program de croaziere turistice pe canalul Dunăre–Marea Neagră”. Agerpres. . Arhivat din original la . Accesat în .
- ^ Col. Daniel-Gheorghe Popa (). „PLANUL DE ANALIZĂ ȘI ACOPERIRE A RISCURILOR AL JUDEȚULUI CONSTANȚA” (PDF). Inspectoratul pentru Situații de Urgență al Județului Constanța. Arhivat din original (PDF) la . Accesat în .
Legături externe
[modificare | modificare sursă]- Pagina ecluzei Arhivat în , la Wayback Machine. pe site-ul ACN