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Monotrilho de Palmeira Jumeirah

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Monotrilho de Palmeira Jumeirah

O monotrilho em 2009
Informações
Local Palmeira Jumeirah, Dubai,  Emirados Árabes Unidos
Tipo de transporte Monotrilho
Número de linhas 1
Número de estações 4
Tráfego 3.000 passageiros por dia
Website http://www.palmmonorail.com/
Funcionamento
Início de funcionamento 30 de março de 2009 (15 anos)
Operadora(s) Serco Group plc
Dados técnicos
Extensão do sistema 5,45 quilômetros
Mapa da linha

O monotrilho de Palmeira Jumeirah é uma linha de monotrilho na ilha de Palmeira Jumeirah em Dubai, Emirados Árabes Unidos. A linha conecta a ilha ao continente, com uma futura extensão para a linha Vermelha [en] do metrô de Dubai sendo planejada.[1] A linha foi aberta em 30 de abril de 2009.[2] É o primeiro monotrilho do Oriente Médio.[3]

Os trens são autônomos, com funcionários em caso de quaisquer emergências.[4]

A construção da linha de 5,45 km de monotrilho começou em março de 2006,[1] sob a supervisão da Marubeni Corporation. A colocação do trilho foi concluída em julho de 2008 e testes com os trens começaram em novembro do mesmo ano. Com sua abertura sendo incialmente esperada para dezembro de 2008,[5] foi adiada para 30 de abril de 2009.[1][5] Em 2010, o sistema era operado pela filial do Oriente Médio da Serco.[6]

O orçamento do projeto foi de 400 milhões de dólares, com 190 milhões para uma futura extensão de 2 km para o metrô de Dubai.[7] Outras fontes afirmam que o orçamento foi de 1,1 bilhão de dólares.[8]

A estação Parque Al Ittihad, originalmente projetada para servir ao cancelado Trump International Hotel and Tower, foi aberta em 3 de julho de 2017.[9] A estação Nakheel Mall foi aberta em 28 de novembro de 2019.[10]

Número de passageiros

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A linha tem uma capacidade estimada de 40.000 passageiros por dia, com um headway de poucos minutos durante as horas de pico e de 15 a 20 minutos durante outros horários.[1][3] Entretanto, os números mostravam em em média, 600 passageiros por dia durante a primeira semana,[11] e o monotrilho opera "virtualmente vazio".[12] Em julho de 2017, os trens chegam a cada 11 minutos e cerca de 3.000 passageiros usam a linha por dia.[9]

Referências

  1. a b c d «"Middle East's first monorail to start services in Palm Jumeirah by April"». gulfnews.com (em inglês). Al Nisr Publishing LLC. 7 de agosto de 2008. Cópia arquivada em 16 de julho de 2009 
  2. «"Palm monorail tried and tested"». TimeOut Dubai (em inglês). 3 de maio de 2009. Cópia arquivada em 15 de maio de 2009 
  3. a b «"ME's 1st monorail to begin services in April"». menafn.com (em inglês). 8 de agosto de 2008. Cópia arquivada em 11 de junho de 2011 
  4. «"Monorail in Palm Jumeirah Island opened in April 2009"». Hitachi Rail (em inglês). Hitachi, Ltd. 4 de junho de 2009. Cópia arquivada em 18 de setembro de 2014 
  5. a b Arnold, Tom (22 de julho de 2008). «"Palm monorail hit by four-month delay"». arabian business.com (em inglês). ITP Digital. Cópia arquivada em 10 de agosto de 2008 
  6. «"Urban rail news in brief September 2010"». Railway Gazette (em inglês). 4 de setembro de 2010. Cópia arquivada em 7 de setembro de 2010 
  7. Sell, Cristopher (7 de abril de 2007). «"Quiet please for region's first monorail"». ArabianBusiness.com (em inglês). ITP Digital. Cópia arquivada em 10 de dezembro de 2007 
  8. «"Nice and Easy, but Fares Not So Fair"». Khaleej Times (em inglês). Galadari Printing and Publishing LLC. 7 de maio de 2009 
  9. a b «"New station on The Palm Monorail opens"». The National (em inglês). 3 de julho de 2017. Cópia arquivada em 31 de dezembro de 2017 
  10. «"In pictures: New mega Nakheel Mall opens in Dubai's Palm Jumeirah"». Gulf Business (em inglês). 28 de novembro de 2019. Cópia arquivada em 22 de dezembro de 2019 
  11. Blackman, Sarah (6 de maio de 2009). «"Dubai's new Palm Monorail proves popular"». ConstructionWeekOnline.com (em inglês). Consultado em 27 de agosto de 2010 
  12. «""Palm monorail: Where are the passengers?"». Encyclopedia.com. 27 de maio de 2009. Consultado em 27 de agosto de 2010 [ligação inativa] 

Ligações externas

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