Formula Masters Russia
Formula Masters Russia | |
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Categoria | Fórmula |
País ou região | Rússia |
Temporada inaugural | 2012 |
Temporada final | 2015 |
Pilotos | 14 (2015) |
Construtores | Tatuus |
Fornecedor(es) dos motores | FPT |
Fornecedor(es) dos pneus | Kumho |
Último piloto campeão | Ivan Chubarov |
Website oficial | formula-masters.ru (Arquivado) |
A Formula Masters Russia (também conhecida por Formula Russia) é uma categoria de fórmula disputada na Rússia de 2012 a 2015.[1] A categoria foi criada em 2011, com a intenção de ser uma categoria escola para formar novos pilotos na Rússia, com cada um deles pilotando o mesmo modelo de carro e recebendo todo o trabalho mecânico, combustível e pneus provindos pela organização da categoria.[2] A categoria foi disputada até 2015, quando a Federação Russa de Automobilismo decidiu cancelar novas etapas da categoria.
História
[editar | editar código-fonte]A categoria foi apresentada oficialmente em 13 de junho de 2011, na Praça Vermelha, em Moscou, com os primeiros treinos da categoria acontecendo no fim daquele ano, com a participação de Konstantin Tereschchenko, Andrey Yatsenko, Ivan Kostyukov e Nikita Godovanyuk. A primeira temporada da categoria aconteceu em 2012, tendo sido atrasada devido a problemas com a chegada dos carros da Itália. A última etapa aconteceu em conjunto com a Copa Lada Granta, tendo essa temporada vencida por Konstantin Tereshchenko.
Projeto
[editar | editar código-fonte]A Formula Masters Russia tinha como intenção a criação de uma categoria escola na Rússia, baseado nos seguintes princípios:
- As equipes só podem ser compostas por dois pilotos, dois mecânicos e um engenheiro
- Uma única equipe (vinda da organização) é responsável pela manutenção de todos os carros de acordo com as regras da categoria;
- Uma única fornecedora de peças, combustível, óleos e pneus é autorizada pela categoria
- Os engenheiros e o piloto só podem fazer um número limitado de acertos no carro
Formato da Competição
[editar | editar código-fonte]Uma temporada da categoria conta com seis etapas, cada uma com três corridas.[1]
Cada etapa é formada tem o seguinte cronograma:
- Sexta-Feira: Sessão de treinos livres (duas ou três sessões de 30 minutos, cada)
- Sábado: Qualificações (uma sessão de 30 minutos) e uma corrida (20 minutos + 1 volta)
- Domingo: Corrida (20 minutos + 1 volta)
O grid da primeira corrida é definido pelas qualificações no sábado, já a segunda corrida tem o grid definido pelos resultados na primeira corrida, com as seis primeiras posições invertidas.
Pneus
[editar | editar código-fonte]Todos os pilotos tem direito a quatro jogos de pneus durante a etapa, dois deles novos (nas qualificações e corridas) e dois usados (utilizados nas sessões de treinos livres)
Pontuação
[editar | editar código-fonte]Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
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Pontuação | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Um ponto bônus marcado por quem marcar a pole position nas qualificações
- Um ponto bônus marcado por quem marcar a volta mais rápida em cada corrida
Carro
[editar | editar código-fonte]A Formula Masters Russia utilizava um chassis Tatuus FA010, propulsado por um motor FPT 414TF 1.4 4-cil, gerando 187 cv (137 kW) e 250 NM (184 lbf/ft) de torque à 3500 rpm. O motor é acoplado a uma transmissão Sadev, semi automática de seis velocidades.[3] O carro é similar aos utilizados pela Formula Masters China, Panam GP Series e Formula Abarth.[4]
Campeões
[editar | editar código-fonte]Ano | Campeõa |
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2012 | Konstantin Tereshchenko |
2013 | Stanislav Burmistrov |
2014 | Mikhail Loboda |
2015 | Ivan Chubarov |
Referências
- ↑ a b «Гоночные серии / Moscow Raceway». moscowraceway.ru. Consultado em 11 de julho de 2023
- ↑ «О серии». Формула-Мастер Россия. Consultado em 10 de julho de 2023. Arquivado do original em 5 de março de 2016
- ↑ «Specifications». Formula Russia. Consultado em 10 de julho de 2023. Arquivado do original em 8 de outubro de 2014
- ↑ «2010 Tatuus FA010». formula143 (em inglês). 13 de fevereiro de 2022. Consultado em 11 de julho de 2023