Mostrar código-fonte de Kimi Räikkönen

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{{Info/Motorista da F1
 |nome                = Kimi Räikkönen
 |imagem              = File:F12019 Schloss Gabelhofen (22).jpg
 |imagem_tamanho      = 230px
 |imagem_legenda      = Räikkönen em 2019
 |nacionalidade       = {{FINn|o}}
 |nome completo       = Kimi-Matias Räikkönen
 |nascimento_data     = {{Dni|17|10|1979}}
 |nascimento_local    = [[Espoo]], [[Finlândia]]
 |altura              = 1,75
 |apelido             = ''Ice-Man'' (Homem de Gelo)
 |anos                = {{AnosF1|2001}}–{{AnosF1|2009}}, {{AnosF1|2012}}–{{AnosF1|2021}}
 |equipes             = 5 ({{Sauber F1}}, {{McLaren F1}}, {{Ferrari F1}}, [[Lotus F1 Team|Lotus]] e {{Alfa Romeo F1}})
 |número              = 7
 |corridas            = 342 (339 largadas)
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 |podios              = 103
 |pontos              = 1 863<ref>{{citar web|url=http://www.statsf1.com/pt/kimi-raikkonen.aspx|título=Kimi Raikkonen stats f1|autor=|data=|publicado=statsf1|acessodata=}}</ref>
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}}

'''Kimi-Matias Räikkönen''' ([[Espoo]], [[17 de outubro]] de [[1979]]) é um [[Piloto (automobilismo)|automobilista]] [[Finlândia|finlandês]] que atuou na [[Fórmula 1]] entre 2001 e 2021, sendo campeão mundial em {{AnosF1|2007}} e vice-campeão em {{AnosF1|2003}} e {{AnosF1|2005}}, [[Campeonato Mundial de Rali]] e [[NASCAR]].<ref>{{citar web|url=https://br.motorsport.com/f1/news/raikkonen-retorna-a-sauber-e-permanece-na-f1-em-2019/3174855/?nrt=54|título=Raikkonen retorna à Sauber e permanece na F1 em 2019|publicado=Motorsport.com|data=11 de setembro de 2018|acessodata=23 de janeiro de 2019}}</ref>

Räikkönen entrou na Fórmula 1 como piloto regular para a equipe [[Sauber Motorsport|Sauber-Petronas]] em {{AnosF1|2001}}. Tendo apenas em categorias bem iniciantes de [[monoposto]]s, recebeu sua superlicença da [[Federação Internacional do Automóvel]] (FIA) após uma promessa de entrega de desempenho feita pelo seu chefe, [[Peter Sauber]].<ref name=Formula1>{{citar web |url=http://en.f1-live.com/f1/en/drivers/raikkonen.shtml |título=Formula 1 : Biography Kimi Raikkonen |publicado=F1-Live.com |língua=en}}</ref> Mudou para a [[McLaren|McLaren Mercedes]] em {{AnosF1|2002}}, e se tornou competitivo ao título ao terminar as temporadas de 2003 e 2005 como vice-campeão, atrás de [[Michael Schumacher]] e [[Fernando Alonso]], respectivamente. As temporadas de Räikkönen de 2003 e 2005 foram marcadas por várias falhas de consistência das suas McLaren.

Räikkönen mudou para a {{Ferrari F1}} em {{AnosF1|2007}}, se tornando o [[Lista dos maiores contratos esportivos|piloto mais bem pago da história do automobilismo]] com um salário estimado em US$ 51 milhões por ano.<ref name=forumula1>{{Citar web|url=http://www.forumula1.net/2006/f1/f1-news/raikkonen-is-f1s-highest-paid-driver/|título=Forumula1.net – Raikkonen is F1's highest paid driver|acessodata=2012-11-28|arquivourl=https://web.archive.org/web/20101228120523/http://www.forumula1.net/2006/f1/f1-news/raikkonen-is-f1s-highest-paid-driver/|arquivodata=2010-12-28|urlmorta=yes}}</ref> Sua mudança para a Ferrari seguiu com a conquista do seu primeiro Campeonato Mundial de Fórmula 1, vencendo os pilotos da McLaren [[Lewis Hamilton]] e [[Fernando Alonso]] por um ponto, e também se tornando um dos pouquíssimos pilotos a vencer uma primeira temporada na Ferrari. Em 2008, ele igualou o recorde de voltas mais rápidas em uma temporada pela segunda vez. Depois de mais um ano no esporte, deixou a Fórmula 1 para dirigir um Citroën C4 WRC na equipe Citroën Junior Team no Campeonato Mundial de Rally de 2010. Juntamente com o Rally, Räikkönen colocou sua atenção na [[NASCAR]]<ref>[http://www.nytimes.com/2011/05/22/sports/another-formula-one-driver-changes-lanes-and-makes-his-nascar-debut.html Another Formula One Driver Changes Lanes and Makes His Nascar Debut], ''The New York Times'' 21 de Maio de 2011</ref> e fez sua estreia pela equipe Kyle Busch Motorsports no [[Camping World Truck Series]].

Em 2008, Räikkönen foi um dos dois pilotos de Fórmula 1 a aparecerem na lista das 100 celebridades da revista Forbes, sendo Fernando Alonso o outro piloto. Foi 36º na lista de 2008 e 41º no ano anterior.<ref name=forbes_raikkonen>{{citar jornal|url=http://www.forbes.com/lists/2008/53/celebrities08_Kimi-Raikkonen_53XE.html|título=Forbes 100 Celebrities 2008 – No. 36 Kimi Raikkonen |data=11 de Junho de 2008}}</ref> Na mesma lista, em 2008, foi listado como a 26ª celebridade mais bem paga e o 5º esportista mais bem pago, atrás de [[Tiger Woods]], [[David Beckham]], [[Michael Jordan]] e [[Phil Mickelson]]. Em 2009, Räikkönen foi listado como o 2º esportista mais bem pago do mundo, atrás apenas de Woods.<ref>{{citar jornal|url=http://www.forbes.com/2009/06/17/top-earning-athletes-business-sports-top-earning-athletes.html |título=The World's Highest-Paid Athletes |obra=Forbes |data=17 de junho de 2009 |acessodata=13 de setembro de 2009 |primeiro =Kurt |último =Badenhausen|arquivourl=http://archive.is/O61m|arquivodata=26 de maio de 2012}}</ref> Räikkönen assinou um contrato de dois anos com a equipe [[Lotus F1 Team|Lotus]], iniciado na temporada de {{AnosF1|2012}}.

== Carreira ==
=== Início ===
Räikkönen nasceu em [[Espoo]]. Teve uma longa linha de sucesso no [[kart]] a partir dos seus 10 anos de idade. Sua primeira corrida fora da Finlândia foi em [[Mônaco]], aos 15 anos de idade. Durante a corrida, a barra de direção quebrou, mas Räikkönen continuou correndo, informando seu mecânico chacoalhando freneticamente o volante ao passar pela reta principal do circuito. A corrida seguinte de Räikkönen em Mônaco também foi memorável; foi atirado para o lado errado da área de escape numa colisão já na primeira volta, mas continuou dirigindo até que o asfalto acabasse. Confiante, levantou o kart e o colocou de volta na pista e continuou a correr. Seu mecânico achou que Räikkönen estava fora da prova, mas ele disputou a corrida e terminou em terceiro.<ref>{{citar web |autor=Kulta, Heikki |título=Hyvää kannatti odottaa kauan |obra=Turun Sanomat | url=http://www.turunsanomat.fi/f1/?ts=1,3:2001:0:0,4:34:621:1:2007-10-22;4:35:0:0:0;4:36:0:0:0,104:34:493566,1:0:0:0:0:0: |língua=fi}}</ref> Em 1998 ele foi o primeiro no Campeonato Nórdico de Kart em [[Varna]], na [[Noruega]]. Em 1999, Räikkönen ficou em segundo no Campeonato Europeu de Formula Supor A, também competindo na Copa Europeia de Fórmula Ford. Com vinte anos, venceu a série de inverno do Fórmula Renault Inglesa  de 1999, vencendo as primeiras quatro corridas do ano. Em 2000, venceu sete das dez provas do Fórmula Renault Inglesa. Combinados, venceu 13 das 23 corridas - uma taxa de 56% de vitórias.

=== Fórmula 1 ===
Os bons resultados na [[Fórmula Renault]] chamaram a atenção de [[Peter Sauber]]. Assim, o piloto fez alguns testes com bons resultados no circuito italiano de [[Circuito de Mugello|Mugello]], com a {{Sauber F1}} decidiu contratá-lo como piloto reserva em 2000, o que foi o início de sua carreira na [[Fórmula 1]].

==== Sauber ====
Räikkönen, com apenas vinte e um anos, iniciava como piloto titular sua carreira na [[Fórmula 1]] em {{AnosF1|2001}}. Com apenas vinte três corridas de monolugares no seu currículo, ele conseguiu a licença especial da [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]. Logo na primeira prova do campeonato alcançou o sexto lugar.

==== McLaren ====
[[Imagem:Lap4 Canada2005 Raikkonen.jpg|thumb|250px|Räikkönen no [[Grande Prêmio do Canadá de 2005]].]]
Em {{AnosF1|2002}}, foi contratado pela equipe {{McLaren F1}} onde correu até {{AnosF1|2006}} substituindo o seu compatriota e bicampeão do mundo [[Mika Häkkinen]]. Foi vice-campeão da temporada de {{AnosF1|2003}} com noventa e um pontos, ficando apenas a um ponto de impedir o hexacampeonato de [[Michael Schumacher]].

Em 2005, foi novamente vice-campeão com cento e doze pontos e sete vitórias, sendo [[Fernando Alonso]] campeão. Foi considerado por críticos de automobilismo e revistas o piloto mais rápido e melhor da temporada. Em 2006, após um carro mal construído pela McLaren, Räikkönen não conseguiu nenhuma vitória e terminou o ano em quinto lugar com sessenta e cinco pontos.

==== Ferrari ====
Em 2007, Räikkönen foi o primeiro piloto desde [[Nigel Mansell]], em 1989, a estrear pela {{Ferrari F1}} com uma vitória. Ele ganhou o [[Grande Prêmio da Austrália de 2007|Grande Prêmio da Austrália]], que abriu a temporada de 2007. E, após dois vice-campeonatos, o finlandês sagrou-se campeão mundial em 21 de outubro de 2007, vencendo o {{GPF1|do Brasil}}, no [[Autódromo]] de [[Interlagos]].

[[Imagem:Kimi Canada 2008.jpg|thumb|direita|Räikkönen dirigindo sua {{Ferrari F1}} no [[Grande Prêmio do Canadá de 2008]].]]
Räikkönen era o que tinha menores chances dentre os três pilotos que disputavam o campeonato: [[Lewis Hamilton]] e [[Fernando Alonso]] eram os mais cotados a levar o título, já que Kimi precisaria de uma combinação de resultados. Para se tornar campeão mundial de pilotos em {{AnosF1|2007}}, Räikkönen contou com os erros cometidos pelo inglês Lewis Hamilton na corrida, que logo na segunda curva da corrida perdeu o controle do carro, chegando a ficar na décima oitava colocação, e pela estratégia adotada pela Ferrari, que fez com que o finlandês assumisse a liderança da prova, que era do brasileiro [[Felipe Massa]] na volta de número cinquenta e dois.

Com a vitória, Räikkönen conquistou seu primeiro título do campeonato mundial de pilotos e a consolidação da Ferrari como a líder mundial de construtores da Fórmula 1 em 2007. Com seis vitórias na temporada, mais do que seus rivais Fernando Alonso e Lewis Hamilton da McLaren (quatro vitórias cada um) e de que seu companheiro de equipe Felipe Massa (três), o campeonato terminou com cento e dez pontos para Räikkönen, com a diferença de apenas um ponto entre Hamilton e Alonso, que terminaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente.

Já em 2008 não alcançou muito sucesso; seu carro, segundo sua equipe, não se adaptava ao estilo de Räikkönen. Venceu apenas duas corridas, o GP da Malásia e da Espanha, fazendo 75 pontos, e ficando em 3° lugar na temporada, muito abaixo do esperado. Porém, Räikkönen, foi o recordista em voltas mais rápidas, sendo avaliado como o piloto mais rápido da temporada, e chegando a entrar para a história da Fórmula 1 por conquistar tantas voltas rápidas em uma temporada e ao longo de sua carreira.

No [[Grande Prêmio da Bélgica de 2009]], disputado em [[30 de agosto]], Kimi conquistou sua primeira vitória na temporada e a décima oitava na carreira.

=== Campeonato Mundial de Rali ===
[[Imagem:Rally Finland 2010 - EK 1 - Kimi Räikkönen.jpg|thumb|Räikkönen no [[Campeonato Mundial de Rali]] de 2010.]]
Em 4 de dezembro de 2009, após frustradas negociações com {{McLaren F1}} e com {{Mercedes F1}}, a equipe oficial da [[Citroën]] no WRC ([[World Rally Championship]]) anunciou a contratação do [[finlandês]] para a disputa do campeonato mundial de 2010 pela equipe "junior".<ref>{{citar web | url=http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/15356/ | título=Citroën confirma contratação de Kimi para 2010 | acessodata=24 de dezembro de 2009 | arquivourl=https://web.archive.org/web/20091207230207/http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/15356# | arquivodata=7 de dezembro de 2009 | urlmorta=yes }}</ref>

Essa não foi a primeira experiência de Kimi na categoria. No mesmo ano de 2009, ele disputou o Rally da [[Finlândia]], a bordo de um [[Fiat Punto]] S2000 da equipe de Tommi Makkinen, chegando a estar em terceiro lugar de sua categoria (N4), quando sofreu um acidente que impossibilitou a conclusão da prova.

Em 2011, Räikkönen disputa a temporada do WRC com seu time próprio, a ICE 1 Racing, dirigindo um [[Citroën DS3 WRC|Citröen DS3 WRC]]. Ele completou o [[Rali da Suécia]] na oitava posição e não disputou o [[Rali do México]]. Na sequência, terminou em sétimo no [[Rali de Portugal]] e em sexto no [[Rali da Jordânia]], deixando de disputar o [[Rali da Sardenha]].

=== NASCAR ===
Em 2 de abril de 2011 o finlandês assinou um acordo com a equipe de [[Kyle Busch]] para disputar parte da temporada 2011 da [[Craftsman Truck Series|NASCAR Truck Series]],<ref>{{citar web|url=http://grandepremio.ig.com.br/outrascategorias/turismo/2011/03/31/nascar+confirma+estreia+de+raikkonen+pela+truck+para+maio+em+charlotte+10391592.html|titulo=Nascar confirma estreia de Räikkönen pela Truck para maio em Charlotte|data=31 de março de 2011|publicado=Grande Prêmio|datali=janeiro de 2019}}</ref> que é o terceiro campeonato em importância na NASCAR. Em sua estreia, Räikkönen terminou a prova de Charlotte na décima-quinta posição.<ref>{{citar web|url=http://grandepremio.ig.com.br/outrascategorias/turismo/2011/05/21/truck+series+busch+vence+3+seguida+e+raikkonen+e+15+na+estreia+10425407.html|titulo=Truck Series: Busch vence 3ª seguida e Raikkonen é 15º na estreia|data=21 de maio de 2011|publicado=Grandepremio|acessodata=21 de maio de 2011|arquivourl=https://web.archive.org/web/20110527013828/http://grandepremio.ig.com.br/outrascategorias/turismo/2011/05/21/truck+series+busch+vence+3+seguida+e+raikkonen+e+15+na+estreia+10425407.html#|arquivodata=27 de maio de 2011|urlmorta=yes}}</ref>

=== Retorno à Fórmula 1 ===
==== Lotus ====
[[Imagem:Kimi Raikkonen 2012 Malaysia Qualify.jpg|thumb|Räikkönen correndo pela Lotus no [[Grande Prêmio da Malásia de 2012|Grande Prêmio da Malásia]] de 2012.]]
Em novembro de 2011, foi anunciado o retorno de Kimi à Fórmula 1, com a confirmação da sua contratação pela [[Lotus F1 Team|Lotus]] para a disputa da temporada de {{AnosF1|2012}}.<ref>{{citar web|url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/12/confirmado-kimi-faz-primeira-visita-fabrica-da-renault-lotus-na-inglaterra.html|titulo=Confirmado, Kimi faz primeira visita à fábrica da Renault-Lotus na Inglaterra|data=2 de dezembro de 2011|publicado=GloboEsporte.com}}</ref>

No [[Grande Prêmio do Barém de 2012|Grande Prêmio do Barém]], quarta etapa do campeonato, o finlandês voltou ao pódio, chegando em segundo lugar. A sua atuação chegou a ser elogiada pelo tricampeão mundial [[Jackie Stewart]].<ref>{{citar web|url=http://www.crash.net/f1/news/178934/1/stewart-praises-amazing-raikkonen.html|título=Stewart lauds 'amazing' Raikkonen|língua=inglês|data=24 de abril de 2012|publicado=Crash.net|acessodata=}}</ref>

No [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2012|Grande Prêmio de Abu Dhabi]], Räikkönen voltou a vencer uma corrida na categoria, após o abandono do líder [[Lewis Hamilton]]. Esta foi a primeira vitória da Lotus após sua volta a F1, e a primeira vitória em décadas, desde que a Lotus se retirou da F1, na década de 1990.<ref>{{citar web |url=http://www.jb.com.br/esportes/noticias/2012/11/04/raikkonen-vence-em-abu-dhabi/ |título=Raikkonen vence em Abu Dhabi |obra=[[Jornal do Brasil]] |data=4 de novembro de 2012}}</ref>

==== Ferrari ====
[[Imagem:FIA F1 Austria 2018 Nr. 7 Räikkönen.jpg|thumb|Räikkönen na Ferrari em 2018]]
Em 11 de setembro de 2013, a Ferrari anunciou oficialmente o retorno de Räikkönen à equipe, por duas temporadas, a partir de 2014, no lugar de [[Felipe Massa]].<ref>{{citar web|url=http://formula1.ferrari.com/news/back-kimi|título=Welcome back, Kimi!|língua=inglês|data=11 de setembro de 2013|publicado=Sítio oficial Scuderia Ferrari|acessodata=11 de setembro de 2013}}</ref> Em 8 de julho de 2016 a equipe ampliou seu vínculo com o piloto para 2017<ref>{{citar web|url=http://grandepremio.uol.com.br/f1/noticias/ferrari-da-fim-as-especulacoes-e-anuncia-renovacao-do-contrato-de-raikkonen-para-temporada-2017-da-f1|título=Ferrari dá fim às especulações e anuncia renovação do contrato de Räikkönen para temporada 2017 da F1 |autor=|data=8 de julho de 2016|publicado=Grande Prêmio|acessodata=}}</ref> e posteriormente até o fim de 2018.<ref>{{citar web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/11000240/kimi-raikkonen-signs-contract-extension-with-ferrari-for-2018-season|título=Kimi Raikkonen signs contract extension with Ferrari for 2018|língua=inglês|data=28 de agosto de 2017|publicado=Skysports|acessodata=}}</ref>

No [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2018]] obteve sua vigésima primeira vitória e se tornou o finlandês que mais venceu na Fórmula 1, quebrando ainda duas outras marcas: de maior intervalo entre as vitórias de Grandes Prêmio: cento e quinze corridas (2013 a 2018) e de maior diferença entre a primeira e a última vitórias na carreira: quinze anos e 212 dias.<ref>{{citar web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.report-raikkonen-keeps-hamilton's-title-hopes-on-ice-with-superb-usa.2tIZLeCzOUuUaEe4WmQAEG.html|titulo=REPORT: Raikkonen keeps Hamilton’s title hopes on ice with superb USA victory|data=21 de outubro de 2018|acessodata=21 de outubro de 2018|publicado=Formula1.com|ultimo=|primeiro=}}</ref>

==== Alfa Romeo ====
Em 11 de setembro de 2018, a equipe {{Ferrari F1}} revelou oficialmente que não renovaria seu vínculo, e que [[Charles Leclerc]] ocuparia sua vaga a partir de 2019. Em seguida, em sua conta na rede social [[Instagram]], Kimi anunciou seu retorno a {{Sauber F1}} (que passou a se chamar {{Alfa Romeo F1}} no início de 2019) também a partir da temporada de {{AnosF1|2019}}, por dois anos de contrato.<ref>{{citar web|url=https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/ferrari-cumpre-primeiro-ato-e-anuncia-saida-de-raikkonen-que-volta-a-sauber-em-contrato-de-dois-anos|título=Ferrari cumpre primeiro ato e anuncia saída de Räikkönen, que volta à Sauber em contrato de dois anos|autor=|data=11 de setembro de 2018|publicado=Grandepremio|acessodata=11 de setembro de 2018}}</ref><ref>{{citar web |url=https://www.instagram.com/p/BnlCYA-hWBD/?hl=en&taken-by=kimimatiasraikkonen |título=Guess who’s back?! Next two years with @sauberf1team ahead! Feels extremely good to go back where it all began! |data=11 de setembro de 2018 |acessodata=11 de setembro de 2018 |publicado=Instragram |língua=inglês}}</ref> No [[Grande Prêmio da Rússia de 2020]], igualou [[Rubens Barrichello]] em número de corridas: 322. No [[Grande Prêmio de Eifel de 2020]], superou o piloto brasileiro em corridas: 323.<ref>{{Citar web |url=https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/kimi-raikkonen-nao-liga-para-recorde-de-gps-na-f1-e-deve-ter-renovacao-anunciada-em-breve.ghtml |titulo=Kimi Raikkonen não liga para recorde de GPs na F1 e deve ter renovação anunciada em breve |acessodata=2020-10-08 |website=ge |lingua=pt-br}}</ref>

No dia 1 de setembro de {{AnosF1|2021}}, Kimi Räikkönen anunciou que se aposentaria da Fórmula 1 após o final da temporada de 2021.<ref>{{citar web |url=https://ge.globo.com/motor/formula-1/blogs/f1-memoria/noticia/kimi-raikkonen-anuncia-que-se-aposentara-ao-final-da-temporada-2021.ghtml |titulo=Kimi Raikkonen anuncia que se aposentará ao final da temporada 2021 |data=1 de setembro de 2021 |acessodata=1 de setembro de 2021 |website=Globoesporte.com}}</ref>

== Vida pessoal ==
Kimi foi casado com a ex-Miss Escandinávia Jenni Dahlman entre 2004 e 2013.<ref>{{citar web|url=http://www.motorsport.com/f1/news/kimi-raikkonen-splits-with-wife-jenni/|título=Kimi Raikkonen splits with wife Jenni|língua=inglês|data=8 de fevereiro de 2013|publicado=Motorsport.com|acessodata=}}</ref> Com sua companheira Minttu Virtanen é pai de Robin, nascido em janeiro de 2015.<ref>{{citar web|url=http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2015/04/30/era-era-conhecido-como-homem-de-gelo-agora-e-o-paizao-kimi-raikkonen.htm?app=uol-generic&plataforma=ipad|título=Ele era conhecido como 'Homem de gelo'. Agora é o paizão Kimi Raikkonen|autor=|data=30 de abril de 2015|publicado=UOL|acessodata=}}</ref>

O casal contraiu matrimônio na [[Abadia de San Galgano]] em agosto de 2016.<ref>{{citar web|url=https://us.hellomagazine.com/brides/2016080832865/kimi-raikkonen-wedding-minttu-virtanen/|título=F1 driver Kimi Räikkönen marries his model bride Minttu Virtanen – see the photo|língua=inglês|data=8 de agosto de 2016|publicado=Hello Magazine|acessodata=}}</ref> O segundo filho, a menina Rianna, nasceu em 17 de maio de 2017.<ref>{{citar web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/fiocco-rosa-in-ferrari-e-nata-rianna-la-figlia-di-raikkonen-907016/907016/|título=Fiocco rosa in Ferrari: è nata Rianna, la figlia di Raikkonen|língua=it|data=17 de maio de 2017|publicado=Motorsport.com|acessodata=}}</ref>

Em comemoração ao seu 39º aniversário, em 17 de outubro de 2018, Kimi lançou sua autobiografia oficial intitulada de "The unknown Kimi Räikkönen", escrita por Kari Hotakaienen, em [[Língua finlandesa|finlandês]].<ref>{{Citar periódico|data=2018-08-16|titulo=Kimi Raikkonen's Biography launched today, English version out on his 39th Birthday|url=https://www.sportskeeda.com/f1/f1-kimi-s-biography-launched-today-english-version-out-on-his-39th-birthday}}</ref>

== Resultados na Fórmula 1 ==
[[Predefinição:Legenda dos resultados de F1|Legenda]]: Corridas em '''negrito''' indicam [[pole position]]; corridas em ''itálico'' indicam volta mais rápida.
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; width:100%"
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|-
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! [[Sauber C20]]
! [[Petronas]] 01A 3.0 [[Motor V10|V10]]
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|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Canadá|2001|CAN}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Europa|2001|EUR}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da França|2001|FRA}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2001|GBR}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Alemanha|2001|ALE}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Hungria|2001|HUN}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Bélgica|2001|BEL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Itália|2001|ITA}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2001|EUA}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|do Japão|2001|JAP}}<br /><small>Ret</small>
|
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| '''10º'''
| '''9'''
|-
! {{anosF1|2002}}
! [[West (cigarro)|West]] {{McLaren F1|Mercedes}}
! [[McLaren MP4-17]]
! {{MotorF1|Mercedes}} FO 110M 3.0 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#FFDF9F"| ''{{GPF1|da Austrália|2002|AUS}}''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Malásia|2002|MAL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{GPF1|do Brasil|2002|BRA}}<br /><small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|de San Marino|2002|SMR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Espanha|2002|ESP}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Áustria|2002|AUT}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|de Mônaco|2002|MON}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Canadá|2002|CAN}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Europa|2002|EUR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2002|GBR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da França|2002|FRA}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Alemanha|2002|ALE}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Hungria|2002|HUN}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Bélgica|2002|BEL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Itália|2002|ITA}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2002|EUA}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|do Japão|2002|JAP}}<br /><small>3</small>
|
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| '''6º'''
| '''24'''
|-
! {{anosF1|2003}}
! [[West (cigarro)|West]] {{McLaren F1|Mercedes}}
! [[McLaren MP4-17D]]
! {{MotorF1|Mercedes}} FO 110M/P 3.0 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#FFDF9F"| ''{{GPF1|da Austrália|2003|AUS}}''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Malásia|2003|MAL}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|do Brasil|2003|BRA}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|de San Marino|2003|SMR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Espanha|2003|ESP}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Áustria|2003|AUT}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''{{GPF1|de Mônaco|2003|MON}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Canadá|2003|CAN}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''{{GPF1|da Europa|2003|'''EUR'''}}''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da França|2003|FRA}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2003|GBR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Alemanha|2003|ALE}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Hungria|2003|HUN}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Itália|2003|ITA}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2003|'''EUA'''}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|do Japão|2003|JAP}}<br /><small>2</small>
|
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|bgcolor="#DFDFDF"| '''2º'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''91'''
|-
!rowspan="2"| {{anosF1|2004}}
!rowspan="2"| [[West (cigarro)|West]] {{McLaren F1|Mercedes}}
! [[McLaren MP4-19]]
!rowspan="2"| Mercedes FO 110Q 3.0 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Austrália|2004|AUS}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Malásia|2004|MAL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|do Barém|2004|BAR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|de San Marino|2004|SMR}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{GPF1|da Espanha|2004|ESP}}<br /><small>11</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|de Mônaco|2004|MON}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Europa|2004|EUR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Canadá|2004|CAN}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2004|EUA}}<br /><small>6</small>
|
|
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|rowspan="2" | '''7º'''
|rowspan="2" | '''45'''
|-
! [[McLaren MP4-19|McLaren MP4-19B]]
|
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|
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da França|2004|FRA}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2004|'''GBR'''}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''{{GPF1|da Alemanha|2004|ALE}}''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Hungria|2004|HUN}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''{{GPF1|da Bélgica|2004|BEL}}''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Itália|2004|ITA}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da China|2004|CHN}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Japão|2004|JAP}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|do Brasil|2004|BRA}}<br /><small>2</small>
|
|
|
|-
! {{anosF1|2005}}
! [[West (cigarro)|West]] {{McLaren F1|Mercedes}}<br />[[McLaren|Team McLaren]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
! [[McLaren MP4-20]]
! {{MotorF1|Mercedes}} FO 110R 3.0 [[Motor V10|V10]]
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Austrália|2005|AUS}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| ''{{GPF1|da Malásia|2005|MAL}}''<br /><small>9</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|do Barém|2005|BAR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|de San Marino|2005|'''SMR'''}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Espanha|2005|'''ESP'''}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|de Mônaco|2005|'''MON'''}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| {{GPF1|da Europa|2005|EUR}}<br /><small>11†</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''{{GPF1|do Canadá|2005|CAN}}''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFFF"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2005|EUA}}<br /><small>NL</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''{{GPF1|da França|2005|FRA}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| ''{{GPF1|da Grã-Bretanha|2005|GBR}}''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| ''{{GPF1|da Alemanha|2005|'''ALE'''}}''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''{{GPF1|da Hungria|2005|HUN}}''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Turquia|2005|'''TUR'''}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| ''{{GPF1|da Itália|2005|ITA}}''<br /><small>4</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Bélgica|2005|BEL}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''{{GPF1|do Brasil|2005|BRA}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| ''{{GPF1|do Japão|2005|JAP}}''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''{{GPF1|da China|2005|CHN}}''<br /><small>2</small>
|
|
|
|bgcolor="#DFDFDF"| '''2º'''
|bgcolor="#DFDFDF"| '''112'''
|-
! {{anosF1|2006}}
! [[Team McLaren]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]
! [[McLaren MP4-21]]
! {{MotorF1|Mercedes}} FO 108S 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|do Barém|2006|BAR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Malásia|2006|MAL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''{{GPF1|da Austrália|2006|AUS}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|de San Marino|2006|SMR}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Europa|2006|EUR}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Espanha|2006|ESP}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|de Mônaco|2006|MON}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2006|GBR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| ''{{GPF1|do Canadá|2006|CAN}}''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2006|EUA}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da França|2006|FRA}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| '''{{GPF1|da Alemanha|2006|ALE}}'''<br /><small>3</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| '''{{GPF1|da Hungria|2006|HUN}}'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| {{GPF1|da Turquia|2006|TUR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| '''''{{GPF1|da Itália|2006|ITA}}'''''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#EFCFFF"|  {{GPF1|da China|2006|CHN}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"|  {{GPF1|do Japão|2006|JAP}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Brasil|2006|BRA}}<br /><small>5</small>
|
|
|
|
| '''5º'''
| '''65'''
|-
! {{anosF1|2007}}
! {{Ferrari F1}} [[Marlboro]]
! [[Ferrari F2007]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 056 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#FFFFBF"|'''{{GPF1|da Austrália|2007|AUS}}'''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{GPF1|da Malásia|2007|MAL}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{GPF1|do Barém|2007|BAR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#efcfff"|{{GPF1|da Espanha|2007|ESP}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#dfffdf"|{{GPF1|de Mônaco|2007|MON}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#dfffdf"|{{GPF1|do Canadá|2007|CAN}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfffdf"|''{{GPF1|dos Estados Unidos|2007|EUA}}''<br /><small>4</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|{{GPF1|da França|2007|FRA}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|''{{GPF1|da Grã-Bretanha|2007|GBR}}''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#efcfff"|'''{{GPF1|da Europa|2007|EUR}}'''<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|''{{GPF1|da Hungria|2007|HUN}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFDFDF"|''{{GPF1|da Turquia|2007|TUR}}''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{GPF1|da Itália|2007|ITA}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|'''{{GPF1|da Bélgica|2007|BEL}}'''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFDF9F"|{{GPF1|do Japão|2007|JAP}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|{{GPF1|da China|2007|CHN}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFFFBF"|''{{GPF1|do Brasil|2007|BRA}}''<br /><small>1</small>
|
|
|
|
|
|bgcolor="#FFFFBF"| '''1º'''
|bgcolor="#FFFFBF"| '''110'''
|-
! {{anosF1|2008}}
! {{Ferrari F1}} [[Marlboro]]
! [[Ferrari F2008]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 056 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Austrália|2008|AUS}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Malásia|2008|MAL}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|do Barém|2008|BAR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Espanha|2008|'''''ESP'''''}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Turquia|2008|''TUR''}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|de Mônaco|2008|''MON''}}<br /><small>9</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|do Canadá|2008|''CAN''}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da França|2008|''FRA''}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2008|''GBR''}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Alemanha|2008|ALE}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Hungria|2008|HUN}}<br /><small>'''3'''</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Europa|2008|EUR}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Bélgica|2008|''BEL''}}<br /><small>18†</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Itália|2008|''ITA''}}<br /><small>9</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|de Singapura|2008|''SIN''}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|do Japão|2008|JAP}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da China|2008|CHN}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|do Brasil|2008|BRA}}<br /><small>3</small>
|
|
|
|
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3º'''
|bgcolor="#FFDF9F"| '''75'''
|-
! {{anosF1|2009}}
! {{Ferrari F1}} [[Marlboro]]
! [[Ferrari F60]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 056 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Austrália|2009|AUS}}<br /><small>16</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Malásia|2009|MAS}}<br /><small>14</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da China|2009|CHN}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Barém|2009|BAR}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Espanha|2009|ESP}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|de Mônaco|2009|MON}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Turquia|2009|TUR}}<br /><small>9</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2009|GBR}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Alemanha|2009|ALE}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Hungria|2009|HUN}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Europa|2009|EUR}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|da Bélgica|2009|BEL}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Itália|2009|ITA}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|de Singapura|2009|SIN}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Japão|2009|JAP}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Brasil|2009|BRA}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|de Abu Dhabi|2009|ABU}}<br /><small>12</small>
|
|
|
|
|
| '''6º'''
| '''48'''
|-
|align="center" COLSPAN=28| '''''Ausente em 2010 e 2011'''''
|-
! {{anosF1|2012}}
! [[Lotus F1 Team]]
! [[Lotus E20]]
! {{MotorF1|Renault}} RS27-2012 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Austrália|2012|AUS}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#dfffdf"| ''{{GPF1|da Malásia|2012|MAL}}''<br /><small>5</small>
|bgcolor="cfcfff"| {{GPF1|da China|2012|CHN}}<br /><small>14</small>
|bgcolor="DFDFDF"| {{GPF1|do Barém|2012|BAR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="FFDF9F"| {{GPF1|da Espanha|2012|ESP}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|de Mônaco|2012|MON}}<br /><small>9</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|do Canadá|2012|CAN}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Europa|2012|EUR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2012|GBR}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Alemanha|2012|ALE}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| {{GPF1|da Hungria|2012|HUN}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|da Bélgica|2012|BEL}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Itália|2012|ITA}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|de Singapura|2012|SIN}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Japão|2012|JAP}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|da Coreia do Sul|2012|COR}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Índia|2012|IND}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| {{GPF1|de Abu Dhabi|2012|ABU}}<br /><small>1</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|dos Estados Unidos|2012|EUA}}<br /><small>6</small>
|bgcolor="dfffdf"| {{GPF1|do Brasil|2012|BRA}}<br /><small>10</small>
|
|
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3º'''
|bgcolor="#FFDF9F"| '''207'''
|-
! {{anosF1|2013}}
! [[Lotus F1 Team]]
! [[Lotus E21]]
! {{MotorF1|Renault}} RS27-2013 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#FFFFBF"| ''{{GPF1|da Austrália|2013|AUS}}''<br /><small>''1''</small>
|bgcolor="#dfffdf"|{{GPF1|da Malásia|2013|MAL}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#dfdfdf"|{{GPF1|da China|2013|CHN}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfdfdf"|{{GPF1|do Barém|2013|BAR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfdfdf"|{{GPF1|da Espanha|2013|ESP}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| {{GPF1|de Mônaco|2013|MON}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Canadá|2013|CAN}}<br /><small>9</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Grã-Bretanha|2013|GBR}}<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfdfdf"| {{GPF1|da Alemanha|2013|ALE}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfdfdf"| {{GPF1|da Hungria|2013|HUN}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|da Bélgica|2013|BEL}}<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Itália|2013|ITA}}<br /><small>11</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| {{GPF1|de Singapura|2013|SIN}}<br /><small>3</small>
|bgcolor="#dfdfdf"| {{GPF1|da Coreia do Sul|2013|COR}}<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Japão|2013|JAP}}<br /><small>4</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Índia|2013|IND}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#efcfff"| {{GPF1|de Abu Dhabi|2013|ABU}}<br /><small>Ret</small>
| {{GPF1|dos Estados Unidos|2013|EUA}}<br /><small>NP</small>
| {{GPF1|do Brasil|2013|BRA}}<br /><small>NP</small>
|
|
|
| '''5º'''
| '''183'''
|-
! {{anosF1|2014}}
! {{Ferrari F1}}
! [[Ferrari F14 T]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 059/3 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Austrália|2014|AUS}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#cfcfff"| {{GPF1|da Malásia|2014|MAL}}<br /><small>12</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Barém|2014|BAR}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da China|2014|CHN}}<br /><small>8</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Espanha|2014|ESP}}<br /><small>7</small>
|bgcolor="#cfcfff"| ''{{GPF1|de Mônaco|2014|MON}}''<br /><small>12</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|do Canadá|2014|CAN}}<br /><small>10</small>
|bgcolor="#dfffdf"| {{GPF1|da Áustria|2014|AUT}}<br /><small>10</small>
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|
|
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|-
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|
|bgcolor="#FFDF9F"| '''3º'''
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|-
!{{anosF1|2019}}
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! [[Alfa Romeo Racing C38]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 064 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
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|
| '''12°'''
| '''42'''
|-
!{{anosF1|2020}}
![[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo Racing Orlen]]
![[Alfa Romeo Racing C39]]
!{{MotorF1|Ferrari}} 065 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
|bgcolor="#EFCFFF" |{{GPF1|da Áustria|2020|AUT}}<br />{{small|Ret}}
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|bgcolor="#cfcfff"|{{GPF1|de Sakhir|2020|SKR}}<br />{{small|14}}
|bgcolor="#cfcfff"|{{GPF1|de Abu Dhabi|2020|ABU}}<br />{{small|12}}
|
|
|
|
|
| '''16°'''
| '''4'''
|-
! {{anosF1|2021}}
! [[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo Racing Orlen]]
! [[Alfa Romeo Racing C41]]
! {{MotorF1|Ferrari}} 065/6 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
|{{F1R2021|RAI|BAR2}}
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|}

;Notas:
<small>† – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.</small>

== Vitórias por equipe ==
* Ferrari: 10
* McLaren: 9
* Lotus F1: 2

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== Ligações externas ==
{{Correlatos|commons=Kimi Räikkönen|wikisource=|wikiquote=Kimi Räikkönen|wikilivros=|wikinoticias=Kimi Räikkönen é o campeão de 2007|wikcionario=|wikispecies=}}
* {{Link|en|2=http://www.kimiraikkonen.com/|3=Sítio oficial}}
* {{link|1=en|2=https://www.driverdb.com/drivers/kimi-raikkonen/|3=Kimi Räikkönen|4=em Driverdatabase}}

{{Pilotos campeões da Fórmula 1}}
{{Sauber}}
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