Brabham BT48
O BT48 é o modelo da Brabham da temporada de 1979 da Fórmula 1. Condutores: Niki Lauda e Nelson Piquet.
Brabham BT48 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1979 | ||||||
Fabricante | Brabham | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Gordon Murray David North | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Alfa Romeo 1260 V12 | ||||||
Transmissão | Hewland-Alfa Romeo 5/6 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 595 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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Piquet conduziu o BT48 a partir do GP do Brasil.
(legenda)
Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição | |
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ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | ||||||||
1979 | BT48 | Alfa Romeo 1260 V12 |
5 | Niki Lauda | Ret G |
Ret G |
6 G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
4 G |
712 | 8º | |||
6 | Nelson Piquet | Ret G |
7 G |
8 G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
Ret G |
12 G |
Ret G |
4 G |
Ret G |
↑1 No GP da Argentina, Piquet pilotou o Brabham BT46.
↑2 Nos GPs: Canadá e Estados Unidos, Piquet e Zunino utilizaram o Brabham BT49 equipado com motor Ford Cosworth.
Referências
- ↑ «Brabham BT48» (em inglês). STATS F1