Przejdź do zawartości

Linia kolejowa nr 821

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia nr 821
Jerzmanice Lubuskie – Rzepin RzB
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

821

Tabela SRJP

300, 355, A308, B180, M103

Długość

6,612 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

100[1] (Vk = 100) km/h

Zdjęcie LK821
Stacja Rzepin. Tor przy peronie 4 należy do linii kolejowej nr 821

Linia kolejowa nr 821 – pierwszorzędna, jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca stację Jerzmanice Lubuskie z rejonem RzB stacji Rzepin[2][3][4].

Linia na odcinku 0,000 – 6,599 została uwzględniona w kompleksową sieć transportową TEN-T[2].

Przebieg

[edytuj | edytuj kod]

Linia rozpoczyna bieg w północnej części stacji Jerzmanice Lubuskie i wraz z linią kolejową Wrocław Główny – Szczecin Główny biegnie równolegle do Autostrady Wolności. Linia dalej kieruje się na północ, następnie skręca na zachód i przed peronem 4 stacji Rzepin styka się z linią kolejową Rzepin RzA R3 – Rzepin RzB R102 T44. Linia kończy bieg na rozjeździe 152 na tej samej stacji. Jest to zarówno miejsce, gdzie bieg rozpoczyna linia kolejowa Rzepin RzB – Drzeńsko.

Parametry techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Linia w całości jest klasy D3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru)[5]. Sieć trakcyjna jest typu 2C120-2C-1; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 140 km/h; obciążalność prądowa wynosi 2540 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m[6]. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów[7]. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna, wynosi 100 km/h.

Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia odległość semaforów, barierek, elementów wiaduktów, tarcz, wskaźników i peronów od osi toru[8].

Infrastruktura

[edytuj | edytuj kod]

Rozgałęzienia

[edytuj | edytuj kod]
Wykaz połączeń z innymi liniami[2][4]
Punkt Linia
numer kierunek status
Jerzmanice Lubuskie 273 Wrocław Główny czynna
Rzepin 981 Rzepin RzA czynna
822 Drzeńsko czynna

Punkty eksploacyjne

[edytuj | edytuj kod]

Na linii znajdują się 2 punkty eksploatacyjne, z czego wszystkie są stacjami[3].

Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych[3][9][10][11][12][13][14]
Rodzaj i nazwa Zdjęcie Liczba peronów Liczba krawędzi peronowych Infrastruktura Dawne nazwy
stacja
Jerzmanice Lubuskie ♿︎
2 2
  • Przejście na poziomie szyn
  • Plac ładunkowy
Hermania (1874–4945)
Jerzmanice (1945–5946)
stacja
Rzepin ♿︎
5 (1 nieczynny) 8 (2 nieczynne)
  • Kasy biletowe
  • Biletomat IC
  • Sieć Wi-Fi
  • Parking
  • Informacja dla podróżnych
  • Poczekalnia
Reppen (1870–0945)
Rypin Lubuski (1945–5946)

Infrastruktura towarzysząca

[edytuj | edytuj kod]
Punkt przeładunkowy kontenerów w Rzepinie

Lokalne Centrum Sterowania

[edytuj | edytuj kod]

W obrębie linii znajduje się jedno Lokalne Centrum Sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Rzepin i obejmuje odcinek linii kolejowej Warszawa Zachodnia – Kunowice wraz z posterunkiem odgałęźnym Kunowice. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebiblock[15].

Bocznice

[edytuj | edytuj kod]

Bocznice kolejowe są zlokalizowane tylko w obrębie stacji Rzepin i są to: Newhome Logistics, PKP Energetyka, Punkt Utrzymania i napraw taboru (LZPR ZG), Remkol S. C. oraz Steinpol Meble[16].


Ruch pociągów

[edytuj | edytuj kod]

Na całości linii odbywają się zarówno ruch pasażerski dalekobieżny, regionalny, jak i towarowy. Wraz z linią kolejową Rzepin RzB – Drzeńsko umożliwia eksploatowanie stacji Rzepin przez pociągi jadące linią kolejową Wrocław Główny – Szczecin Główny – linia omija stację po jej zachodniej części (Podobny układ torowy tworzą linia kolejowa Warszawa Zachodnia – Kunowice, linia kolejowa Sokołowo Wrzesińskie – Września i linia kolejowa Września – Podstolice w obrębie Wrześni). Przewoźnikami kolejowymi są Polregio oraz PKP Intercity[17].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Regulamin sieci, Załączniki 2.1 (P), 2.1 (A), 2.1 (T) – Wykazy maksymalnych prędkości dla składów wagonowych, autobusów szynowych i EZT oraz pociągów towarowych, plk-sa.pl.
  2. a b c Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  3. a b c Regulamin sieci, Załącznik 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  4. a b Łącznica nr 821 Jerzmanice Lubuskie – Rzepin (rejon RzB11), semaforek.kolej.org.pl.
  5. Regulamin sieci, Załączniki 2.2, 2.3 i 2.4. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  6. Regulamin sieci, Załącznik 2.12. Wykaz parametrów sieci trakcyjnej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  7. Regulamin sieci, Załącznik 2.13. Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  8. Regulamin sieci, Załącznik 2.11. Wykaz ograniczeń wynikających z niezachowania skrajni budowli linii kolejowej. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  9. Katalog stacji, portalpasazera.pl.
  10. Regulamin sieci, Załącznik 2.18. Wykaz peronów przy liniach kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  11. Załącznik nr 7, Informacje dotyczące zakresu świadczonych usług na rzecz pasażera oraz warunki techniczne peronów na stacjach pasażerskich, pkp.pl.
  12. Wyszukiwarka kas i biletomatów, intercity.pl.
  13. Kasy biletowe, polregio.pl.
  14. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych PKP PLK, semaforek.kolej.org.pl.
  15. Lokalne Centra Sterowania w Polsce, semaforek.kolej.org.pl.
  16. Regulamin sieci, Załącznik 2.10 Wykaz punktów stycznych infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z infrastrukturą kolejową innych zarządców. plk-sa.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-11)]., plk-sa.pl.
  17. Sieciowy rozkład jazdy, Tablice 300, 355, A308, B180, M103, portalpasazera.pl.