Jak-36

Ten artykuł od 2016-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Jak-36

Dane podstawowe
Państwo	ZSRR
Producent	Jakowlew
Typ	samolot szturmowy
Konstrukcja	duralowa, półskorupowa
Załoga	1 pilot
Historia
Data oblotu	9 stycznia 1963
Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość	7,4 m
Długość	16,75 m
Wysokość	4,4 m
Powierzchnia nośna	17 m²
Masa
Własna	8200 kg
Osiągi
Prędkość maks.	1150 km/h
Prędkość minimalna	0 km/h
Pułap	12 000 m
Dane operacyjne
Użytkownicy
ZSRR
Rzuty
Multimedia w Wikimedia Commons

Jak-36 (ros. Як-36) – radziecki odrzutowy samolot myśliwsko-szturmowy pełniący rolę demonstratora technologii pionowego startu i lądowania (VTOL).

Samolot został skonstruowany w biurze OKB Jakowlewa jako odpowiedź na brytyjski projekt Kestrel. W kodzie NATO Jak-36 oznaczony był jako Freehand. Zbudowano ogółem 12 egzemplarzy tego typu. Jego następca Jak-36M był już zupełnie nową konstrukcją, która weszła do produkcji pod oznaczeniem Jak-38 (bywa mylony z Jak-36).

Samolot wyposażony był w dwa silniki startowo-marszowe o zmiennym wektorze ciągu. Konstrukcja samolotu: metalowa półskorupowa z podwoziem trójkołowym chowanym w locie. Jak-36 nie posiadał stałego uzbrojenia.

• Jak-38
• Jak-141

• Jefim Gordon. Jak-38. Przegląd konstrukcji lotniczych 4/94. ISSN 1230-2953.
• Władimir Własow. Pionowo!. Skrzydlata Polska 3/1994. ISSN 0137-866X.
• Władimir Własow. Pionowo! cz. II. Skrzydlata Polska 4/1994. ISSN 0137-866X.

• Yakovlev Yak-36. [w:] Virtual Aircraft Museum [on-line]. aviastar.org. [dostęp 2011-01-13]. (ang.).