Indianapolis 500 1914

Indianapolis 500 1914

4th International 500-Mile Sweepstakes Race

Indianapolis Motor Speedway
Data	30 maja 1914
Trasa
Liczba okrążeń	200
Długość okrążenia	4,023 km
Dystans	804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia	30 kierowców
Zakwalifikowało się	30 kierowców
Ukończyło wyścig	13 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position	Losowanie
Zwycięzca	René Thomas (, Delage)
w sezonie 1914 1913 Indianapolis 500 1915
Multimedia w Wikimedia Commons

Indianapolis 500 1914 (oryg. 4th International 500-Mile Sweepstakes Race) – czwarta edycja wyścigu Indianapolis 500.

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji. Jednak wyniki kwalifikacji nie decydowały do o kolejności startowej - była ona ustalona przez losowanie.

Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.
1	7	Georges Boillot	Peugeot	160,71 km/h	29
2	6	Jules Goux	Peugeot	157,92 km/h	19
3	8	Teddy Tetzlaff	Maxwell	155,08 km/h	2
4	16	René Thomas	Delage	152,15 km/h	15
5	26	Joe Dawson	Marmon	150,55 km/h	17
6	25	Billy Carlson	Maxwell	150,25 km/h	5
7	21	Caleb Bragg	Mercer	149,62 km/h	9
8	19	Spencer Wishart	Mercer	149,17 km/h	25
9	9	Josef Christiaens	Excelsior	146,79 km/h	7
10	4	Howdy Wilcox	Fox	146,06 km/h	3
11	24	Gil Andersen	Stutz	145,63 km/h	16
12	17	Bob Burman	Burman	145,50 km/h	22
13	14	Arthur Duray	Peugeot	144,84 km/h	10
14	31	Billy Knipper	Keeton	144,15 km/h	12
15	43	Willie Haupt	Duesenberg	143,86 km/h	28
16	10	Albert Guyot	Delage	143,47 km/h	11
17	12	Jean Chassagne	Sunbeam	142,12 km/h	1
18	23	Ralph Mulford	Mercedes	141,96 km/h	6
19	42	Edward Rickenbacker	Duesenberg	141,85 km/h	23
20	2	Earl Cooper	Stutz	141,65 km/h	14
21	48	S.F. Brock	Mercer	141,35 km/h	21
22	34	Ernst Friedrich	Bugatti	141,19 km/h	18
23	38	William Chandler	Mulford	140,88 km/h	4
24	3	Barney Oldfield	Stutz	140,41 km/h	30
25	13	George Mason	Duesenberg	140,17 km/h	13
26	15	Art Klein	King	139,80 km/h	8
27	5	Charles Keene	Keene	139,80 km/h	27
28	1	Louis Disbrow	Burman	139,67 km/h	24
29	27	Harry Grant	Sunbeam	139,14 km/h	26
30	49	Ray Gilhooley	Isotta	135,51 km/h	20
Poz.	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Poz. s.

Źródło: ultimateracinghistory.com^[1]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	14	16	René Thomas	Delage	200
2	8	14	Arthur Duray	Peugeot	200
3	8	10	Albert Guyot	Delage	200
4	15	6	Jules Goux	Peugeot	200
5	25	3	Barney Oldfield	Stutz	200
6	1	9	Josef Christiaens	Excelsior	200
7	19	27	Harry Grant	Sunbeam	200
8	19	5	Charles Keene	Keene	200
9	4	25	Billy Carlson	Maxwell	200
10	13	42	Edward Rickenbacker	Duesenberg	200
11	5	23	Ralph Mulford	Mercedes	200
12	16	43	Willie Haupt	Duesenberg	200
13	1	31	Billy Knipper	Keeton	200
14	15	7	Georges Boillot	Peugeot	141	Uszkodzona konstrukcja
15	3	34	Ernst Friedrich	Bugatti	134	Układ napędowy
16	8	1	Louis Disbrow	Burman	128	Pręt
17	8	19	Spencer Wishart	Mercer	122	Rozrząd
18	4	2	Earl Cooper	Stutz	118	Zniszczone koła
19	10	21	Caleb Bragg	Mercer	117	Rozrząd
20	12	15	Art Klein	King	87	Zawór
21	17	38	William Chandler	Mulford	69	Pręt
22	19	4	Howdy Wilcox	Fox	67	Zawór
23	10	13	George Mason	Duesenberg	66	Tłok
24	2	17	Bob Burman	Burman	47	Pręt
25	8	26	Joe Dawson	Marmon	45	Wypadek
26	10	24	Gil Andersen	Stutz	42	Uszczelka głowicy cylindra
27	7	49	Ray Gilhooley	Isotta	41	Wypadek
28	26	8	Teddy Tetzlaff	Maxwell	33	Wahacz
29	28	12	Jean Chassagne	Sunbeam	20	Wypadek
30	9	48	S.F. Brock	Mercer	5	Rozrząd
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz