Hopp til innhold

Il Tempo Gigante

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Sideversjon per 15. mar. 2009 kl. 15:38 av BjornNbot (diskusjon | bidrag) (robot: automatisk teksterstatning: (-{{commons|Category: +{{commonscat|))
En leketøysmodell av Il Tempo Gigante, hovedpersonen Reodor Felgens racerbil i den norske dokkefilmen Flåklypa Grand Prix fra 1975.

Il Tempo Gigante er navnet på en racerbil som er kjent fra den norske dokkefilmsuksessen Flåklypa Grand Prix fra 1975. Bilen er tegnet av forfatteren og illustratøren Kjell Aukrust, men blir i filmen konstruert av sykkelreparatøren og oppfinneren Reodor Felgen og kjørt av ham i billøpet Flåklypa Grand Prix. Bilen har masse ekstrautstyr og forskjellige hjemmekonstruerte finesser, eksempelvis to speedometere, der det ene slutter på 250 km/t, og det andre tar over og fortsetter til 400. I filmen blir bilen sabotert av de to hovedrivalene Rudolf Blodstrupmoen og den synske medhjelperen Mysil Bergsprekken. Likevel klarer det lille tafatte pinnsvinet Ludvig å oppdage feilen - en istykker-saget elektrisk fordeler - og holde bilen sammen til løpet er ferdig.

Fullskalamodellen

I forbindelse med dokkefilmen ble det bygd en kjørbar versjon av Il Tempo Gigante i full størrelse. Den har siden blitt vist som reklame og attraksjon på arrangementer rundt om i Norge. Bilen står nå utstilt på Hunderfossen Familiepark.

Den «ekte» Il Tempo Gigante, en kjørbar modell av bilen i full størrelse, ble bygget like etter filmens ferdigstillelse. Den modellert av Ivo Caprino og ble bygget av et italiensk racerbil-fabrikkteam. Bilen ble sendt til Norge i plater og ble ferdigstilt på 12 måneder. Den er basert på et Cadillac-chassis, og nesten hver minste lille detalj er anordnet så den skal ligne modellen brukt i filmen på en prikk (siden Ivo Caprino var perfeksjonist). Motoren har direkte bensininnsprøytning, i overkant av 500 hestekrefter og veier over to og et halvt tonn. Den er registrert på reg. nummer "BL 50000" i Norge, og er veisikret, men er ikke normalt EU-godkjent på grunn av eksessivt støynivå, så kjøring skjer sjeldent, og når det først skjer, er det på en bane eller et lukket område. Den første testturen skjedde på Oslo lufthavn, Fornebu i 1976. Toppfarten ble målt til 180 kilometer i timen. Det er heller ikke alle som har fått prøve, på langt nær - Selv Caprinos sønn Remo Caprino fikk først føre den et par måneder etter hans fars død i 2001.

Jan Erik Larssen fra Autofil prøvekjørte bilen i 2002, med svært gode tilbakemeldinger.

Til daglig finnes bilen i Hunderfossen Familiepark - i Fåberg rett nord for Lillehammer.

Eksterne lenker

(en) Il Tempo Gigante – kategori av bilder, video eller lyd på Commons