Naar inhoud springen

Saab 9-5

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Voor het model uit de jaren 1960-1978 zie Saab 95.
Saab 9-5
Algemeen
Bedrijf General Motors
Verenigde Staten
Merk Saab
Vlag van Zweden Zweden
Type 9-5
Productiejaren 1997-2012
Klasse Hogere middenklasse
Koetswerkstijl
4-deurs sedan
5-deurs stationwagon
Voorganger Saab 9000
Soortgelijk
Assemblage TrollhättanVlag van Zweden Zweden
Portaal  Portaalicoon   Auto
Saab 9-5 I
Saab 9-5
Algemeen
Bedrijf General Motors
Verenigde Staten
Merk Saab
Vlag van Zweden Zweden
Type 9-5
Productiejaren 1997-2009 (sedan)
1998-2010 (wagon)
Klasse Hogere middenklasse
Koetswerkstijl
4-deurs sedan
5-deurs stationwagon
Zitplaatsen 5
Voorganger Saab 9000
Soortgelijk
Assemblage TrollhättanVlag van Zweden Zweden
Technisch
Platform GM 2900
Lay-out
Overbrenging
  • 5-bak
  • 4-traps automaat
  • 5-traps automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H) Sedan: 4825 × 1790 × 1453
Estate: 4830 × 1790 × 1496 mm m
Wielbasis 2703 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Saab 9-5 is een auto uit de hogere middenklasse van de Zweedse autofabrikant Saab Automobile. In het marktsegment van Saab stond deze auto een stap hoger dan de Saab 9-3.

Eerste generatie

[bewerken | brontekst bewerken]

De Saab 9-5 werd sinds 1997 geproduceerd. Er waren toen drie motoren leverbaar, de 2.0t (150 pk), de 2.3t (170 pk) en de 3.0t V6 (200 pk). De 3.0t V6 was alleen leverbaar met een viertrapsautomaat, de overige modellen zowel met deze automaat als met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

In 1999 werd de 9-5 Aero geïntroduceerd. Deze had een sportiever onderstel, een skirtset en een viercilinderturbomotor de 2.3 liter B235R met 230 pk.

In het najaar van 2001 (modeljaar 2002) werd de tweede generatie gelanceerd. De auto kreeg een facelift om het uiterlijk te vernieuwen waarbij de bumpers anders werden zo werd de grille onder andere geïntegreerd in de voorbumper, werden de glazen koplampen vervangen voor plastic varianten zonder koplampwissers en kreeg de achterzijde andere lampen. Ook werd de viertrapsautomaat vervangen voor een vijftrapsautomaat (Aisin AW55-50S/N), deze werd echter alweer in 2003 vervangen voor de Aisin AW55-51S/N in verband met betrouwbaarheidsproblemen.

De 9-5 Aero kreeg een vermogensupgrade naar 250pk en kreeg tevens stoelen met bredere wangen om meer bij het sportieve karakter van de auto te passen.

In het najaar 2003 (modeljaar 2004) werd het model nogmaals enigszins vernieuwd, waarbij de wijzigingen minder ingrijpend waren dan bij de eerste facelift. De 3.0t werd geschrapt en hiervoor in de plaats kwam een geknepen versie van de Aero (motorcode B235L), met 220 pk. De 9-5 Aero kreeg een nieuwe voorbumper waarbij de lip een geheel vormde met de bumper, de stootlijsten niet meer afneembaar waren en de ronde mistlampen van de 9-3SS geïntegreerd waren in plaats van de huidige rechthoekige mistlampen. Het front met deze bumper staat bekend als de haaienbek Aero. Tevens kreeg de 9-5 Aero soepeler vormgegeven sideskirts en een achterbumper met diffuser.

Saab 9-5 facelift uit 2005 met de 'Dame Edna' koplampen

In 2005 (modeljaar 2006) werd het model ingrijpend gewijzigd. Dit gewijzigde model is vooral te herkennen aan zijn opvallende 'Dame Edna' koplampen. Het vermogen van de Aero steeg naar 260 pk en er werden BioPower-versies leverbaar.

Het absolute topmodel van de 9-5 was de Aero. Deze snelle versie was uitgerust met een 2.3 liter-turbomotor en levert vermogens tussen de 230 en 260 pk. De Aero was leverbaar met een handgeschakelde vijfversnellingsbak - waarbij de motor een overboost heeft - en als automaat (eerst vier-, later vijftraps).

Tot najaar 2003 is de 9-5 ook geleverd als 3.0t V6, die 200 pk en 310 Nm leverde. Deze motor werd altijd gekoppeld aan een automaat. Het luxe-topmodel van de 9-5, de Griffin, was enkel met deze motor leverbaar in deze periode. Vanaf 2009 werd de Griffin uitvoering nieuw leven ingeblazen als viercilinder, zo was er dat jaar ook een 9-5 Aero Griffin.

Geleverde motoren

[bewerken | brontekst bewerken]
9-5
1997 - 2001
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 4-traps automaat 9,8 / 11,6 s 215 / 210 km/h 1997 - 2001
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 170 pk 280 Nm 5-bak / 4-traps automaat 8,5 / 9,5 s 225 / 220 km/h 1997 - 2000
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 4-traps automaat 8,7 / 9,9 s 225 / 220 km/h 2000 - 2001
2.3T Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 230 pk 350 Nm 5-bak / 4-traps automaat 6,9 / 8,2 s 240 / 240 km/h 1999 - 2000
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 230 pk 350 Nm 5-bak / 4-traps automaat 6,9 / 8,2 s 250 / 240 km/h 2000 - 2001
3.0t 2.962 cm³ V6 24V 200 pk 310 Nm 4-traps automaat 8,9 s 235 km/h 1999 - 2001
9-5
2001 - 2005
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 9,8 / 11,6 s 215 / 210 km/h 2001 - 2005
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,3 / 9,5 s 230 / 225 km/h 2001 - 2005
2.3T 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 220 pk 310 Nm 5-bak / 5-traps automaat 7,8 / 8,7 s 235 / 230 km/h 2003 - 2005
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 250 pk 350 Nm 5-bak / 5-traps automaat 6,9 / 8,2 s 250 / 250 km/h 2001 - 2005
3.0t 2.962 cm³ V6 24V 200 pk 310 Nm 5-traps automaat 8,9 s 235 km/h 2001 - 2003
9-5 Sport Sedan
2005 - 2010
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 9,8 / 11,6 s 215 / 210 km/h 2005 - 2010
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,3 / 9,5 s 230 / 225 km/h 2005 - 2008
2.3T 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 220 pk 310 Nm 5-bak / 5-traps automaat 7,8 / 8,7 s 235 / 230 km/h 2005 - 2007
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 260 pk 350 Nm 5-bak / 5-traps automaat 6,9 / 8,2 s 250 / 250 km/h 2005 - 2010
9-5 Estate
1997 - 2001
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 4-traps automaat 10,2 / 12,5 s 210 / 205 km/h 1999 - 2001
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 170 pk 280 Nm 5-bak / 4-traps automaat 8,7 / 9,9 s 225 / 220 km/h 1999 - 2000
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 4-traps automaat 9,2 / 10,3 s 220 / 215 km/h 2000 - 2001
2.3 T Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 230 pk 350 Nm 5-bak / 4-traps automaat 7,3 / 8,5 s 240 / 240 km/h 1999 - 2000
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 230 pk 350 Nm 5-bak / 4-traps automaat 7,3 / 8,5 s 250 / 240 km/h 2000 - 2001
3.0t 2.962 cm³ V6 24V 200 pk 310 Nm 4-traps automaat 8,3 s 235 km/h 1999 - 2001
9-5 Estate
2001 - 2005
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 10,2 / 12,5 s 210 / 205 km/h 2001 - 2005
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,8 / 9,9 s 225 / 220 km/h 2001 - 2005
2.3T 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 220 pk 310 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,3 / 9,2 s 230 / 225 km/h 2003 - 2005
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 250 pk 350 Nm 5-bak / 5-traps automaat 7,3 / 8,5 s 245 / 245 km/h 2001 - 2005
3.0t 2.962 cm³ V6 24V 200 pk 310 Nm 5-traps automaat 9,4 s 230 km/h 2001 - 2003
9-5 Sport Estate
2005 - 2010
2.0t 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 10,2 / 12,5 s 210 / 205 km/h 2005 - 2010
2.3t 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,8 / 9,9 s 225 / 220 km/h 2005 - 2008
2.3T 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 220 pk 310 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,3 / 9,2 s 225 / 225 km/h 2005 - 2007
2.3 Turbo Aero 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 260 pk 350 Nm 5-bak / 5-traps automaat 7,3 / 8,5 s 245 / 245 km/h 2005 - 2010
9-5 Sport Sedan
2006 - 2010
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.0 T BioPower 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 9,8 / 11,6 s 215 / 210 km/h 2006 - 2010
2.3 T BioPower 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,3 / 9,5 s 230 / 225 km/h 2006 - 2008
9-5 Sport Estate
2006 - 2010
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.0 T BioPower 1.985 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 240 Nm 5-bak / 5-traps automaat 10,2 / 12,5 s 210 / 205 km/h 2006 - 2010
2.3 T BioPower 2.290 cm³ 4-in-lijn 16V 185 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 8,8 / 9,9 s 225 / 220 km/h 2006 - 2008
9-5
2001 - 2005
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.2 TiD 2.172 cm³ 4-in-lijn 16V 120 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 11,0 / 13,0 s 200 / 197 km/h 2002 - 2005
3.0 TiD 2.962 cm³ V6 24V 176 pk 350 Nm 5-bak 9,3 s 215 km/h 2001 - 2005
9-5 Sport Sedan
2005 - 2010
1.9 TiD 1.910 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 320 Nm 5-bak / 5-traps automaat 10,7 / 11,0 s 205 / 205 km/h 2005 - 2010
9-5 Estate
2001 - 2005
Type Motor Vermogen Koppel Overbrenging 0–100 km/h Topsnelheid Jaartal
Inhoud Cilinders Kleppen
2.2 TiD 2.172 cm³ 4-in-lijn 16V 120 pk 280 Nm 5-bak / 5-traps automaat 11,9 / 13,5 s 195 / 190 km/h 2002 - 2005
3.0 TiD 2.962 cm³ V6 24V 176 pk 350 Nm 5-bak 9,8 s 210 km/h 2001 - 2005
9-5 Sport Estate
2005 - 2010
1.9 TiD 1.910 cm³ 4-in-lijn 16V 150 pk 320 Nm 5-bak / 5-traps automaat 10,7 / 11,7 s 205 / 200 km/h 2005 - 2010

Tweede generatie

[bewerken | brontekst bewerken]
Saab 9-5 II
Saab 9-5
Algemeen
Bedrijf General Motors
Swedish Automobile N.V.
Verenigde Staten
Nederland
Merk Saab
Vlag van Zweden Zweden
Type 9-5
Productiejaren 2010-2012
Productieaantal 11.315
Klasse Hogere middenklasse
Koetswerkstijl
4-deurs sedan
5-deurs stationwagon
Zitplaatsen 5
Verwant
Soortgelijk
Ontwerper Simon Padian
Anders Gustafsson
Assemblage TrollhättanVlag van Zweden Zweden
Technisch
Platform GM Epsilon II LWB
Lay-out
Motor
1.6T (180 pk)
2.0T (220 pk)
2.8T V6 (300 pk)
2.0T BioPower (220 pk)
2.0 TiD (160 pk)
2.0 TTiD (190 pk)
2.9 TiD V6 (250 pk) (slechts één gemaakt)
Overbrenging
  • 6-bak
  • 6-traps automaat
Maten
Afmetingen (L×B×H) 5008 × 1868 × 1466 m
Wielbasis 2837 mm
Portaal  Portaalicoon   Auto

In de zomer van 2010 kwam een volledig nieuwe 9-5 op de markt.[1] Deze was ontwikkeld op basis van het GM Epsilon II-onderstel van General Motors, waarop onder andere ook de eerste versie van de Opel Insignia was gebaseerd. De Saab maakte net als enkele andere Amerikaanse GM producten, zoals de gelijktijdig gelanceerde Buick LaCrosse, gebruik van de verlengde LWB variant met een langere wielbasis.

De nieuwe 9-5 werd in september 2009 gepresenteerd op de Frankfurt International Auto Show en de eerste pre-productie exemplaren verlieten de fabriek eind november 2009, waarna de serieproductie werd aangevangen in april 2010. De nieuwe 9-5 werd aangeboden met naar keuze een benzinemotor van 1.6, 2.0 of 2.8 liter; een dieselmotor van 2.0 liter (in twee versies) of een biopowermotor. Er waren diverse uitvoeringen met vierwielaandrijving en de overbrenging kon door een handgeschakelde zesversnellingsbak, of optioneel een zestrapsautomaat. De tweede generatie van de 9-5 won in 2010 de prijs : CAR OF THE YEAR in Singapore.

Door het faillissement van Saab zijn er uiteindelijk slechts 11.315 productie exemplaren gebouwd, met een totaal van 11.602.[2] Voor de Nederlandse markt zijn 394 exemplaren geleverd. Anno 2022 zijn er volgens de RDW gegevens iets meer dan 500 exemplaren in Nederland.

9-5 SportCombi

[bewerken | brontekst bewerken]
Een 9-5 SportCombi

Net voor het faillissement ontwikkelde Saab nog een stationwagen variant van de 9-5, de SportCombi om met modeljaar 2012 gelanceerd te worden. Deze is nooit officieel verkocht; er zijn uiteindelijk enkele tientallen preproductiemodellen gebouwd, waarvan 27 per veiling verkocht zijn.

Geleverde motoren

[bewerken | brontekst bewerken]
SEDAN ESTATE
Uitvoering 1.6T 2.0T 2.0T XWD 2.8T V6 XWD 1.6T 2.0T 2.0T XWD 2.8T V6 XWD
Productie 2010-2011 2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype 4-cilinder in-lijn 6-cilinder in V-vorm 4-cilinder in-lijn 6-cilinder in V-vorm
Brandstofinjectie Directe brandstofinjectie
Turbo ja
Cilinderinhoud 1598 cm³ 1998 cm³ 2792 cm³ 1598 cm³ 1998 cm³ 2792 cm³
Vermogen 134 kW (180 pk) bij 5500/min 164 kW (220 pk) bij 5300/min 224 kW (300 pk) bij 5500/min 134 kW (180 pk) bij 5500/min 164 kW (220 pk) bij 5300/min 224 kW (300 pk) bij 5500/min
Koppel 230 Nm bij 2200/min 350 Nm bij 2500/min 400 Nm bij 2000/min 230 Nm bij 2200/min 350 Nm bij 2500/min 400 Nm bij 2000/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving
Transmissie handgeschakelde 6-bak 6-traps automaat handgeschakelde 6-bak 6-traps automaat
Optionele transmissie (6-traps automaat) (6-traps automaat)
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h 9,5 s 7,9 s (8,5) 8,0 s (8,8) 6,9 s 10,0 s 8,3 s (8,7) 8,3 s (9,4) 7,4 s
Topsnelheid 220 km/h 240 km/h (235 km/h) 230 km/h (230 km/h) 250 km/h (begrensd) 215 km/h 235 km/h (230 km/h) 225 km/h (225 km/h) 245 km/h
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd) 7.8 l 8.2 l (9.1) 8.6 l (9.9) 10.6 l 7.7 l 7,8 l (8,7) 8.5 l (9.4) 10.1 l
CO2-emissie per km 179 g/km 189 g/km (209) 203 g/km (228) 244 g/km 182 g/km 185 g/km (206) 207 g/km (223) 245 g/km
EU-emissienorm Euro 5
SEDAN ESTATE
Uitvoering 2.0T BioPower 2.0T BioPower XWD 2.0T BioPower 2.0T BioPower XWD
Productie 2010-2011 2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype 4-cilinder in-lijn
Brandstofinjectie directe brandstofinjectie
Turbo ja
Cilinderinhoud 1998 cm³
Vermogen 164 kW (220 pk) bij 5300/min
Koppel 350 Nm bij 2500/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving
Transmissie handgeschakelde 6-bak
Optionele transmissie 6-traps automaat
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h 7,9 s (8,5) 8,0 s (8,8) 8,3 s (8,7) 8,3 s (9,4)
Topsnelheid 240 km/h (235 km/h) 230 km/h (230 km/h) 235 km/h (230 km/h) 225 km/h (225 km/h)
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd) 8.4 l (9.4) 8.6 l (9.7) 7,8 l (8,7) 8.5 l (9.4)
CO2-emissie per km 189 g/km (209) 199 g/km (228) 185 g/km (206) 207 g/km (223)
EU-emissienorm Euro 5
SEDAN ESTATE
Uitvoering 2.0 TiD 2.0 TTiD 2.0 TTiD XWD 2.0 TiD 2.0 TTiD 2.0 TTiD XWD
Productie 2010-2011 2011-2011
Motoreigenschappen
Motortype 4-cilinder in-lijn
Brandstofinjectie common-rail directe brandstofinjectie
Turbo enkele dubbele enkele dubbele
Cilinderinhoud 1956 cm³
Vermogen 117 kW (160 pk) bij 4000/min 140 kW (190 pk) bij 4000/min 117 kW (160 pk) bij 4000/min 140 kW (190 pk) bij 4000/min
Koppel 350 Nm bij 1750/min 400 Nm bij 1750/min 350 Nm bij 1750/min 400 Nm bij 1750/min
Krachtoverbrenging
Aandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving Vierwielaandrijving
Transmissie handgeschakelde 6-bak
Optionele transmissie (6-traps automaat) (6-traps automaat)
Meetwaarden
Acceleratie, 0–100 km/h 9,9 s (10,1) 9,1 s 9,2 s 10,3 s (10,4) 9,5 s 9,3 s
Topsnelheid 215 km/h (210 km/h) 230 km/h 220 km/h 210 km/h (205 km/h) 220 km/h 215 km/h
Brandstofverbruik per 100 km (gecombineerd) 5.3 l (6.8) 6.1 l 6.7 l 4,8 l (6.6) 5.5 l 6.6 l
CO2-emissie per km 139 g/km (171) 159 g/km 176 g/km 143 g/km (175) 146 g/km 174 g/km
EU-emissienorm Euro 5

Toekomstige generaties

[bewerken | brontekst bewerken]

In september 2010 maakte de nieuwe eigenaar van Saab, Spyker Cars, bekend dat voor toekomstige Saabmodellen na 2012 motoren van het Duitse BMW zouden worden toegepast[3]. SAAB ging echter eind 2011 failliet waardoor dit toekomstmuziek is gebleven.

Zie de categorie Saab 9-5 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.