SJ Rm

Green Cargo Rm
SJ Rm 1258 te Uddevalla
Aantal	6
Nummering	1257 - 1262 zie tekst
Fabrikant	Nydqvist & Holm AB (NOHAB) (ASEA)
Bouwjaar	1977 2001 bij Green Cargo
Uit dienst	bij SJ 2001
Asindeling	Bo’ Bo’
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1.435 mm
Massa	92 ton
Aslast	23 ton
Lengte over buffers	15,52 m
Maximumsnelheid	100 km/h
Dienstsnelheid	100 km/h
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving	elektrisch, mechanisch
Vermogen	4 x 900 = 3600 kW
Trekkracht	314 kN
Tractiemotoren	4, ASEA type LJH 108
Motorfabrikant	ASEA
Treinbeïnvloeding	EBICAB
Remsysteem	mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Rm is een elektrische locomotief bestemd voor het goederenvervoer van de Statens Järnvägar (SJ). Na de verzelfstandigin van SJ in 2001 zijn de reeks overgevoerd naar Green Cargo.

De locomotieven werden ontwikkeld en gebouwd door Nydqvist & Holm AB (NOHAB) en de elektrische installatie gebouwd door Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA).

Deze locomotieven zijn afgeleid van de serie Rc.

In eerste instantie deden deze locomotieven dienst op de spoorlijn tussen Luleå en Narvik voor het vervoer van ijzererts.

De locomotief heeft een stalen frame. De locomotief staat op twee draaistellen met twee assen met op iedere as een motor.

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) als volgt genummerd:

De locomotieven werden door de Statens Järnvägar (SJ) ingezet voor onder meer het goederenvervoer van uit het steunpunt:

• Malmö:

• Svenska lok och motorvagnar 1982. Ulf Diehl en Lennart Nilsson. Uitgeverij Frank Stenvalls Förlag, Malmö. ISBN 91 - 85098 - 34 - 5
• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

• Lijst van Zweedse spoorwegmaatschappijen
• Categorie:Spoorlijn in Zweden

• Green Cargo AB - Officiële site

Zie de categorie SJ Rm van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.