Porsche 991
Porsche 991 | |
Bendra informacija | |
---|---|
Gamintojas | Porsche |
Metai | 2011– |
Dizaineris (-iai) | Michael Mauer |
Chronologija | |
Prieš tai | Porsche 997 |
Kėbulas ir važiuoklė | |
Klasė | Sportinis automobilis |
Kėbulo tipas (-ai) | 2 durųkupė 2 durų targa 2 durų kabrioletas |
Variklis ir transmisija | |
Variklis (-iai) | 3,4 L H6 3,8 L H6 |
Transmisija (-os) | 7 pavarų mechaninė |
Išmatavimai | |
Ratų bazė | 2 450 mm |
Kita informacija |
Porsche 991 – tai septintos kartos Porsche 911 modelis, 2011 m. pristatytas Frankfurto automobilių parodoje. 991 modelis turi visiškai naują platformą, iš viso tik trečdalis automobilio yra tokio pat, kaip pirmojo Porsche 911 1963 m. 991 modelio dizainas stipriai nesiskiria nuo ankstesnių modelių – Porsche 997 ir Porsche 996.
Lyginant su prieš tai buvusiu 997 modeliu, naujasis yra šiek tiek didesnis – prailginta ratų bazė bei automobilio ilgis.
2012 m. Porsche 991 gavo pasaulio geriausių pasiekimų automobilio vardą, o 2014 šiuo laimėjimu galėjo pasigirti ir GT3 modelis.[1]
Porsche 991 modelių gama
[redaguoti | redaguoti vikitekstą]Pirmasis buvo pristatytas 911 Carrera modelis. Jis turi 3,4 l variklį su tiesioginio kuro įpurškimu. Jis išvysto 350 AG ir pasiekia maksimalų 289 km/val greitį.
Tais pačiais 2011 m. pristaytas 911 Carrera S modelis turi galingesnį 3,8 l variklį.
2012 m. pasirodė galingesnis 911 GT3 modelis. Jis išvysto 475 AG galią, pasiekia 315 km/val greitį.
Tais pačiais metais pasirodė ir 911 Cabriolet modelis su nuleidžiamu stogu.
2014 m. sausį buvo pristatytas 911 Targa modelis su visiškai nauja stogo technologija.
Naujausi 991 modeliai yra 911 Turbo ir Turbo S. Turbo turi 3,8 l 513 AG variklius, o Turbo S – 552 AG. Šie modeliai iki 100 km/val įsibėgėja per 2,6 s. Turbo S modelis pasiekia maksimalų 318 km/val greitį ir yra greičiausias 991 modelių serijoje.