도쿠시마선
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도쿠시마선 | |
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기본 정보 | |
운행 국가 | 일본 |
상태 | 영업 중 |
기점 | 쓰쿠다 역 일본 도쿠시마현 미요시시 |
종점 | 사코 역 일본 도쿠시마 현 도쿠시마시 |
역 수 | 24 |
개통일 | 1899년 2월 16일 |
소유자 | 시코쿠 여객철도 |
운영자 | 시코쿠 여객철도 |
노선 제원 | |
영업 거리 | 67.5 km |
궤간 | 1067mm(협궤) |
선로 수 | 전 구간 단선임. |
전철화 | 없음 |
신호 방식 | ATS-SS |
영업 최고 속도 | 110km/h |
도쿠시마선(일본어: 徳島線)은 일본 도쿠시마현 미요시시에 있는 쓰쿠다 역과 도쿠시마시의 사코 역을 잇는 시코쿠 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이다.
노선 정보
[편집]- 관할 (사업 종별) : 시코쿠 여객철도 (제 1 종 철도사업자)
- 노선 거리 (영업 거리) : 67.5km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 24 (기종점역 포함)
- 도쿠시마 현 소속 역으로 한정된 경우, 기점의 쓰쿠다 역(도산 선 소속)과 사코 역이 제외되어, 22역이 된다.
- 복선화 구간 : 없음 (전 구간 단선)
- 전철화 구간 : 없음 (전 구간 비 전철화)
- 폐색 방식 :
- 단선 자동 폐색식 (쓰쿠다 역 - 쓰지 역 간)
- 특수 자동 폐색식 (쓰지 역 - 사코 역 간)
- 최고속도 : 110km/h
- 지령소 : 다카마쓰 지령소
역 목록
[편집]노선명 | 역 번호 | 역명 | 일본어 역명 | 영업 거리 (km) |
누계 거리 (km) |
접속 노선 | 소재지 | |
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※ | T 00 | 도쿠시마 | 徳島 | - | 1.4 | 시코쿠 여객철도 무기 선 | 도쿠시마시 | |
도 쿠 시 마 선 |
B 01 | 사코 | 佐古 | 1.4 | 0.0 | 시코쿠 여객철도 고토쿠 선 · 나루토 선 | ||
B 02 | 구라모토 | 蔵本 | 1.9 | 1.9 | ||||
B 03 | 아쿠이 | 鮎喰 | 1.1 | 3.0 | ||||
B 04 | 고 | 府中 | 2.2 | 5.2 | ||||
B 05 | 이시이 | 石井 | 3.7 | 8.9 | 묘자이군 | 이시이정 | ||
B 06 | 시모우라 | 下浦 | 2.3 | 11.2 | ||||
B 07 | 우시노시마 | 牛島 | 2.5 | 13.7 | 요시노가와시 | |||
B 08 | 오에즈카 | 麻植塚 | 2.0 | 15.7 | ||||
B 09 | 가모지마 | 鴨島 | 1.8 | 17.5 | ||||
B 10 | 니시오에 | 西麻植 | 1.9 | 19.4 | ||||
B 11 | 아와카와시마 | 阿波川島 | 1.9 | 21.3 | ||||
B 12 | 가쿠 | 学 | 3.5 | 24.8 | ||||
B 13 | 야마세 | 山瀬 | 2.8 | 27.6 | ||||
B 14 | 아와야마카와 | 阿波山川 | 2.2 | 29.8 | ||||
B 15 | 가와타 | 川田 | 2.9 | 32.7 | ||||
B 16 | 아나부키 | 穴吹 | 4.5 | 37.2 | 미마시 | |||
B 17 | 오시마 | 小島 | 5.7 | 42.9 | ||||
B 18 | 사다미쓰 | 貞光 | 5.2 | 48.1 | 미마군 | 쓰루기정 | ||
B 19 | 아와한다 | 阿波半田 | 2.2 | 50.3 | ||||
B 20 | 에구치 | 江口 | 6.0 | 56.3 | 미요시군 | 히가시미요시정 | ||
B 21 | 미카모 | 三加茂 | 2.5 | 58.8 | ||||
B 22 | 아와카모 | 阿波加茂 | 2.1 | 60.9 | ||||
B 23 | 쓰지 | 辻 | 5.1 | 66.0 | 미요시시 | |||
B 24 | 쓰쿠다 | 佃 | 1.5 | 67.5 | 시코쿠 여객철도 도산 선 | |||
※ | B 25 | 아와이케다 | 阿波池田 | 5.1 | 72.6 | 시코쿠 여객철도 도산 선 (고치 방면) |
사용 차량
[편집]아래에 제시된 차량은 모두기동차이다.
- 키바 185계 - 특급 '켄���'
- 1000형・1200형
- 1500형
- 키하 40형 키하 47형 - 아침의 도쿠시마 역 - 아나부키 역 간 1왕복만
-
특급 [츠루기산]에서 사용되는 기하185계
-
1500형(쓰지 역 - 아와카모 역 간)
-
기하 40형 · 기하 47형 (후추 역 - 아유쿠로 역간)