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대곡역 (대구)

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대곡(정부대구청사)
역명판 (안심 방면)
역명판 (안심 방면)
승강장 (안심 방면)
승강장 (안심 방면)
Map
개괄
관할 기관 대구교통공사
소재지 대구광역시 달서구 비슬로 지하2718
좌표 북위 35° 48′ 50″ 동경 128° 31′ 21″ / 북위 35.813826° 동경 128.522589°  / 35.813826; 128.522589
개업일 2002년 5월 10일
역 번호 117
승강장수 2면 2선(상대식)
거리표
대구 도시철도 1호선
설화명곡 기점 2.5 km
← 116 화원
(1.3 km)
118 진천
(1.0 km)

대곡(정부대구청사)역(Daegok station, 大谷(政府大邱廳舍)驛)은 대한민국 대구광역시 달서구 대곡동에 있는 대구 도시철도 1호선지하철역이다. 부역명은 정부대구청사로, 이 역의 3번 출구 인근에 정부대구지방합동청사가 있다.

특징

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달서구 대곡동달성군 화원읍 구라리의 경계에 있으며, 1번 출구와 4번 출구는 화원읍 구라리에 있다. 화원읍 본리리 본리그린빌 입구로도 출구가 있다.

역 북쪽에 월배차량사업소가 있지만, 기지 인입선은 진천역과 연결되어 있다.

설화명곡역 연장 후 건넘선이 철거되어 회차 기능을 상실했다.

역명의 유래

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골이 깊고 큰 마을이라는 뜻에서 대곡동 이라고 하였다.

역사

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역 구조

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2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하 역이며, 승강장 벽면 색상은 빨간색이다. 스크린도어가 설치되어 있다.

승강장

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화원
| |
진천
상행 대구 도시철도 1호선 화원·설화명곡 방면
하행 반월당·중앙로·안심 방면
  • 승강장 번호는 없다.
  • 대합실을 통해, 반대편 승강장으로 이동이 가능하다.

역 주변

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승차량 변동

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교대~대곡 구간 중 2번째로 승객이 많았고 상인역과 더불어 월배 제2의 대표역일 정도로 이용률이 높았으나, 2016년 9월 8일 대곡 ~ 설화명곡 구간의 개통으로 화원읍 수요가 분산되어 이용객이 감소했다. 다만 대곡역 착발로 옥포읍(김흥리, 반송리, 기세리), 논공읍(달성1차산단), 유가읍으로 직통이 가능한 자동차전용도로인 테크노폴리스로를 이용하여 달성군 구지면·유가읍을 연결해 주는 급행8번 시내버스의 환승 수요 덕분에 어느 정도의 이용률을 유지해 왔으며, 대구 도시철도 2호선 사월역만큼의 승객 급감은 나타나지 않았다.

그러나 2020년에 코로나19의 확산으로 대중교통 이용객이 크게 줄어들면서, 대곡역의 이용객도 크게 감소하였으며, 또한 2022년 3월부터 급행8번이 새로 개통한 KTX 정차역인 서대구역으로 운행하기 위해 유천네거리에서 대곡역 대신 진천역으로 코스를 돌리고, 지선격인 급행8-1번 또한 대곡역이 아닌 진천역 착발로 돌리면서, 구지 및 유가방면 환승 수요를 진천역에 대거 빼앗기고 말았다.

역 노선 승차 인원[1]
2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년
1호선 4,784 3,613 5,649 5,849 7,343 8,023 9,011 8,836 8,990 9,418 [2]
노선 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년 2020년 2021년
1호선 9,603 10,127 10,121 10,345 9,649 7,249 7,317 7,349 4,951

인접한 역

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대구 도시철도 1호선
116 화원
설화명곡 방면
대구 도시철도 1호선 118 진천
안심 방면

각주

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  1. 원자료는 알림판>지하철자료실>통계자료, 대구지하철 승객량 통계 1997~2008 Archived 2009년 1월 30일 - 웨이백 머신
  2. http://www.dtro.or.kr/ Archived 2009년 1월 30일 - 웨이백 머신 대구지하철 승객량 통계, 대구교통공사

외부 링크

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