ハンヌ・ミッコラ
ハンヌ・ミッコラ | |
---|---|
ハンヌ・ミッコラ(2014年) | |
基本情報 | |
国籍 | フィンランド |
生年月日 | 1942年5月24日 |
出身地 | フィンランド 北カルヤラ県ヨエンスー |
死没日 | 2021年2月26日(78歳没) |
WRCでの経歴 | |
活動時期 | 1973年 - 1993年 |
所属チーム | フォード、トヨタ、アウディマツダ |
出走回数 | 123 |
チャンピオン回数 | 1 ( 1983 ) |
優勝回数 | 18 |
表彰台回数 | 44 |
ステージ勝利数 | 629 |
通算獲得ポイント | 655 |
初戦 | 1973 ラリー・モンテカルロ |
初勝利 | 1974 1000湖ラリー |
最終勝利 | 1987 サファリラリー |
最終戦 | 1993 1000湖ラリー |
ハンヌ・オラヴィ・ミッコラ(芬: Hannu Olavi Mikkola、1942年5月24日 - 2021年2月26日)は、フィンランド、ヨエンスー出身の元ラリードライバーで、1983年の世界ラリー選手権 (WRC) ドライバーズチャンピオン。フィンランドの1000湖ラリーに7回 [1]、英国のRACラリーに4回優勝した。
経歴
[編集]1963年のボルボ PV 544に始まるミッコラのラリーキャリアは31年に渡ったが、最も成功したのは1970年代と1980年代だった。1970年代、ミッコラはフォード・エスコートを駆る数多くの国際的イベントのフロントランナーだった。WRCドライバーズタイトルが創設された1979年には重要な局面をつくり、チャンピオンとなったビョルン・ワルデガルドに僅か1ポイント及ばず総合2位でシーズンを終えた。
ミッコラは1977年にスウェーデン人のコ・ドライバー、アーネ・ヘルツと組んだ。この組は非常に速く力を発揮し、エスコートで1978年の英国ラリー選手権タイトルを獲得した。ミッコラ / ヘルツのパートナーシップは1990年シーズンの終わりまで13年間続き、1991年シーズンはヨニー・ヨハンセンと組んだ。
ミッコラはフォードで1980年再びシーズン2位となったが、1981年シーズンには新しいアウディ・ファクトリー・チームに移り、革命的な四輪駆動アウディ・クアトロをドライヴした。この提携は当初から成功し、ミッコラはアウディのデビューイベント、1981年ラリー・モンテカルロをアクシデントでリタイアするまでリードした。次のWRCイベント、スウェーディッシュ・ラリーでは圧勝したが、クアトロは信頼性の問題を抱えており、RACラリーで更に勝利を重ねたにもかかわらずミッコラはドライバー選手権で3位となっただけだった。翌年は1000湖とRACに勝利したが、オペルのヴァルター・ロールとチームメイトのミシェル・ムートンに遅れ再度3位で選手権を終えた。
1983年はミッコラの年となった。4勝し3回2位となり、ついに彼とコ・ドライバー、アーネ・ヘルツが世界選手権タイトルを獲得した。続く1984年はチームメイトのスティグ・ブロンクビストに次いで選手権2位となったが、1985年は新しいグループB競技でアウディ・チームはプジョーとランチアに圧倒され、4戦エントリーに留まり3回リタイア、4位1回で最終順位は22位に落ちた。ミッコラは1987年シーズンまでアウディに残り、この年グループA アウディ・200でサファリラリーに勝利し、翌年マツダに移籍した。
1993年に完全にモータースポーツを引退するまで国際的なラリーにスポット参戦していたが、1991年にセミ・リタイアに入るまではマツダに留まっていた。その後ミッコラは1970年ロンドン-メキシコ・ワールドカップ・ラリー25周年記念ランでのコ・ドライバー、グンナー・パルムとの再会(ミッコラは1970年のこのイベントと1995年の再走に優勝している)や、1968年の1000湖ラリー [2]で優勝したフォード・エスコートで長男のユハ・ミッコラ とロンドン-シドニー・マラソン 2000 ラリー出場などを行った。
2008年9月、ミッコラはスコットランド・ラリー選手権のラウンド、コリン・マクレー・フォレスト・ステージ・ラリー( Colin McRae Forest Stages Rally )にフォード・エスコートで参加した。2007年に死去したマクレーの追悼イベントには何人かの元世界チャンピオンも参加しており、ミッコラもそのひとりだった。
人物
[編集]家族
[編集]長男のユハ (Juha Mikkola) はフロアボールのカナダ・カップの創設者。また、ユハの弟のヴェーサ (Vesa Mikkola) はスズキのワークスドライバーとして2004年ラリージャパンに参戦しており、このときハンヌ自身も来日している。甥のイルッカ・ミッコラ (Ilkka Mikkola) はフィンランドのプロアイスホッケーSMリーガの選手。
エピソード
[編集]- 英国のインディーズバンド、ハーフ・マン・ハーフ・ビスケットの1985年の歌 "Architecture and Morality, Ted and Alice" のオープニングでミッコラは不滅になった。“ハンヌ・ミッコラの素晴らしい腕前は / フィンランド人みんなと握手したくさせる”
- ハンヌ・ミッコラは同着となった唯一の国際ステージラリーに関与した。1978年ビルマ・インターナショナルで、ミッコラとラッセル・ブルックスは全ステージ終了時同タイムでフィニッシュしたが、ミッコラは最初のステージでブルックスより速かったためこのイベントに勝利した。
戦績
[編集]タイトル
[編集]年 タイトル 搭乗車 1968 フィンランド・ラリー選手権 ボルボ 142
ボルボ 122S
フォード・エスコート TC1974 フィンランド・ラリー選手権(グループN) フォード・エスコート RS1600 1978 英国ラリー選手権 フォード・エスコート RS1800 1983 FIA 世界ラリー選手権 アウディ・クワトロ A1
アウディ・クワトロ A2
世界ラリー選手権での優勝
[編集]# イベント シーズン コ・ドライバー 搭乗車 1 第24回 1000湖ラリー 1974 ジョン・ダヴェンポート フォード・エスコート RS1600 2 第18回 ラリー・モロッコ 1975 ジャン・トッド プジョー 504 3 第25回 1000湖ラリー 1975 アッツォ・アホ トヨタ・カローラ 4 第27回 ロンバード RAC ラリー 1978 アーネ・ヘルツ フォード・エスコート RS1800 5 第13回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト 1979 アーネ・ヘルツ フォード・エスコート RS1800 6 第10回 ラリー・オブ・ニュージーランド 1979 アーネ・ヘルツ フォード・エスコート RS1800 7 第28回 ロンバード RAC ラリー 1979 アーネ・ヘルツ フォード・エスコート RS1800 8 第11回 ラリー・コートジボワール 1979 アーネ・ヘルツ メルセデス・ベンツ・450 SLC 5.0 9 第31回 インターナショナル・スウェディッシュ・ラリー 1981 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ 10 第30回 ロンバード RAC ラリー 1981 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ 11 第32回 1000湖ラリー 1982 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ 12 第31回 ロンバード RAC ラリー 1982 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ 13 第33回 インターナショナル・スウェディッシュ・ラリー 1983 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ A1 14 第17回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト 1983 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ A1 15 第3回 マールボロ・ラリー・アルヘンティーナ 1983 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ A2 16 第33回 1000湖ラリー 1983 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ A2 17 第18回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト 1984 アーネ・ヘルツ アウディ・クワトロ A2 18 第35回 マールボロ・サファリ・ラリー 1987 アーネ・ヘルツ アウディ 200 クワトロ
世界ラリー選手権リザルト
[編集]シーズン | チーム | 搭乗車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ランキング | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | Ford Motor Co | Ford Escort RS1600 | MON 4 |
SWE | POR | KEN Ret |
GBR Ret |
FRA | - | - | ||||||||
Automobiles Peugeot | Peugeot 504 | MAR Ret |
GRC | POL | ||||||||||||||
Hannu Mikkola | Volvo 142 | FIN Ret |
AUT | ITA | USA | |||||||||||||
1974 | Automobiles Peugeot | Peugeot 504 | POR | KEN Ret |
- | - | ||||||||||||
Ford Motor Co | Ford Escort RS1600 | FIN 1 |
ITA | CAN | USA | GBR Ret |
FRA | |||||||||||
1975 | Fiat S.p.A. | Fiat Abarth 124 Rallye | MON 2 |
SWE Ret |
POR 2 |
- | - | |||||||||||
Automobiles Peugeot | Peugeot 504 | KEN Ret |
GRC | MAR 1 |
||||||||||||||
Team Toyota | Toyota Corolla | FIN 1 |
ITA | FRA | ||||||||||||||
Toyota Celica | GBR Ret |
|||||||||||||||||
1976 | Opel Euro Händler Team | Opel Kadett GT/E | MON Ret |
SWE | - | - | ||||||||||||
Toyota Team Europe | Toyota Corolla | POR Ret |
GRC Ret |
|||||||||||||||
Toyota Celica 2000GT | FIN 3 |
ITA | GBR Ret |
|||||||||||||||
Automobiles Peugeot | Peugeot 504 V6 Coupé | KEN Ret |
MAR Ret |
|||||||||||||||
Peugeot 104 ZS | FRA 10 |
|||||||||||||||||
1977 | Toyota Team Europe | Toyota Corolla | MON | SWE Ret |
- | - | ||||||||||||
Toyota Celica 2000GT | POR Ret |
GRC Ret |
FIN Ret |
CAN | ITA | FRA | GBR 2 |
|||||||||||
Automobiles Peugeot | Peugeot 504 | KEN Ret |
NZL | |||||||||||||||
1978 | Ford Motor Co | Ford Escort RS1800 | MON | SWE 2 |
POR 2 |
KEN | GRC | FIN Ret |
CAN | ITA | CIV | FRA | - | - | ||||
Eaton Yale | GBR 1 |
|||||||||||||||||
1979 | Ford Motor Co | Ford Escort RS1800 | MON 5 |
SWE 5 |
POR 1 |
FIN 2 |
CAN | ITA | FRA | GBR 1 |
2 | 111 | ||||||
Rothmans | GRC Ret |
|||||||||||||||||
Masport | NZL 1 |
|||||||||||||||||
Daimler-Benz | Mercedes 450 SLC 5.0 | KEN 2 |
CIV 1 |
|||||||||||||||
1980 | Esso | Porsche 911 SC | MON Ret |
2 | 64 | |||||||||||||
Hannu Mikkola | Ford Escort RS1800 | SWE 4 |
||||||||||||||||
Rothmans Rally Team | POR Ret |
GRC 5 |
ITA 3 |
FRA | ||||||||||||||
Eaton Yale | GBR 2 |
|||||||||||||||||
Daimler-Benz | Mercedes 450 SLC 5.0 | KEN Ret |
||||||||||||||||
Mercedes 500 SLC | ARG 2 |
NZL 3 |
CIV 2 |
|||||||||||||||
Toyota Team Europe | Toyota Celica 2000GT | FIN Ret |
||||||||||||||||
1981 | Audi Sport | Audi Quattro | MON Ret |
SWE 1 |
POR Ret |
KEN | FRA Ret |
GRC Ret |
ARG | BRA | FIN 3 |
ITA 4 |
CIV | GBR 1 |
3 | 62 | ||
1982 | Audi Sport | Audi Quattro | MON 2 |
SWE 16 |
POR Ret |
KEN | FRA Ret |
GRC Ret |
NZL Ret |
BRA Ret |
FIN 1 |
ITA 2 |
CIV Ret |
GBR 1 |
3 | 70 | ||
1983 | Audi Sport | Audi Quattro A1 | MON 4 |
SWE 1 |
POR 1 |
KEN 2 |
1 | 125 | ||||||||||
Audi Quattro A2 | FRA Ret |
GRC Ret |
NZL Ret |
ARG 1 |
FIN 1 |
ITA Ret |
CIV 2 |
GBR 2 |
||||||||||
1984 | Audi Sport | Audi Quattro A2 | MON 3 |
SWE | POR 1 |
KEN 3 |
FRA | GRC 2 |
NZL 3 |
ARG 2 |
CIV 2 |
2 | 104 | |||||
Audi Sport UK | GBR 2 |
|||||||||||||||||
Audi Sport | Audi Sport Quattro | FIN Ret |
ITA | |||||||||||||||
1985 | Audi Sport | Audi Sport Quattro | MON | SWE 4 |
POR | KEN Ret |
FRA | GRC | NZL | ARG | 22 | 10 | ||||||
Audi Sport Quattro E2 | FIN Ret |
ITA | CIV | GBR Ret |
||||||||||||||
1986 | Audi Sport | Audi Sport Quattro E2 | MON 3 |
SWE | POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN | CIV | ITA | GBR | USA | 18 | 12 | |
1987 | Audi Sport | Audi 200 Quattro | MON | SWE | POR | KEN 1 |
FRA | GRC 3 |
USA | NZL | ARG | FIN Ret |
CIV | ITA | GBR | 8 | 32 | |
1988 | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | MON Ret |
SWE | POR 4 |
GRC Ret |
USA | NZL | ARG | FIN Ret |
CIV | ITA | GBR Ret |
30 | 10 | |||
GM Euro Sport | Opel Kadett GSI | KEN Ret |
FRA | |||||||||||||||
1989 | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | SWE | MON 4 |
POR | KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | FIN Ret |
AUS | ITA | CIV | GBR 9 |
27 | 12 | |
1990 | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 4WD | MON Ret |
POR 6 |
KEN | FRA | GRC | NZL | ARG | 34 | 6 | |||||||
Mazda 323 GTX | FIN Ret |
AUS | ITA | CIV | GBR Ret |
|||||||||||||
1991 | Mazda Rally Team Europe | Mazda 323 GTX | MON Ret |
SWE 7 |
POR Ret |
KEN | FRA | GRC 8 |
NZL | ARG | FIN Ret |
AUS | ITA | CIV | ESP | GBR 7 |
25 | 11 |
1993 | 555 Subaru World Rally Team | Subaru Legacy RS | MON | SWE Ret |
POR | KEN | FRA | GRC | ARG | NZL | 38 | 4 | ||||||
Toyota Castrol Team | Toyota Celica Turbo 4WD | FIN 7 |
AUS | ITA | ESP | GBR |
色 | 結果 |
---|---|
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) | |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) | |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
- 1973 - 1976年はコンストラクターズ選手権のみ開催。
- 1977、1978年シーズンは、FIA カップ・ラリードライバー( FIA Cup for Rally Drivers )が WRC 全イベントの他に 10 のイベントも含めて争われた。
脚注
[編集]参考文献
[編集]- “Hannu Mikkola”. RallyBase. 2010年10月27日閲覧。
外部リンク
[編集]- "Hannu Mikkola" - juwra.com (英語)
- "Hannu Mikkolasta Jyväskylän tähti" - YLE.fi /1969年1000湖ラリーのルポルタージュ・インタビュー映像(フィンランド語)