「トヨタ・オリジン」の版間の差分

オリジンとは、トヨタ自動車が発売していた限定車である。

2000年にトヨタ自動車生産累計1億台達成の記念車として、初代クラウンRS型の復刻版といえるオリジンを発売した。ベースになったモデルはプログレでアルテッツァやブレビスとも有る意味兄弟車である。

基本性能はベースとなったプログレと同じで、搭載されるエンジンは直列６気筒3000ccDOHCのVVT-i搭載2JZ-GEに4速ATが組み合わされている。ボディーはプログレより一回り大きく、モチーフになったクラウンRSの特徴である観音開きのドアやボリューミーなボンネット、グリル等も再現されている。

この車も「クラッシック」と同様に外装は手作業により制作された部分が多く、室内に至ってはセンチュリーとほぼ同じ高級材質をふんだんに使用し、こちらも手作業による部分が非常に多いのでプログレの兄弟車というより５ナンバーベースのセンチュリーといった位置づけとも言える。

価格も700万円とセルシオよりも高価な為、一般人にはあまり見かける事は少ない希少車である。