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[[Image:K-Max Swiss.jpg|thumb|300px|right|'''K-MAX''']]
'''カマン K-MAX''' (Kaman K-1200 K-MAX) は、[[カマン・エアロスペース]]が開発した[[交差反転式ローター]]の[[ヘリコプター]]。外部に[[貨物]]を吊り上げて輸送する事に特化している。

== 概要 ==
[[File:USMC-111215-M-JU941-001.jpg|thumb|アメリカ海兵隊のK-MAX]]
このヘリコプターは[[ペーパークリップ作戦]]で[[カマン]]社に入った[[ドイツ人]]の[[アントン・フレットナー]]が[[第二次世界大戦]][[戦時|中]]に開発した[[フレットナー Fl 282]] ''Kolibri''と同じ原理が使われている。 

K-1200 K-MAX "aerial truck"は世界初の外部に貨物を吊り下げて垂直に飛行する事に特化した設計のヘリコプターである。幅の狭い[[機体]]構造は[[パイロット (航空)|パイロット]]両側の視界を確保する為である。また機体による[[ダウンウォッシュ]][[空気抵抗]]が減るメリットもある。

K-MAXはカマンの交差反転式の技術とサーボ-フラップ制御を用いている。これは互いに反転する回転翼をメインローターとし、テールローターを持たない。これにより、エンジンの力をいかなる状態の時でも高い効率で浮上に利用できる。また、操縦特性が左右対称で従来のヘリコプターと比べて自立安定性が高い。テールローター機に比べて[[慣性モーメント]]が少なく、運動性や[[機動]]性に優れている。また導入した[[アカギヘリコプター]]によれば騒音が少ないという<ref>[https://akagi-heli.co.jp/aircraft.html 機体紹介｜アカギヘリコプター株式会社]</ref>

[[危険]]性の高い用途のために[[遠隔操作]]による[[無人機|無人ヘリコプター]]版のK-MAXが開発されている。[[戦場]]での使用と同様に[[化学]]災害、[[バイオハザード|生物災害]]、[[原子力事故|放射性事故]]での使用が想定される。2013年3月現在、[[アフガニスタン]]などにおいて[[アメリカ海兵隊]]が物資輸送において試験的に無人型を限定数用いている<ref>{{Cite web|和書|url=http://flyteam.jp/news/article/6692 |title=アメリカ海兵隊がアフガニスタンで、K-MAX無人ヘリを初運用 |publisher=FlyTeam |accessdate=2016-05-24}}</ref>。
<!--
== 運用史 ==
== 派生型 ==
-->

== 運用社 ==
*{{AUT}}: Wucher Helikopter
*{{CAN}}: MacKenzie Heli Services, HeliQwest, 
*{{JPN}}: [[アカギヘリコプター]]
*{{LIE}}: ROTEX
*{{SUI}}: Eagle Helicopter, Helog Heliswiss
*{{USA}}: Mountain West, Woody Contracting, Superior Helicopter, Timberline Helicopters, Rainier Heli-Lift
*{{KOR}}: Lucky Air
*{{COL}}: [[コロンビア陸軍]]

==仕様 (K-MAX)==
[[File:Kaman K-1200 orthographical image.svg|400px|right]]
{{ 航空機スペック
| 出典= www.kamanaero.com<ref>{{
Cite web
 |url= http://www.kamanaero.com/helicopters/kmax/performanceandspecs.html
 |title= K-MAX Performance and Specs
 |last=
 |first=
 |date=
 |accessdate= 2007-01-14
 |work=
 |publisher= 
}}</ref>
| 固定翼 or 回転翼? = 回転翼<!-- 選択肢: 固定翼/回転翼 -->
| ジェット or プロペラ? = プロペラ<!-- 選択肢: ジェット/プロペラ/混載/その他 -->
| 乗員 = 1名
| 定員 = 6,000 lb (2,722 kg) 外部懸架
| 全長 SI = 15.8 m
| 全長 fp = 51 ft 10 in
| スパン SI = 14.7m
| スパン fp = 48 ft 3 in
| 全高 SI = 4.14 m
| 全高 fp = 13 ft 7 in
| 面積 SI =
| 面積 fp =
| 翼型 =

| 空虚重量 SI = 2,334 kg
| 空虚重量 fp = 5,145 lb
| 有効搭載量 SI = 3,109 kg
| 有効搭載量 fp = 6,855 lb
| 最大離陸重量 SI = 5,443 kg
| 最大離陸重量 fp = 12,000 lb
| その他の諸元 =
| エンジン数（プロペラ） = 1
| エンジン名（プロペラ） = [[ハネウェル]] [[ライカミング T53|T53-17]]
| エンジン種類（プロペラ） = [[ターボシャフトエンジン]]<!--レシプロ/ターボプロップ/ターボシャフト/など-->
| 出力 SI = kW
| 出力 fp = 1,800 shp
| 出力 original =
| 出力 more =
| 最大速度 SI = 185.2 km/h
| 最大速度 fp = 100 ノット
| 巡航速度 SI = 148.2 km/h
| 巡航速度 fp = 80 ノット
| 航続距離 SI = 494.5 km
| 航続距離 fp = 267 nm
| フェリーレンジ SI =
| フェリーレンジ fp =
| 翼面（円板）荷重 SI =
| 翼面（円板）荷重 fp =
| 最大荷重 SI =
| 最大荷重 fp =
| その他の性能 =

| アビオニクス =
}}

== 関連項目 ==
* [[H-43 (航空機)]]
* {{仮リンク|カマン K-225|en|Kaman_K-225}}

== 脚注 ==
{{reflist}}

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Kaman K-MAX}}
*[https://kaman.com/brands/kaman-air-vehicles/k-max/ K-MAX | Kaman] 

{{アメリカ軍の無人航空機}}
{{アメリカ軍の輸送機}}
{{DEFAULTSORT:かまんK-MAX}}

[[Category:アメリカ合衆国のヘリコプター]]
[[Category:アメリカ合衆国の軍用機]]
[[Category:貨物機]]
[[Category:交差反転式ローターのヘリコプター]]

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