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Questa è la lista dei Patrimoni mondiali dell'umanità presenti in Bolivia al 2023.
Introduzione
La Bolivia ha accettato la Convenzione UNESCO per i Beni dell'Umanità il 4 ottobre 1976.
Lista dei patrimoni dell'umanità
Sito | Anno | Tipo Criteri | Immagine Scheda | ||||||||||||||||||||
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1 Città di Potosí | 1987 | Culturale (ii)(iv)(vi) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Nel XVI secolo, questa zona è stata considerata come il più grande complesso industriale del mondo. L'estrazione dell'argento contava su una serie di mulini idraulici. Il sito si compone di monumenti industriali del Cerro Rico, dove l'acqua è fornita da un intricato sistema di acquedotti e laghi artificiali; la città coloniale con la Casa de la Moneda; la Chiesa di San Lorenzo; alcune case patrizie; e i barrios mitayos, le aree in cui vivevano gli operai. | |||||||||||||||||||||||
Missione gesuita del Chiquitos | 1990 | Culturale (iv)(v) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Tra il 1696 e il 1760, sei insediamenti di indiani cristianizzati ispirati alle "città ideali" dei filosofi XVI secolo sono state fondate dai Gesuiti in uno stile che sposa l'architettura cattolica con le tradizioni locali. I sei che rimangono (San Francisco Javier, Concepción, Santa Ana, San Miguel, San Rafael e San José) costituiscono un patrimonio vivente sull'ex territorio del Chiquitos. | |||||||||||||||||||||||
8 Città storica di Sucre | 1991 | Culturale (iv) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Sucre, la prima capitale della Bolivia, è stata fondata dagli spagnoli nella prima metà del XVI secolo. I suoi numerosi edifici ben conservati del XVI secolo religiose, come San Lázaro, San Francisco e Santo Domingo, illustrano la fusione delle tradizioni architettoniche locali con stili importati dall'Europa. | |||||||||||||||||||||||
9 Forte di Samaipata | 1998 | Culturale (ii)(iii) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Il sito archeologico di Samaipata si compone di due parti: la collina con le sue numerose incisioni, che si ritiene essere stata il centro cerimoniale della città vecchia (secolo XIV/XVI), e la zona a sud della collina, che ha costituito il quartiere amministrativo e residenziale. L'enorme roccia scolpita, che domina la città di sotto, è una testimonianza unica di tradizioni e credenze pre-ispaniche, e non ha paralleli nelle Americhe. | |||||||||||||||||||||||
10 Centro spirituale e politico della cultura Tiwanaku | 2000 | Culturale (iii)(iv) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
La città di Tiwanaku, capitale di un potente impero pre-ispanico che dominava una vasta area del sud delle Ande e oltre, ha raggiunto il suo apogeo tra il 500 e il 900 d.C. I suoi monumentali resti testimoniano la rilevanza culturale e politica di questa civiltà, che si distingue da uno qualsiasi degli altri imperi pre-ispanici delle Americhe. | |||||||||||||||||||||||
11 Parco nazionale Noel Kempff Mercado | 2000 | Naturale (ix)(x) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Questo è uno dei più grandi (1.523.000 ettari) e dei più integri parchi del bacino amazzonico. Con una altitudine che spazia da 200 m a quasi 1.000 m, è la sede di un ricco mosaico di tipi di habitat dalla savana e foresta di montagna alle sempreverdi foreste amazzoniche. Il parco vanta una storia evolutiva risalente a oltre un miliardo di anni al periodo Precambriano. Si stima che circa 4.000 specie di flora e oltre 600 specie di uccelli e popolazioni vitali di molte specie di vertebrati in pericolo o minacciate a livello mondiale vivano in questo parco. | |||||||||||||||||||||||
12 Sistema stradale inca | 2014 | Culturale (ii)(iii)(iv)(vi) |
Scheda UNESCO | ||||||||||||||||||||
Questo sito è un'ampia rete di strade usate per comunicazione, commercio e difesa che coprono 30.000 km. Costruito dagli Inca per diversi secoli e basato in parte sulle infrastrutture pre-Inca, questa straordinaria rete attraversa uno dei terreni geografici più estremi del mondo legato alle cime innevate delle Ande (ad un'altitudine di oltre 6.000 m) fino alla costa, che attraversa foreste pluviali calde, fertili vallate e deserti assoluti. Ha raggiunto la sua massima espansione nel XV secolo, quando si diffuse in tutta la lunghezza e la larghezza delle Ande. Il sistema stradale andino, noto col nome di Qhapac Ñan, si sviluppa su più di 6.000 km e comprende 273 siti che sono stati selezionati per evidenziare le conquiste sociali, politiche, di architettura e di ingegneria della rete, insieme con la sua infrastruttura associata per il commercio, alloggio e stoccaggio, nonché luoghi di significato religioso. | |||||||||||||||||||||||
Legenda Unesco
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