Linea principale Hanshin
| Linea Hanshin principale | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 阪神本線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Umeda |
| Fine | Motomachi |
| Attivazione | 1924 |
| Gestore | Ferrovie Hanshin |
| Lunghezza | 10 km |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | 1500 V CC |
| Ferrovie | |
La Linea principale Hanshin (阪神本線?, Hanshin-honsen) è una ferrovia delle Ferrovie Hanshin a scartamento normale che collega le stazioni di Umeda a Osaka e Sannomiya, a Kōbe passando per le grandi città periferiche fra le due (Amagasaki, Nishinomiya e Ashiya in particolare). La linea corre parallela alle linee JR Kōbe e Hankyū Kōbe, offrendo una delle tre soluzioni per muoversi da Osaka a Kobe, ed è la più meridionale delle tre, passando per le aree maggiormente abitate.
Servizi
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Alcuni treni percorrono la Linea Sanyō principale fino alla stazione di Sanyō Himeji a Himeji, Hyōgo oltre il terminale di Motomachi attraverso la linea Kobe Rapida.
La linea principale vede correre sui suoi binari otto tipologie di treni, fra i più numerosi su una singola linea nelle ferrovie giapponesi. Questo è in parte per armonizzare il carico di ogni treno diretto a Osaka la mattina un basso numero di carrozze e di binari (la linea è a doppio binario, senza quadruplicamenti). Con l'apertura della linea Hanshin Namba nel 2009 gli orari della linea principale sono stati rivisti.[1]
- Le abbreviazioni sono state fatte per questioni di praticità in questo articolo
- Locale (普通?, Futsū) (L)
- I treni fermano a tutte le stazioni, fino a Shinkaichi all'ora di punta e a Kōsoku Kōbe nelle ore di morbida.
- Espresso (急行?, Kyūkō) (Ex)
- O treni corrono fra Umeda e Nishinomiya o Umeda e Amagasaki.
- Espresso Mattutino (区間急行?, Kukan Kyūkō) (Em)
- I treni partono da Kōshien a Umeda la mattina dei giorni settimanali.
- Espresso Rapido (快速急行?, Kaisoku Kyūkō) (Er)
- I treni proseguono sulla linea Hanshin-Namba e quindi sulla linea Kintetsu-Nara. Fuori dall'ora di punta fermano anche a Mukogawa, e nei weekend e nelle vacanze pubbliche a Mukogawa e Imazu. Oltre ai treni di ritorno a Sannomiya ogni giorno, ci sono anche 3 treni da Shinkaichi diretti a Kintetsu Nara nei weekend e nelle festività.
- Espresso limitato (特急?, Tokkyū) (El)
- I treni arrivano a Sumaura-k��en durante il giorno e la notte dei giorni settimanali e durante le vacanze.
- Espresso Limitato Diretto (直通特急?, Chokutsū Tokkyū) (Ed)
- I treni sono operati fra Umeda e Sanyō Himeji. Quelli diretti a est per Umeda passano Koshien la mattina dei giorni settimanali.
- Espresso limitato Mattutino (区間特急?, Kukan Tokkyū) (Lm)
- Treni operati da Ogi a Umeda la mattina dei giorni settimanali.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]La linea principale, con 33 stazioni, è nota per l'"alta densità" di stazioni. Facendo un confronto, la stazione di Sannomiya è solo la sedicesima nella linea Hankyū Kobe da Umeda, e Motomachi è la quindicesima sulla linea JR Kobe da Osaka.
Per i collegamenti e le distanze vedi la linea sottostante.
- ●: Il treno ferma
- ◎: Solo alcuni treni fermano
- ▲: Fermata solo in una direzione
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Press release on January 16, 2009 (PDF) (archiviato dall'url originale il 26 gennaio 2012). - Hanshin Electric Railway Co., Ltd.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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