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Norman Atlantic: differenze tra le versioni

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[[File:Soccorsi traghetto Norman Atlantic in fiamme 4.jpg|thumb|left|Un [[EH-101]] presta soccorso al ''Norman Atlantic'' sul tramonto del 28 dicembre 2014.]]
[[File:Soccorsi traghetto Norman Atlantic in fiamme 4.jpg|thumb|left|Un [[EH-101]] presta soccorso al ''Norman Atlantic'' sul tramonto del 28 dicembre 2014.]]


Il 28 dicembre [[2014]], durante un viaggio tra [[Igoumenitsa]] e [[Ancona]] con a bordo 443 passeggeri, 56 membri dell'equipaggio ed almeno sei clandestini, la nave ha subito un grave incendio nel [[Canale d'Otranto]].<ref name="anek">{{cita web |titolo=News Bulletin Norman Atlantic |url=http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2014/20141228_en2.pdf |lingua=en |formato=pdf |editore=[[ANEK Lines]] |data=28 dicembre 2014}}</ref> Sono stati recuperati i corpi di 11 vittime (nove vittime, decedute in mare per annegamento od ipotermia, sono state recuperate dal mare durante i soccorsi, mentre due corpi carbonizzati sono stati trovati a bordo della nave il 2 febbraio ed il 13 febbraio), mentre 16 passeggeri e tre clandestini risultano dispersi (tra di essi anche i corpi non ancora identificati).<ref>[http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2015/02/13/norman-atlantic-trovato-altro-cadavere_207b3e35-5482-4d54-9e97-a0ab22842ec6.html Norman Atlantic, trovato altro cadavere - Cronaca - ANSA.it<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.lastampa.it/2015/01/15/italia/cronache/norman-atlantic-sono-le-persone-disperse-klGk3MiuMShtKAjJGK1tNO/pagina.html Norman Atlantic, sono 18 le persone disperse - La Stampa<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.ilcittadino.it/Facet/ultimaOra/Uuid/de9525ce-a322-11e4-828e-21dca7d413d5/ Il Cittadino di Lodi<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150123211534/http://www.ilcittadino.it/Facet/ultimaOra/Uuid/de9525ce-a322-11e4-828e-21dca7d413d5/ |data=23 gennaio 2015 }}</ref> Il 7 febbraio i resti di una donna presumibilmente vittima del disastro sono stati trovati sulla costa di Corfù, ed il 1º marzo la salma di un uomo, anch'esso probabilmente vittima del ''Norman Atlantic'', è stata rinvenuta sulla spiaggia di [[Ostuni]]; un terzo cadavere è stato trovato il 1º aprile presso [[Castro (Puglia)|Castro]].<ref>{{Cita web |url=http://www.matiastanea.gr/gr/relative/news/4news/%CE%9A%CE%AD%CF%81%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B1:%20%CE%9C%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%20%CE%B5%CF%8D%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BD%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B4%CE%AD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%BD%CE%B1%CF%85%CE%AC%CE%B3%CE%B9%CE%BF%20Norman%20Atlantic/ |titolo=Κέρκυρα: Μακάβριο εύρημα πιθανόν συνδέεται με ναυάγιο Norman Atlantic | ειδήσεις | matiastanea.gr<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=12 febbraio 2015 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150212131533/http://www.matiastanea.gr/gr/relative/news/4news/%CE%9A%CE%AD%CF%81%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B1:%20%CE%9C%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%20%CE%B5%CF%8D%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BD%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B4%CE%AD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%BD%CE%B1%CF%85%CE%AC%CE%B3%CE%B9%CE%BF%20Norman%20Atlantic/ |dataarchivio=12 febbraio 2015 |urlmorto=sì }}</ref><ref>[http://www.ekathimerini.com/4dcgi/_w_articles_wsite1_1_11/02/2015_547157 Body found on Corfu coast believed to be of Norman Atlantic passenger | News | ekathimerini.com<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.brindisireport.it/cronaca/verifiche-sul-corpo-spiaggiato-a-Monticelli-di-Ostuni-per-accertare-se-appartiene-a-disperso-di-Norman-Atlantic.html Corpo sulla spiaggia: si verificherà se appartiene a disperso di Norman Atlantic<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> 477 persone sono state tratte in salvo tra il 28 ed il 29 dicembre, delle quali circa un centinaio recuperate dalle numerose navi accorse da lance e zattere messe a mare, e le rimanenti tratte in salvo da elicotteri inviati sul posto.
Il 28 dicembre [[2014]], durante un viaggio tra [[Igoumenitsa]] e [[Ancona]] con a bordo 443 passeggeri, 56 membri dell'equipaggio ed almeno sei clandestini, la nave ha subito un grave incendio nel [[Canale d'Otranto]].<ref name="anek">{{cita web |titolo=News Bulletin Norman Atlantic |url=http://web.anek.gr/anek_prod/pdf/publish/news/2014/20141228_en2.pdf |lingua=en |formato=pdf |editore=[[ANEK Lines]] |data=28 dicembre 2014}}</ref> Sono stati recuperati i corpi di 11 vittime (nove vittime, decedute in mare per annegamento od ipotermia, sono state recuperate dal mare durante i soccorsi, mentre due corpi carbonizzati sono stati trovati a bordo della nave il 2 febbraio ed il 13 febbraio), mentre 16 passeggeri e tre clandestini risultano dispersi (tra di essi anche i corpi non ancora identificati).<ref>[http://www.ansa.it/sito/notizie/cronaca/2015/02/13/norman-atlantic-trovato-altro-cadavere_207b3e35-5482-4d54-9e97-a0ab22842ec6.html Norman Atlantic, trovato altro cadavere - Cronaca - ANSA.it<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.lastampa.it/2015/01/15/italia/cronache/norman-atlantic-sono-le-persone-disperse-klGk3MiuMShtKAjJGK1tNO/pagina.html Norman Atlantic, sono 18 le persone disperse - La Stampa<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.ilcittadino.it/Facet/ultimaOra/Uuid/de9525ce-a322-11e4-828e-21dca7d413d5/ Il Cittadino di Lodi<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150123211534/http://www.ilcittadino.it/Facet/ultimaOra/Uuid/de9525ce-a322-11e4-828e-21dca7d413d5/ |data=23 gennaio 2015 }}</ref> Il 7 febbraio i resti di una donna presumibilmente vittima del disastro sono stati trovati sulla costa di Corfù, ed il 1º marzo la salma di un uomo, anch'esso probabilmente vittima del ''Norman Atlantic'', è stata rinvenuta sulla spiaggia di [[Ostuni]]; un terzo cadavere è stato trovato il 1º aprile presso [[Castro (Puglia)|Castro]].<ref>{{Cita web |url=http://www.matiastanea.gr/gr/relative/news/4news/%CE%9A%CE%AD%CF%81%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B1:%20%CE%9C%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%20%CE%B5%CF%8D%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BD%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B4%CE%AD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%BD%CE%B1%CF%85%CE%AC%CE%B3%CE%B9%CE%BF%20Norman%20Atlantic/ |titolo=Κέρκυρα: Μακάβριο εύρημα πιθανόν συνδέεται με ναυάγιο Norman Atlantic | ειδήσεις | matiastanea.gr<!-- Titolo generato automaticamente --> |accesso=12 febbraio 2015 |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20150212131533/http://www.matiastanea.gr/gr/relative/news/4news/%CE%9A%CE%AD%CF%81%CE%BA%CF%85%CF%81%CE%B1:%20%CE%9C%CE%B1%CE%BA%CE%AC%CE%B2%CF%81%CE%B9%CE%BF%20%CE%B5%CF%8D%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%20%CF%80%CE%B9%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CF%8C%CE%BD%20%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B4%CE%AD%CE%B5%CF%84%CE%B1%CE%B9%20%CE%BC%CE%B5%20%CE%BD%CE%B1%CF%85%CE%AC%CE%B3%CE%B9%CE%BF%20Norman%20Atlantic/ |dataarchivio=12 febbraio 2015 |urlmorto=sì }}</ref><ref>[http://www.ekathimerini.com/4dcgi/_w_articles_wsite1_1_11/02/2015_547157 Body found on Corfu coast believed to be of Norman Atlantic passenger | News | ekathimerini.com<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref><ref>[http://www.brindisireport.it/cronaca/verifiche-sul-corpo-spiaggiato-a-Monticelli-di-Ostuni-per-accertare-se-appartiene-a-disperso-di-Norman-Atlantic.html Corpo sulla spiaggia: si verificherà se appartiene a disperso di Norman Atlantic<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref> 477 persone sono state tratte in salvo tra il 28 ed il 29 dicembre, delle quali circa un centinaio recuperate dalle numerose navi accorse da lance e zattere messe a mare, e le rimanenti tratte in salvo da elicotteri inviati sul posto.


Durante i tentativi di prendere a rimorchio il relitto, il 30 dicembre, due marinai del rimorchiatore albanese ''Iliria'' hanno perso la vita per la rottura di un cavo. Il relitto del ''Norman Atlantic'' è stato rimorchiato a Brindisi, dove è giunto il 2 gennaio [[2015]]. Attualmente è ormeggiata al porto di Bari presso la banchina 31, dopo essere stata per tre anni ormeggiata presso la banchina 15 del terminal crociere
Durante i tentativi di prendere a rimorchio il relitto, il 30 dicembre, due marinai del rimorchiatore albanese ''Iliria'' hanno perso la vita per la rottura di un cavo. Il relitto del ''Norman Atlantic'' è stato rimorchiato a Brindisi, dove è giunto il 2 gennaio [[2015]]. Attualmente è ormeggiata al porto di Bari presso la banchina 31, dopo essere stata per tre anni ormeggiata presso la banchina 15 del terminal crociere

Versione delle 19:29, 27 apr 2019

Norman Atlantic
La nave in servizio come Scintu
Descrizione generale
TipoRo-Pax
ClasseP270[1]
In servizio conAnek Lines
ArmatoreVisemar di Navigazione
ProprietàVisemar di Navigazione
Registro navaleRINA nr. 84513
Porto di registrazioneRegistro internazionale di Bari, nr. 56
IdentificazioneIndicativo di chiamata radio ITU:
India
I
Bravo
B
Uniform
U
Mike
M
(India-Bravo-Uniform-Mike)

Numero IMO: 9435466
Numero MMSI: 247277400
Altri utilizzatoriT-Link Lines, Saremar, Grandi Navi Veloci, Moby Lines e Caronte&Tourist.
CostruttoriCantiere Navale Visentini
CantierePorto Viro, Italia
Varo2 novembre 2009
Completamento2009
Entrata in servizio26 febbraio 2010
Nomi precedentiM/n Akeman Street
(01/09/2009-01/06/2011)
M/n Scintu
(01/06/2011-01/01/2014)
Fuori servizio28 dicembre 2014
Statosemidistrutta da un incendio, ormeggiata nel porto di Bari
Caratteristiche generali
Stazza lorda26.904 tsl
Lunghezza186 m
Larghezza25,6 m
Pescaggio6,71 m
Propulsione2 Motori MAN-B&W 9L48/60B Diesel - 2 x 10350 KW - 20700 KW totali
Velocità23 nodi (42,6 km/h)
Capacità di carico350 auto o 2.255 m.l. carico merci
Numero di cabine121
Passeggeri840
Note
fonti: RINA e sistema europeo Equasis
www.equasis.org

note inserite nel corpo del testo

.
voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia

Il Norman Atlantic (già Akeman Street e poi Scintu) è un traghetto della società Visemar di Navigazione, noleggiato dalla compagnia di navigazione greca Anek Lines per collegamenti Italia-Grecia e viceversa. Il 28 dicembre 2014 mentre si trovava nel Canale d'Otranto ha subito un incendio, che ha provocato 9 morti, 60 feriti e 19 dispersi.

Servizio

Costruito nel 2009 presso i cantieri Visentini di Porto Viro per la stessa società marittima e battezzato con il nome di Akeman Street, il traghetto fu inizialmente noleggiato dalla compagnia di navigazione T-Link lines per la gestione della rotta Genova VoltriTermini Imerese nell'ambito del progetto denominato "autostrade del mare".

Nel 2011 la compagnia noleggiatrice venne liquidata e la nave passò di mano alla Regione Sardegna tramite la controllata società marittima Saremar; il traghetto, rinominato Scintu (in onore dell'eroe Raimondo Scintu), venne impiegato dal 15 giugno 2011 al 15 settembre 2011 sulla tratta tra Golfo Aranci e Civitavecchia, e dal 16 gennaio 2012 su quella Olbia-Civitavecchia insieme al gemello Dimonios, dal nome dato ai soldati della Brigata meccanizzata "Sassari".

Dal settembre 2012 la nave è rimasta in disarmo nel porto di Oristano. Scaduto il noleggio con la Saremar per le corse da e per Civitavecchia, gli armatori Visentini hanno firmato il contratto con la Grandi Navi Veloci per la rotta Genova-Palermo in sostituzione dello Splendid, ferma per manutenzione nei cantieri San Giorgio di Genova e lo Scintu ha ripreso il mare senza le insegne dei "quattro mori"[2], sostituite dal logo GNV. Dal marzo 2013 la nave è stata noleggiata alla Moby; dall'estate 2013 la nave effettuò la rotta Livorno - Olbia in servizio merci e passeggeri.

Il traghetto appartiene alla categoria Ro-pax di ultima generazione, ha una capacità merci di oltre 2.000 metri lineari di carico, può ospitare 850 passeggeri e ha una velocità di crociera di oltre 23 nodi il che lo rende ideale per il servizio "autostrade del mare".

Dal gennaio 2014 il traghetto ha cambiato nome in Norman Atlantic[3]: da settembre a novembre dello stesso anno presta servizio per Caronte&Tourist sulla rotta Messina-Salerno, per poi effettuare da dicembre servizio sulla tratta Ancona-Igoumenitsa-Patrasso per conto della compagnia greca Anek Lines (il contratto sarebbe scaduto il 17 o il 22 gennaio 2015), in sostituzione della Hellenic Spirit, fuori servizio per regolare manutenzione annuale alla carena e ai motori[4].

L'incendio

Lo stesso argomento in dettaglio: Incendio del Norman Atlantic.
Un EH-101 presta soccorso al Norman Atlantic sul tramonto del 28 dicembre 2014.

Il 28 dicembre 2014, durante un viaggio tra Igoumenitsa e Ancona con a bordo 443 passeggeri, 56 membri dell'equipaggio ed almeno sei clandestini, la nave ha subito un grave incendio nel Canale d'Otranto.[5] Sono stati recuperati i corpi di 11 vittime (nove vittime, decedute in mare per annegamento od ipotermia, sono state recuperate dal mare durante i soccorsi, mentre due corpi carbonizzati sono stati trovati a bordo della nave il 2 febbraio ed il 13 febbraio), mentre 16 passeggeri e tre clandestini risultano dispersi (tra di essi anche i corpi non ancora identificati).[6][7][8] Il 7 febbraio i resti di una donna presumibilmente vittima del disastro sono stati trovati sulla costa di Corfù, ed il 1º marzo la salma di un uomo, anch'esso probabilmente vittima del Norman Atlantic, è stata rinvenuta sulla spiaggia di Ostuni; un terzo cadavere è stato trovato il 1º aprile presso Castro.[9][10][11] 477 persone sono state tratte in salvo tra il 28 ed il 29 dicembre, delle quali circa un centinaio recuperate dalle numerose navi accorse da lance e zattere messe a mare, e le rimanenti tratte in salvo da elicotteri inviati sul posto.

Durante i tentativi di prendere a rimorchio il relitto, il 30 dicembre, due marinai del rimorchiatore albanese Iliria hanno perso la vita per la rottura di un cavo. Il relitto del Norman Atlantic è stato rimorchiato a Brindisi, dove è giunto il 2 gennaio 2015. Attualmente è ormeggiata al porto di Bari presso la banchina 31, dopo essere stata per tre anni ormeggiata presso la banchina 15 del terminal crociere

Segue l'elenco in ordine di costruzione delle navi gemelle dalla più giovane alla più vecchia con il loro nome attuale (gennaio 2015), tra parentesi i nomi precedenti a partire dal primo col quale sono state varate.

  • Visemar One[12]
  • Cartour Delta[12]
  • Epsilon (già Cartour Epsilon[12])
  • Étretat (ex Norman Voyager[13])
  • Scottish Viking[13]
  • Norman Atlantic[13]
  • Stena Flavia (ex Waitling Street, poi Pilar del Mar poi di nuovo Waitling Street[14])
  • Dimonios (ex Borja Dos, poi T-REX Uno[15])
  • Asterion (ex Borja, poi Baltic Amber[16])
  • Stena Horizon (ex Cartour Beta, poi Celtic Horizon[17])
  • Cartour Gamma[17]
  • Stena Lagan (ex Lagan Viking, poi Lagan Seaways[18])
  • Stena Mersey (ex Mersey Viking, poi Mersey Seaways[18])

Note

Voci correlate

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