„DEx16-os autóút (Románia)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Bot: Láthatatlan wd sablonok törlése |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Visszaállítva Vizuális szerkesztés Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
| 26. sor: | 26. sor: | ||
A '''DEx16-os autóút''' egy nagyrészt tervezett [[gyorsforgalmi út]] [[Románia|Romániában]], [[Arad (Románia)|Arad]]–[[Nagyvárad]]–[[A3-as autópálya (Románia)|A3-as autópálya]] nyomvonalon. |
A '''DEx16-os autóút''' egy nagyrészt tervezett [[gyorsforgalmi út]] [[Románia|Romániában]], [[Arad (Románia)|Arad]]–[[Nagyvárad]]–[[A3-as autópálya (Románia)|A3-as autópálya]] nyomvonalon. |
||
egy 13 km-es szakasza van forgalomban [[Nagyvárad]] és az [[A3-as autópálya (Románia)|A3-as autópálya]] között.<ref name=130ro-dex16/> |
|||
== Története == |
== Története == |
||
A lap 2024. október 31., 08:21-kori változata
| DEx16-os autóút | |
 | |
 | |
| Úttípus | autóút |
| Része ennek | Románia autópályái |
| Útfenntartó | Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere |
| Hossza | |
| elkészült | 13,0[1] km |
| tervezett | 120,5[1] km |
| Ország | Románia |
| Tartományok | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz DEx16-os autóút témájú médiaállományokat. | |
A DEx16-os autóút egy nagyrészt tervezett gyorsforgalmi út Romániában, Arad–Nagyvárad–A3-as autópálya nyomvonalon.
Jelenleg még csak egy 13 km-es szakasza van forgalomban Nagyvárad és az A3-as autópálya között.[1]
Története
Nagyvárad–A3
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni autópályás, gyorsforgalmi utas, vagy egyéb közutas beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. október 31. |
Nagyvárad és az A3-as autópálya borsi határátkelője közötti szakasz DEx16 jelzéssel épül, mivel a 19 km-es szakaszból 13 km autóútként, 6 km 2x2 sávos főútként kerül kialakításra. Az 545,9 millió euró+ÁFA értékű beruházást az Európai Unió társfinanszírozza.[2] A szakaszból 13 km befejezésére van esély 2023 végén vagy 2024 elején, mert a nagyváradi elkerülőre csatlakozó szakaszt Biharszentandrás önkormányzata blokkolja, a kerülőút és a gyorsforgalmi út már engedélyekkel rendelkező körforgalmú csomópontjának újratervezése érdekében.[3] 2023 augusztusában ugyanakkor Sorin Grindeanu közlekedési miniszter a teljes szakasz 2023-as befejezését is esélyesnek nevezte,[2] ami a Pro Infrastructura Egyesület november eleji értékelése szerint is reális.[4]
Arad–Nagyvárad
|
|
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeni autópályás, gyorsforgalmi utas, vagy egyéb közutas beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. október 31. |
Az Arad–Nagyvárad szakasz megvalósíthatósági tanulmányának kidolgozását 2021 augusztusában kezdték meg. A többszempontú értékelés és a régészeti vizsgálatok alapján meghatározták a nyomvonalat, melyet októberben a Közlekedési Minisztérium is jóváhagyott.[5] Az engedélyezési eljárás 2023 augusztusában zárult le. Júliusban a Bihar megyei tanács elnöke aláírta a műszaki tervezés finanszírozási szerződését,[6] szeptember végén a projekt megkapta a környezetvédelmi jóváhagyást,[7][8] október végén pedig jóváhagyták a megvalósíthatósági tanulmányt.[9] December végén megjelent a kisajátításokról szóló kormányhatározat, ezzel megnyílt az út a közbeszerzés kiírása előtt, melyet három szakaszra osztottak (Nagyvárad–Nagyszalonta, Nagyszalonta–Kisjenő, Kisjenő–Arad).[10] A versenytárgyalást 2024 februárjában írták ki.[11] A Nagyvárad–Nagyszalonta szakasz közbeszerzését azoban áprilisban óvás miatt felfüggesztették.[12]
A mintegy 120 km-es utat négysávosra tervezik, ezen kívül terveznek egy 3 km-es bekötést Aradra, egy 5 km-es bekötőutat Nagyszalontára, valamint egy 10 km-es kapcsolatot a magyarországi határátkelőhöz, amely az M44-es autóúthoz csatlakozik majd Békéscsaba irányába. A teljes fejlesztés hossza így eléri a 138 km-t.[6] A projektet a két érintett megyei tanács (Arad és Bihar megye), valamint a CNAIR állami közútkezelő vállalat valósítaná meg, európai uniós támogatások bevonásával.[5] Ez a legnagyobb projekt, amelyet helyi önkormányzatok vettek át a szállításügyi minisztériumtól.[10]
Nagyszalonta−országhatár bekötőút
A Nagyszalonta és Békéscsaba közötti gyorsforgalmi összeköttetés létesítését (beleértve a Románia schengeni csatlakozásáig üzemelő határátkelőhelyet) a román kormány 2022 decemberében hagyta jóvá, felhatalmazva a közlekedési minisztériumot a magyar féllel az út nyomvonalát és műszaki paramétereit meghatározó közös munkacsoport megalakítására.[13] A kapcsolat megvalósításáról Sorin Grindeanu román közlekedési miniszter és Szijjártó Péter magyar külügyminiszter 2023. áprilisában írt alá megállapodást Bukarestben. Ez alapján a 9,8 km-es romániai szakasz már 2026-ra elkészülhet, míg a határátkelő megnyitásának céldátuma 2030.[14]
Jegyzetek
- ↑ a b c Drum Expres DEx16 Arad - Oradea - A3 (angol nyelven). 130km.ro. (Hozzáférés: 2024. június 9.)
- ↑ a b Még idén átadhatják a forgalomnak az A3-as autópályát a nagyváradi körgyűrűvel összekötő utat (magyar nyelven). Krónika, 2023. augusztus 22. (Hozzáférés: 2023. szeptember 8.)
- ↑ Kádár Kata: Premierek éve lehet 2023 az autópályák terén, főleg erdélyi szempontból (magyar nyelven). Transtelex, 2023. március 24. (Hozzáférés: 2023. augusztus 9.)
- ↑ Jövő április helyett tényleg elkészülhet még idén a Nagyváradot az észak-erdélyi sztrádával összekötő gyorsforgalmi út (VIDEÓ) (magyar nyelven). Krónika, 2023. november 1. (Hozzáférés: 2023. november 12.)
- ↑ a b Daniel Dancea: Ungaria vrea să se „înţepe” în viitorul drum expres Arad-Oradea. Prima mişcare a maghiarilor în acest sens (román nyelven). Adevărul, 2022. január 6. (Hozzáférés: 2023. augusztus 7.)
- ↑ a b Megépül az autópálya, amire rengetegen vártak a déli határon (magyar nyelven). portfolio.hu, 2023. július 26. (Hozzáférés: 2023. augusztus 7.)
- ↑ Papp Gábor: Környezetvédelmi jóváhagyást kapott az M44-essel összeköttetést teremtő romániai gyorsforgalmi (magyar nyelven). Beol, 2023. október 3. (Hozzáférés: 2024. március 29.)
- ↑ Balogh Levente: Futószalagon kapja a jóváhagyásokat a Nagyvárad-Arad gyorsforgalmi út, tavasszal kezdődhet az építkezés (magyar nyelven). Krónika, 2023. október 5. (Hozzáférés: 2024. március 29.)
- ↑ Még egy fázis kipipálva, egyre közelebb a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi út építésének kezdete (magyar nyelven). Krónika, 2023. október 26. (Hozzáférés: 2023. október 27.)
- ↑ a b Elhárult az utolsó akadály a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út kivitelezése elől (magyar nyelven). Maszol, 2023. december 25. (Hozzáférés: 2024. február 10.)
- ↑ Tőkés Hunor: Aláírták a Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti sztrádaszakasz kivitelezési szerződését (magyar nyelven). transtelex, 2024. február 16. (Hozzáférés: 2024. március 27.)
- ↑ Még el sem kezdték építeni a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi utat, máris „úttorlaszba” ütköztek (magyar nyelven). Krónika, 2024. április 10. (Hozzáférés: 2024. május 12.)
- ↑ Gyöngyi Annamária: Jóváhagyott a kormány egy újabb gyorsforgalmi összeköttetést Románia és Magyarország között (magyar nyelven). Transtelex, 2022. december 19. (Hozzáférés: 2023. augusztus 7.)
- ↑ Babos Krisztina: Újabb gyorsforgalmi út fogja összekötni Magyarországot Romániával (magyar nyelven). Transtelex, 2023. április 4. (Hozzáférés: 2023. augusztus 7.)
.svg){kind=small}