סוזוקי סוויפט

סוזוקי סוויפט
スズキ・スイフト

מאפיינים כלליים
יצרן	סוזוקי
שנות ייצור	1983–הווה
מודל קודם	Suzuki Cultus
מודל אחריו	Suzuki Baleno
סיווג	סופרמיני
מרכב	האצ'בק 3/5 דלתות
פלטפורמה	הנעה קדמית, מנוע קדמי
מפרט טכני
מנוע	בנזין, 3 ו-4 צילינדרים, דיזל, 4 צילינדרים
הילוכים	ידני או אוטומטי

סוזוקי סוויפט (ביפנית: スズキ・スイフト) היא מכונית סופרמיני מתוצרת יצרנית הרכב היפנית, סוזוקי מוטור, אשר מיוצרת משנת 1983 ועד היום.

בשוק הבינלאומי סוזוקי סוויפט נמכרת גם תחת שמות אחרים, כגון "קולטוס" ביפן, "הערכה מארוטי" בהודו, "שברולט ספרינט", "פונטיאק פיירפליי" ו"גיאו מטרו" בארצות הברית, ו"בארינה הולדן" באוסטרליה.

הדור הראשון שווק בעולם מאוקטובר 1983 ועד דצמבר 1989. הוא יוצר בגרסת 5 דלתות ו-3 דלתות.

המנוע של הרכב שהושק ב-1983

• 1.0 ליטר, 3 צילינדרים עם 36 ואט (49 כוח סוס)

המנוע של הרכבים שהושקו ב-1984

• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 54 ואט (73 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 50 ואט (68 כוח סוס)

המנוע של הרכב שהושק ב-1985

• 1.0 ליטר, 3 צילינדרים עם 52 ואט (71 כוח סוס)

המנוע של הרכבים שהושקו ב-1986

• 1.0 ליטר, 3 צילינדרים עם 40 ואט (54 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 47 ואט (64 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 74 ואט (101 כוח סוס)

המנוע של הרכבים שהושקו ב-1989

• 1.0 ליטר, 3 צילינדרים עם 39 ואט (53 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 51 ואט (70 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדרים עם 74 ואט (101 כוח סוס)

הדור השני נמכר בעולם ממרץ 1990 ועד דצמבר 1995. לדור זה מרכבים רבים: קבריולה, האצ'בק 3 דלתות, סדאן והאצ'בק 5 דלתות.

קיבל ציון בטיחות על ידי NHTSA: ‏ 3 כוכבי בטיחות לנהג ולנוסע לידו.

מנוע

• 1.0 ליטר, 3 צילינדרים עם 39 ואט (53 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדר עם 50 ואט (68 כוח סוס)
• 1.3 ליטר, 4 צילינדר עם 74 ואט (101 כוח סוס) (Swift GTI)
• 1.6 ליטר, 4 צילינדר עם 68 ואט (92 כוח סוס) או 70 ואט (95 כוח סוס) (עם הנעה קדמית)

הדור השלישי נמכר בעולם מדצמבר 1995 ועד לדצמבר 2003 ויוצר בגרסת סדאן והאצ'בק 3 דלתות.

הרכב נחשף בשנת 2004 בתערוכת הרכב של פריז ונמכר עד 2010 (בחלק מהמדינות גם עד היום). הדור הרביעי נמכר בגרסת 3 דלתות, 4 דלתות ו 5 דלתות. הרכב קיבל 4 כוכבי בטיחות במבחן הבטיחות של EURONCAP.^[1]

הדור החמישי החל להימכר במספטמבר 2010. מבחינה ויזואלית, דגם זה דומה מאוד לדור הרביעי, ואף על פי כן, זהו דגם חדש לחלוטין. צריכת הדלק של המנוע בדגם זה צומצמה בכ-20% מבלי להקריב את ביצועי הרכב.

מודל	צילינדרים	שסתומים	קילומטרים לשעה
1.2	4	16	160 − 165
1.6	4	16	195
1.3 DDiS	4	16	165

הדור השישי (הידוע גם בתור super swift) הוצג לראשונה ביפן בנובמבר 2016. הדור השישי עושה שימוש בשלדה החדשה קלת המשקל של סוזוקי, בה כבר נעשה שימוש בבלנו והאיגניס החדשות.

כל ששת הדורות של סוזוקי סוויפט שווקו בישראל, החל משנת 1987 ועד היום.^[3] בכל השנים זכתה הסוויפט להצלחה נאה למדי בשוק הישראלי אך מעולם לא הפכה למכונית הנמכרת מסוגה, ואת התואר הזה השאירה ברוב המקרים לרכבים כמו יונדאי i20 או מאזדה 2.^[4] שלושת הדורות הראשונים נמכרו בישראל בעיקר בגרסת ה-1,300 סמ"ק, ידנית או אוטומטית. הדור הרביעי נמכר בישראל בגרסת ה-1,500 סמ"ק האוטומטית בלבד, ללא אפשרות לגיר ידני.

הדור החמישי הושק בישראל בתחילת שנת 2011, תחילה בגרסת 1.2 ליטר אוטומטית בלבד כשגרסה ידנית מוזלת הצטרפה להיצע הדגמים הישראלי רק כשנה וחצי מאוחר יותר. המנוע החדש אפשר לסוזוקי לשפר בצורה משמעותית את צריכת הדלק של הדגם (מ-15.4 ל-17.8 קילומטרים לליטר) אך פגע בנתוני הביצועים – זמן הזינוק מעמידה ל-100 קמ"ש התארך בדגם האוטומטי מ-11.7 ל-13.5 שניות.^[5] הרכב מגיע עם בין 6 ל־7 כריות אוויר ומערכת ABS כברירת מחדל.^[6]

מיזמי קרן ויקימדיה
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: סוזוקי סוויפט

• אתר האינטרנט הרשמי של סוזוקי סוויפט
• סוזוקי סוויפט באתר היבואן
• סוזוקי סוויפט - סיכום של אודי עציון בידיעות אחרונות(הקישור אינו פעיל)
• מבחן ריסוק 2010 EURONCAP
• סוזוקי סוויפט החדשה 2015 - 2011 - צריכת דלק, חוות דעת ועוד

יפן סוזוקי מוטור
מכוניות	דגמים המשווקים בהווה	סוויפט • ג'ימני • סלריו • איגניס • APV • לפין • ספסיה • ויטארה • אלטו • SX4 (S-Cross)
	דגמים ששווקו בעבר	בלנו • ליאנה • וורונה • ספלאש • CV1 • X-90 • טווין • סוזולייט • אקווטור • פאלט • פרונטה 800 • קיזאשי • קיי • קפוצ'ינו
אופנועים וקטנועים	היאבוסה • בורגמן