Aller au contenu

Classe Gowind

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
(Redirigé depuis Gowind)

Gowind
Caractéristiques techniques
Longueur de 40 m à 111 m
Déplacement de 270 t à 3 100 t
Histoire
Constructeurs Naval Group et Kership
A servi dans  Marine nationale
 Marine argentine
 Marine égyptienne
Drapeau du Sénégal Sénégal
Drapeau des Émirats arabes unis Émirats arabes unis
Commanditaire Drapeau de la Malaisie Malaisie
Période de
construction 		2010 - présent
Période de service 2012 - présent
Navires construits 13
Navires prévus 19
Navires en activité 13
modifier 

La classe Gowind est une famille de corvettes et de patrouilleurs hauturiers (ou Offshore Patrol Vessel, OPV) développée par DCNS (devenu Naval Group)[1] en service dans la Marine nationale de 2012 à 2018, dans la Marine égyptienne depuis 2017, dans la Marine argentine depuis 2018, dans la Marine émirati depuis 2023 et dans la Marine sénégalaise depuis 2023 également.

Développement

[modifier | modifier le code]
L'Adroit sous couleurs françaises à Singapour en 2013.

Dès 2006, DCNS réfléchit à une gamme de corvettes lourdement armées mais les clients potentiels semblent s'intéresser à des navires plus économiques, ce qui conduit DCNS à modifier ses projets[2]. Ainsi en 2009, la famille Gowind propose des navires de 40 m à 107 m, d'un déplacement de 550 t à 2 400 t.

Par ailleurs, un démonstrateur de type OPV 90, L'Adroit construit sur fonds propres de DCNS, est mis à flot le , et mis à disposition de la Marine nationale pendant trois ans permettant à cette classe d'obtenir sa qualification « éprouvé en opérations ». La Marine nationale manquant d'unités de ce type, cette mise à disposition a été prolongée jusqu'en 2018.

En 2013, DCNS et Piriou créent une entreprise commune Kership afin de répondre aux commandes potentielles, car le site de Lorient est déjà occupé par les commandes de frégates FREMM de la Marine nationale. Cette filiale permet de proposer une plus grande modularité, en étoffant la gamme de nouveaux patrouilleurs.

  • Corvette Gowind 2500, longueur 102,0 m, déplacement 2 400 t.
  • Corvette Gowind 1000, longueur 87,0 m, déplacement 1 500 t.
  • Patrouilleur de haute mer OPV 90, longueur 87,0 m, largeur 13,6 m, déplacement 1 500 t.
  • Patrouilleur de haute mer OPV 75, longueur 77,0 m, largeur 12,5 m, déplacement 1 400 t[3].
  • Patrouilleur de haute mer OPV 70, longueur 72,5 m, largeur 12,5 m, déplacement 1 250 t[4].
  • Patrouilleur de haute mer OPV 58, longueur 58,2 m, largeur 9,5 m, , déplacement 550 t[5].
  • Patrouilleur de haute mer OPV 52, longueur 52,0 m, largeur 9,0 m, déplacement 440 t[6].
  • Patrouilleur de haute mer OPV 45, longueur 45,7 m, largeur 8,4 m, déplacement 270 t[7].

La corvette Gowind 2500, jauge 2 400 t pour 107 mètres de long. Équipée d’une propulsion diesel-électrique, avec une puissance de 10 MW, cette corvette affiche une vitesse maximale de 25 nœuds, le rayon d'action étant de 3 700 nautiques à 15 nœuds. Armée par un équipage de 65 marins, elle offre des logements pour quinze passagers supplémentaires, pouvant constituer le détachement aérien. Elle dispose d'un hangar pour hélicoptère de 10 t et d'une zone d'envol capable de ravitailler des hélicoptères lourds. L'armement est basé sur un système surface-air VL MICA (seize missiles), huit missiles antinavires Exocet MM40 Block 3, une tourelle de calibre 76 mm, deux canons de 20 mm et des tubes lance-torpilles. Elle dispose d’un sonar de coque de la famille Kingklip, ainsi qu’un sonar remorqué Captas 2.

Bâtiments de la classe Gowind

[modifier | modifier le code]

Marine française

[modifier | modifier le code]

Mis à disposition par DCNS à la Marine nationale, L'Adroit a quitté son port base de Toulon en mai 2012 pour conduire ses premières missions de police des pêches et de sécurité maritime. La mise à disposition par DCNS devait se terminer en septembre 2014[8] mais a été prolongée jusqu'à l'été 2015[9],[10] puis jusqu'à l'été 2016[11], une nouvelle fois jusqu'à l'été 2017[12] et une dernière fois jusqu'en 2018[13]. Le navire est restitué à Naval Group le 31 août 2018[14].

Type no  Nom Mise sur cales Mise à l'eau Mise en service Désarmée Chantier naval Base navale Destination
OPV 90 P725 L'Adroit Restituée à Naval Group le Naval Group, Lorient Toulon Vendu en 2018 à la Marine argentine

Marine argentine

[modifier | modifier le code]
Le Piedrabuena en finition à Concarneau en 2020.

Le 6 avril 2018 le ministre des Affaires étrangères Jean-Yves Le Drian annonce que l'Argentine va acquérir quatre corvettes OPV 90 classe Gowind[15]. Trois de ces bâtiments seront construits par Kership à Lorient  et Concarneau ; la quatrième unité est L'Adroit (renommée Bouchard, en hommage au corsaire Hippolyte Bouchard), un OPV construit par DCNS sur fonds propres et mis à disposition de la Marine nationale française depuis 2011 qui sera racheté et adapté. Après avoir trouvé un accord sur les modes de financement par les banques Crédit agricole, Natexis et Banco Santander, le contrat définitif d'un montant de 319 millions d'euros est signé le 29 novembre 2018[16].

Type n° Nom Chantier naval Mise sur cales Lancement Admis au service Base navale Caractéristiques
OPV90 51 Bouchard Naval Group Lorient Mar del Plata Déplacement:
1 500 t
Armement:
canon télé-opéré de 30 mm
52 Piedrabuena Piriou Concarneau[17] Mar del Plata
53 Storni Kership Lorient[18] Mar del Plata
54 Cordero Mar del Plata

Marine égyptienne

[modifier | modifier le code]

En juin 2014, Naval Group annonce la commande ferme de quatre corvettes Gowind 2500 pour la marine égyptienne plus deux en option. Le contrat est estimé à un milliard d'euros hors armement[19], auquel il faut rajouter 400 millions € pour MBDA (VL-Mica, MM40 block 3) et entre 100 et 200 miliions € pour NG (torpilles). La construction de la première corvette El Fateh débute à Lorient en 2015 et rejoint Alexandrie, son port d'attache en 2017. La corvette suivante la Port Said, construite à Alexandrie, est lancée en septembre 2018[20]. Les deux dernières sont lancées en 2019 et 2020, la corvette El Moez terminant ses essais en mer en juillet 2022 au moment où la dernière, la Louxor, commençait les siens. A noter que fin 2022 et avant son admission au service cette dernière corvette s'est vue attribuer un nouveau nom, l'Ismailia, le nom de Louxor étant repris pour être donné à un autre navire.

Type n° Nom Chantier naval Mise sur cales Lancement Admis au service Caractéristiques[20]
Gowind 2500 971 El Fateh Naval Group Lorient [21] [22] [23] Déplacement:
2 500 t
Armement:
Otobreda 76 mm
8xExocet
16xMICA
Tube lance-torpilles
2 canons télé-opéré de 20 mm
976 Port Said Al-Tersana Shipyard Alexandrie [20]
981 El Moez juillet 2018 2022
986 Louxor/ Ismailia 2019 [24] 2023

Marine émirienne

[modifier | modifier le code]

Le 9 novembre 2017, le président Emmanuel Macron annonce que les Émirats arabes unis vont acquérir deux corvettes de la classe Gowind[25]. Le contrat de 750 millions € est signé le 25 mars 2019 pour la construction de deux bâtiments à Lorient.

Type n° Nom Chantier naval Mise sur cales Lancement Admis au service Base navale Caractéristiques[26],[27]
Gowind 2500 P110 Bani Yas Naval Group Lorient 2020 4 décembre 2021 29 novembre 2023 Déplacement:
2 700 t
Armement:
Exocet
16x VL MICA NG
Tube lance-torpilles
P111 El Amarat Naval Group Lorient 2020 13 mai 2022 27 juin 2024

Marine gabonaise

[modifier | modifier le code]

Le 29 octobre 2014, Piriou et DNCS annoncent avoir vendu un patrouilleur OVP-50 et le patrouilleur La Tapageuse à la marine gabonaise[28]. Mais en 2016 le contrat n'était toujours pas entré en vigueur[29] et ne le sera sans doute jamais, d'autant qu'en 2021 la République populaire de Chine a offert un patrouilleur à la marine gabonaise.

Marine malaisienne

[modifier | modifier le code]

En décembre 2011, Boustead Naval Shipyard annonce la construction de six frégates dérivées de la Gowind 2500. Ce contrat, d'un montant de 9 milliards de ringgit (2,1 milliards d'euros en 2011) prévoit un transfert de technologie[30].

En novembre 2019, le ministre de la défense malaisien Mohamad Sabu, affirma publiquement ne pas être satisfait de la qualité du travail de Boustead. En effet, la frégate Maharaja Lela aurait dû entrer en service en avril 2019, mais il est annoncé qu'elle ne sera admise au service, au plus tôt, qu'en 2022. Les retards concernent l'ensemble du programme, si bien que les surcoûts sont évalués à cette date à 1,4 milliard de ringgit (300 millions d'euros en 2019)[31].

Le programme a été relancé en 2023 après que le chantier naval Boustead ait été nationalisé et rebaptisé Lumut Naval Shipyard. En septembre 2024, la phase de design détaillé des bâtiments est achevée et les travaux se poursuivent sur la Maharaja Lela, tête de série du programme, les essais en mer étant annoncés pour 2025[32].

Type n° Nom Chantier naval Mise sur cales Lancement Admis au service Base navale Caractéristiques[33]
Classe Maharaja Lela
Type classe Gowind 		2501 Maharaja Lela Boustead Naval Shipyard Lumut[33] [33] Déplacement: 3 100 t
Armement:
Bofors 57 mm
16xMICA
8xNSM
6xJ+S
2xcanon télé-opéré de 30 mm
2502 Shariff Mashor
2503 Raja Mahadi
2504 Mat Salleh
2505 Tok Janggut
2506 Mat Kilau

Marine roumaine

[modifier | modifier le code]

Le 3 juillet 2019, les autorités roumaines annoncent la sélection de Naval Group et de son partenaire Santierul Naval Constanta (SNC) pour la construction à Constanța de quatre corvettes multimissions Gowind. Sont également prévues la modernisation des frégates T22 et la création d’un centre de maintenance et d’un centre de formation[34]. Un désaccord persistant entre Naval Group et son partenaire roumain au sujet de la responsabilité de la construction des quatre corvettes empêchant la conclusion de l'accord-cadre entre eux, la commande est annulée par les autorités roumaines le 8 août 2023[35].

Marine sénégalaise

[modifier | modifier le code]

Le , à l'occasion du voyage du Premier ministre Édouard Philippe à Dakar, le président sénégalais Macky Sall annonce la commande pour la marine de son pays de trois patrouilleurs lance-missiles OPV 58S (pour un montant de 205 millions d'euros) et de leurs armements[36],[37]. Le contrat entre en vigueur en septembre 2020 et la construction s'étend sur 44 mois. Bien armés pour des patrouilleurs, ils sont équipés de missiles anti-navire MARTE MK2/N, d'un système SIMBAD-RC armé de deux missiles Mistral 3 pour la défense aérienne, et d'un canon de 76 mm. Les bâtiments sont construits aux chantiers navals Piriou à Concarneau et Kership Lanester à Lorient[36]. Ces navires – destinés à la surveillance des gisements de gaz et d'hydrocarbures au large du Sénégal – seront les plus importants de la marine sénégalaise et leur maintenance sera effectuée par la coentreprise Piriou-Ngom Sénégal créée en 2017. Le Walo est livré en juillet 2023, suivi du Niani, puis du Cayor en avril 2024, dernier de ces trois navires[38].

Type Nom Chantier naval Livraison Admis au service Caractéristiques
OPV58S WALO Piriou Concarneau Juin 2023[39] Août 2023 Déplacement:
650 Tonnes

Armement:

  • 2 rampes missile antinavire Marte MK2/N
  • 1 rampe missile Simbad-RC
  • 1 canon de 76 mm
  • 2 canons de 20 mm
  • 2 mitrailleuses 12,7 mm
NIANI Novembre 2023 Janvier 2024
CAYOR 16 avril 2024[40]

Monténégro

[modifier | modifier le code]

En novembre 2024, le ministère des Armées et la Direction logistique du ministère de la Défense du Monténégro ont annoncé la signature d’un contrat portant sur l’acquisition de deux patrouilleurs hauturiers OPV 60M auprès de Kership. Ils auront la « capacité à emporter et déployer des forces spéciales » et disposeront d’équipements de « type drones afin d’étendre les zones d’action et d’influence des navires ». Un « accompagnement étatique », associé au contrat commercial notifié à Kership, sera assuré par la Direction générale de l’armement [DGA]. Ce soutien concernera « principalement le suivi général du contrat commercial de Kership et la réalisation, en France métropolitaine, d’un suivi qualité selon les méthodes en vigueur à la DGA »[41].

Notes et références

[modifier | modifier le code]
  1. ↑ « L'OPV Gowind bientôt à flot », Marine & Océans, no 231, avril-mai-juin 2011, p. 36.
  2. ↑ « Les corvettes et OPV de la famille Gowind », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  3. ↑ « OPV 75 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
  4. ↑ « OPV 70 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
  5. ↑ « OPV 58 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
  6. ↑ « OPV 52 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
  7. ↑ « OPV 45 Patrouilleur hauturier », sur kership.com (consulté le ).
  8. ↑ Laurent Lagneau, « La Marine nationale ne gardera pas le patrouilleur hauturier L'Adroit », opex360.com, 20 juin 2014.
  9. ↑ Laurent Lagneau, « Finalement la Marine nationale va garder le patrouilleur hauturier Adroit plus longtemps que prévu », opex360.com, 28 octobre 2014.
  10. ↑ « L'Adroit rempile pour six mois », lemamouth.blogspot.com, novembre 2014.
  11. ↑ Vincent Groizeleau, « La Marine nationale rempile pour un an avec L’Adroit », sur Mer et Marine, .
  12. ↑ Vincent Groizeleau, « La Marine nationale rempile pour un an avec L’Adroit », Mer et Marine, .
  13. ↑ Vincent Groizeleau, « Nouvelle prolongation pour L’Adroit au sein de la marine française », Mer et Marine, 17 janvier 2018.
  14. ↑ Vincent Groizeleau, « Naval Group reprend possession de L'Adroit », Mer et Marine, 7 septembre 2018.
  15. ↑ Philippe Chapleau, « L'Adroit et trois OPV de Kership vendus à l'Argentine », lignesdedefense–Ouest France, 6 avril 2018.
  16. ↑ Caroline Britz, « OPV argentins : le contrat de vente est signé », Mer et Marine, 30 novembre 2018.
  17. ↑ « La construction des OPV argentins débute à Concarneau », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  18. ↑ « Le chantier de Lanester bientôt réactivé », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  19. ↑ « La marine égyptienne s'offre quatre corvettes françaises Gowind », sur lefigaro.fr, (consulté le ).
  20. ↑ a b et c « Lancement de la première Gowind construite en Egypte », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  21. ↑ « DCNS : découpe de la première tôle de la corvette égyptienne », sur lemarin.ouest-france.fr, (consulté le ).
  22. ↑ « DCNS met à flot sa première corvette Gowind », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  23. ↑ « Naval Group : Première Gowind livrée », sur meretmarine.com, (consulté le ).
  24. ↑ Vincent Groizeleau, « L’Egypte met à l’eau sa dernière corvette du type Gowind », sur Mer et Marine, (consulté le ).
  25. ↑ « Macron annonce l'acquisition de deux corvettes Gowind par les Émirats », Ouest France, 9 novembre 2017.
  26. ↑ « Les Émirats arabes unis ont signé la commande de deux corvettes Gowind auprès du français Naval Group », sur opex360.com, (consulté le ).
  27. ↑ (en) « UAE Navy Selects VL MICA NG For Its Gowind Corvettes », sur Naval News, (consulté le ).
  28. ↑ Vincent Groizeleau, « Piriou et Kership vendent deux patrouilleurs au Gabon », sur Mer et Marine, .
  29. ↑ Vincent Groizeleau, « Piriou/Kership : Quid du contrat des patrouilleurs gabonais ? », sur Mer et Marine, .
  30. ↑ « DCNS enregistre un nouveau succès en Malaisie », sur La Tribune, (consulté le ).
  31. ↑ (en) « Malaysia’s LCS project faced latency due to the contractor’s failure », sur navalnews.net, (consulté le ).
  32. ↑ « Le programme des corvettes malaisiennes du type Gowind remis sur les rails »
  33. ↑ a b et c « La Malaisie achève sa première Gowind », sur Mer et Marine, (consulté le ).
  34. ↑ « La Roumanie confirme le choix de Naval Group et de SNC pour la livraison de quatre corvettes », sur opex360.com, (consulté le ).
  35. ↑ « La Roumanie annule l’achat de quatre corvettes Gowind 2500 auprès du français Naval Group », sur Opex360, .
  36. ↑ a et b Vincent Groizeleau, « Piriou vend trois patrouilleurs au Sénégal », Mer et Marine, 18 novembre 2019.
  37. ↑ Laurent Lagneau, « Le Sénégal commande trois patrouilleurs hauturiers OPV 58S auprès du chantier naval français Piriou », opex360.com, 18 novembre 2019.
  38. ↑ « PIRIOU livre le CAYOR et accomplit le programme OPV 58 S pour la Marine du Sénégal », sur Piriou, (consulté le )
  39. ↑ Marine & Oceans, « PIRIOU livre à la marine sénégalaise le 3ème et dernier bateau du programme OPV 58 S », sur MARINE & OCÉANS, (consulté le ).
  40. ↑ Le marin, « Piriou livre le dernier patrouilleur hauturier à la marine sénégalaise », sur Le marin, (consulté le ).
  41. ↑ Laurent Lagneau, « Le Monténégro commande deux patrouilleurs hauturiers auprès du chantier naval français Kership », sur Zone Militaire, (consulté le )

Annexes

[modifier | modifier le code]

Articles connexes

[modifier | modifier le code]
[modifier | modifier le code]

Liens externes

[modifier | modifier le code]
Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Classe_Gowind&oldid=220049980 ».