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Autoroute A4 (Italie)

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Pour les articles homonymes, voir Autoroute A4.

Autoroute italienne A4
Image illustrative de l’article Autoroute A4 (Italie)
Image illustrative de l’article Autoroute A4 (Italie)
L'autoroute A4 près de Milan.
Carte
Autres noms Serenissima
Historique
Ouverture 1927
Caractéristiques
Longueur 517 km
Direction Ouest / Est
Extrémité Ouest Turin
Intersections
Extrémité Est Trieste (frontière slovène) Drapeau de la Slovénie
Territoires traversés
Région Piémont ; Lombardie, Vénétie ; Frioul-Vénétie Julienne
Villes principales Turin, Milan, Bergame, Brescia, Vérone, Vicence, Padoue, Venise, Trieste
Exploitation
Concessionnaire ASTM S.p.A.
Autostrade per l'Italia
Autostrada Brescia, Verona, Vicenza, Padova
Società delle Autostrade di Venezia e Padova
CAV S.p.A
Autovie venete
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L'autoroute A4 (dite aussi Sérénissime) traverse d'ouest en est l'entière plaine du Pô, partant de Turin, passant par Milan et s'achevant à Trieste, en traversant quatorze provinces du nord de l'Italie.

Elle a de nombreuses correspondances avec les autres grandes autoroutes italiennes.

Entre Turin et Venise, elle a trois voies plus la voie de sécurité (sauf quelques passages sur des fleuves comme le viaduc sur l'Adda situé dans le tronçon entre Trezzo sull'Adda et Capriate San Gervasio, souvent signalé dans les informations sur la circulation pour les ralentissements), et quelques tronçons à quatre voies. Par contre, le tronçon entre Venise et Trieste n'a encore aujourd'hui que deux voies dans chaque sens.

En 2005 ont commencé des travaux, terminés en 2007, pour la quatrième voie entre Milan et Bergame, tandis que s'achèvent les travaux sur le tronçon entre Turin et Milan, reliés aux chantiers du train à grande vitesse.

Depuis longtemps cette voie est considérée comme un point névralgique de la communication européenne, car elle permet le lien entre la péninsule Ibérique et les Balkans.

Son parcours d'environ 530 km est géré par plusieurs sociétés : ASTM Autostrada Torino Milano SpA, Autostrade per l'Italia, Autostrada Brescia, Verona, Vicenza, Padova, Società delle Autostrade di Venezia e Padova, CAV S.p.A et Autovie venete.

Tableau du parcours

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A4 - TURIN - TRIESTE
Type Affichage ↓km↓ Notes Province Route européenne
Turin C.so Giulio Cesare 0 TO
périphérique Nord
Turin Abbaye de Stura
Aéroport Sandro-Pertini de Turin Caselle
Aosta - Tunnels		 2,0 TO
Aire de services "Settimo Torinese" 2,6 TO
Settimo Torinese 4,7 TO
Volpiano sud
Gassino Torinese		 9,6 TO
Brandizzo
Leinì		 11,7 TO
Chivasso Ouest 13,5 TO
Chivasso Centre 17,2 TO
Chivasso Est 20,6 TO
Rondissone 24,0 TO
Péage Rondissone 24,3 TO
Aire de services "San Rocco sud" 25,0 seulement est VC
Aire de services "Cigliano nord" 31,9 seulement ouest VC
Cigliano
Sortie supprimée à la suite des travaux de modernisation de l'autoroute		 32,9 VC
Borgo d'Ale
Cigliano		 36,8 VC
- Ivrée - Verceil 43,8 VC
Santhià 45,2 VC
Carisio
Biella		 54,4 VC
Balocco 60,0 VC
Aire de services "Villarboit" 64,2 VC
Greggio 67,5 VC
Gênes - Gravellona T. 72,4 NO
Biandrate-Vicolungo 73,6 NO
Novare Ouest 82,9 NO
Aire de services "Novara" 88,7 NO
Novare Est 90,5 NO
Marcallo-Mesero
Strada Statale 336 de l'Aéroport de la Malpensa (Superstrada Boffalora-Malpensa)		 104,5 MI
Arluno 110,9 MI
Rho 118,4 MI
Péage Milan Ghisolfa 120,8 MI
périphérique Ouest di Milano
Varese
Como - Chiasso		 120,9 MI
Aire de services "Pero" 122,9 MI
Pero
Partiellement ouvert, seulement direction Fiera et seulement chaussée nord		 123,5 MI
Varese
Como - Chiasso
Milan viale Certosa		 125,3
●
0,0		 MI
Aire de services "Novate nord" 3,5 seulement ouest MI
Cormano
Superstrada Milano-Meda		 4,5 MI
Aire de services "Lambro" 8,6 MI
Sesto San Giovanni
Cinisello Balsamo - Milan viale Zara		 11,1 MI
Péage Milan Est 13,0 MB
périphérique Nord Milan
Monza		 13,0 MB
périphérique Est Milan 19,5 MB
Agrate Brianza 20,5 MB
Aire de services "Brianza" 23,4 MB
Cavenago-Cambiago 24,7 MB
Trezzo sull'Adda 31,8 MI
Capriate 35,3 BG
Aire de services "Brembo" 40,7 BG
Dalmine 42,4 BG
Bergame
Orio al Serio		 47,1 BG
Seriate 53,7 BG
Grumello del Monte-Telgate 62,3 BG
Ponte Oglio 65,6 BG
Palazzolo 67,8 BS
Aire de services "Sebino" 72,5 BS
Rovato 76,0 BS
Ospitaletto 81,0 BS
Area Servizio "Val Trompia" 88,7 BS
Brescia Ouest 89,9 BS
Piacenza
Brescia Centre		 97,3 BS
Aire de services "San Giacomo" 101,5 BS
Brescia Est
Brescia-Montichiari		 102,8 BS
Aire de repos "Campagnola" 107,2 BS
Desenzano del Garda 118,9 BS
Aire de services "Monte Alto" 119,6 BS
Sirmione 126,3 BS
Aire de repos "Frassino est" 131,4 seulement est VR
Peschiera del Garda
Gardaland		 133,8 VR
Aire de repos "Val di Sona" 143,6 VR
Sommacampagna
Verona-Villafranca		 145,4 VR
Aire de services "Monte Baldo" 146,7 VR
Modène - Brenner 150,3 VR
Vérone Sud 154,8 VR
Vérone Est 164,8 VR
Aire de services "Scaligera" 175,7 VR
Soave 177,4 VR
Montebello 186,4 VI
Pedemontana Veneta
en construction		 VI
Montecchio 195,6 VI
Aire de services "Villa Morosini ouest" 199,8 seulement ouest VI
Vicence Ouest 201,6 VI
Vicence Est 209,2 VI
Piovene Rocchette 210,6 VI
Aire de services "Tesina est" 211,0 seulement est VI
Grisignano 218,3 VI
Aire de services "Limenella" 230,5 PD
Padoue Ouest 231,2 PD
Padoue Est 238,3 PD
Bologne 239,2 PD
Aire de services "Arino" 247,5 VE
périphérique de Mestre
Venise
Aéroport de Venise-Marco-Polo		 249,6
VE
Spinea 255,9 VE
Martellago-Scorzè
Ouverture prévue pour 		VE
Preganziol 275 TV
Belluno-Venezia Nord TV
périphérique de Mestre
Venise
Aéroport de Venise-Marco-Polo		 282 VE
Meolo
Échangeur en construction		 VE
San Donà di Piave - Noventa di Piave 28,2 VE
Aire de services "Calstorta" 35,0 VE
Cessalto 35,8 TV
San Stino di Livenza 42,5 VE
Portogruaro - Conegliano 55,4 VE
Aire de services "Fratta" 59,5 VE
Latisana 68,8 UD
San Giorgio di Nogaro 86,3 UD
Aire de services "Gonars" 90,7 UD
Udine - Tarvisio 93,3 UD
Palmanova 94,9 UD
Villesse - Gorizia 105,1 GO
Redipuglia
Monfalcone ovest
Aéroport du Frioul-Vénétie Julienne		 110,1 GO
Péage Trieste - Lisert 118,7 GO
Monfalcone 119,1 GO
Aire de services "Duino" 122,6 TS
Duino-Aurisina 123,3 TS
Sistiana
Trieste		 126,3 TS
raccord Sistiana - Padriciano
Frontière - Slovénie
Lubiana		 TS

Les divers tronçons

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Turin-Milan

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L'autoroute Turin-Milan est l'une des plus anciennes d'Italie. Les travaux durèrent près de trois ans, et l'inauguration eut lieu le . Elle est gérée aujourd'hui par la société ASTM Autostrada Torino Milano SpA.

Le parcours se déploie sur 127 km (environ 100 km en territoire piémontais, le reste en Lombardie), il est totalement en plaine et quasiment rectiligne.

Sur ce tronçon se trouvent les intersections avec :

Le tronçon s'achève auprès de l'échangeur de Milan Certosa.

Les quasi 4 km d'autoroute entre l'échangeur vers la tangentielle ouest de Milan et l'échangeur de Milano Certosa drainent chaque jour un très important trafic. Les ralentissements sur la voie ouest sont causés par la difficulté des gros véhicules à s'insérer dans le périphérique, tandis que ceux de la voie est sont dus à l'énorme trafic autour du « nodo di fiorenza » où vient confluer aussi la circulation venant de l'autoroute des Lacs (A8 et A9) et de la ville de Milan. On peut remarquer que ce dernier segment n'est pas équipé de voie de sécurité, ce qui rend difficile l'intervention des moyens de secours.

Milan-Brescia

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Après l'échangeur de Milan-Certosa le tronçon est géré par la société Autostrade per l’Italia SpA.

Continuant en direction de Brescia l'A4 traverse les zones fortement industrialisées de Cormano, Cinisello Balsamo et Sesto San Giovanni. Près de Monza, où se situe le péage de Milan-Est, elle se raccorde avec le périphérique nord de Milan. À la hauteur de la sortie de Agrate Brianza l'A4 se raccorde avec le périphérique est de Milan.

Le tronçon compris entre le péage de Milan-Ghisolfa et de Milan-Est est appelé tronçon urbain de l'A4, et les échangeurs intermédiaires sont d'accès libre, sans péage.

Sur près de 90 km, l'autoroute se déroule en territoire lombard, selon un parcours complètement plat et rectiligne à l'exception d'un virage sur le péage de Bergame.

À Brescia elle coupe l'A21, elle aussi issue de Turin, mais par un parcours plus méridional que celui de l'A4, à travers Alexandrie, Plaisance et Crémone.

Brescia-Venise

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Près de Brescia, on change de nouveau de société de gestion, de Autostrade per l'Italia à Autostrada Brescia, Verona, Vicenza e Padova, même si ce changement n'est visible que par les signaux à la verticale sur la voie.

Ce tronçon de près de 170 km se déploie en partie en territoire lombard et surtout dans le pays vénitien, où le relief se fait sentir dès les premiers kilomètres jusqu'à Desenzano del Garda.

Auprès de Vérone, on croise l'A22 (Brennero-Modène). Dans le tronçon suivant, en arrivant à Vicence, il faut signaler les seuls tunnels de tout le parcours. Après la sortie Vicence Est, l'échangeur avec l'A31 ouvre la direction de Piovene Rocchette et Trento.

À Padoue, le croisement avec l'A13 (Padoue-Bologne) est l'occasion d'un nouveau changement de société, invisible pour l'utilisateur, avec la Società delle Autostrade di Venezia e Padova.

Passante di Mestre

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Tracé du contournement de Mestre : Passante di Mestre (en bleu).

L'A4 croise l'A27 (Mestre-Belluno) et l'A57 (périphérique de Mestre-Venise). Le tronçon est géré par la société CAV S.p.A. L'inauguration eut lieu le .

Venise-Trieste

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L'A4 se réduit à deux voies en plus de la voie de sécurité sur près de 120 km, gérée par la société Autovie Venete qui assure la fin du parcours, jusqu'à Trieste et la Slovénie.

Le tronçon traverse quelques kilomètres de territoire vénitien pour ensuite entrer en Frioul-Vénétie Julienne dans la province d'Udine. Aux environs de Palmanova l'A4 donne naissance à l'A23 qui mène en Autriche à travers la frontière à Tarvisio.

Cette autoroute, reconstruite après le terrible tremblement de terre du Frioul, est parasismique bien que comportant de nombreux viaducs avec des piles d'une hauteur peu commune.

Dans le dernier morceau, on rencontre les sorties de Villesse (pour sortir d'Italie vers la Slovénie par Gorizia), de Ronchi dei Legionari (pour l'aéroport du Frioul-Vénétie Julienne et le mémorial des morts de la Première Guerre mondiale de Redipuglia) et enfin le péage final de Trieste-Lisert.

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Liens externes

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v · m
Interurbaines
Urbaines
Raccord autoroutier
Tunnels
(les plus longs)
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