Ortegal
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Ne doit pas être confondu avec Cap Ortegal.
| Ortegal | |
 Brest 2012 | |
| Fonction | plaisance |
|---|---|
| Gréement | yawl aurique |
| Histoire | |
| Architecte | Plan Albert Strange |
| Fabrication | bois et inox |
| Lancement | 2003 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 12,40 m |
| Longueur de coque | 8,33 m |
| Longueur flottaison | 6,40 m |
| Maître-bau | 2,36 m |
| Tirant d'eau | 1,25 m |
| Tirant d'air | 12,80 m |
| Déplacement | 4,750 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | m² (6 voiles) |
| Propulsion | non motorisé |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Plougastel-Daoulas |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial 2011 |
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Le Ortegal est un yawl-aurique construit en 2003, réplique d'un croiseur côtier de 1912 dessiné par Albert Strange
Son port d'attache actuel est Plougastel-Daoulas en Finistère....
Son immatriculation est : BR B97783L ,BR pour le quartier maritime de Brest.
Histoire
[modifier | modifier le code]Il a participé aux Les Tonnerres de Brest 2012.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
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