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« Air Atlantique (Royaume-Uni) » : différence entre les versions

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'''Air Atlantique''' ([[code AITA]] : '''7M''' ; [[code OACI]] : '''AAG''' ; [[indicatif d'appel]] : '''Atlantic''') est une [[compagnie aérienne]] [[Royaume-Uni|britannique]] basée à [[Coventry]]. Elle opère des [[Vol charter|vols charters]] à destination de l'[[Europe]], l'[[Afrique]] et le [[Proche-Orient]].
'''Air Atlantique''' ([[code AITA]] : '''7M''' ; [[code OACI]] : '''AAG''' ; [[indicatif d'appel]] : '''Atlantic''') est une [[compagnie aérienne]] [[Royaume-Uni|britannique]] basée à [[Coventry]]. Elle des [[Vol charter|vols charters]] à destination de l'[[Europe]], l'[[Afrique]] et le [[Proche-Orient]].


== Histoire ==
== Histoire ==
General Aviation Services fut créée en septembre [[1969]] à [[Jersey]] par M.J.H. Collett<ref name="World Airlines Directory p.872">World Airlines Directory, Flight International 2 avril 1983 {{p.|872}}</ref> comme une entreprise de taxi aérien. En juin [[1977]] l'entreprise franchit une étape en commençant à réaliser des vols cargo à la demande en Europe, au Proche-Orient et en Afrique avec deux [[Douglas DC-3]] sous l'appellation commerciale d''''Air Atlantique'''.
La compagnie fut créée et débuta ses opérations en [[1969]] sous le nom de ''General Aviation Services'' à [[Jersey]]. Le nom actuel fut adopté en juin [[1977]] quand les vols charter furent lancés avec des [[Douglas DC-3]]. La compagnie migra vers sa base actuelle en décembre [[1985]].

Début 1983 Air Atlantique exploitait<ref name="World Airlines Directory p.872"/> un [[Cessna Citation]]II, deux [[Cessna 421]], trois [[Cessna 310]] et surtout huit [[Douglas DC-3]]. Son activité se répartissait en trois divisions, '''Atlantic Flight Services''' et '''Atlantic Flight Training''' à [[Jersey]], et '''Air Atlantique (UK)''' à [[Blackpool]], une unité de maintenance aéronautique<ref name="World Airlines Directory p.872"/>.

[[Fichier:Air Atlantique (G-AMSV), Belfast International, September 1986 (12).jpg|vignette|centré|DC-3 d'Air Atlantique en 1986 à [[Belfast]].]]


== Flotte ==
== Flotte ==
Flotte de la compagnie en août [[2006]] :
Flotte de la compagnie en août [[2006]] :
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*3 [[ATR 42|ATR 42-300]]
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*1 [[Fairchild Swearingen Metroliner|Fairchild Metro III]]
*1 [[Fairchild Metroliner|Fairchild Metro III]]
*1 [[Cessna Citation]]
*1 [[Cessna Citation]]

== Références ==
<references />


== Lien externe ==
== Lien externe ==
*[http://www.airatlantique.co.uk/ Air Atlantique]
*[http://www.airatlantique.co.uk/ Air Atlantique]


{{Portail|entreprises|aéronautique|Royaume-Uni}}
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[[Catégorie:Compagnie aérienne britannique]]
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[[Catégorie:Entreprise fondée en 1969]]
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[[en:Air Atlantique]]
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[[nl:Air Atlantique]]

Dernière version du 8 juillet 2023 à 15:42

Air Atlantique
IATAOACIIndicatif d'appel
7M AAG Atlantic
Repères historiques
Date de création 1969
Généralités
Basée à Aéroport du Ronaldsway
Programme de fidélité EuroManx EuroClub
Taille de la flotte 7
Siège social Drapeau du Royaume-Uni Aéroport de Coventry (en)
Société mère Atlantic Holdings group
Site web www.airatlantique.co.uk

Air Atlantique (code AITA : 7M ; code OACI : AAG ; indicatif d'appel : Atlantic) est une compagnie aérienne britannique basée à Coventry. Elle assure des vols charters à destination de l'Europe, l'Afrique et le Proche-Orient.

General Aviation Services fut créée en septembre 1969 à Jersey par M.J.H. Collett[1] comme une entreprise de taxi aérien. En juin 1977 l'entreprise franchit une étape en commençant à réaliser des vols cargo à la demande en Europe, au Proche-Orient et en Afrique avec deux Douglas DC-3 sous l'appellation commerciale d'Air Atlantique.

Début 1983 Air Atlantique exploitait[1] un Cessna CitationII, deux Cessna 421, trois Cessna 310 et surtout huit Douglas DC-3. Son activité se répartissait en trois divisions, Atlantic Flight Services et Atlantic Flight Training à Jersey, et Air Atlantique (UK) à Blackpool, une unité de maintenance aéronautique[1].

DC-3 d'Air Atlantique en 1986 à Belfast.

Flotte de la compagnie en août 2006 :

Références

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  1. a b et c World Airlines Directory, Flight International 2 avril 1983 p. 872

Lien externe

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