Voir la source de Schéma de la LGV Rhin-Rhône

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{{Page annexe|LGV Rhin-Rhône}}
Le '''schéma de la LGV Rhin-Rhône''' représente le tracé de la première phase de la branche Est de la [[LGV Rhin-Rhône]], la seule à être réalisée et ouverte à l'exploitation à ce jour. Pour plus de compréhension du schéma, les deux prolongements envisagés en deuxième phase, à l'ouest et à l'est, sont représentés à la suite de la première phase ; leur réalisation est incertaine à brève échéance.

{{BS-init}}
{{BS3bis|LSTR|b||||''[[Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière)]]''|vers [[Gare de Dijon-Ville|Dijon-V.]]}}
{{BS3bis|KMW|b||{{BSkm|339,2xx|0,000}}||''Origine de la LGV''}}
{{BS3bis|vSHI2gl-|b|d|{{BSkm|339,6xx|0,423}}||''{{Bif.}} ({{abréviation discrète|V.|voie}} 2) vers le {{Racc.|min}} de [[Villers-les-Pots]] (PK 340,430 / 1,2xx de la {{abréviation discrète|V.|voie}} 1)''}}
{{BS3bis|vÜSTur|b|d|||''[[Saut-de-mouton]]''|(80 m)}}
{{BS7ebis|LSTR+l|dLSTRq|dSTRr+1h|STR|U4=BS2c4|exLSTR||b|||'''''Phase 2''' vers l'ouest (en projet)''|vers [[Gare de Dijon-Ville|Dijon-V.]]}}
{{BS6bis|LSTR||TUNNEL2|exSTR|b||3,xxx||''[[Écoduc|Passage à faune]]''}}
{{BS6bis|ekABZg2||SEC2|exSTR|b||3,528||''Section de séparation [[Système d'électrification ferroviaire#Courant continu|1 500 V]] [[Courant continu|CC]] / [[Système d'électrification ferroviaire#2 × 25 kV|2 × 25 kV – 50 Hz]] LGV''}}
{{BS9bis|exLSHI1+lq|exABZq+r|eKRZu|U3=kSTRc2x1|xkABZq+3x4|KRZu|xKRZu|LSHI1rq|b|b|3,6xx||''[[Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne]]''|vers {{BSsplit|[[Gare de Saint-Jean-de-Losne|Saint-Jean-de-L.]]|[[Gare de Gray|Gray]]}}}}
{{BS7bis|exBS2l|kABZg+1|U2=exBS2c3||STR|exSTR|b|b}}
{{BS8bis|vexBHF-eBHF|c||STR2|exSTR|U5=STRc3|b|c|||'''[[Gare de Villers-les-Pots|Villers-les-Pots]]'''|''(195 m ; PK 343,414 de la ligne Dijon – Vallorbe)''}}
{{BS8ebis|ev-SHI2g+r|c||STRc1|xABZg+4|b|c||4,881||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Villers-les-Pots''|vers [[Gare de Genlis|Genlis]]}}
{{BS5bis|LSTR|b|STR|b||||''[[Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière)]]''|vers [[Gare de Dole-Ville|Dole-Ville]]}}
{{BS1bis|hSTRae|8,xxx||''[[Viaduc de la Saône|Estacade d'Athée]] (ouvrage de décharge des crues de la [[Saône (rivière)|Saône]])''|(192 m)<ref name="infociments">{{PDF}} [http://www.infociments.fr/telecharger/CM-OA-2008.17-20.pdf infociments.fr 1 340 m de viaducs page 25], consulté le 27 décembre 2010.</ref>}}
{{BS1bis|hSTRae|8,xxx||''[[Viaduc de la Saône|Estacade de Poncey-lès-Athée]] (ouvrage de décharge des crues)''|(480 m)<ref name="infociments"/>}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|8,340||''[[Viaduc de la Saône]]''|(380 m)<ref name="infociments"/>}}
{{BS1bis|hSTRae|8,xxx||''[[Viaduc de la Saône|Estacade d'Auxonne]] (ouvrage de décharge des crues)''|(288 m)<ref name="infociments"/>}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS1bis|STR+GRZq|||''Limite des départements [[Côte-d'Or]] / [[Jura (département)|Jura]]''}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS2bis|d|vÜSTl|O2=lv-ENDE@G}}
{{BS2bis|STR~L|PRSl|O2=STR~R|26,756||''[[Poste d'aiguillage type SEI|SEI]] (86) de [[Thervay]]''}}
{{BS3bis|d|dSTR|dKBSTxe|26,7xx||''Base de maintenance infra de Thervay (potentiel quai de secours)''}}
{{BS2bis|d|xvÜSTxr|O2=exlv-ENDE@F}}
{{BS3ebis|exLSHI1+lq|DSTR|exLSHI1rq|28,xxx||''[[Ligne de Gray à Fraisans]]''|vers {{BSsplit|[[Fraisans]]|[[Gare de Gray|Gray]]}}}}
{{BS1bis|STR+GRZq|3x,xxx||''Limite des départements [[Jura (département)|Jura]] / [[Doubs (département)|Doubs]]''}}
{{BS3ebis|exLSHI1+lq|DSTR|exLSHI1rq|47,xxx||''[[Ligne de Montagney à Miserey]]''|vers {{BSsplit|[[Miserey-Salines]]|[[Montagney]]}}}}
{{BS1bis|PRSl|48,522||''SEI (87) de [[Moncley]]''}}
{{BS1bis|SEC2|49,815||''Poste de sectionnement automatique de Buthiers''}}
{{BS7bis|vLSTR-|cd|dSHI2+l|dSHI2glr|dSHI2g+r|O5=ldENDE@G|cd||||''[[Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul]]''|vers [[Gare de Besançon-Viotte|Besançon-V.]]}}
{{BS8bis|vSTR-|c|dKBHFa-L|dBHF-M|dpBHF-M|dBHF-R|cd||51,969|'''[[Gare de Besançon Franche-Comté TGV|Besançon-Franche-Comté-TGV]]'''|''(228 m)''}}
{{BS8bis|dSTR|c|dSHI2+l|dSHI2r+l|dSHI2gr|vSTR|cd||{{BSkm|52,298|0,000}}||''{{Bif.}} ({{abréviation discrète|V.|voie}} 2) vers le {{Racc.|min}} de [[Besançon]] Ouest''}}
{{BS5bis|STR|dSTR|vSEC2-STR|vSTR|b|||''Section de séparation [[Mur de la caténaire|2 x 25 kV – 50 Hz LGV]] / 25 kV – 50 Hz (sur le {{Racc.|min}} de Besançon Ouest)''}}
{{BS8bis|dSTR|c|v-SHI2g+r|dSHI2l|dSHI2g+lr|dSHI2r|cd|}}
{{BS6bis|ABZgl|cSTRq|STRr|PRSr|c|b|53,707||''SEI (89) de Besançon TGV''}}
{{BS6bis|ABZg2|dSTRc3|KDSTa|dSTR|d|b|||''Base de maintenance infra de [[Geneuille]]''}}
{{BS6bis|LSTR|U1=STRc1|STR+4|O2=STR~L|dSTR~R|dSTR|b|d|||''[[Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul]]''|vers [[Devecey]]}}
{{BS3bis|vSEC2-STR|STR||||''Section de séparation 25 kV – 50 Hz / 2 x 25 kV – 50 Hz LGV''}}
{{BS4bis||v-STR2|O2=vSTR2-|STR+c3|b}}
{{BS3bis|STRc1|ABZg+4||{{BSkm|2,7xx|57,138}}||''{{Bif.}} ({{abréviation discrète|V.|voie}} 2) vers le {{Racc.|min}} de Besançon Est''}}
{{BS3bis|WASSERq|O1=GRZq|hKRZWae+GRZq|WASSERq|O3=GRZq|57,256||''Viaduc de l'[[Ognon (Franche-Comté)|Ognon (aval)]] ; limite des départements [[Doubs (département)|Doubs]] / [[Haute-Saône]]''|(113 m)}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|59,917||''Viaduc de la [[Buthiers (rivière)|Buthiers]]''|(100 m)}}
{{BS1bis|PRSl|63,301||''SEI (92) de [[Sorans-lès-Breurey|Sorans]]''}}
{{BS1bis|SKRZ-G2u|65,xxx||''Passage sous la [[Route nationale 57 (France)|N57]]''}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|76,969||''Viaduc de la [[Quenoche (rivière)|Quenoche]]''|(420 m)}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|77,882||''Viaduc de la [[Linotte (rivière)|Linotte]]''|(362 m)}}
{{BS5ebis|exLSTRq|excSTRq|DSTR|excSTRq|exSTR+r|||''[[Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul]]''|vers [[Gare de Besançon-Viotte|Besançon-V.]]}}
{{BS5bis||d|STR|d|exvSHI2gl-}}
{{BS5ebis||d|STR|d|exvBHF||'''[[Montbozon]]'''|''(287 m ; PK 445,7 de la ligne Besançon – Vesoul)''}}
{{BS5bis||d|STR|d|exvSHI2g+l-}}
{{BS5ebis|exLSTRq|excSTRq|DSTR|excSTRq|exABZgr|||''[[Ligne de Montbozon à Lure]]''|vers [[Gare de Lure|Lure]]}}
{{BS5ebis||c|STR|c|exLSTRl|||''[[Ligne de Besançon-Viotte à Vesoul]]''|vers [[Gare de Vesoul|Vesoul]]}}
{{BS3bis|WASSERq|O1=GRZq|hKRZWae+GRZq|WASSERq|O3=lGRZ+r|88,816||''Viaduc de l'[[Ognon (Franche-Comté)|Ognon (aval)]] ; limite des départements [[Haute-Saône]] / [[Doubs (département)|Doubs]]''|(178 m)}}
{{BS7ebis||exLSTRq|exdSTRq|DSTR|exSTRq+GRZ|exdSTRq|exSTR+r|91,xxx||''[[Ligne de Montbozon à Lure]]''|vers [[Montbozon]]}}
{{BS7bis||d|lGRZ+l|STR+GRZq|lGRZr|d|exLSTR}}
{{BS7bis||d|lGRZl|STR+GRZq|lGRZ+r|d|exLSTR|||''Limite des départements Haute-Saône / Doubs''}}
{{BS6bis|b|d|SEC2|GRZ|d|exLSTR|94,915||''Poste de sectionnement automatique de [[Cubrial]]''}}
{{BS6bis|b|d|TUNNEL2|GRZ|d|exLSTR|95,xxx||''Passage à faune''}}
{{BS6ebis|b|d|STR|GRZ|d|exBHF||[[Esprels]]|''(PK 463,4xx de la ligne Montbozon – Lure)''}}
{{BS6bis|b|d|STR+GRZq|lGRZr|d|exSTR|||''Limite des départements Doubs / Haute-Saône''}}
{{BS6ebis|b||eABZg2|exSTRc3|exSTR~L|exSTR~R|97,xxx||''Bif. vers ex-base-travaux de [[Villersexel]]''}}
{{BS8bis|b||STR~L|dSTR~R|O4=KBSTa|U4=exdSTRc1|exkdSTRc2|O5=exSTRl+4|exkSTR3+l|O6=exKSTRaq|exDSTRq|exSTR+r|||''Base de maintenance infra''}}
{{BS7bis|b||STR~L|ekABZg+1|O4=STR~R||exSTR|exSTR}}
{{BS8bis|b||cd|vSHI2g+l-|c||exSTR|exSTR}}
{{BS8bis|b||d|PRSl|d||exSTR|exSTR|98,572||''SEI (93) des [[Les Magny|Magny]]''}}
{{BS8ebis|b||d|STR|d||exBHF|exDST||[[Gare de Villersexel|Villersexel]]|''(PK 468,167 de la ligne Montbozon – Lure) / Ex-base-travaux de Villersexel''}}
{{BS8bis|b||d|STR|d||exKRWg+l|exKRWr}}
{{BS6bis|b|d|STR|d||exLSTR|||''[[Ligne de Montbozon à Lure]]''|vers [[Gare de Lure|Lure]]}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS1bis|hSTRae|111,925||''[[Viaduc de Corcelles]]''|(445 m)}}
{{BS1bis|tSTRa|115,144||''[[Tunnel de Chavanne]]''|(1 970 m)}}
{{BS1bis|tSTR+GRZq|||''Limite des départements [[Haute-Saône]] / [[Doubs (département)|Doubs]]''}}
{{BS1bis|tSTRe}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|117,427||''Viaduc du Perthuis ([[Rupt (rivière)|Rupt]])''|(220 m)}}
{{BS3bis||SKRZ-G2o|RP2q|O3=GRZ|118,660||''Viaduc d'[[Aibre]]-[[Trémoins]] ([[Route nationale 83 (France)|D683]])''|(250 m)}}
{{BS3bis|lGRZ+l|TUNNEL1|O2=GRZq|lGRZr|119,020||''Tranchée couverte du Bois de la Faye ; limite des départements Doubs / Haute-Saône''|(170 m)}}
{{BS3bis|lGRZl|STR+GRZq|lGRZ+r}}
{{BS3bis||STR+GRZq|lGRZr|||''Limite des départements Doubs / Haute-Saône''}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWae|WASSERq|122,289||''Viaduc des Épenottes''|(450 m)}}
{{BS1bis|hSTRa@g|124,306||''[[Viaduc de la Lizaine]]''|(717 m)}}
{{BS1bis|hSKRZ-G2|||''([[Route nationale 438|D438]], ...''}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZW|WASSERq|||''... [[Lizaine]] et...''}}
{{BS3bis|LSHI1+lq|hKRZe|LSHI1rq|||''... la [[ligne de Dole-Ville à Belfort]])''|vers {{BSsplit|[[Gare de Dole-Ville|Dole-Ville]]|[[Gare de Belfort|Belfort]]}}}}
{{BS2bis|ldSHST|vSTR-|125,685||''[[Sous-station de traction|Sous-station]] [[Ligne à haute tension#Tensions de fonctionnement|225]] / [[Système d'électrification ferroviaire#2 × 25 kV|2 × 25 kV – 50 Hz]] d'[[Héricourt (Haute-Saône)|Héricourt]] - Bussurel''}}
{{BS3bis||STR+GRZq|lGRZ+r|||''Limite des départements Haute-Saône / Doubs''}}
{{BS3bis||STR+GRZq|lGRZTe|||''Limite des départements [[Doubs (département)|Doubs]] / [[Territoire de Belfort]]''}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZWa|WASSERq|130,754||''[[Viaduc de la Savoureuse]] (la [[Savoureuse]], ...''|(792 m)}}
{{BSbis|hSKRZ-A|||''... l'[[Autoroute française A36|A36]], ...''}}
{{BS3bis|WASSERq|hKRZW|WASSERq|||''... le [[canal de la Haute-Saône]] et...''}}
{{BSbis|hSKRZ-G2e|||''... la [[Route nationale 437|D437]])''}}
{{BS1bis|PRSl|132,306||''SEI (94) de Belfort - Montbéliard-TGV''}}
{{BS3bis|dSHI2+l|dSHI2lr|dSHI2+r}}
{{BS6bis|b|dSHI2gl|dSHI2+lr|dSHI2gr||v-LSTR|||''[[Ligne de Belfort à Delle]]''|vers [[Gare de Belfort|Belfort]]}}
{{BS7bis||d|hvSKRZ-G2hru~L|dSKRZ-G2h|hvSKRZ-G2hlu~R|RP2rf|U6=SHI1c2|dSHI1r|||''Passage sous la [[Route nationale 1019|N1019]]''}}
{{BS7bis||lBHF-L|O2=HUBaq|dpBHF-M|O3=HUB-Lq|dBHF-M|dpBHF-R|O5=dHUB-Lq|HUBe@g-Lq|STR|133,858|'''[[Gare de Belfort - Montbéliard TGV|Belfort - Montbéliard-TGV]]'''|''(351 m)''}}
{{BS8bis|d|STR+l|dSTRq|O3=dHUBa@f-Rq|dTBHF-Lu|O4=HUB-Rq|dTBHF-Mu|dTBHF-Ru|O6=dHUB-Rq|STRq|O7=HUBe@g-Rq|xABZgr|||''[[Gare de Belfort - Montbéliard TGV|Halte de Meroux (Belfort - Montbéliard-TGV)]]''}}
{{BS7ebis|d|eABZg+l|excSTRq|CSTR(r)|O4=STR~L|CSTR(l)|O5=STR~R|excdSTRq|exSTRr|||''Ancien tracé''}}
{{BS7bis|vSTR-|c|dSHI2g+l|dSHI2lr|dSHI2g+r|c|}}
{{BS8bis|LSTRq|STRr|d|dSHI2l|dSHI2+lr|dSHI2r|d|b|||''[[Ligne de Belfort à Delle]]''|vers [[Gare de Delle|Delle]]}}
{{BS1bis|TUNNEL2|||''Passage à faune''}}
{{BS3ebis||xABZg2|STRc3|{{BSkm|134,476|0,000}}||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Petit-Croix''}}
{{BS3bis||exSTR|U2=STRc1|STR+4}}
{{BS3bis||exSTR|SEC2|||''Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz''}}
{{BS3ebis|WASSER+r|exhSTRa|STR|||''Viaduc de la Madeleine''|(877 m)}}
{{BS7ebis|STR+l|dSTRq|WBRÜCKE1q|xhKRZ|STRr||d|||''({{Racc.|min}} de [[Petit-Croix]], ...''}}
{{BS7ebis|STR~L|STR+l|O2=STR~R|WBRÜCKE1q|xhKRZ|STRq|LSTRq||||''... [[ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville]] et...''|vers [[Gare de Paris-Est|Paris-Est]]''}}
{{BS7ebis|vSTR|c|WABZgl|exhKRZWe|WASSERq||c|||''... la [[Madeleine (rivière)|Madeleine]])''}}
{{BS7bis|v-SHI2g+r|c||exSTR|||c|||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Petit-Croix (PK 2,726 / 452,281 de la {{abréviation discrète|V.|voie}} 1, 3,060 / 452,615 de la {{abréviation discrète|V.|voie}} 2)''}}
{{BS4ebis|STR||exLSTR|b|||'''''Phase 2''' vers l'est (en projet)''|vers [[Gare de Lutterbach|Lutterbach]]}}
{{BS3bis|HSTeBHF|b|b||[[Gare de Petit-Croix|Petit-Croix]]|''(347 m ; PK 454,270 de la ligne Paris – Mulhouse)''}}
{{BS3bis|LSTR|b|b|||''[[Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville]]''|vers [[Gare de Mulhouse-Ville|Mulhouse-V.]]''}}
{{BS1bis|}}
{{BS1bis|||'''Phase 2'''|''Prolongements vers l'ouest et l'est (en projet)''}}
{{BS2bis|LSTR||||''[[Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière)]]''|vers [[Gare de Dijon-Ville|Dijon-V.]]}}
{{BS2bis|eBHF|||[[Magny-sur-Tille|Magny]] - [[Fauverney]]|''(208 m ; PK 327,478 de la ligne Dijon – Vallorbe)''}}
{{BS2ebis|veSHI2gl-|d|328,xxx||''{{Bif.}} de [[Genlis]]''}}
{{BS2ebis|evÜSTur|d}}
{{BS5bis|LSTRq|dSTRr+1h|exSTR|U3=BS2c4|d||||''[[Ligne de Dijon-Ville à Vallorbe (frontière)]]''|vers [[Gare de Dole-Ville|Dole-Ville]]}}
{{BS3ebis|WASSERq|exWBRÜCKE2|WASSERq|||''Pont sur la [[Norges]]''}}
{{BS1ebis|exSEC2|||''Section de séparation 1 500 V CC / 2 × 25 kV – 50 Hz LGV''}}
{{BS2ebis|ldSHST|exvSTR-|||''Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de [[Magny-sur-Tille]]''}}
{{BS5ebis||WASSERq|exhKRZWa|RAoW|WASSERq|||''Viaduc de [[Genlis]] ([[Tille]])''|(36 m)}}
{{BS3ebis||exhSKRZ-Ae|RAr|||''([[Autoroute française A39|A39]])''|(184 m)}}
{{BS3bis|LSTR|exSTR||||''{{Racc.}} de [[Villers-les-Pots]]''|vers [[Gare de Genlis|Genlis]]}}
{{BS5bis|LSHI1+lq|KRZu|xKRZu|LSHI1rq||||''[[Ligne de Gray à Saint-Jean-de-Losne]]''|vers {{BSsplit|[[Gare de Saint-Jean-de-Losne|Saint-Jean-de-L.]]|[[Gare de Gray|Gray]]}}}}
{{BS3bis|STR2|exSTR|U2=STRc3|}}
{{BS3ebis|STRc1|xABZg+4||4,881||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Villers-les-Pots''|vers [[Gare de Genlis|Genlis]]}}
{{BS1bis|LSTR|||'''''Phase 1''' (en service)''|vers [[Gare de Petit-Croix|Petit-Croix]]}}
{{BS1bis|}}
{{BS1bis|LSTR|||'''''Phase 1''' (en service)''|vers [[Gare de Genlis|Genlis]]}}
{{BS3ebis||xABZg2|STRc3|{{BSkm|134,476|0,000}}||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Petit-Croix''}}
{{BS3bis||exSTR|U2=STRc1|STR+4}}
{{BS3bis||exSTR|SEC2|||''Section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz''}}
{{BS3ebis|WASSER+r|exhSTRa|STR|||''Viaduc de la Madeleine''|(877 m)}}
{{BS7ebis|STR+l|dSTRq|WBRÜCKE1q|xhKRZ|STRr||d|||''({{Racc.|min}} de [[Petit-Croix]], ...''}}
{{BS7ebis|STR~L|STR+l|O2=STR~R|WBRÜCKE1q|xhKRZ|STRq|LSTRq||||''... [[ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville]] et...''|vers [[Gare de Paris-Est|Paris-Est]]''}}
{{BS7ebis|vSTR|c|WABZgl|exhKRZWe|WASSERq||c|||''... la [[Madeleine (rivière)|Madeleine]])''}}
{{BS7bis|v-SHI2g+r|c||exSTR|||c|||''{{Bif.}} vers le {{Racc.|min}} de Petit-Croix''}}
{{BS4bis|HSTeBHF||exSTR|b||[[Gare de Petit-Croix|Petit-Croix]]|''(347 m ; PK 454,270 de la ligne Paris – Mulhouse)''}}
{{BS4bis|LSTR||exSTR|b|||''[[Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville]]''|vers [[Gare de Mulhouse-Ville|Mulhouse-V.]]''}}
{{BS3ebis|WASSERq|exhKRZWae|WASSERq|||''Viaduc de [[Larivière (Territoire de Belfort)|Larivière]] ([[Saint-Nicolas (rivière)|Saint-Nicolas]])''|(882 m)}}
{{BS3bis||exSTR|RA+l}}
{{BS3ebis||exSTR+GRZq|RA|O3=GRZq|||''Limite des :''{{BSsplit|1=<span style="font-size:80%;line-height:8px">• départements [[Territoire de Belfort]] / [[Haut-Rhin]] ;</span>|2=<span style="font-size:80%">• régions [[Bourgogne-Franche-Comté]] / [[Grand Est]]</span>|4=it}}}}
{{BS3ebis||exSKRZ-Ao|RAr|||''Viaduc sur l'[[Autoroute française A36|A36]]''}}
{{BS1ebis|exSKRZ-G2o|||''Pont sur la [[Route nationale 83 (France)|D483]]''}}
{{BS3ebis|WASSERq|exhKRZWae|WASSERq|||''Viaduc de la [[Soultzbach (ruisseau)|Soultzbach]]''|(630 m)}}
{{BS3bis|STR+l|xKRZo|LSTRq|||''[[Ligne de Cernay à Sewen]] ([[Train Thur Doller Alsace]])''|vers [[Sentheim]]}}
{{BS3bis|BHF|exSTR|||[[Burnhaupt-le-Haut|Burnhaupt]]|''(309 m ; PK 7,758 de la ligne Cernay – Sewen)''}}
{{BS5ebis|WASSERq|hKRZWae|exhKRZWae|WASSERq||||''Viaduc de la [[Doller]]''}}
{{BS3ebis|STRl|xKRZo|LSTRq|||''[[Ligne de Cernay à Sewen]]''|vers [[Gare de Cernay (Haut-Rhin)|Cernay]]}}
{{BS1ebis|exSKRZ-G2o|||''Pont sur la [[Route nationale 83 (France)|D83]]''}}
{{BS2ebis|exldSHST|exvSTR-|||''Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de [[Reiningue]]''}}
{{BS1ebis|exSEC2|||''Section de séparation 2 x 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz''}}
{{BS3bis|exSTRc2|exABZg3|}}
{{BS7bis|c|b|exSTR+1|O3=NUL1@1|U3=exSTRc2|exSTR3|O4=NUL3@3|U4=exSTRc4|b|c|v-LSTR|||''[[Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis]]''|vers [[Gare de Strasbourg-Ville|Strasbourg-V.]]}}
{{BS8ebis|c||exSTRc2|exKRZ3+1u|exSTRc4|b|c|v-STR|||''Saut-de-mouton de changement du sens de circulation''}}
{{BS8bis|c||exSTR+1|O3=NUL3@1|exSTR+c4|O4=NULg||b|c|ve-SHI2gr}}
{{BS8bis|c||exABZg2|O3=NUL2@2|exABZg2|U4=exSTRc3|b|O5=exSTRc3|LSTR|c|evÜSTul|||''[[Ligne de Lutterbach à Kruth]]''|vers [[Kruth]]}}
{{BS8bis|b|exSTR|U2=exSTRc1|exKRZl+4u|U3=exSTRc1|exABZq+4|O4=NUL4@4|exSKRZ-G2oq|eKRZu|exSTRr|O7=STR~L|STR~R}}
{{BS9bis||d|exSTR2|O3=NUL2@2|exSTR2|O4=NUL4@2|U4=exSTRc3|exSTRc3|RP2|STR|d|STR|||''Ponts sur la [[Route nationale 66 (France)|N66]]''}}
{{BS8bis|b|exSTRc1|exSTRl+4|U3=exSTRc1|exABZq+4|exSKRZ-G2oq|eKRZu|exSTR+r|O7=STR~L|STR~R}}
{{BS7bis|b|b|c||STR|c|evÜSTu+l}}
{{BS7bis|b|b|c||STR|c|ve-SHI2g+r}}
{{BS6bis|b|b||SHI1c1|STR2h+4h|O5=vSHI1+r-|STR|O6=SHI4c3}}
{{BS6bis|b|b|d||WECHSEL-v2|vÜSTl|||''Section de séparation tram-train 25 kV – 50 Hz / 750 V CC''}}
{{BS7bis|b|b|d|b|uHST|O5=HUBaq|evBHF|O6=vHST-|O62=HUBq|HUBe@gq||'''[[Gare de Lutterbach|Lutterbach]]'''|''(252 m ; PK 102,468 de la ligne Strasbourg – St-Louis, 0,000 vers Kruth)''}}
{{BS6bis|b|b|d||uLSTR|v-SHI2g+r|||''[[Ligne 3 du tramway de Mulhouse]]''|vers [[Gare de Mulhouse-Ville#Intermodalité|Gare Centrale]]}}
{{BS5bis|b|b|b|d|v-LSTR|||''[[Ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Louis]]''|vers [[Gare de Saint-Louis (Haut-Rhin)|Saint-Louis]]}}
{{BS-fin}}

== Notes et références ==
{{Références}}
* {{Chapitre|titre chapitre=[014] Villers-les-Pots - Petit-Croix (LGV-Rhin-Rhône)|auteurs ouvrage=Reinhard Douté|titre ouvrage=Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600|éditeur=[[Les Éditions La Vie du rail|La Vie du Rail]]|année=2011|volume=1|passage=38|isbn=978-2-918758-34-1}}.
* [[Géoportail (France)|Géoportail]] et/ou [[Google Maps]], pour des points de détails.

{{Portail|grande vitesse ferroviaire|Bourgogne-Franche-Comté|Haut-Rhin}}

[[Catégorie:Schéma de ligne ferroviaire en France|LGV Rhin-Rhône]]
[[Catégorie:LGV Rhin-Rhône|*]]

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