Voir la source de Desoutter Mk.I

Vous n’avez pas la permission de modifier cette page, pour la raison suivante :

Votre adresse IP fait partie d’une plage qui a été bloquée sur tous les wikis de la Fondation Wikimédia.

Le blocage a été effectué par ‪EPIC‬. Le motif invoqué est Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.

Début du blocage : 2 juillet 2024 à 09:48
Expiration du blocage : 2 juillet 2025 à 09:48

Votre adresse IP actuelle est 206.189.44.186. La plage bloquée est 206.189.32.0/20.

Veuillez inclure tous les détails ci-dessus dans toutes les demandes que vous effectuerez. Si vous pensez avoir été bloqué(e) par erreur, vous pouvez trouver plus d’informations et d’instructions dans la politique globale Pas de serveurs mandataires ouverts.

Sinon, pour discuter du blocage, veuillez publier une demande de révision sur Méta-Wiki. Vous pouvez également envoyer un courriel à la file des coordinateurs VRT à stewards@wikimedia.org, en incluant tous les détails ci-dessus.

Vous pouvez voir et copier le contenu de cette page.

{{Infobox Avion  
 | nom = Desoutter 
 | image = Desoutter.JPG 
 | image-taille =  
 | légende = Desoutter Mk.I du {{Lien|langue=en|fr=Shuttleworth Collection}} 
 | rôle = Liaison 
 | constructeur = {{Lien|langue=en|fr=Desoutter Aircraft Company}}/{{Lien|langue=en|fr=Koolhoven}} 
 | paysconstructeur =  
 | équipage =  
 | premiervol = [[1930]] 
 | miseenservice = [[1930]] 
 | dateretrait =  
 | premier_client = National Flying Services Ltd 
 | principal_client =    
 | investissement =    
 | coût_unitaire =    
 | production = F.K.41: 6<br />Mk.I: 28<br />Mk.II: 13 
 | commandes =    
 | livraisons =    
 | en_service =    
 | dérivé_de =   
 | variantes =   
 | plan3vues = Desoutter I 3-view Aero Digest January,1930.png  
 | plan3vues-taille =    
 | longueur = 7,9 <ref name="Jackson">Jackson, 1973, p190-194</ref>
 | envergure = 10,9 
 | hauteur = 2,15 
 | aire_alaire = 17,7 
 | masse_vide = 0,536 
 | masse_vide_exploitation =   
 | masse_max_décollage = 0,863 
 | masse_max_atterrissage =   
 | passagers =    
 | fret =    
 | moteurs =   [[De Havilland Gipsy|De Havilland Gipsy III]]
 | puissance_unitaire = 90 
 | régime =   
 | vitesse_croisière = 161 
 | vitesse_max = 201 
 | distance_franchissable = 800 
 | plafond = 5200 
 | vitesse_ascensionnelle = 5,08 
 | charge_alaire =    
 | rapport_poussée_poids =  
 | puissance_massique =  
}}
Le '''Desoutter''' est un avion de liaison [[monoplan]] britannique fabriqué par la {{Lien|langue=en|fr=Desoutter Aircraft Company}} à [[Croydon]] dans le [[Surrey (comté)|Surrey]].

== Conception et histoire ==

À la fin des [[années 1920]], [[Marcel Desoutter]], le célèbre pilote, crée la Desoutter Aircraft Company Ltd cocretisant son idée de fabrication sous licence et commercialisation de l'avion néerlandais '''Koolhoven FK41'''.
La conception moderne de cet avion avait beaucoup attiré l'attention.
La licence obtenue, Desoutter mis en place une unité de production à l'[[Aéroport de Croydon|aérodrome de Croydon]] dans l'ancienne usine d'{{Lien|langue=en|fr=ADC Aircraft}}.
Le deuxième avion FK41 de production néerlandaise (immatriculé G-AAGC) livré à Croydon a été modifié par Desoutter et exposé à l'Olympia Aero Show de [[Londres]] en {{date||juillet|1929}} et baptisé '''Desoutter Dolphin'''. Cet avion fut vendu plus tard à l'[[Afrique du Sud]] référencé ZS-ADX et mis en service dans la South African Air Force.
Le nom de Dolphin n'a pas été réutilisé, et l'avion de production britannique a été connu sous le nom de Desoutter, puis dans l'année suivante de Desoutter I. Le National Flying Services Ltd a passé une importante commande et reçu 19 avions. Ils étaient tous peints en noir et orange vif et devinrent bientôt un spectacle familier dans les aéro-clubs britanniques, où ils étaient utilisés pour l'instruction, vols de loisir et taxi.
Le premier avion destiné à un autre client quitta Croydon pour la [[Nouvelle-Zélande]] le {{date|9|février|1930}}. Il a rallié [[Sydney]], en [[Australie]] par les airs, le {{date|13|mars|1930}} et a été ensuite transporté par navire en Nouvelle-Zélande.

En 1930, une version améliorée, le '''Desoutter II''', a été produite avec un moteur de Havilland Gipsy III, l’empennage et les ailes redessinés et des freins de roue.

== Production ==
Quarante-et-un avions ont été construits à Croydon : 28 MK.I et 13 Mk.II contrastant avec les six avions du FK41 original construits.

== Nouvelle-Zélande ==
Le Desoutter est également devenu célèbre en raison de son implication dans la première catastrophe aérienne en exploitation commerciale de Nouvelle-Zélande, qui a eu lieu six jours après le tremblement de terre Hawke Bay le {{date|8|février|1931}} près de [[Wairoa]] et qui a causé la mort des trois personnes à bord.
La Desoutter appartenant à ''Airlines Dominion'' et portant le code d'identification ZK-ACA effectuait trois allers et retours par jour entre Hastings et Gisborne, transportant des passagers et fret.

== Utilisation ==
=== Australie ===
Fin 1931 les Australiens H. Jenkins et H. Jeffrey ont acheté le {{30e|appareil}} de la production à Iona National Air Taxis l'ont convoyé de {{Lien|langue=en|trad=Heston Aerodrome|fr=Heston Aerodrome|texte=Heston}} à [[Sydney]] du {{date|29|décembre|1931}} à {{date||février|1932}}. Il fut ensuite vendu à L. Johnson MacKenzie, immatriculé VH-UEE ''Miss Flinders'', et a ouvert un service régulier entre [[Launceston (Tasmanie)|Launceston]] et {{Lien|langue=en|trad=Whitemark, Tasmania|fr=Whitemark, Tasmania|texte=Whitemark}} sur [[Flinders Island]] le trajet de 108 milles était en majorité au-dessus des eaux du sud est du [[Détroit de Bass]].
La concurrence avec les services de transport maritime régulier par William Holyman & Sons a conduit à la création cette même année des Holymans Airways, précurseurs des [[Australian National Airways]]. Le VH-UEE est conservé au {{Lien|langue=en|fr=Queen Victoria Museum}} de Launceston.
Trois autres Desoutter II ont été achetés par la Hart Aviation Services de Melbourne, dont l'un fit naufrage à [[Deal Island]] dans le [[détroit de Bass]].

=== Danemark ===

La Société danoise de l'air ''(Det Danske Luftfartselskab)'' a acheté en 1931 l'avant dernier Desoutter Mk.II fabriqué.
Cet avion, immatriculé OY-DOD, a été vendu, en 1934, au lieutenant Michael Hansen, et, l'année suivante, à la société Nordisk Luftrafik.
En 1938, il fut vendu à Nordjysk Aero Service, mais Michael Hansen a racheté l'avion la même année et l'a utilisé pour se rendre à [[Le Cap]] puis dans la [[Course aérienne Londres-Melbourne 1934]] (MacRobertson Air Race).
L'avion a effectué le voyage de [[RAF Mildenhall|Mildenhall]], en [[Angleterre]], à [[Melbourne]], en [[Australie]] en {{heure|129|47|durée=oui}}, il a gagné la {{7e|place}} de cette course à handicap.

=== Finlande ===

Au cours de la [[guerre d'Hiver]], la [[Mouvement international de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge|Croix-Rouge]] du [[Danemark]] a recueilli des fonds afin d'acheter un avion ambulance pour la [[Finlande]]. En {{date||octobre|1941}}, l'avion danois immatriculé OY-DOD a été acheté à cet effet et donné à la Finlande.
L'avion, piloté par Michael Hansen, s'est posé à [[Helsinki]], en Finlande le {{date|28|octobre|1941}}.
Le Mk.II aux couleurs à la fois de la force aérienne finnoise et de la croix rouge et a été utilisé jusqu'au {{date|14|novembre|1944}}, comme avion de liaison et avion-ambulance. Après la guerre, les {{Lien|langue=en|trad=Karhumäki brothers|fr=Karhumäki brothers|texte=frères Karhumäki}}, qui étaient les constructeurs d'avion, ont acheté l'avion et l'ont vendu sans le moteur à ''Torsti Tallgren et Armas Jylhä'' à [[Tampere]], qui l'a remis en état et il immatriculé OH-TJA le {{date|17|novembre|1947}}. L'avion s'est écrasé près de Tampere le {{date|4|décembre|1947}}.

== Versions ==
* Koolhoven FK41 - version néerlandaise d'origine, 6 construits
* Desoutter Dolphin - une modification par Desoutter du FK41
* Desoutter Mk.I (précédemment connu sous le nom Desoutter pendant quelques mois) - Fabrication britannique sous licence. queue modifiée, propulsé par un moteur {{Lien|langue=en|trad=Cirrus Aero-Engines|fr=Cirrus Aero-Engines|texte=Cirrus}} Hermes, 28 construits.
* Desoutter Mk.Sports II Coupé - version mise à jour du Mk. nouveau moteur inversé avec le moteur, gouvernail vertical et [[pare-brise]] redessinés, 13 construits.

== Opérateurs civils ==
;{{ARG}}
;{{AUS}}
;{{BEL}}
;{{CAN}}
;{{DEN}}: Danish airliner ''Det Danske Luftfarssselskab'' (DDL; 1932-1934; OY-DOD)
;{{NLD}}: [[Indes orientales néerlandaises]]
;{{IRL}}
;{{FIN}}
;{{HUN}}
;{{IND}}
;{{NZL}}
;{{flagicon|South Africa|1928}} [[Afrique du Sud]]
;{{UK}}

== Opérateurs Militaires ==
;{{FIN}}: [[Armée de l'air finlandaise|Suomen ilmavoimat]] (Desoutter II, ex OY-DOD Danois don de la Croix Rouge Danoise)
;{{RSA}}: [[Force aérienne sud-africaine|South African Air Force]] (F.K.41)
;{{UK}}: [[Royal Air Force]] (Desoutter I and II)


== Conservation ==
Trois des 41 avions survivent:
* G-AAPZ Desoutter I pilotable géré par la {{Lien|langue=en|fr=Shuttleworth Collection}}, [[Old Warden]], en Angleterre.
* VH-UEE exposé au Musée de la Reine Victoria à Launceston, en Australie.
* VH-EPU Desoutter II pilotable appartient à l'[[Australian National Aviation Museum]] à [[Melbourne]] en [[Australie]]

== Références ==
<references />
* {{Ouvrage|langue=en|titre=The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985)|éditeur=Orbis Publishing|année=|isbn=}}
* {{Ouvrage|langue=en|prénom1=A. J.|nom1=Jackson|titre=British civil aircraft since 1919|éditeur=Putnam|lieu=Londres|année=1973|numéro d'édition=2|format livre=3 vol.|isbn=978-0-370-10006-7|isbn2=978-0-370-10010-4|isbn3=978-0-370-10014-2|oclc=634535938}}
* {{Ouvrage|langue=fi|auteur1=Kalevi Keskinen|auteur2=Kari Stenman|titre=Koulukoneet|sous-titre=Suomen ilmavoimien historia 22|éditeur=Itä-Uudenmaan paino|lieu=Loviisa|année=2003|pages totales=128|isbn=951-98751-5-8}}
* {{Ouvrage|langue=fi|auteur1=Ismo Tervonen|titre=Veljekset Karhumäki Suomen ilmailun pioneereina 1924-1956|éditeur=Apali Oy|année=2002|pages totales=236|isbn=952-5026-25-6}}
* {{Ouvrage|langue=fi|prénom1=Timo|nom1=Heinonen|titre=Thulinista Hornetiin|sous-titre=Keski-Suomen ilmailumuseon julkaisuja 3|éditeur=Tikkakoski : Keski-Suomen Ilmailumuseo|année=1992|pages totales=288|isbn=951-95688-2-4}}
* Ove Hermansen: "Da Hansen fløj til Melbourne i '34 - 75-året for dansk deltagelse i verdens største flykapløb fra England til Australien", Copenhagen, autumn 2009. 275 pages, many ill.
{{Traduction/Référence|en|Desoutter Mk.II|385265376}}

== Voir aussi ==
{{Contenu-aéro
<!-- aéronefs dont le développement provient ou suit l'aéronef courant: -->
|développementlié=

<!-- aéronefs ayant un rôle similaire ou des capacités comparables: -->
|comparables=
* [[De Havilland DH.80A Puss Moth]]
* {{Lien|langue=en|fr=PWS-52}}

<!-- ordre donné par le constructeur: -->
|ordre=
<!-- variantes ayant leur propre article: -->
|variantes=
<!-- autres articles pouvant être liés: -->
|connexe=
* {{Lien|langue=en|trad=List of aircraft of the RAF|fr=Liste des avions de la RAF}}
}}

{{Palette Avions Koolhoven}}
{{Portail|aéronautique}}

[[Catégorie:Avion des années 1930]]
[[Catégorie:Avion à hélices]]
[[Catégorie:Avion construit aux Pays-Bas]]
[[Catégorie:Avion construit au Royaume-Uni]]
[[Catégorie:Avion monomoteur]]
[[Catégorie:Avion civil]]
[[Catégorie:Premier vol en 1930]]
[[Catégorie:Avion à ailes hautes]]

Modèles utilisés par cette page :

Modèle:30e (voir la source) (protégé)
Modèle:7e (voir la source) (protégé)
Modèle:ARG (modifier)
Modèle:AUS (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Abréviation discrète (voir la source) (protégé)
Modèle:Afrique du Sud (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Argentine (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Australie (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:BEL (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Belgique (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:CAN (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Canada (voir la source) (protégé)
Modèle:Catégorisation badges (voir la source) (protégé)
Modèle:Classes début infobox (voir la source) (protégé)
Modèle:Contenu-aéro (modifier)
Modèle:Country data Afrique du Sud (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Country data Argentine (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Australie (voir la source) (protégé)
Modèle:Country data Belgique (voir la source) (protégé)
Modèle:Country data Canada (voir la source) (protégé)
Modèle:Country data Danemark (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Finlande (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Hongrie (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Inde (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Country data Irlande (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Nouvelle-Zélande (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Pays-Bas (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data Royaume-Uni (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Country data South Africa (modifier)
Modèle:DEN (modifier)
Modèle:Danemark (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Date (voir la source) (protégé)
Modèle:Dièse couleur web (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Drapeau (voir la source) (protégé)
Modèle:Drapeau/callback (voir la source) (protégé)
Modèle:FIN (modifier)
Modèle:Finlande (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Flagicon (voir la source) (protégé)
Modèle:Formatnum (voir la source) (protégé)
Modèle:HUN (modifier)
Modèle:Heure (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Hongrie (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:IND (modifier)
Modèle:IRL (modifier)
Modèle:Inde (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Indication de langue (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Début (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Fin (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Image (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Image optionnelle (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Ligne mixte optionnelle (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Notice (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Sous-titre optionnel (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox/Séparateur optionnel (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Infobox/Titre (voir la source) (protégé)
Modèle:Infobox Avion (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Infodoc (voir la source) (protégé)
Modèle:Irlande (voir la source) (semi-protégé)
Modèle:Lien (voir la source) (protégé)
Modèle:Lien vers modèle (voir la source) (protégé)
Modèle:Liste horizontale (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Méta lien vers portail (voir la source) (protégé)
Modèle:Méta lien vers portail/Catégorisation (voir la source) (protégé)
Modèle:Méta palette de navigation (voir la source) (protégé)
Modèle:NLD (modifier)
Modèle:NZL (modifier)
Modèle:Nom langue (voir la source) (protégé)
Modèle:Non vide (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Nouvelle-Zélande (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Ordinal (voir la source) (protégé)
Modèle:Ouvrage (voir la source) (protégé)
Modèle:Palette Avions Koolhoven (modifier)
Modèle:Pays (voir la source) (protégé)
Modèle:Pays-Bas (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:Pays/callback (voir la source) (protégé)
Modèle:Portail (voir la source) (protégé)
Modèle:Portail aéronautique (voir la source) (semi-protection étendue)
Modèle:RSA (modifier)
Modèle:Royaume-Uni (voir la source) (protégé)
Modèle:Suivi des biographies (voir la source) (protégé)
Modèle:Tnavbar (voir la source) (protégé)
Modèle:Traduction/Référence (voir la source) (protégé)
Modèle:Traduction/Référence/Lien (voir la source) (protégé)
Modèle:Trim (voir la source) (protégé)
Modèle:UK (modifier)
Modèle:Unité (voir la source) (protégé)
Modèle:Urldecode (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Biblio (voir la source) (protégé)
Module:Biblio/Commun (voir la source) (protégé)
Module:Biblio/Ouvrage (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Biblio/Références (voir la source) (protégé)
Module:Catégorisation badges (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Date (voir la source) (protégé)
Module:Date/Data (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Delink (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Dièse couleur web (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Image (voir la source) (protégé)
Module:Infobox/Titre (voir la source) (protégé)
Module:Langue (voir la source) (protégé)
Module:Langue/Data (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Lien interwiki (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Lien interwiki/data catégorisation (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Linguistique (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Nombre2texte (voir la source) (protégé)
Module:Nombre2texte/Data (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Outils (voir la source) (protégé)
Module:Suivi des biographies (voir la source) (protégé)
Module:Suivi des biographies/données (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:TableBuilder (voir la source) (protégé)
Module:Unité (voir la source) (protégé)
Module:Unité/Data (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Urldecode (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Wikidata (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Wikidata/I18n (voir la source) (semi-protection étendue)
Module:Yesno (voir la source) (protégé)

Revenir à la page Desoutter Mk.I.

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/wiki/Desoutter_Mk.I ».