Teghazza

Elle se situait sur l'Azalaï, la route du sel, qui reliait par caravane chamelière Tombouctou à Taoudeni. Elle fait une partie de la prospérité de l'Empire songhaï de Tombouctou et de Gao.

Vers 1068, Al-Bakri la suggère. En 1275, Al-Qazwini l'évoque. En 1352, Ibn Battûta y passe. En 1375, l'Atlas catalan la situe. Vers 1510, Léon l'Africain y séjourne trois jours.

En 1584-1585, les Marocains de la dynastie des Saadiens enlèvent Teghazza à la dynastie des Askia de l'Empire songhaï finissant, qui transfèrent l'extraction du sel à Taoudeni, plus au sud. Le site de Teghazza est abandonné par la suite.

Les ruines de la ville sont encore visibles quand René Caillié voyage vers Tombouctou, en 1828. Théodore Monod décrit l'état des ruines en 1938. Raymond Mauny, de l'Institut fondamental d'Afrique noire (IFAN, Dakar), en publie l'inventaire en 1961.

• Sékéné Mody Cissoko, Tombouctou et l'Empire songhay : épanouissement du Soudan nigérien aux XV^e – XVI^e siècles, Paris/Montréal, L'Harmattan, 1996, 243 p. (ISBN 2-7384-4384-2, lire en ligne)
• Jean Jolly, Histoire du continent africain : De la préhistoire à 1600, t. 1 (sur 3), Paris, L’Harmattan, 1996, 221 p. (ISBN 2-7384-4688-4, lire en ligne)
• François-Xavier Fauvelle-Aymar, Le rhinocéros d'or : Histoires du Moyen Age africain, Alma Editeur, 2013, 317 p. (ISBN 978-2-36279-045-4 et 2-36279-045-2) (pages 219-224)

• Théodore Monod, qui la visite en 1934
• Taoudeni, Bassin de Taoudeni, Région de Taoudénit, commerce de sel
• Commerce transsaharien
• Sebkha

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