Škoda Kodiaq I
Le Škoda Kodiaq est une automobile de la catégorie des SUV familiaux produite par le constructeur automobile tchèque Škoda, dévoilée au public à l'occasion du Mondial de l'automobile de Paris 2016 et commercialisée en jusqu'à fin 2023[2]..
| Škoda Kodiaq | ||||||||
 Skoda Kodiaq présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2016. | ||||||||
| Marque |  Škoda
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| Années de production | 2017 - 2023 Phase 1 : 2017 - 2021 Phase 2 : 2021 - 2023 |
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| Production | (05|23) 792 000 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Mladá Boleslav Changsha Aurangabad Nijni Novgorod Solomonovo
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Diesel | |||||||
| Moteur(s) | Essence : 1.4 TSI 125/150 1.5 TSI 150 2.0 TSI 245 Diesel : 2.0 TDI 150/190/200/240 |
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| Position du moteur | Transversale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 395 à 1 968 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 125 à 245 ch DIN | |||||||
| Couple maximal | 200 à 520 N m | |||||||
| Transmission | Traction ou intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
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| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 800 à 2 200 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 190 à 245 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,0 à 10,5 s | |||||||
| Consommation mixte | 5,2 à 8,5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 131 à 163 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Plate-forme | MQB A-2 | |||||||
| Coefficient de traînée | Phase 2 : 0,31[1] | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 697 mm | |||||||
| Largeur | 1 882 mm | |||||||
| Hauteur | 1 676 mm | |||||||
| Empattement | 2 788 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 586 mm / 1 576 mm | |||||||
| Volume du coffre | 650 à 2 065 dm3 | |||||||
| Sécurité | ||||||||
| Note Euro NCAP |  (2017)
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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Présentation
modifierLong de 4,70 m et reposant sur la plateforme technique modulaire MQB A-2 (Modularer Querbaukasten) du groupe Volkswagen, le Kodiaq est le premier SUV du constructeur tchèque Škoda[3]. Plus long de 21 cm que Volkswagen Tiguan avec lequel il partage sa plateforme, et de la même taille que son futur cousin le Seat Tarraco, le Kodiaq vise une clientèle plus familiale[4] et, à ce titre, la presse spécialisée vante ses aspects pratiques tels que l'espace offert aux places arrière, le volume du coffre ou encore la possibilité d'avoir cinq ou sept places[3],[4],[5]. La commercialisation intervient en avec cinq motorisations (plus une version hybride prévue pour 2019[3]) dont la possibilité d'avoir une transmission intégrale et un tarif de base volontairement assez bas[5].
Le nom Kodiaq est tiré à la fois de l'île Kodiak située en Alaska et de l'ours du même nom. Le directeur de Škoda France indique que la marque a voulu inspirer une notion de robustesse à travers ce nom[3]. Le design est largement inspiré du concept Vision S présenté au Salon de Genève 2016[6].
Phase 2
modifierLa version restylé du Kodiaq est présentée le [7].
Le Kodiaq est remplacé par une nouvelle génération présentée officiellement fin 2023, pour une commercialisation en 2024[8].
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Vue de arrière
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Vue avant
Caractéristiques techniques
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Finitions
modifierUne version baroudeuse sous le nom de Scout est dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève 2017[9].
Une nouvelle finition Laurin&Klement est dévoilée au Salon international de l'automobile de Genève 2018.
- Active (jusqu'à 2021)
- Ambition
- Business
- Style
- Sportline
- Scout (jusqu'à 2021)
- Laurin & Klement
- RS
Séries spéciales
modifier- Edition
Versions
modifierKodiaq RS
modifierLe Škoda Kodiaq RS est présenté au Mondial Paris Motor Show 2018[10].
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Škoda Kodiaq RS (phase 1)
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Škoda Kodiaq RS (phase 2)
Kodiaq GT
modifierLe Škoda Kodiaq GT, version coupé du SUV, est présenté à la presse le avant son exposition publique au salon de Guangzhou en . Du fait de sa ligne arrière très inclinée, le Kodiaq GT n'est disponible qu'en 5 places[11] et il est réservé uniquement au marché chinois[12].
La GT n'est disponible qu'avec une motorisation 2 litres TSI déclinée en versions 186 et 220 ch associé la boîte DSG à sept rapports[13].
Concept car
modifierLe Škoda Mountiaq est un concept car de pick-up basé sur le Škoda Kodiaq et présenté le . Il est réalisé par les apprentis de l'école Škoda[14].
Références
modifier- (en) « Skoda Aerodynamics », sur heritageskoda.co.uk (consulté le ).
- Cédric Pinatel, « Les nouvelles Skoda Superb et Kodiaq se montrent », Caradisiac, .
- Alexandre Bataille, « Présentation vidéo - Skoda Kodiaq : clap clap Kodiaq », Caradisiac, (consulté le ).
- Romain Vanier, « Skoda Kodiaq 2017 : toutes les infos et photos officielles du nouveau SUV 7 places », sur auto-moto.com, (consulté le ).
- Jean-Philippe Peden, « Voici (enfin) le SUV Skoda 7 places, le Kodiaq ! », Auto Plus, (consulté le ).
- (en) Jens Meiners, « Skoda VisionS Concept Provides Glimpse of VW’s Three-Row SUV », Car and Driver, (consulté le ).
- Hugo Dupont, « Le Skoda Kodiaq restylé sera présenté le 13 avril 2021 », L'Automobile Magazine, .
- Didier Ric, « Skoda Kodiaq 2 (2023), la seconde génération débusquée sous sa carrosserie définitive », sur L'Automobile Magazine, (consulté le ).
- Le Skoda Kodiaq devient Scout, Autonews
- Lucas Raheriarivony, « Le Škoda Kodiaq RS présenté au Mondial de l'auto », Auto News, (consulté le ).
- « Skoda Kodiaq GT : exclusivité chinoise », sur automobile-sportive.com, (consulté le ).
- Jean-François Christiaens, « Skoda Kodiaq GT : les photos crève-cœur ! », sur vroom.be, (consulté le ).
- Marie Lizak, « Skoda : un Kodiaq GT… mais pas pour nous », Auto Moto, .
- Audric Doche, « Skoda Mountiaq : voilà l'unique exemplaire de pick-up », Caradisiac, .