Short Type 184
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Le Short 184 est un hydravion britannique fabriqué par Short Brothers et utilisé pendant la Première Guerre mondiale.
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Short Type 184 Solent
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 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Short Brothers
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|---|---|
| Rôle | Bombardier-torpilleur/Avion de patrouille maritime |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Date de retrait | (Estonie) |
| Nombre construits | + 900 |
| Équipage | |
| 2 personnes | |
| Motorisation | |
| Moteur | Sunbeam Maori |
| Type | 6 cylindres en V |
| Puissance unitaire | 260 ch (194 kW) |
| Dimensions | |
| Envergure | 19,36 m |
| Longueur | 12,38 m |
| Hauteur | 4,11 m |
| Surface alaire | 63,92 m2 |
| Masses | |
| À vide | 1 680 kg |
| Maximale | 2 453 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 142 km/h |
| Plafond | 2 745 m |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse Lewis, tirant vers l'arrière |
| Externe | 1 torpille (356 mm) ou 236 kg de bombes |
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Historique
modifierMonomoteur, biplace, il a été utilisé en tant qu'appareil de reconnaissance, bombardier ou torpilleur. Dans ce dernier rôle, il est le premier aéroplane à avoir réussi une attaque à la torpille, contre un cargo ottoman dans le détroit des Dardanelles, le . Piloté par le Flight commander Charles Edmonds de la Royal Navy dont c'est la deuxième tentative, il embarque alors une torpille de 370 kg[1].
C'est aussi le seul type d'avion présent à la bataille du Jutland.
C'est la réponse de Horace Short, de la firme Short Brothers installé à Rochester (Kent) à une demande de l'Amirauté visant un hydravion capable de transporter une torpille.
Le premier exemplaire vole début 1915 et plus de 900 appareils seront construits au long du conflit par 9 entreprises britanniques.
Notes et références
modifier- « Août 1915 : Pour la première fois, un navire est coulé par une torpille larguée par un hydravion », sur OPEX 360, (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Short Type 184 » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
modifier- « Bombardiers-torpilleurs, attaque au niveau de la mer », Connaissance de l'histoire mensuel éditions Hachette, no 24 Aéronavale 1914-1939, , p. 36-43.