Malesian Grand Prix 2016
Malesian Grand Prix 2016 | |
---|---|
16. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016.
|
|
Päivämäärä | 2. lokakuuta 2016 |
Sijainti | Sepang International Circuit, Sepang, Malesia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,543 km |
Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 310,408 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Paaluaika | 1.32,850 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) |
Toinen |
Max Verstappen (Red Bull Racing) |
Kolmas |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.36,424 (kierroksella 44) |
Malesian Grand Prix 2016 (virallisesti 2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix) oli Formula 1 -kauden 2016 16. osakilpailu. Kilpailu ajettiin 2. lokakuuta Sepang International Circuit -moottoriradalla Malesiassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
30. syyskuuta | 10:00–11:30 | 05:00–06:30 | 1. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 30–31 °C | 41–49 °C | 62–65 % |
14:00–15:30 | 09:00–10:30 | 2. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 32–34 °C | 52–58 °C | 45–52 % | |
1. lokakuuta | 14:00–15:00 | 09:00–10:00 | 3. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 31–32 °C | 49–51 °C | 54–57 % |
17:00–18:00 | 12:00–13:00 | Aika-ajot | Pilvinen | 30 °C | 39–41 °C | 67–70 % | |
2. lokakuuta | 15:00–17:00 | 10:00–12:00 | Kilpailu | Aurinkoinen | 33 °C | 49 °C | 54 % |
Lähde:[1] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisissa vapaissa harjoituksissa Renault’n Kevin Magnussenin auto syttyi palamaan varikolla ja hänen harjoitukset päättyivät jo session alkupuolella. Ulostulokierrokselta takaisin varikolle palaamassa olleella Magnussenilla oli autossaan polttoainevuoto, joka syttyi palamaan auton katteiden sisällä. Polttoainetta vuoti myös katteiden päälle, jotka syttyivät useaan kertaan ennen kuin palo saatiin lopullisesti sammutettua. Varikkosuoralla tapahtuneen tulipalon vuoksi harjoitukset keskeytettiin punaisilla lipuilla noin 15 minuutiksi.
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika (Q1) | Aika (Q2) | Aika (Q3) | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.34,444 | 1.33,046 | 1.32,850 | 1 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.34,460 | 1.33,609 | 1.33,264 | 2 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.35,443 | 1.33,775 | 1.33,420 | 3 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 1.35,079 | 1.33,888 | 1.33,467 | 4 |
5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1.34,557 | 1.33,972 | 1.33,584 | 5 |
6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1.34,556 | 1.33,903 | 1.33,632 | 6 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 1.35,068 | 1.34,538 | 1.34,319 | 7 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 1.34,827 | 1.34,441 | 1.34,489 | 8 |
9 | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1.35,267 | 1.34,431 | 1.34,518 | 9 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1.35,267 | 1.34,422 | 1.34,671 | 10 |
11 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1.35,166 | 1.34,577 | 11 | |
12 | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 1.35,400 | 1.35,001 | 12 | |
13 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 1.35,658 | 1.35,097 | 13 | |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 1.35,593 | 1.35,277 | 14 | |
15 | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso-Ferrari | 1.35,695 | 1.35,369 | 15 | |
16 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 1.35,605 | 1.35,374 | 16 | |
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1.35,816 | 17 | ||
18 | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1.35,949 | 18 | ||
19 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 1.35,999 | 19 | ||
20 | 31 | Esteban Ocon | Manor-Mercedes | 1.36,451 | 20 | ||
21 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 1.36,587 | 21 | ||
22 | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1.37,155 | 22 | ||
107 % aika: 1.41,055 |
- Fernando Alonson sijoitusta pudotettiin 45:llä lähtöruudulla ylimääräisten voimanlähteen osien käyttöönoton takia.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Williamsin Felipe Massa ei päässyt lämmittelykierrokselle teknisten ongelmien vuoksi, ja joutui näin ollen starttaamaan kilpailuun varikkosuoralta. Ensimmäisessä mutkassa Ferrarin Sebastian Vettel yritti ohittaa Red Bullin Max Verstappenia, jolloin heidän renkaansa osuivat toisiinsa, ja Vettel ajoi päin Mercedeksen Nico Rosbergia, joka pyörähti ensimmäisessä mutkassa. Vettel joutui keskeyttämään kilpailunsa ja sai seuraavaan osakilpailuun, Japaniin kolmen lähtöruudun rangaistuksen ja kaksi rangaistuspistettä. Myös Daniil Kvjat ja Kevin Magnussen osuivat ykkösmutkassa. Virtuaalinen turva-auto tuli radalle. Lewis Hamilton säilytti kärkipaikkansa ensimmäisellä kierroksella.
Virtuaalisen turva-auton poistuttua viidenneksi pudonnut Verstappen ohitti Kimi Räikkösen sekä Sergio Pérezin nousten kolmanneksi. Kierroksella 4 Räikkönen ohitti myös Pérezin. Romain Grosjean joutui keskeyttämään kierroksella 8 jarrujen petettyä. Sen seurauksena virtuaalinen turva-auto tuli jälleen radalle, ja muun muassa kolmantena ajanut Max Verstappen tuli varikolle. Kärkikaksikko Lewis Hamilton ja Kimi Räikkönen sekä Valtteri Bottas pysyivät radalla.
Kierroksella 21 Lewis Hamilton ja Kimi Räikkönen tulivat varikolle. Molemmat ottivat kovat renkaat alleen. Seuraavalla kierroksella myös Daniel Ricciardo teki varikkopysähdyksensä. Ensimmäisten pysähdysten myötä Verstappen oli noussut kilpailun kärkeen, Hamilton pudonnut toiseksi, Daniel Ricciardo oli kolmantena ja Kimi Räikkönen neljäntenä. Nico Rosberg oli noussut viidenneksi Kimi Räikkösen iholle, hänen tehtyään niin ikään varikkopysähdys virtuaalisen turva-auton aikana. Verstappen pysähtyi toistamiseen kierroksella 27 ottaen myös kovat renkaat alleen. Valtteri Bottas teki ainoan varikkopysähdyksenä kierroksella 29.
Nico Rosberg pysähtyi toistamiseen kierroksella 32 ottaen kovat renkaat alleen. Seuraavalta kierrokselta Kimi Räikkönen pysähtyi ja palasi radalle Rosbergin edelle. Kierroksella 38 Rosberg ohitti Räikkösen radan toisessa mutkassa, jolloin autot osuvat toisiinsa. Rosberg sai kolarin aiheuttamisesta 10 sekunnin aikarangaistuksen. Kierroksen 41 alussa Lewis Hamiltonin auton moottori hajosi kärkipaikalta, ja Hamilton joutui keskeyttämään. Virtuaalinen turva-auto tuli kolmannen kerran radalle. Samalla kierroksella Esteban Gutiérrezin vasen etupyörä irtosi ja hän joutui keskeyttämään kilpailunsa. Red Bull -kuljettajat tulivat VSC:n aikana tekemään varikkopysähdykset.
Daniel Ricciardo voitti Malesian GP:n. Voitto oli Ricciardon uran neljäs. Max Verstappen oli toinen ja varmisti Red Bullin kaksoisvoiton, ensimmäisen sitten Brasilian GP:n 2013. Nico Rosberg oli aikarangaistuksestaan huolimatta kolmas. Kimi Räikkönen ajoi neljänneksi ja Valtteri Bottas viidenneksi.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 56 | 1:37,12.776 | 4 | 25 |
2. | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 56 | +2,443 | 3 | 18 |
3. | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +25,516 | 2 | 15 |
4. | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +28,785 | 6 | 12 |
5. | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 56 | +1.01,582 | 11 | 10 |
6. | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 56 | +1.03,794 | 7 | 8 |
7. | 14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 56 | +1.05,205 | 22 | 6 |
8. | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 56 | +1.14,062 | 8 | 4 |
9. | 22 | Jenson Button | McLaren-Honda | 56 | +1.21,816 | 9 | 2 |
10. | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 56 | +1.35,466 | 19 | 1 |
11. | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1.38,878 | 16 | |
12. | 9 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 55 | +1 kierros | 17 | |
13. | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 55 | +1 kierros | Varikko | |
14. | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 kierros | 15 | |
15. | 94 | Pascal Wehrlein | Manor-Mercedes | 55 | +1 kierros | 21 | |
16. | 31 | Esteban Ocon | Manor-Mercedes | 55 | +1 kierros | 20 | |
Kesk. | 12 | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 46 | Jarrut | 18 | |
Kesk. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 40 | Moottori | 1 | |
Kesk. | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas-Ferrari | 39 | Pyörä | 13 | |
Kesk. | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 17 | Tehot hävisivät | 14 | |
Kesk. | 8 | Romain Grosjean | Haas-Ferrari | 7 | Jarrut | 12 | |
Kesk. | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0 | Kolari (Rosberg) | 5 |
- Huom
- Nico Rosberg sai kymmenen sekunnin aikarangaistuksen kolarin aiheuttamisesta.
- Esteban Ocon sai kaksi viiden sekunnin aikarangaistusta ylinopeudesta varikolla.
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1–20, 28–40 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-TAG Heuer | 21, 41–56 |
33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-TAG Heuer | 22–27 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Jolyon Palmerin uran ensimmäinen MM-piste.
Sijoitukset kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Malesian Grand Prix 2016 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
Radat | Sepang International Circuit (1999–2017) |