Lada 1200

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 5. helmikuuta 2023 kello 20.38 käyttäjän Ipr1 (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lada 1200
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Neuvostoliitto
Valmistaja OAO AvtoVAZ
Valmistusvuodet 19701988
Muut nimet Lada 2101
VAZ 2101
Korimalli 4-ovinen sedan
Luokka Keskiluokka
Seuraaja Lada 2105
Teknisesti samankaltaisia Fiat 124
SEAT 124
Tofaş Murat 124
Tekniset tiedot
Iskutilavuus 1,2–1,3 l
Polttoaine bensiini
Vaihteisto 4-portainen manuaali
Mitat
Pituus 4073 mm
Akseliväli 2424 mm
Leveys 1611 mm
Korkeus 1382 mm
Lada 1200 (VAZ-2101)

Lada 1200 oli venälaisen AvtoVAZin vuosina 1970–1988 valmistama Lada-mallistoon kuulunut henkilöautosarja, johon kuului sedan- ja farmarimalleja, useina eri variantteina.

Lada 1200 perustui italialaiseen Fiat 124 -malliin. Alkuperäiseen konseptiin tehtiin monia muutoksia, mm. lämmityslaitteen kenno vaihdettiin suurempaan ja taakse tulivat alumiiniset jarrurummut. Moottoriksi vaihtui moderni, kannen yläpuolisella nokka-akselilla varustettu versio.[1] Se oli lähtöisin Fiatin suunnittelupöydältä, mutta yhtiö itse ei käyttänyt sitä missään mallissaan. Jousitusta korotettiin ja koripellit prässättiin paksummasta materiaalista. Alkuun Lada oli varustettu auton keulassa olevalla veivin reiällä, jolla pyrittiin takaamaan auton käynnistyminen, mikäli virta loppuu siellä, missä apua ei ole saatavissa. Samanlainen liikkumisen varmistuskeino oli käsikäyttöinen polttoainepumppu.[2]

Suomeen VAZ-2101 -mallia alettiin tuoda vuonna 1971, kauppanimellä Lada 1200.

Ensimmäisten autojen keulamerkissä oli teksti ТОЛЬЯТТИ eli Toljatti, kuten historiallisen dokumenttifilmin kohta 2.05 osoittaa. [3] Sittemmin keulamerkin tekstiksi tuli ВАЗ eli VAZ.

Lada 1200, Lada 1300, Lada 1200 L

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuosiluvut tarkoittavat Suomen maahantuontivuosia, eivät mallin valmistusvuosia.

VAZ-2101 (Lada 1200) (1971 – 1982)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Alkuperäinen perusmalli, kaksikurkkuisella DAAZ-Weber-kaasuttimella (ДААЗ-2101) varustettu, 62 hv:n 1,2-litrainen moottori.[4]

VAZ-21011 (Lada 1300) (1974 – 1980)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lada 1300 perustuu perusmallin koriin, mutta siinä on uudistetut istuimet, verhoilut, kojelautan sävytys, puskurit, maski ja takavalot, lisäksi varusteluun kuuluu peruutusvalo ja läpivirtaustuuletus. Iskutilavuudeltaan 1,3-litrainen, 67 hv:n moottori oli muokattu perusversion porausta kasvattamalla.[5]

VAZ-21013 (Lada 1200 L) (1977 – 1989)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Lada 1200 L tuli myyntiin loppuvuodesta 1977. Varustukseltaan malli oli samanlainen kuin Lada 1300 (VAZ-21011) , mutta siinä oli 1200-mallin (VAZ-2101) 1,2-litrainen, 60 hv:n moottori.[6] Joillain markkina-alueilla tämän mallin nimenä oli 1200 S, kuten oheinen kuva osoittaa.

VAZ-2101-02 (Lada 1200) (1978 – 1982)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1978 Lada 1200 -mallista tuli myyntiin paremmin varusteltu versio VAZ-2101-02, jonka vakiovarusteena on mm. peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300 (VAZ-21011). 02-versio korvaa alkuperäisen version, mallin kauppanimen pysyessä samana, versio on myynnissä vuosina 1978 – 1982. Tässä yhteydessä kaikkien Lada-mallien vakiovarusteeksi tulee jarrutehostin.[1]

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VAZ-2101:n Suomessa tarjolla olleet vaihtoehdot:

Malli VAZ-2101 VAZ-21011 VAZ-21013 VAZ-2101-02
Rakenne R4-ottomoottori, 8V-SOHC, kaasutin
Iskutilavuus 1197 cm³ 1294 cm³ 1197 cm³
Teho 62 hv DIN @
5600 r/min
67 hv DIN @
5600 r/min
59 hv DIN @
5600 r/min
62 hv DIN @
5600 r/min
Vääntö 87 Nm @
3400 r/min
94 Nm @
3400 r/min
87 Nm @
3400 r/min
Huippunopeus 142 km/h 145 km/h 140 km/h 142 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 19 s 18 s 19 s
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 4-portainen manuaali
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
8,9 l/100 km 11,1 l/100 km 8,9 l/100 km

Lada 1200 Combi / 1500 Combi

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Lada 1200 Combi
Valmistustiedot
Valmistusmaa Toljatti, Neuvostoliitto
Valmistaja OAO AvtoVAZ
Valmistusvuodet 19711985
Korimalli 5-ovinen farmari
Seuraaja Lada 2104
Tekniset tiedot
Mitat
Pituus 4059 mm [7]
Akseliväli 2424 mm [7]
Leveys 1611 mm [7]
Korkeus 1450 mm [7]
VAZ-2102, tässä nimellä Žhiguli (Жигули)

Vuosiluvut tarkoittavat Suomen maahantuontivuosia, eivät mallin valmistusvuosia.

VAZ-2102 (Lada 1200 Combi) (1972 – 1978)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VAZ-2102 on Fiat 124 Familiareen ja VAZ-2101:een perustuva farmarimalli, jonka kauppanimi Suomessa oli Lada Combi. Sitä myytiin vuosina 1972 – 1985. Perusmallista poiketen farmarimallissa oli vahvempi takajousitus, 165-13 renkaat 5" leveällä vanteella ja vetopyörästön välityssuhde 4,44.[1]

VAZ-2102-02 (Lada 1200 Combi) (1978 – 1982)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Combi-mallin parnneltu versio tuli sedan-mallin tavoin myyntiin vuonna 1978. Mallissa on 2101-02:n tavoin peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300.[1]

VAZ-21023-02 (Lada 1500 Combi) (1979 – 1985)

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Vuonna 1979 markkinoille tuotiin malli Lada 1500 Combi (VAZ-21023-02 / 1979 - 1980), jossa oli 1200 Combin kori ja varusteet yhdessä 1500 S:n moottorin ja voimansiirron kanssa. Uutta Combissa oli myös takalasin pyyhin ja pesulaite.[1]

Vuonna 1980 markkinoille tuotiin Lada 1500 Combi DL (VAZ-21023-01 / 1980-1985), joka on muuten kuin edellisenä vuonna esitelty malli, mutta pyöreillä mittareilla varustettu kojelauta on peräisin mallista 1500 S.[1]

Tekniset tiedot

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

VAZ-2102:n, ja sen muunnosten, Suomessa tarjolla olleet vaihtoehdot:

Malli VAZ-2102 VAZ-21023
Rakenne R4-ottomoottori, 8V-SOHC, kaasutin
Iskutilavuus 1198 cm³ 1452 cm³
Teho 62 hv DIN @
5600 r/min
75 hv DIN @
5600 r/min
Vääntö 87 Nm @
3400 r/min
106 Nm @
3400 r/min
Huippunopeus 135 km/h 147 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 20 s [8] 17 s
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 4-portainen manuaali
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
10 l/100 km 8,9 l/100 km

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]