Errekuntza-ganbera

Errekuntza-ganbera
	ontzia, barrunbea eta Erreaktore kimikoa
	Irudi gehiago
Honen parte	combustion engine (en)

Inprimatzeko bertsioa dagoeneko ez dago onartuta, eta baliteke errepresentazio erroreak izatea. Egunera itzazu zure nabigatzaileko laster-markak, eta horren ordez erabil ezazu nabigatzaileko inprimatze funtzio lehenetsia.

Errekuntza-ganbera, errausketan, erregaiaren edo erregaitzat erabilitako hondakinen errekuntza-erreakzioa gertatzen den espazio itxia da.^[1]

Aplikazio nagusiak hauek dira:

Barne-errekuntzako motor alternatiboak
Wankel motorra
Gas-turbinak, adibidez, erreakzio-motorra
Suziri motorra

Otto zikloko motor alternatibo batean (gasolina), errekuntza-ganbera pistoiaren goiko aldearen eta zilindroen kulataren edo estalkiaren arteko gerakina da, pistoia goiko itopuntuan dagoenean. Zuzeneko injekzioko Diesel ziklo batean (oil gasa), errekuntza-ganbera nagusia pistoiaren buruan mekanizatuta dago. Zeharkako injekziokoetan, errekuntza-aurreganbera bat edo turbulentzia-ganbera bat dago.^[2]

Bolumen maximoaren eta minimoaren arteko erlazioari konpresio-erlazioa esaten zaio. Sinplifikatzeko, Otto zikloko motorretan horrela deitzen zaio kulatako espazioaren bolumenari.

Hainbat errekuntza-ganbera mota daude, adibidez, lau aldiko zikloa edo bi aldiko motorra den, edo diesel edo gasolina den.

Erreferentziak

↑ Euskalterm: [Ingurumena Hiztegi Entziklopedikoa] [2009]
↑ Giacosa, Dante. Motores Endotérmicos. Hoepli.

Kanpo estekak

Datuak: Q909434
Multimedia: Combustion chambers / Q909434

Artikulu hau zientziari buruzko zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz.

[1] Euskalterm: [Ingurumena Hiztegi Entziklopedikoa] [2009]

[2] Giacosa, Dante. Motores Endotérmicos. Hoepli.

[1]