Quelltext der Seite BLS RABe 528

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<!-- schweizbezogen -->
{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= BLS RABe 528
| Farbe1= D81E05
| Farbe2= FFFFFF
| Abbildung= BLS MIKA 107 Ramsei.jpg
| Name= RABe 528 107 der BLS bei der Einfahrt in Ramsei
| Nummerierung= RE: 101–130, S-Bahn: 201–228
| Hersteller= [[Stadler Rail]]
| Plattform= [[Stadler Flirt|FLIRT]] 4
| Baujahre= 2021–
| Ausmusterung= 
| Anzahl= 58 (+7)
| Achsformel= Bo’Bo’2’2’2’Bo’Bo’
| Bauart= 
| Gattung= 
| Spurweite= 1435 mm
| Treibraddurchmesser= 870 mm
| VorneLaufraddurchmesser= 
| HintenLaufraddurchmesser= 
| AussenLaufraddurchmesser= 
| InnenLaufraddurchmesser= 
| Laufraddurchmesser= 
| Anfahrzugkraft= 
| Beschleunigung=1,3 m/s<sup>2</sup>
| Bremsverzögerung= 
| Leistungskennziffer= 
| Höchstgeschwindigkeit= 160 km/h
| LängeÜberKupplung= 104 900 mm
| LängeÜberPuffer= 
| Länge= 
| Höhe= 4260 mm
| Breite= 2880 mm
| Drehzapfenabstand= 
| AchsabstandDerFahrgestelle= 
| FesterRadstand= 
| Gesamtradstand= 
| RadstandMitTender= 
| Leermasse= 
| Dienstmasse= 182,0 t
| DienstmasseMitTender= 
| Reibungsmasse= 
| Radsatzfahrmasse= 
| Antrieb= 
| Geschwindigkeitsmesser= 
| Steuerung= 
| Übersetzungsstufen= 
| Kupplungstyp= 
| Bremsen= 
| Zugheizung= 
| Lokbremse= 
| Zugbremse= 
| Halbmesser= 
| Besonderheiten= 
| Anmerkung= 
| Stromsystem= 15 kV, 16,7 Hz
| Stromübertragung= 
| Stundenleistung= 
| Dauerleistung= 2000 kW am Rad
| AnzahlFahrmotoren= 
| Fahrstufenschalter= 
| Raddurchmesser= 
| Sitzplätze= 242 (RE),<br/>240 (S-Bahn)
| Stehplätze= 200 (4 P. /m²)
| Fußbodenhöhe= Niederflur 600 mm,<br/>Hochflur 1145 mm
| Niederfluranteil= 
| Klassen= 1. und 2.
| Nutzmasse= 
| Betriebsart= 
| Zusatzbremse= 
| Feststellbremse= 
| Zugsicherung= 
}}
Die '''RABe 528''' (auch unter dem Namen '''MIKA''', kurz für '''m'''oderner '''i'''nnovativer '''k'''ompakter '''A'''llroundzug bekannt) sind elektrische Regioexpress- und S-Bahn-Triebzüge der [[BLS AG|BLS]], sie gehören zur neuen [[Stadler Flirt|Flirt]]-4-Familie von [[Stadler Rail|Stadler]]. Im Jahr 2021 wurden die ersten Züge in Betrieb genommen.

== Geschichte ==
Im Mai 2017 beschloss die BLS, bei Stadler Rail 58 neue Triebzüge zu beschaffen.<ref>{{Internetquelle |autor=SRF |url=https://www.srf.ch/news/wirtschaft/bls-kauft-stadler-zuege-fuer-650-millionen|titel=BLS kauft Stadler-Züge für 650 Millionen |datum=2017-05-02 |abruf=2022-03-18}}</ref> Die neuen Züge werden von 2021 bis 2026 schrittweise in Verkehr gesetzt und ersetzen ältere Züge wie die [[EW III|EW-III]]-Wagen mit [[Re 420]]-Lokomotiven, [[BLS RBDe 4/4|RBDe 565]] und [[EBT RBDe 4/4 II|RBDe 566 II]].<ref>{{Internetquelle |autor=Redaktion |url= https://www.bahnonline.ch/1858/feierlicher-roll-out-bls-und-stadler-praesentieren-erstmals-den-flirt-der-neuesten-generation/ |titel=Feierlicher Roll-out: BLS und Stadler präsentieren erstmals den FLIRT der neuesten Generation |titelerg=(aktualisiert) |werk=bahnonline.ch |hrsg= |datum= 2021-04-16 |abruf=2022-09-21}}</ref>

Im Mai 2021 wurde der erste MIKA in Betrieb genommen.<ref name="bls-5mai22">{{Internetquelle |autor=BLS |url=https://www.bls.ch/de/unternehmen/medien/medienmitteilungen/2021/05-04-einfuehrung-mika |titel=BLS nimmt erste MIKA-Züge in Betrieb |titelerg=Medienmitteilung BLS |datum=2021-05-04 |abruf=2022-03-15}}</ref> Im Mai 2023 wurde die letzte RE-Einheit abgeliefert, danach begann die Auslieferung der Triebzüge für den S-Bahn-Betrieb.

Ende Januar 2024 wurde bekannt, dass die BLS für die neue Linie IR 56 (Biel/Bienne – Basel SBB), die ab 2025 in Kooperation mit den SBB betrieben werden soll, sieben weitere MIKA-Züge bestellte.<ref name="sbb-news">{{Internetquelle |autor=SBB |url=https://news.sbb.ch/medien/artikel/126853/bls-und-sbb-entwickeln-kooperation-im-fernverkehr-weiter |titel=BLS und SBB entwickeln Kooperation im Fernverkehr weiter |titelerg=Medienmitteilung SBB |datum=2024-01-31 |abruf=2024-01-31}}</ref>

== Versionen ==

[[Datei:BLS RABe 528 (528 xxx A W).jpg|mini|RABe 528 «RegioExpress» bei Reichenbach]]
[[Datei:MIKA 201 Seite.jpg|mini|Seitenansicht des RABe 528 201 in der Version «S-Bahn» in Frutigen abgestellt.]]

Die Triebzüge wurden in einer RegioExpress- sowie einer S-Bahn-Version bestellt. Zunächst werden Züge der RegioExpress-Variante ausgeliefert, wobei die Einheiten 125–130 an BLS FV gehen. Züge in der S-Bahn-Version sollen ab 2023 zum Einsatz kommen.<ref name="bls-5mai22" /> Die ersten zwei S-Bahn-Züge gingen bereits im November 2022 in Betrieb.

Die RegioExpress-MIKA werden mit einer Tür pro Wagenkasten und Seite gebaut; sie ist mit einer Bistrozone mit Snack- und Kaffeeautomaten ausgestattet. Sie ähneln von der Ausstattung her den [[Stadler Flirt#Traverso|Traverso]] der Südostbahn. Die S-Bahn-Version besitzt jeweils zwei Türen pro Wagenkasten und Seite und hat zudem das Logo der [[S-Bahn Bern]] [[Datei:S-Bahn Bern-background.svg|11px|Logo der S-Bahn Bern]] aufgedruckt.<ref name="bls-5mai22" />

== Namen ==
=== Taufnamen ===

Aufgelistet sind nur die getauften Fahrzeuge:
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe6"
! Betriebsnummer
! Taufname
! Bild
|-
|528 104 || [[Entlebuch LU|Entlebuch]] || [[Datei:528 104 entlebuch.jpg|100px]]
|-
|528 110 ||[[Trubschachen]]{{FN|1}} ||
|-
|528 111 || [[La Chaux-de-Fonds]]&nbsp;<ref>{{Internetquelle |autor=Lok Report|url=https://www.lok-report.de/news/europa/item/29012-schweiz-wiedereroeffnung-neuchatel-la-chaux-de-fonds-mit-neuen-mika-zuegen.html|titel=Schweiz: Wiedereröffnung Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds mit neuen MIKA-Zügen|datum=2021-11-11 |abruf=2023-03-29}}</ref> || [[Datei:RABe 528 111 La Chaux-de-Fonds.jpg|100px]]
|-
|528 114 || [[Frutigen]]<ref>{{Internetquelle |autor=Nau.ch|url=https://www.nau.ch/amp/ort/frutigen/zug-wird-mit-dem-namen-frutigen-getauft-66225128|titel=Zug wird mit dem Namen «Frutigen» getauft|datum=2021-07-18 |abruf=2023-03-29}}</ref> || [[Datei:528 114 Frutigen.jpg|100px]]
|-
|528 117 || [[Brig-Glis]]<ref>{{Internetquelle |autor=BLS|url=https://www.bls.ch/de/unternehmen/medien/medienmitteilungen/2024/04-04-mika-taufe-domo|titel=BLS unterstreicht die Bedeutung der Simplonlinie mit der Taufe dreier MIKAs|datum=2024-04-04 |abruf=2024-04-05}}</ref> ||[[Datei:RABe 528 117 Brig-Glis.jpg|100px]]
|-
|528 118 ||[[Varzo|Comune di Varzo]] ||[[Datei:BLS RABe 528 118 Wappen.jpeg|100px]]
|-
|528 119 || [[Domodossola|Città di Domodossola]] ||[[Datei:528 119 Domodossola.jpg|100px]]
|-
| 528 120 || [[Wimmis]] || [[Datei:RABe 528 120 Wimmis.jpg|100px]]
|-
|528 122 || [[Erlenbach im Simmental]] || [[Datei:528 122 Erlenbach.jpg|100px]]
|-
| 528 123 || [[Boltigen]]<ref>{{Internetquelle |autor=Nau.ch|url= https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/210314/|titel= Wenn die Einweihungsfeier zum Dorffest wird|datum=2023-05-28|abruf=2023-05-31}}</ref> || [[Datei:Rabe 528 123 boltigen.jpg|100px]]
|-
| 528 202 || [[Neuenegg]] || [[Datei:RABe 528 202 Neuenegg.jpg|100px]]
|-
|}
{{FNZ|1|Mit Vollwerbung für [[Kambly SA|Kambly]]}}

=== Spezielles ===

[[Datei:BLS AKIM.jpg|mini|RABe 528 113, der AKIM benannt wurde.]]
[[Datei:BLS KAMI.jpg|mini|Der RABe 528 213 in S-Bahn-Ausführung als KAMI]]
Bei der BLS trägt traditionell das 13. Fahrzeug einen speziellen Namen.
Der RABe 528 113 heisst AKIM 113 (MIKA rückwärts geschrieben).
Der RABe 528 213 wurde KAMI genannt.

Ab dem Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 werden die Lötschberger auf dem RE7 nach Luzern abgelöst und somit auch die beiden Kamblyzüge.
Die MIKA RABe 528 110 hat eine neue Kambly Vollwerbung erhalten.<ref>{{Internetquelle |autor=bls.ch|url= https://www.bls.ch/de/fahren/unterwegs-mit/bahn/regionalverkehr-kambly-zug
|titel= RegioExpress Kambly Zug|datum=2024-12-06|abruf=2024-12-06}}</ref>

== Strecken ==
Die BLS ersetzt mit den RABe 528 ältere Züge auf verschiedenen ihrer Strecken. Viele der Züge wurden bereits ersetzt, weitere folgen bis 2025.

Auf folgenden Strecken fahren die RABe 528 bereits (Stand: Ab Dezember 2022):<ref>{{Internetquelle |autor=BLS |url=https://www.bls.ch/de/freizeit-und-ferien/charter/flotte-rabe-528-mika |titel=RABe 528 – «MIKA» – Die Zukunft hat begonnen |werk= |hrsg=BLS AG |datum= |abruf=2022-09-21}}</ref>

* {{SBB-Linie|17|x|x|n}} (Teilweise an Samstagen und Sonntagen)
* {{SBB-Linie|66|x|x|n}}
* {{SBB-Linie|RE_Bern_Domodossola|x|x|n}}
* {{SBB-Linie|RE_Bern_Zweisimmen|x|x|n}}
* {{SBB-Linie|R_Zweis_Spiez|x|x|n}}
* {{SBB-Linie|RE_Biel_Brig|x|x|n}}
* {{S-Bahn Bern|2|x|x|n}}
* {{S-Bahn Bern|4|x|x|n}}
* {{S-Bahn Bern|42|x|n}} [[Bahnhof Burgdorf|Burgdorf]] – [[Konolfingen]] als Flügelzug zur S4 in Lastrichtung am Morgen und Abend von Montag bis Freitag
* {{S-Bahn Bern|51|x|x|n}}


Zukünftig sollen RABe 528 auf folgenden Strecken fahren:<ref>{{Internetquelle |autor=BLS |url=https://www.bls.ch/de/unternehmen/projekte-und-hintergruende/rollmaterialbeschaffung |titel=MIKA: Der Zug der Zukunft |kommentar=BLS Projekte Rollmaterialbeschaffung RABe 528 |hrsg=BLS AG |abruf=2022-09-21 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200929113337/https://www.bls.ch/de/unternehmen/projekte-und-hintergruende/rollmaterialbeschaffung |archiv-datum=2020-09-29 |offline=ja}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.bzbasel.ch/basel/baselland/bls-und-sbb-ab-2025-mehr-zuege-durchs-laufental-halbstundentakt-zwischen-biel-und-basel-ld.2573789 |titel=Ab 2025 mehr Züge durchs Laufental: Halbstundentakt zwischen Biel und Basel |datum=2024-01-31 |sprache=de |abruf=2024-02-02}}</ref>

* {{Zuggattung-CH|IR|56}} Basel SBB – Delémont – Biel/Bienne <small>(Neue Linie ab 2025)</small>
* {{Zuggattung-CH|RE}} Bern – Burgdorf – Konolfingen – Thun
* {{S-Bahn Bern|5|x|x|n}}
* {{S-Bahn Bern|6|x|x|n}}

Auf folgenden Strecken werden die RABe 528 nicht eingesetzt:

* {{Zuggattung-CH|R}} Spiez – Zweisimmen (Ersatzzug [[Schweizer Eisenbahnprojekte|Baustelle Bern]])
* {{S-Bahn Bern|36|x|x|}}

Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2024 sollen diese Züge auch in der Region Luzern fahren:
* {{SBB-Linie|RE_Luzern_Bern|x|x|n}}
* {{S-Bahn Zentralschweiz|6|x|x}}
* {{S-Bahn Zentralschweiz|7|x|x}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|BLS RABe 528}}
* [https://www.stadlerrail.com/media/pdf/fbls0820d.pdf Stadler Typenblatt RABe 528 "Regioexpress"]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Bls Rabe 528}}
[[Kategorie:Triebfahrzeug (BLS)|RABe 528]]
[[Kategorie:Elektrotriebwagen für Wechselstrom 15 kV 16,7 Hz]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Stadler)]]

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