Praha-Krč (nádraží)
| Praha-Krč | |
|---|---|
 Pohled na nádražní budovu z ulice Před nádražím | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Hlavní město Praha |
| Město | Praha (část Krč) |
| Souřadnice | 50°2′3,48″ s. š., 14°26′45,96″ v. d. |
  Praha-Krč Praha-Krč, Praha | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 571562[1] |
| Tratě | Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš, Praha-Běchovice – Praha-Radotín |
| Nadmořská výška | 215 m n. m. |
| V provozu od | 1882 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71[1] |
| Dopravní koleje | 7[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | autobus |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Praha-Krč je železniční stanice ležící na trati Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš. Nachází se v Praze v Krči nedaleko od Krčského zámku v Krčském údolí na adrese Před Nádražím 68/2.
V příštích letech[kdy?] je plánována demolice současné nádražní budovy a úprava okolí v souvislosti s výstavbou plánované stejnojmenné stanice linky D pražského metra.[2][3]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Původní nádraží
[editovat | editovat zdroj]Původní nádraží bylo vystavěno roku 1882 na trati Nusle–Modřany, která měla sloužit rychlému a lacinému spojení modřanského cukrovaru s Prahou. Stálo jižně od trati v ulici U Krčského nádraží východně od křižovatky s ulicí U Společenské zahrady v místech železničního podchodu.[4] Bylo zdemolováno v roce 1964 při přestavbě nádraží v rámci dobudovávání pražského železničního uzlu, konkrétně Železniční jižní spojky vedoucí z Radotína na seřaďovací nádraží Vršovice.
Nové nádraží
[editovat | editovat zdroj]V roce 1964 byla náhradou postavena nová nádražní budova severně od trati, na pravé straně trati ve směru k nádraží Braník. Nové nádraží tak bylo situováno do centra Dolní Krče, které však později v osmdesátých letech muselo ustoupit výstavbě silniční Jižní spojky, nyní se tedy nádraží nachází prakticky mimo zástavbu.
Plánovaná demolice budovy nádraží
[editovat | editovat zdroj]15. dubna 2019 náměstek primátora Adam Scheinherr spolu s generálním ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Petrem Witowským oznámili, že se vedení Prahy a DPP předběžně dohodly, že kvůli stavbě nového metra D koupí od Správy železniční dopravní cesty výpravní budovu železniční stanice Praha–Krč. Zatím nebylo jasné, zda kupcem bude dopravní podnik, nebo hlavní město Praha, a transakci měla muset schvalovat vláda. Podle ředitele DPP pravděpodobně bude nutné budovu zbourat a postavit novou.[5] Dopravní podnik by v nové budově chtěl zřídit dispečink pro plánované metro D. Správa železnic by tam současně chtěla umístit i svoje technologie pro železnici.[2][6]
Popis stanice
[editovat | editovat zdroj]Stanice je vybavena reléovým zabezpečovacím zařízením (RZZ) AŽD 71 cestového systému s tlačítkovou volbou. Pult RZZ je umístěn v dopravní kanceláři ve výpravní budově, kde jej ovládá výpravčí. U výpravní budovy se nachází dopravní kolej č. 3, následují dopravní koleje č. 1 (hlavní staniční kolej pro směr Vršovice – Braník), 2, 4, 6, 8 (hlavní staniční kolej pro směr Zahradní Město – Radotín) a 10. Za nimi se nalézají ještě dvě průběžné manipulační koleje č. 12 a 14. Na vršovickém zhlaví pokračuje kolej č. 12 jako vlečka pražského metra do depa Kačerov. Na stejném zhlaví odbočuje z koleje č. 14 vlečka Podaný.[1]
Cestujícím slouží dvě nástupiště: u budovy je vnější nástupiště č. 1 u koleje č. 3, dále se nachází vnitřní nástupiště č. 2 mezi kolejemi č. 1 a 2 (přístup na toto nástupiště je po přechodu v km 6,165 přes kolej č. 3).[1]
Ve směru od odbočky Tunel je stanice kryta vjezdovým návěstidlem RL v km 7,071, od Prahy-Braníka návěstidlem L v km 6,671 (= km 7,071 trati od Prahy-Radotína), z opačné strany pak návěstidly S od Prahy-Vršovic a VS od Prahy-Zahradního Města.[1]
Provoz ve všech čtyřech traťových úsecích vycházejících ze stanice je zabezpečen pomocí automatických hradel (AHr) se zjišťováním volnosti pomocí počítačů náprav. Úseky do Prahy–Braníka a Prahy–Zahradního Města jsou bez oddílových návěstidel, v úseku do odbočky Tunel se nachází oddílová návěstidla AHr Branický pivovar, v úseku do Prahy–Vršovic jsou oddílová návěstidla AHr Michle.[7]
Vlečka pražského metra
[editovat | editovat zdroj]
V roce 1971 byla do nádraží zaústěna jednokolejná trať pražského metra z depa Kačerov, která díky stejnému rozchodu vagonů metra i železnice a speciálním naváděcím kolejničkám může sloužit oběma dvěma typům vozidel. Vlečka je využívána při nasazování nových souprav metra do provozu a také jako testovací trať pro síť pražského metra.[zdroj?]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f g Plánek stanice Praha-Krč. Portál Provozování dráhy. SŽDC, říjen 2019.
- ↑ a b SCHMIDT, Daniel. Dopravní podnik plánuje zbourat budovu nádraží v Krči. krcakzije.cz [online]. [cit. 2019-04-16]. Dostupné online.
- ↑ Jak se nová trasa metra D dotkne Krčského lesa?. www.krcakzije.cz [online]. [cit. 2018-07-31]. Dostupné online.
- ↑ Orientační plán Prahy a obcí sousedních: mapový list č. 22. Vydáno v září 1912. Měřítko 1:5000. Reprodukce Unie v Praze. Nákladem obce pražské. Nakreslil Stavební úřad odbor II. Vlastník: Národní technické muzeum. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Praha koupí kvůli metru D nádraží v Krči, význam stanice vzroste. Pražský deník. 2019-04-15. Dostupné online [cit. 2024-05-12].
- ↑ Budova nádraží v Krči půjde k zemi: Nahradí ji nová s dispečinkem pro metro D. Blesk.cz [online]. [cit. 2019-04-16]. Dostupné online.
- ↑ Staniční řád železniční stanice Praha-Krč. Praha: Správa železnic, 2022.
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- DŽURNÝ, Jakub. Praha-Vršovice + zastávka [online]. Pacifikem.cz, 2. 1. 2009 [cit. 2009-02-22]. Dostupné online.
- BERKA, Miroslav. Posázavský Pacifik. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1991. 189 s. ISBN 80-7030-135-X. Kapitola Výstavba posázavské železnice, s. 17.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Praha-Krč na Wikimedia Commons - České dráhy: Praha-Krč
- Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Krč. Archivováno 27. 6. 2018 na Wayback Machine. prahamhd.vhd.cz.
- Praha-Krč na Atlas Drah
- Praha-Krč /původní lokalita/ na Atlas Drah
- Článek o stanici na stránkách www.pacifikem.cz
- Orientační plán hlavního města Prahy s okolím (1938), list č.67. Městská knihovna v Praze.