File:Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg
Материал из Викисклада, хранилища свободных медиафайлов
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Размер этого предпросмотра: 800 × 502 пкс. Другие разрешения: 320 × 201 пкс | 640 × 401 пкс | 1024 × 642 пкс | 1280 × 803 пкс | 2475 × 1552 пкс.
Исходный файл (2475 × 1552 пкс, размер файла: 2,58 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Сведения о файле
Структурированные данные
Краткие подписи
Краткое описание
[править]ОписаниеHindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg |
Deutsch: Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 angetrieben wird. Der elf Kilometer lange Hindenburgdamm verbindet die nordfriesische Insel Sylt mit dem Festland von Schleswig-Holstein. Er wurde am 1. Juni 1927 nach einer Bauzeit von vier Jahren eröffnet und dient ausschließlich dem Eisenbahnverkehr. Da es keine Straße vom Festland nach Sylt gibt, befördern Eisenbahnzüge des Sylt Shuttle die Fahrzeuge von Niebüll über den Hindenburgdamm nach Westerland. Diese Verbindung ist 39 Kilometer lang.
English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm.
Polski: Pociąg Sylt Shuttle prowadzony przez lokomotywę typu DB-Baureihe 218 pokonujący Hindenburgdamm. Hindenburgdamm to 11-kilometrowa grobla komunikacyjna łącząca wchodzącą w skład Wysp Północnofryzyjskich wsypę Sylt ze stałym lądem w Szlezwiku-Holsztynie, w Niemczech. Otwarto ją 1 czerwca 1927 roku po czterech latach budowy i jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu kolejowego. Ponieważ nie ma połączenia drogowego pomiędzy wyspą Sylt i stałym lądem, pociągi Sylt Shuttle przewożą samochody 39-kilometrową linią kolejową pomiędzy Niebüll na stałym lądzie i Westerland na wyspie.
Čeština: Hindenburgdamm je 11 km dlouhá železniční trať postavená na uměle vytvo��eném náspu mezi ostrovem Sylt, nejsevernějším z Fríských ostrovů a pevninou v německé spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko. Poprvé byla uvedena do provozu 1. června roku 1927 a doposud je používána jako výlučný železniční koridor.
Español: Locomotora diésel DB serie 218 en el dique de Hindenburg, que conecta la isla de Sylt con el resto de Schleswig-Holstein, Alemania.
Italiano: L'Hindenburgdamm è una strada rialzata, lunga 11 km, che unisce l'isola di Sylt alla terraferma nello stato di Schleswig-Holstein. Venne aperta il 1º giugno 1927 ed è esclusivamente a uso ferroviario. Lo Sylt Shuttle gestito dalla DB AutoZug trasporta i veicoli stradali su vagoni ferroviari.
Македонски: Воз на Хинденбурговиот насип од севернофризискиот остров Зилт до копнениот дел на Шлезвиг-Холштајн, северна Германија.
Nederlands: De 11 kilometer lange Hindenburgdamm verbindt Sylt, het grootste Noord-Friese waddeneiland, met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein
Português: Locomotiva a diesel DB série 218 na barragem de Hindenburg, que liga a ilha de Sylt ao continente em Schleswig-Holstein, Alemanha. |
Дата | |
Источник | Собственная работа |
Автор | Michael Gäbler |
Атрибуция (требуется лицензией) InfoField | © Michael Gäbler / Wikimedia Commons / |
InfoField | © Michael Gäbler / Wikimedia Commons |
Местоположение камеры | 54° 52′ 24,54″ с. ш., 8° 28′ 52,98″ в. д. | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap | 54.873483; 8.481383 |
---|
Оценка
[править]
Эта иллюстрация выбрана изображением дня для 23 августа 2018 года. У неё следующее описание: Русский: Тепловоз BR 218 тянет поезд из вагонов-автомобилевозов по дамбе Гинденбурга, соединяющей остров Зильт с материком Другие языки
Čeština: Hindenburgdamm je 11 km dlouhá železniční trať postavená na uměle vytvořeném náspu mezi ostrovem Sylt, nejsevernějším z Fríských ostrovů a pevninou v německé spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko. Poprvé byla uvedena do provozu 1. června roku 1927 a doposud je používána jako výlučný železniční koridor. English: The Hindenburgdamm is an 11 km-long causeway joining the North Frisian island of Sylt to mainland Schleswig-Holstein. It was opened on 1 June 1927 and is exclusively a railway corridor. The Sylt Shuttle operated by DB AutoZug transports road vehicles on railway wagons over the Hindenburgdamm. Español: Locomotora diésel DB serie 218 en el dique de Hindenburg, que conecta la isla de Sylt con el resto de Schleswig-Holstein, Alemania. Italiano: L'Hindenburgdamm è una strada rialzata, lunga 11 km, che unisce l'isola di Sylt alla terraferma nello stato di Schleswig-Holstein. Venne aperta il 1º giugno 1927 ed è esclusivamente a uso ferroviario. Lo Sylt Shuttle gestito dalla DB AutoZug trasporta i veicoli stradali su vagoni ferroviari. Nederlands: De 11 kilometer lange Hindenburgdamm verbindt Sylt, het grootste Noord-Friese waddeneiland, met het vasteland van de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein Polski: Pociąg Sylt Shuttle prowadzony przez lokomotywę typu DB-Baureihe 218 pokonujący Hindenburgdamm. Hindenburgdamm to 11-kilometrowa grobla komunikacyjna łącząca wchodzącą w skład Wysp Północnofryzyjskich wsypę Sylt ze stałym lądem w Szlezwiku-Holsztynie, w Niemczech. Otwarto ją 1 czerwca 1927 roku po czterech latach budowy i jest przeznaczona wyłącznie dla ruchu kolejowego. Ponieważ nie ma połączenia drogowego pomiędzy wyspą Sylt i stałym lądem, pociągi Sylt Shuttle przewożą samochody 39-kilometrową linią kolejową pomiędzy Niebüll na stałym lądzie i Westerland na wyspie. Português: Locomotiva a diesel DB série 218 na barragem de Hindenburg, que liga a ilha de Sylt ao continente em Schleswig-Holstein, Alemanha. Македонски: Воз на Хинденбурговиот насип од севернофризискиот остров Зилт до копнениот дел на Шлезвиг-Холштајн, северна Германија. Русский: Тепловоз BR 218 тянет поезд из вагонов-автомобилевозов по дамбе Гинденбурга, соединяющей остров Зильт с материком |
|
Лицензирование
[править]Michael Gäbler, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикует его на условиях следующей лицензии:
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
Атрибуция: Michael Gäbler
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-ли��о изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
---|---|---|---|---|---|
текущий | 22:56, 19 ноября 2012 | 2475 × 1552 (2,58 МБ) | Michael Gäbler (обсуждение | вклад) | {{Information |Description= {{de|1= Der Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle, der von der vierachsigen Diesellokomotive DB 218 315-0 aus der DB-Baureihe 218 ang... |
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующие 47 страниц используют этот файл:
- User:Michael Gäbler
- User:Ö/Best/2012
- User talk:Michael Gäbler
- Commons:Featured picture candidates/File:Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg
- Commons:Featured picture candidates/Log/November 2012
- Commons:Featured pictures/Objects/Vehicles/Land vehicles
- Commons:Featured pictures/chronological/2012-B
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/2012-B
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/ALL
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/Index/17
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/NOV
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/Vehicles and crafts
- Commons:Picture of the Year/2012/R1/Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL/gallery
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL/thumbnailtable
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/Vehicles and crafts
- File:Hindenburgdamm, 218 315-0 mit dem Sylt Shuttle.jpg (файловое перенаправление)
- User talk:Michael Gäbler
- Commons:Featured pictures/chronological/2012-B
- Commons:Featured picture candidates/Log/November 2012
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/2012-B
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/ALL
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/Vehicles and crafts
- Commons:Featured picture candidates/File:Hindenburgdamm mit dem Sylt Shuttle.jpg
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/NOV
- Commons:Picture of the Year/2012/Galleries/Index/17
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL/thumbnailtable
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/ALL/gallery
- Commons:Picture of the Year/2012/Results/R1/Vehicles and crafts
- User:Ö/Best/2012
- Template:Potd/2018-08
- Template:Potd/2018-08-23
- Template:Potd/2018-08-23 (cs)
- Template:Potd/2018-08-23 (en)
- Template:Potd/2018-08-23 (es)
- Template:Potd/2018-08-23 (hu)
- Template:Potd/2018-08-23 (it)
- Template:Potd/2018-08-23 (mk)
- Template:Potd/2018-08-23 (nl)
- Template:Potd/2018-08-23 (pl)
- Template:Potd/2018-08-23 (pt)
- Template:Potd/2018-08-23 (pt-br)
- Template:Potd/2018-08-23 (ru)
- Category:Autozug Sylt
- Category:DB Sylt Shuttle
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в be-tarask.wikipedia.org
- Использование в bn.wikivoyage.org
- Использование в crh.wikipedia.org
- Использование в cv.wikipedia.org
- Использование в da.wikipedia.org
- Использование в de.wikipedia.org
- Использование в en.wikipedia.org
- Использование в en.wikivoyage.org
- Использование в fi.wikipedia.org
- Использование в fr.wikipedia.org
- Использование в fy.wikipedia.org
- Использование в hu.wikipedia.org
- Использование в hy.wikipedia.org
- Использование в ka.wikipedia.org
- Использование в ko.wikipedia.org
- Использование в lbe.wikipedia.org
- Использование в lez.wikipedia.org
- Использование в mk.wikipedia.org
- Использование в nl.wikipedia.org
- Использование в no.wikipedia.org
- Использование в os.wikipedia.org
- Использование в pl.wikipedia.org
- Использование в pl.wikivoyage.org
- Использование в pt.wikipedia.org
- Использование в ro.wikipedia.org
- Использование в ru.wikipedia.org
- Использование в ru.wikinews.org
- Использование в sah.wikipedia.org
Просмотреть глобальное использование этого файла.
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры | NIKON CORPORATION |
---|---|
Модель камеры | NIKON D300 |
Время экспозиции | 1/400 с (0,0025) |
Число диафрагмы | f/9 |
Светочувствительность ISO | 200 |
Оригинальные дата и время | 15:12, 23 августа 2012 |
Фокусное расстояние | 24 мм |
Ширина | 3712 пикс. |
Высота | 2327 пикс. |
Глубина цвета |
|
Метод сжатия | Несжатый |
Цветовая модель | RGB |
Ориентация кадра | Нормальная |
Количество цветовых компонентов | 3 |
Горизонтальное разрешение | 200 точек на дюйм |
Вертикальное разрешение | 200 точек на дюйм |
Принцип организации данных | формат «chunky» |
Программное обеспечение | Adobe Photoshop CS2 Windows |
Дата и время изменения файла | 22:18, 19 ноября 2012 |
Программа экспозиции | Приоритет диафрагмы |
Версия Exif | 2.21 |
Дата и время оцифровки | 15:12, 23 августа 2012 |
Компенсация экспозиции | −0,33333333333333 |
Минимальное число диафрагмы | 4 APEX (f/4) |
Режим замера экспозиции | Точечный |
Источник света | Хорошая погода |
Статус вспышки | Вспышка не срабатывала |
Доли секунд времени изменения файла | 82 |
Доли секунд оригинального времени | 82 |
Доли секунд времени оцифровки | 82 |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Цветовое пространство | sRGB |
Тип сенсора | Однокристальный матричный цветной сенсор |
Источник файла | Цифровой фотоаппарат |
Тип сцены | Изображение сфотографировано напрямую |
Дополнительная обработка | Не производилась |
Режим выбора экспозиции | Автоматическая экспозиция |
Баланс белого | Ручная установка баланса белого |
Коэффициент цифрового увеличения (цифровой зум) | 1 |
Эквивалентное фокусное расстояние (для 35 мм плёнки) | 36 мм |
Тип сцены при съёмке | Стандартный |
Повышение яркости | Нет |
Контрастность | Нормальная |
Насыщенность | Нормальная |
Резкость | Нормальная |
Расстояние до объекта съёмки | Неизвестно |
Поддерживаемая версия FlashPix | 1 |
Ширина изображения | 2475 пикс. |
Высота изображения | 1552 пикс. |
Дата последнего изменения метаданных | 23:18, 19 ноября 2012 |
Версия IIM | 2 |
Структурированные данные
Элементы, изображённые на этом файле
изображённый объект
У этого свойства есть некоторое значение без элемента в
23 августа 2012
54°52'24.539"N, 8°28'52.979"E
0,0025 секунда
24 миллиметр
Скрытые категории:
- Information field template with formatting
- Files with coordinates missing SDC location of creation
- Pictures of the day (2018)
- Featured pictures on Wikimedia Commons
- CC-BY-SA-3.0
- Self-published work
- Taken with Nikon D300
- Featured pictures of Schleswig-Holstein
- Featured pictures of rail vehicles
- Photographs by Michael Gäbler
- Featured pictures by Michael Gäbler