Gran Premi de Bèlgica del 1987
| Nom oficial | XLV Belgian Grand Prix  |
|---|---|
| Tipus | Gran Premi de Bèlgica |
| Esport | automobilisme |
| Part de | Temporada 1987 de Fórmula 1 |
| Distància de l'esdeveniment | 43 voltes |
| Localització i dates | |
| Localització | Circuit de Spa-Francorchamps (província de Lieja) 50° 26′ 14″ N, 5° 58′ 17″ E / 50.437222222222°N,5.9713888888889°E |
| Longitud | 7,003 km |
| Estat | Bèlgica |
| Data | 17 maig 1987 |
| Competició | |
| Primer lloc | Alain Prost |
| Pole position | Nigel Mansell |
| Volta ràpida | Alain Prost |
_pictogram.svg){kind=small}
Resultats del Gran Premi de Bèlgica de Fórmula 1 disputat la temporada 1987 al circuit de Spa-Francorchamps el 17 de maig del 1987.
Resultats
[modifica]| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps / Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Alain Prost
|
McLaren - TAG | 43 | 1h 27' 03. 217 | 6 | 9 |
| 2 | 2 |  Stefan Johansson
|
McLaren - TAG | 43 | + 24.764 s | 10 | 6 |
| 3 | 8 |  Andrea de Cesaris
|
Brabham - BMW | 42 | + 1 Volta | 13 | 4 |
| 4 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows - Megatron | 42 | + 1 Volta | 11 | 3 |
| 5 | 11 |  Satoru Nakajima
|
Lotus - Honda | 42 | + 1 Volta | 15 | 2 |
| 6 | 25 | René Arnoux
|
Ligier - Megatron | 41 | + 2 Voltes | 16 | 1 |
| 7 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier - Megatron | 40 | + 3 Voltes | 17 | |
| 8 (1) | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse - Ford | 40 | + 3 Voltes | 22 | |
| 9 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell - Ford | 39 | + 4 Voltes | 23 | |
| 10 (3) | 14 | Pascal Fabre
|
AGS - Ford | 38 | + 5 Voltes | 25 | |
| Ret | 19 | Teo Fabi
|
Benetton - Ford | 34 | Motor | 9 | |
| Ret | 9 |  Martin Brundle
|
Zakspeed | 19 | Sobreescalfament | 18 | |
| Ret | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton - Ford | 18 | Pressió de rodes | 7 | |
| Ret | 5 | Nigel Mansell
|
Williams - Honda | 17 | Accident | 1 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli
|
March - Ford | 14 | Motor | 21 | |
| Ret | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams - Honda | 11 | Exhaust | 2 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi
|
Osella - Alfa Romeo | 11 | Pèrdua de combustible | 26 | |
| Ret | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 9 | Transmissió | 5 | |
| Ret | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 9 | Frens | 20 | |
| Ret | 17 | Derek Warwick
|
Arrows - Megatron | 8 | Radiador | 12 | |
| Ret | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham - BMW | 5 | Embragatge | 8 | |
| Ret | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 2 | Motor | 4 | |
| Ret | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi - Motori Moderni | 1 | Turbo | 14 | |
| Ret | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus - Honda | 0 | Accident | 3 | |
| Ret | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi - Motori Moderni | 0 | Caixa canvi | 19 | |
| Ret | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell - Ford | 0 | Accident | 24 |
Altres
[modifica]- Pole: Nigel Mansell 1' 52. 026
- Volta ràpida: Alain Prost 1' 57. 153 (a la volta 26)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 29 abril 2010].
| Cursa anterior: Gran Premi de San Marino del 1987 |
FIA 1987 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de Mònaco del 1987 |
| Anterior G.P.: Gran Premi de Bèlgica del 1986 |
Gran Premi de Bèlgica | Pròxim G.P.: Gran Premi de Bèlgica del 1988 |
