مطار فيغو-بينادور
| مطار فيغو-بينادور | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| إياتا: VGO – ايكاو: LEVX | |||||||||||||
| موجز | |||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||
| المشغل | إنير | ||||||||||||
| يخدم | فيغو، إسبانيا | ||||||||||||
| البلد |  إسبانيا |
||||||||||||
| الموقع | بونتيفيدرا | ||||||||||||
| الارتفاع | 261 متر | ||||||||||||
| إحداثيات | 42°13′45″N 8°37′39″W / 42.229166666667°N 8.6275°W | ||||||||||||
| الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||||||||||||
| الخريطة | |||||||||||||
 |
|||||||||||||
| مدارج | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
| |||||||||||||
تعديل مصدري - تعديل  | |||||||||||||
مطار فيغو الدولي (إياتا: VGO، إيكاو: LEVX) هو مطار يقع على بعد 10 كم من وسط فيغو، إسبانيا، ويقع في بلديات ريدونديلا وفيغو وموس.
وصل عدد المسافرين 159 136 1 مسافر خلال سنة 2023.[1]
تاريخ
[عدل]بحلول عام 1927، أدركت الحكومة الإسبانية ضرورة وجود مطار جمركي في غاليسيا. في البداية، تم تجهيز ميناء فيغو للطائرات المائية وتم بناء "مطار بحري" وبدأ عملياته في شاطئ سيزانتيس القريب في مارس 1929. وفي الوقت نفسه، بدأ بناء مطار داخلي أكبر في بينادور.
بعد سنوات من النضال البيروقراطي والمفاوضات من جانب الحكومة المحلية، تولت وزارة الطيران آنذاك المشروع بالكامل واستأنفت البناء في عام 1947. وبعد الانتهاء من المطار بحلول عام 1952، بدأت العمليات على محمل الجد في 20 أبريل 1954 بمدرج بطول 1500 متر. تم تشغيل الخط الجوي الأولي إلى مدريد بواسطة شركة إيبيريا بطائرة دوغلاس دي سي 3 ولكن بعد بضعة أشهر سلمت إيبيريا هدا الخط الجوي إلى شركة أفياكو.
خلال سبعينيات القرن العشرين، ومع تزايد حركة المرور في المطار، تم البدء في خطة تطوير أخرى. وقد شملت هذه الخطة إنشاء برج مراقبة جديد في عام 1973، ومحطة ركاب جديدة في عام 1974، ومحطة طاقة مستقلة في عام 1975، وتوسيع ساحة انتظار الطائرات وتوسيع ممرات الطيران التي اكتملت في عام 1976. وبعد بضع سنوات، تم إطالة المدرج حتى تتمكن طائرات دي سي 9 من استخدام المطار. ونتيجة لذلك، في نوفمبر 1981، استقبل المطار أول رحلة دولية له إلى مطار باريس شارل ديغول.
استعدادًا لمتطلبات حركة المرور الجوي المستقبلية، نشرت شركة آينا مشروع تطوير المطار.
في أواخر مايو 2007، منح مجلس إدارة شركة آينا عقد إنشاء "مبنى مواقف السيارات والبناء والكتلة الفنية لمطار فيغو" لشركة دراغادوس بمبلغ 38.266.145 يورو وفترة تنفيذ مدتها 28 شهرًا.
بعد اجتماع عقد في صيف عام 2008، تقرر توسيع محطة مطار فيغو. ومع ذلك، استغرق الأمر أكثر من عام من التأخير والمعلومات المتضاربة قبل الانتهاء من الخطة، وفي 24 فبراير 2010، وافق مجلس الإدارة على التوسعة. ومن المقرر أن يضيف التوسع 11200 متر مربع إلى المحطة الحالية التي تبلغ مساحتها 8200 متر مربع، كما يتضمن التجديد الكامل لمبنى المحطة الحالي. سيرفع التجديد والتوسعة القدرة السنوية للمطار إلى أربعة ملايين مسافر.
في عام 2021، مر عبر المطار 549094 مسافرًا و805 أطنان من البضائع.
شركات الطيران والوجهات
[عدل]تعمل شركات الطيران التالية على تشغيل رحلات منتظمة أو موسمية في مطار فيغو بينادور:[2]
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| طيران أوروبا | مدريد |
| بينتر كنارياس | غران كناريا، تنريفي الشمالي |
| ايبيريا | مدريد، بالما دي مايوركا، فالنسيا
رحلات موسمية: بلباو، غران كناريا، ابيزا، لانزاروت، مينوركا، سانتندر، تنريفي الشمالي |
| ريان اير | برشلونة، لندن ستانستد |
| فيولينغ | برشلونة |
الوصول للمطار
[عدل]سيارات الأجرة
[عدل]تبلغ تكلفة جميع الخدمات من مطار فيغو إلى أي مكان في المناطق البلدية في فيغو وموس وريدونديلا 22.75 يورو. بالنسبة للخدمات من فيغو إلى المطار، يتم تطبيق الأجرة التي حددها مجلس مدينة فيغو.
الحافلات
[عدل]يوجد خط حافلات يربط بين مطار فيغو وجامعة فيغو، يتم تشغيل هذا الخط من طرف شركة فيتراسا.[3][4]
موقف السيارات
[عدل]يمكن حجز موقف السيارات والأداء مباشرة من الموقع الالكتروني.[5]
