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香港機場管理局

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香港機場管理局
Airport Authority Hong Kong
 香港特別行政區公營機構
香港機場管理局 標誌
主席林天福
行政總裁張李佳蕙
部門資訊
成立日期1995年12月1日
法律基礎第483章《機場管理局條例》
類型法定機構
聯繫部門運輸及物流局
總部 香港赤鱲角翔天路1號機場行政大樓
 香港中環遮打道16-20號歷山大廈31樓3101-3103室
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香港機場管理局(簡稱機管局;英語:Airport Authority Hong Kong縮寫AAHK)為香港特別行政區政府全資擁有的法定機構,於1995年12月1日由香港政府成立,專責香港國際機場的管理及營運,以商業方式運作,主要收入來自香港國際機場提供服務的收費。

香港機場管理局成立以前,機場仍為啟德機場,當時由民航處直接管理。

歷任首長

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主席

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行政總裁

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  • 董誠亨(1995年12月1日-1998年11月30日)
  • 林中麟GBSSBSJP(1998年12月1日-2000年12月31日,署理)
  • 彭定中(2001年1月1日-2007年1月31日)
  • 許漢忠JP(2007年2月1日-2014年7月10日)
  • 吳自淇(2014年7月11日-2014年9月30日,署理)
  • 林天福JP(2014年10月1日-2024年5月31日)
  • 張李佳蕙 (2024年6月1日一,署理)

人才培訓

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機場管理學院

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機場管理學院為機場管理局的培訓部門,除了機場管理局職員外,機場管理學院也為區外機場人員提供培訓,曾經合作的機場包括北京首都機場珠海機場杭州蕭山國際機場上海浦東機場上海虹橋機場等。

見習行政人員培訓計劃

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香港國際機場於2005年推出見習行政人員培訓計劃,目的旨在培育管理專才,以迎合香港國際機場未來的業務需求。見習行政人員於首三年會接受密集式的訓練,包括參與課堂培訓及工作實習,並且因應個人特長輪調至不同部門。見習行政人員透過此計劃,可以學習一般機場管理技巧,以便日後在香港國際機場肩負各種不同的職責。

香港國際航空學院

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香港國際航空學院於2016年成立,為香港航空業培訓人才。學院於2017年與法國國立民用航空學院合作開辦碩士學位課程,並由ENAC頒授航空運輸管理碩士學位,首輪課程於2017年4月推出[1][2][3][4]

發行債券

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2024年1月, 香港機場管理局公布,計劃發行最高50億元零售債券,年期2.5年,每3個月派息1次,每年定息4.25厘,每手入場費為1萬元。[5]

軼聞

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鎖警車被炒

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網上瘋傳一張相片,顯示一輛機場特警警車在機場停機坪禁區行車道遭到鎖車,隨即引起公眾熱烈討論。機管局其後承認確有鎖車,指事件發生在2020年3月22日中午12時許,有機管局職員巡邏時誤以為一輛警車不應停泊於相關車位,因而上鎖。其後經了解,知悉該輛警車當時正用於執行職務,隨即更正做法。事後機管局已主動與警方溝通,表示職員在理解有關規例及執行程序上有偏差,會作改善,並為事件引起不便致歉。事件餘波未了,據了解,涉事機管局職員已被即時解僱。[6]

参考文献

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  1. ^ 機場管理局就香港國際航空學院與世界知名歐洲航空學院展開合作. 香港機場管理局. 2016-12-16 [2016-12-16]. (原始内容存档于2017-03-05). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  2. ^ 機管局夥法國立民用航空學院合辦課程. 信報. 2016-12-16 [2020-07-11]. (原始内容存档于2019-06-04). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 香港國際航空學院與法國合作開辦碩士課程. 商業電台. 2016-12-16 [2016-12-16]. (原始内容存档于2019-06-06). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 國際航空學院將跟法國合作推碩士學位課程. 香港經濟日報. 2016-12-16 [2016-12-16]. (原始内容存档于2019-06-29). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 機管局發行最高50億零售債券,年息率4.25厘,入場費1萬元. etnet. 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ 鎖警車機管局職員傳已被解僱. 大公報. 2020-03-24 [2023-10-04]. (原始内容存档使用|archiveurl=需要含有|archivedate= (帮助)). 页面存档备份,存于互联网档案馆

外部連結

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參見

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