跳转到内容

城巴701線

添加链接
维基百科，自由的百科全书
（重定向自城巴701S線）
城巴701線
Citybus Route 701
西九龍線
概覽
營運公司城巴
所屬車廠西九龍車廠
使用車輛Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC12米[1]
线路信息
线路類型循環線
起點站海麗邨
途經南昌站、大角咀
終點站弼街（循環點）
线路长度8.4公里
运行周期45分鐘
运营時間05:45-00:15
班次頻率星期一至五：10-20分
星期六、日及公眾假期：10-15分
票价$4.6
相关路線
服務時間以外
替代线路		城巴701S線
競爭交通12線、18線
城巴701A線
Citybus Route 701A
概覽
營運公司城巴
所屬車廠西九龍車廠
使用車輛Enviro 500 12米
Enviro 500 MMC12米
线路信息
线路類型循環線
起點站海盈邨
途經碧海藍天、大角咀
終點站弼街（循環點）
运营時間06:00-23:00
班次頻率20分
票价$4.6
相关路線
競爭交通701（只限西九四小龍一帶）
城巴701S線
Citybus Route 701S
概覽
營運公司城巴
所屬車廠西九龍車廠
使用車輛與701線相同
线路信息
线路類型循環線
起點站海麗邨
途經南昌站、大角咀
終點站弼街（循環點）
线路长度8.4公里
运行周期41分鐘
运营時間00:35-02:15
班次頻率20分鐘一班
票价$6.7
相关路線
服務時間以外
替代线路		城巴701線
競爭交通過海隧道巴士N118線
（祇限旺角至南昌站）
城巴701R線
Citybus Route 701R
概覽
營運公司城巴
所屬車廠西九龍車廠
使用車輛與701線相同
线路信息
线路類型大型活動特別路線
起點站香港體育館
途經旺角、大角咀、南昌邨、海麗邨、泓景臺、麗閣邨、長沙灣站
終點站蘇屋
运营時間香港體育館大型活動完結後
票价$11.6
相关路線
服務時間以外
替代线路		城巴701線
過海隧道巴士118線

城巴701線系列是服務九龍區巴士路線組合，由香港城巴營運，有四條路線，其中701線來往海麗邨及旺角。設有支線701A線，來往海盈邨及旺角。

城巴701S線為701線的深宵班次，除部分停站、收費及轉乘優惠外，其餘與701線大致相同。

城巴701R線是大型活動特別路線，在香港體育館大型活動散場後，由香港體育館往蘇屋。

簡介及歷史

[编辑]

新巴於2002年投得西九龍新區的巴士路線轉營權。當時興建中的九廣西鐵，總站設於西九龍新區的南昌站，遠離九龍市區（深水埗區）心臟地帶，因此標書裡包括一條來往南昌站及東鐵旺角站的巴士路線，方便西鐵乘客前往旺角。

新巴將路線編號定為701，於2003年12月16日投入服務，配合2003年12月20日九廣西鐵通車，成為繼702線後，新巴第二條九龍市區路線。當時路線來回程均繞經欽州街、海壇街、通州街、聚魚道、維港灣及櫻桃街，以旺角火車站為循環點，路線相當迂迴，加上西鐵或東鐵乘客接駁本線要另付車資（只有港幣1元的轉乘優惠），而西鐵本身的客量也不高，所以令701線客量偏低，新巴只派出10.3米版本的丹尼士三叉戟（33xx）行駛。

九鐵和新巴面對雙輸局面，故此進行改革以提升客量。九鐵除了為西鐵設月票和日票外，又和新巴合作，大幅修改701線，改經西九龍走廊往旺角，更不再上旺角火車站，以旺角道為循環點，只在往南昌站時才繞經櫻桃街及維港灣，縮短行車時間，並提供西鐵或東鐵八達通免費轉乘優惠，持西鐵、東鐵或馬鐵全月通和西鐵自悠通的乘客可免費乘車。[2]

九鐵和新巴的共同努力並沒有白費。西鐵和701線的客量上升了不少，701線的班次不斷加密，又改派12米版本的丹尼士三叉戟巴士（以10xx、11xx為主）行駛。而新巴更逢星期一至五（公眾假期除外）在08:10（海麗邨開出）及08:26和08:52（南昌站開出）的班次設有以旺角道花園街為終點站的短程服務。

西九龍新區的海麗邨於2005年入伙，早期只有702線前往深水埗區，居民不斷爭取，同年6月13日701線延長至海麗邨[3]，由於吸納了海麗邨和「長沙灣四小龍」的居民，客量進一步上升，成為西九龍新區的一條主要路線，2007年6月17日更把服務時間延長至02:15，延長服務時間之班次稱為701S，為西九龍新區提供通宵巴士服務。

由於兩鐵於2007年12月2日合併，因此於2007年12月1日起取消西鐵或東鐵八達通免費轉乘優惠[4]，持有全月通的使用者亦於同日起停止免費轉乘，因此令新界西北居民感到非常不滿（取消轉乘優惠前的收費為$14.4，而乘搭西鐵綫到美孚轉乘荃灣綫去旺角，收費$15，即是變相加價）；而本線的角色變成了提供西九龍新區的居民往返旺角的服務，但往旺角道的短程服務未有取消。

  • 2012年9月29日，南昌站公共運輸交匯處因物業發展而關閉，701及701S線位於交匯處內的巴士站需要遷移至交匯處外的深旺道，兩線由海麗邨開出到達深旺道後、需改經東京街西（西南走向）、連翔道、欽州街西、深旺道，再返回東京街西（東北走向）原有路線。
  • 2014年12月22日，701及701S線往海麗邨方向加停深旺道聚魚道分站。[5]
  • 2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[6]
  • 2018年3月24日，增設城巴E21線往大角咀方向及701線往海麗邨方向的免費轉乘優惠。[7]
  • 2019年1月11日：701R線首次開辦。[8]
  • 2019年2月10日：701A線開辦，以配合海盈邨入伙後新增的交通需求。[9]
  • 2019年12月8日：701S線往旺角方向加停深旺道「碧海藍天」站，看齊701線。[10]
  • 2020年9月6日：701A線加密班次，由30分鐘一班加至20分鐘一班，同時駛至櫻桃街後改經西九龍走廊、荔枝角道、月輪街、深旺道、深盛路、興華街西、迴旋處、興華街西及荔盈街返回海盈邨總站，不再取道連翔道，取消櫻桃街「帝柏海灣」、深旺道「奧運站」及「君匯港」站，並增設深盛路「泓景臺」、興華街西「碧海藍天」及「新巴西九龍車廠」站，以吸引西九四小龍一帶乘客。[11]
  • 2023年7月1日：因應城巴新巴合併，改由城巴經營。
  • 2024年6月16日：701A線往旺角方向增停興華街西「新渡輪船廠」站。

服務時間及班次

[编辑]
701(S)
海麗邨開
日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:45
06:05-06:50 15
06:50-08:30 10
08:41、08:53
09:05-17:05 15
17:05-21:05 12
21:05-22:15 14
22:15-00:15 15
00:35-02:15 20
星期六 05:45-16:00 15
16:00-17:00 12
17:00-20:00 10
20:00-21:00 12
21:00-00:15 15
00:35-02:15 20
星期日及公眾假期 05:45-15:00 15
15:00-16:00 12
16:00-18:00 10
18:00-19:00 12
19:00-00:15 15
00:35-02:15 20
  • 淺藍字班次為701S
701A
海盈邨開
日期 服務時間 班次（分鐘）
每日 06:00-23:00 20
701R

收費

[编辑]
路線 全程收費 分段收費
701(A) $4.6 不設分段收費
701S $6.7
701R $11.6
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、 WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

行車路線

[编辑]
701(S)
701路的走線圖

經：深旺道、東京街西、連翔道、欽州街西、深旺道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、上海街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、隧道、櫻桃街、海輝道、深旺道及海麗街。

701A

經：荔盈街、興華街西、迴旋處、興華街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、上海街、旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、西九龍走廊、荔枝角道、月輪街、深旺道、深盛路、興華街西、迴旋處、興華街西及荔盈街。

701R

經：暢運道、漆咸道南、公主道、亞皆老街、櫻桃街、隧道、櫻桃街、海輝道、深旺道、深盛路、興華街、荔枝角道、東京街、保安道及長發街。

沿線車站

[编辑]
701(S)
海麗邨開
序號 車站名稱 位置
1 海麗邨 海麗邨巴士總站
2 碧海藍天 深旺道
3 凱德苑
連翔道
4 南昌站 深旺道
西九龍走廊
5 弼街 上海街
6 花園街街市 旺角道
7 通菜街[12] 亞皆老街
8 旺角街市
9 銘基書院 櫻桃街
櫻桃街隧道
10 浪澄灣 海輝道
11 聚魚道 深旺道
12 南昌公園
13 南昌站
14 海達邨
15 海麗邨 海麗邨巴士總站
701A
701A線的走線圖
海盈邨開
序號 車站名稱 位置
1 海盈邨 海盈邨巴士總站
2 新渡輪船廠 興華街西
3 城巴西九龍車廠
4 碧海藍天
西九龍走廊
5 弼街 上海街
6 花園街街市 旺角道
7 通菜街[12] 亞皆老街
8 旺角街市
9 銘基書院 櫻桃街
西九龍走廊
10 泓景臺 深盛路
11 碧海藍天 興華街西
12 城巴西九龍車廠
13 海盈邨 海盈邨巴士總站
701R
701R線的走線圖
香港體育館開
序號 車站名稱 位置
1 香港體育館 暢運道
公主道
2 怡安閣 亞皆老街
3 太平道
4 通菜街
5 旺角街市
6 銘基書院 櫻桃街
櫻桃街隧道
7 浪澄灣 海輝道
8 聚魚道 深旺道
9 南昌邨
10 富昌邨
11 東京街西
12 海麗邨 海麗邨巴士總站
13 泓景臺 深盛路
14 麗閣邨 東京街
15 長沙灣站
16 寶熙苑 保安道
17 蘇屋邨海棠樓 長發街
18 蘇屋邨 蘇屋巴士總站

客量

[编辑]

701線能直達旺角,乘搭地鐵需於美孚轉乘,加上車程與班次較18更快更頻密，因此客量非常不俗，繁忙時間常常頂閘。

2021年：701A線最繁忙一小時的載客率為39%。

701S線乃海麗邨一帶唯一的深宵非過海公共交通服務，但由於客量一直偏低，現時仍只在深夜早段提供服務，並未擴展至整個通宵時段行走。

參考資料及注釋

[编辑]
  1. ^ 由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟四型或以上排放標準的車輛行走。
  2. ^ 新巴與九廣鐵路推出其首項巴士鐵路免費轉乘優惠計劃 西鐵東鐵接駁經改良的新巴701及702號線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2004年8月19日，城巴／新巴
  3. ^ 新巴796A、796S號線合併　701號線延長至海麗邨為永久巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2005年6月10日，城巴／新巴
  4. ^ 新巴與九鐵巴士鐵路轉乘優惠計劃 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年11月23日，城巴／新巴
  5. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2014-12-22]. （原始内容 (PDF)���档于2014-12-19）. 
  6. ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10407_15122017_ETA_chi.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。
  7. ^ 新增八達通轉乘優惠 (PDF). [2018-03-20]. （原始内容 (PDF)存档于2018-03-20）. 
  8. ^ 新巴特設701R及796R號線配合1月紅館大型活動
  9. ^ 新巴開辦701A號線服務海盈邨至旺角
  10. ^ 路線 701S 新增巴士站：深旺道碧海藍天外 (PDF). [2019-12-06]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）. 
  11. ^ 新巴701A號線服務提升 (PDF). [2020-08-29]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-28）. 
  12. ^ 12.0 12.1 循環線折返點
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年
  • 巴士路線發展綱要(1)──九龍市區、西貢、將軍澳，BSI(香港)公司， 9628414712008

外部連結

[编辑]
维基共享资源中相關的多媒體資源：
城巴
其他
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=城巴701線&oldid=83310599”