北宜公路

北宜公路 Beiyi Highway
類型	省道
道路長度	58.0公里（36.0英里）
隸屬	台9線
车速限制	40公里每小時
地點	臺灣
起點	新北市新店區碧潭
終點	宜蘭縣頭城鎮二城
建造
通車	1946年

北宜公路是一條位於台灣北部，連接台北與宜蘭的公路，全長58公里，在公路系統上屬於省道台9線的一部分。在宜蘭縣頭城鎮金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭城鎮青雲路（台2庚線）岔路為終點（台9線70K處），途經新北市新店區、石碇區、坪林區與宜蘭縣頭城鎮。

北宜公路於中繼站坪林區與縣道106乙線交會，可轉至台北市木柵一帶、深坑區、石碇區、平溪區，並且可經由坪林交流道與北宜高速公路（北宜高）連結，但因位處翡翠水庫集水區有水源地環境保護的考量，因此經由北宜高進出坪林區的車輛數量受到管制^[1]。

北宜公路沿線景觀呈現多段變化，在新北市境內為丘陵景觀，其中坪林路段還可見到台北盆地水源地的北勢溪，所經新北市各區境內有許多生產包種茶的茶園。從坪林往新北宜蘭交界行進，因地勢攀高，可以見到針葉樹林。過了市縣界之後開始下山，蘭陽平原倏然出現眼前，天氣晴朗而空氣濕度低時連外海的龜山島亦清晰可見，不論白日的田畦房舍或是夜晚星點燈火，皆是鳥瞰蘭陽平原的好地點。

續往宜蘭所經之金面山路段因下山的山路曲折，素有「九彎十八拐」之稱，由於道路線型崎嶇視線不良，早年因重大事故頻繁而被認為是不潔之地^[2]，甚至有過往車會灑冥紙以慰亡魂的習俗。但近年來政府相關單位進行了大規模的路線改良，除了拓寬車道增加緩衝空間之外，一些會阻礙視線的邊坡也經過削除，���逐漸失去原本九彎十八拐的險峻氣氛但也增加了行車安全。

途中尚有跑馬古道，為宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉與新北市烏來區的陸路連結，二戰時期日軍官兵常於其上騎馬巡狩，現已整建為健走步道。

自從台北-宜蘭間有了北宜高速公路後，北宜公路成了機車愛好者常使用的道路^[3]；但因車禍頻傳致使新北市政府警察局常進行違規取締^[4]，並設置區間測速引發爭議^[5][6]。

• 新北市新店區
  • 新店市區10.318k（碧潭，縣道110號叉路）→捷運新店站/碧潭郵局前10.725k（北宜路一段）→青潭橋新烏路口12.120k（台九甲線新烏公路叉路，海拔約25公尺）→青潭（北宜路二段）→國史館→銀河洞→雙坑（北宜路三段）→蕃薯寮（區界）
• 新北市石碇區
  • 蕃薯寮（新店／石碇區界，北宜路四段）→小格頭24.537k（雲海國小／碧山派出所，海拔約480公尺，北宜路五段）→風露嘴26k（海拔約550公尺，北宜路六段）→水底寮（區界）
• 新北市坪林區
  • 水底寮（石碇／坪林區界，北宜路七段）→黃櫸皮寮→坪林市區38.172k（北宜路八段）→石槽村（北宜路九段）→碧湖橋48.053k→四堵→石牌56.727k（海拔約538公尺，新北、宜蘭市縣界，有「金面大觀」碑與「北宜公路殉職先靈紀念碑」)
• 宜蘭縣頭城鎮
  • 石牌56.727k→大金面山（公路盤旋而下，即所謂「九彎十八拐」，北宜路二段）→小金面（進入蘭陽平原，海拔約20公尺，北宜路一段）→二城路口70.000k（北宜公路終點），左接台2庚線往頭城市區，右台九線主線往礁溪鄉，直行接國道五號（蔣渭水高速公路）頭城交流道

• 台9線
• 北宜高速公路
• 北部濱海公路

• 台九線北宜公路（公路總局第四區養護工程處）