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User:Kyandi/TestPage/臺82線

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捷徑
中華民國省道快速公路
臺82線
基本資料
別稱東石番路線
通車日期XXXX年XX月XX日
通車長度46公里
速限東石端－永屯交流道：90公里每小時
永屯交流道－水上系統交流道：100公里每小時
水上系統交流道－中埔交流道：90km/h
中埔交流道－觸口端：80公里每小時
起點東石端（嘉義縣東石鄉）
終點觸口端（嘉義縣番路鄉）
相關設施
交流道19個
管理單位
交通部公路局
路線圖

臺82線 東西向快速公路——東石番路線，是位於臺灣嘉義縣境內的省道快速公路，總長46公里。西起東石鄉東石，東至番路鄉觸口。

路線設施里程一覽表

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臺82線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 型式 通車日期 銜接道路
→聯絡地區
0 東石端 0 東石端 公路起點 東石
東石漁人碼頭
公路終點 		直接式 －   縣道168號
→東石鄉東石、東石漁人碼頭
1 東石系統 1 東石系統 （僅西出東入） 圖形化路牌：
布袋、北門｜口湖、四湖 		Y型 －  西部濱海快速公路
2 永屯 2 永屯 （僅西出東入） 永屯、三江 半套
鑽石型 		－   台17線
平面側車道：  縣道168號
→東石鄉永屯、三江
－　東石大橋　與  縣道168號共構
4 洲港 4 洲港  ：港墘｜洲仔  洲仔｜ 港墘 分離式
鑽石型 		－   嘉7線、  嘉14線
→東石鄉港墘＆洲仔
6 朴子系統 6 朴子系統 圖形化路牌：
六腳、北港｜義竹、鹽水 		圖形化路牌：
六腳、北港 		部分
環狀型 		－  二林六甲線[a]
8 朴子 8.9 朴子  ：朴子｜吳厝  ：吳厝｜朴子
 崁後 		鑽石型 西出東入：
2009年11月24日；
東出西入：
2012年11月23日 		  台19線、 縣道161號[b]
平面側車道： 嘉45-1線
→朴子市朴子＆吳厝＆崁後
11 槺榔 11 槺榔 （僅西出東入） 大槺榔 半套
鑽石型 		－   嘉47-1線
平面側車道： 嘉45-1線
→朴子市大槺榔
13 祥和 13.1 祥和 祥和｜馬稠後、鹿草
故宮南院
嘉義縣政府｜馬稠後產業園區 		馬稠後｜祥和
馬稠後產業園區｜嘉義縣政府
故宮南院 		單葉型A4 西出東入：
2000年10月；
東出西入：
2009年11月24日 		  嘉45線
→鹿草鄉馬稠後、太保市祥和
　馬稠後產業園區、嘉義縣政府
　國立故宮博物院南部院區
15 鹿草系統 15 鹿草系統 圖形化路牌：
太保、新港｜義竹、鹽水 		圖形化路牌：
義竹、鹽水｜太保、新港 		環狀
雙葉型
A 		－  彰雲嘉南線
17 鹿草 17.4 鹿草 太保｜鹿草
高鐵嘉義站 		鹿草｜太保
高鐵嘉義站 		鑽石型 西出東入：
2000年10月；
東出西入：
2008年1月3日 		  縣道163號⇒  台37線
→鹿草鄉鹿草、太保市太保
　高鐵嘉義站
21 嘉義系統 21.3 嘉義系統 嘉義｜臺南 臺南｜嘉義 四葉型 2002年4月3日   中山高速公路
24 水上 24.2 水上  龍德、水上｜ 南靖、後壁  南靖、後壁｜ 龍德、水上 鑽石型 2000年10月   台1線[c]、 縣道170號
→水上鄉水上＆南靖＆龍德、後壁區
26 八掌系統 26 八掌系統 圖形化路牌：
嘉義｜後壁、東山 		圖形化路牌：
後壁、新營 		部分環狀
單葉型 		－  嘉義臺南線[d]
－　水上大橋
29 中庄 29.3 中庄 嘉義｜中庄、白河 白河｜嘉義 鑽石型 2005年11月25日   嘉175線
→水上鄉中庄村、白河區、西區
－　赤蘭溪一號橋
31 雙和 31.2 雙和 中埔｜白河 中庄、白河｜中埔 單點
鑽石型 		2000年10月   市道165號
→中埔鄉和興村＆和睦村、東區
　水上鄉忠和村＆中庄村、白河區
－　赤蘭溪二號橋
33 水上系統 33.3 水上系統 圖形化路牌：
竹崎｜白河 		臺南 部分
環狀型 		東出西入：
2001年11月27日；
西出東入：
○年○月○日 		  福爾摩沙高速公路[e]
－　澐水溪橋
－　中埔高架橋
38 中埔 38 中埔 隆興、下坑｜中埔 中埔 單點
鑽石型 		－   台3線
→中埔鄉中埔＆隆興、番路鄉下坑
42 社口 42 社口  社口｜ 159乙 番路 （僅東出西入） 半Y型 －   台18線、 159乙 縣道159乙線
→中埔鄉社口、番路鄉番路
－　觸口大橋
46 觸口端 46 觸口端 觸口、阿里山
阿里山國家風景區
快速公路終點 		快速公路起點 直接式 －   台18線
→番路鄉觸口、阿里山鄉
　阿里山國家風景區

變革

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参见：U:翰翔/模板:臺灣省道/doc § 注意事項

本章節僅介紹與目前實際路線的差異，並無敘述所有歷史沿革。

  • 省道臺82線路線調整，原線起點至東石鄉公所平交路口改編縣道168號，原線東石鄉公所平交路口至0.7K解編（仍屬縣道168號[f]），路線縮短至0.7K，新起點銜接縣道168號。
    • 縣道166號路線調整，由原起點沿○（原屬縣道168號[g]）等路段延長，新起點銜接縣道168號。
    • 縣道168號路線調整，原線○與○路口至○與○路口改編縣道166號，原線○與○路口至○與○路口廢止為一般道路（由東石鄉公所養護），新線改行○（原屬臺82線[g]）等路段。
  • 省道臺82線路線調整，由原終點沿●等路段延伸，新終點銜接臺18線。

雜項

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註釋
  1. ^ 臺82線西向無法通往臺81線南向；臺81線北向無法通往臺82線東向。
  2. ^ 需透過平面側車道連接。
  3. ^ 臺82線西向往臺1線需由迴轉道銜接。
  4. ^ 臺82線西向無法通往臺85線北向；臺85線南向無法通往臺82線東向。
  5. ^ 臺82線西向無法通往國道3號北向；國道3號南向無法通往臺82線東向。
  6. ^ 原為共線路段。
  7. ^ 7.0 7.1 路線調整後改編。
參考來源
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User:Kyandi/TestPage/臺82線&oldid=84064137”