卜公碼頭
第一代碼頭
编辑落成
编辑卜公碼頭前身是畢打碼頭(位於畢打街盡頭的碼頭),今畢打街及干諾道中交界,1861年興建於仁大廈(原址今遮打大廈[1]),由於配合中環填海工程,需建成新碼頭,卜公碼頭於1900年12月29日落成,並由第十二任港督卜力主持開幕禮,並正式起名為卜公碼頭(Blake Pier)。
加建上蓋
编辑早期的卜公碼頭並沒有上蓋,在立法局議員的要求下,政府於1903年加建了臨時的草棚蓋,但因日久失修,當局於1909年從英國引進鋼製篷頂,當時全球的鋼結構工程科技仍屬萌芽階段,整個鋼結構工程的設計、生產和裝置均由英國引進,是香港首座在採用低炭鋼鐵結構件的建��物[2]。
由卜公碼頭在1900年落成至1925年期間,一直由香港總督及其他政要往返港島時使用,並且用作舉行歡迎或送別儀式,直到1925年被新落成的皇后碼頭取代。碼頭被用作曾接待清朝醇親王載灃、中華民國國父孫中山、英國亞打王子、威爾斯親王愛德華皇子(後來的愛德華八世)、港督彌敦、盧押、梅利等顯要。
拆卸及重建
编辑第一代碼頭於1965年5月13日拆卸[3],上蓋隨後轉移至摩士四號公園的露天圓形劇場。2006年末該上蓋再次轉移至赤柱美利樓旁,重新���上按原卜公碼頭樣式興建的新碼頭,名為赤柱卜公碼頭。
第二代碼頭
编辑第二代卜公碼頭於1965年5月15日啟用,全長五百八十呎,建築費約二百萬港元[4],其上蓋建有花園,是當時中環少數綠化地帶之一。
軼事
编辑過往渡輪服務
编辑註釋
编辑參見
编辑参考來源
编辑外部連結
编辑- Wong C.T., Ma K.Y., Leung M.K., and Liu K.M. (2007), "The Blake Pier Pavilion: Just a Memory?[失效連結]" The Structural Engineer.